Cześć
Mój SW 1,4 120KM LPG ze stycznia tego roku nie ma tej czarnej maskownicy - pasa zakrywającego dostęp do chłodnicy i świateł, który normalnie widać na zdjęciach tipolotów, z otwartą maską. Sprzedawca powiedział, że od tego roku już nie dają. Co więcej, nowe HB mające teraz tarcze z tyłu mają mieć bębny. Pytanie, czy ktoś od nowości też nie ma tego pasa?

Byłem ostatnio na targach motoryzacyjnych w Poznaniu i tam wystawione tipki też nie miały tej osłony co bardzo mnie zdziwiło

Aerodynamika pany :D :P

Mój SW 1,4 120KM LPG ze stycznia tego roku nie ma tej czarnej maskownicy - pasa zakrywającego dostęp do chłodnicy i świateł, który normalnie widać na zdjęciach tipolotów, z otwartą maską. Sprzedawca powiedział, że od tego roku już nie dają
To straszne. Zawsze tam stawiam puszkę z piwem jak coś majstruję pod maską :mrgreen: Swoją drogą, ciekawe czy stwierdzili że ta osłona generuje jakiś problem, czy to takie zwykłe dziadowanie...

kjk dziadowanie bo to nic wspolnego z aerodynamika nie ma.
tak ja dziaduja na osłonach o ktore walczyliśmy i jeszcze dodam uszczelki do drzwi przednich. Myślę że gdybyśmy się przyjrzeli to jeszcze cos by sie znalazło

kjk dziadowanie bo to nic wspolnego z aerodynamika nie ma.
tak ja dziaduja na osłonach o ktore walczyliśmy i jeszcze dodam uszczelki do drzwi przednich. Myślę że gdybyśmy się przyjrzeli to jeszcze cos by sie znalazło

Tego typu "oszczędności" widywałem raczej w schyłkowym okresie produkcji danego modelu - w Tipo chyba trochę za wcześnie :roll:

wiesz kjk, życie, produkcja zawsze jest droższa z czasem a nie tańsza a cena Tipo niezmienna od prawie 2 lat, więc wyprodukowanie auta drożeje a cena auta nie. stad te mikro oszczędności

No nie wierze, będę w aso to aż pójdę na salon...

To prawda, auta z 2018 roku zawierają pakiet oszczędności. Ja odbierałem w połowie marca i tej osłony nie miałem.
W sumie to dla mnie żaden problem bo oprócz estetyki (mało widocznej bo pod maską) do niczego nie służy. Pod schowkiem tez nie miałem ale założyli.

wiesz kjk, życie, produkcja zawsze jest droższa z czasem a nie tańsza a cena Tipo niezmienna od prawie 2 lat, więc wyprodukowanie auta drożeje a cena auta nie. stad te mikro oszczędności

Niezmienna? Reklamy nie widzial? Tipo teraz za ponad 44k podstawa a bylo 42500. Juz pod koniec 2017 r podrozalo do ponad 43k.

Bębny zamiast tarcz w HB.... Jeśli tak zrobią to trochę słabo - kiedyś Fiat zrobił już taki myk z 500L która miała z tyłu tarczy bez względu na silnik a teraz są bębny w podstawie. Kiedyś Fiat się zagalopuje z tym okrajaniem....

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Potwierdzam brak tej oslony... Również styczeń tego roku...

Niech jeszcze zabiorą dach, szybę przednią i silnik.............. To będą mieli oszczędności!

Niech jeszcze zabiorą dach, szybę przednią i silnik.............. To będą mieli oszczędności!

Nie tak szybko. Wcześniej zniknie osłona pod silnikiem, tylne nadkola, wygłuszenie maski i grodzi silnika, zewnętrzne uszczelki w drzwiach, lusterka w daszkach przeciwsłonecznych, plastik od spodu klapy bagażnika... Takie tam drobiazgi - na pewno nikt nie zauważy ;-)

O co chodzi z ta uszczelka drzwi? Zrobibktos zdjecie?

W swoim aucie masz albo nie masz uszczelki dolnej w przednich drzwiach. Cześć aut ma A większość nie ma. Aby to sprawdzić otwórz drzwi przednie - dowolne - i się schyl. Jak zobaczysz około 8 czarnych naklejek o kształcie koła to nie masz uszczelki. A jak będzie tam guma to masz uszczelkę

O co chodzi z ta uszczelka drzwi? Zrobibktos zdjecie?

Była cały wątek na ten temat http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/brakujaca-uszczelka-drzwi-sedan-40142/ ;>

Kjk co podpowiadasz!!! Niech się chłop trochę wysili A nie tak wszystko pod nos

Chłop ma sw i ma uszczelkę... ale przez Was się nagiba... a jak się schyli i dysk wypadnie? Będziecie mieli chłopa na sumieniu... ale jak ze poleży z tym dyskiem to będzie miał więcej czasu forum poczytać i zrozumieć :-)

no to troche tych ludków mam na sumieniu... :)

Niech ktoś wrzuci fotkę bez tego pasa przedniego pod maską.

pewnie beznadziejnie wygląda :(

Tak jak pisałem w innym wątku, turki wiedzieli, że montują samochód dla mnie. Jak będzie coś nie halo to dosięgnie ich gniew Allaha :tongue. Mam wszystkie osłony , wszystkie uszczelki , wszystkie lampki w schowkach i półeczkach , a nawet mam uszczelkę której pewnie nikt z Was nie ma. Pod przednią krawędzią maski. Nie widziałem jej w żadnym Tipo. Czuję się prawie jak VIP :smile:

Chciałem dokupić te uszczelkę ale nie są w stanie jej w katalogu w aso odnalezc, jak nie robisz se jaj to proszę wrzuć foto tej uszczelki zamontowanej w masce bo naprawdę mi zależy aby w te dziury wsadzić te uszczelkę, jak pokaże w aso to może się. Bardziej postarają, chyba ze ktoś tu poratuje numerem części...

Niech ktoś wrzuci fotkę bez tego pasa przedniego pod maską.

31832

A dlaczego miałbym sobie robić jaja ? Turki wiedziały dla kogo samochód robią :smile: Zdjęcie wrzucę za tydzień jak moje Tipo wróci z Włoch.
Nieszczęśliwym "podawaczom" części z ASO , powiedz żeby sprzedawali kartofle na targu , a nie części do samochodu. Nie mogą gamonie znaleść uszczelki...:popupie: Trzy minuty szukania w eper i już każdy może mieć taki wypas jak moj:smile:
FIAT KEYePER (http://keyeper.fiatklubpolska.pl/navi?CAT_COD=6J&SBMK=F&DRW_NUM=1|0&COMM_MODEL=AEG&MOD_COD=356&PART_COD=52084704&MAKE=F&SGRP_COD=70101&COUNTRY=023&SGS_COD=70101-020&GRP_COD=701&LANGUAGE=6&ALL_LIST_PART=2&RMODE=DEFAULT&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1&EPER_CAT=SP&PREVIOUS_KEY=ADV_SEARCH&NEW_HTTP=TRUE&KEY=PARTDRAWDATA&ALL_FIG=0&PRINT_MODE=0&GUI_LANG=6&SEARCH_TYPE=codpart)

Część z nr kat 52084704 , bardzo dziękować nie musicie :cool:

Jak było marudzenie, że dzięki tej maskownicy silnik uwalony, tak teraz marudzenie, że jej brak :roll:

Część z nr kat 52084704 , bardzo dziękować nie musicie
Dobry człowieku, dziękuje Ci tak troszeczkę, nie za bardzo :-)

Serio serio to wielkie dzięki :-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


teraz marudzenie, że jej brak
Jakie marudzenie, po prosu jak w przedszkolu: ooooo a skąd masz, bo ja nie mam.... maaamoooooo, ja chce uszczelkę!!!!!!!

Tak teraz patrzę na eper, bo w końcu mnie nie wywala i widzę ze ta podana uszczelka jeż zlokalizowana w innym miejscu nisz dziury na masce na moim zdjęciu, porównaj, bo wg mnie to nie ta uszczelka chyba... chodzi mi o te przygotowane dziury na krańcu maski nad zderzakiem

W EPER te rysunki poglądowe są niestety słabe. Nie musisz, ale uwierz mi, że to jest właśnie ta uszczelka. Sprzedawałem części do samochodów przez kilkanaście lat i potrafię poruszać się w tych programach. Zamów z tym nr który podałem. Jak będzie zła, odkupię ją od Ciebie. Jak będzie dobra, Ty kupisz mi łyskacza :smile:

Bez tej maskownicy wygląda to jak w grande punto.Ta uszczelka pod maskę u mnie w ASO kosztuje 52 zeta netto.

co do uszczelki - to znowu kod 222 czyli dla aut przeznaczonych na rynek o większym zapyleniu :)
chyba zamówię ową uszczelkę ale najpierw zobacze czy jej czasem nie mam :)

Nie ma potrzeby isc na taki układ, już pare razy podałeś idealnie numerki części... tym razem tez kupię jak piszesz i będzie ok, zawsze jest :-) poza tym taka uszczelka to niedrogi temat pewnie...

co do uszczelki - to znowu kod 222 czyli dla aut przeznaczonych na rynek o większym zapyleniu :)
chyba zamówię ową uszczelkę ale najpierw zobacze czy jej czasem nie mam :)

:) poczekaj....zobacze czy ja mam czy nie..to zamowisz i dla mnie :) ...zamontuja od razu jak co w 2-ch a my malego spota sobie znowu zrobimy :) a co...:)

Nie ma potrzeby isc na taki układ, już pare razy podałeś idealnie numerki części... tym razem tez kupię jak piszesz i będzie ok, zawsze jest :-) poza tym taka uszczelka to niedrogi temat pewnie...

Wiadomo że tym łyskaczem żartowałem. Jeżeli mogę pomóc w czymś, na czym się znam , to pomagam.

Właśnie zamówiłem.We wtorek do odbioru.Cena tak jak pisałem wcześniej 52 zł. netto.

ale to sie robi samemu. nawet widac że dziury nie są zaślepione w masce. ale też zamówie. KOT czekam na info czy masz i czy zamawiać dwie?

Dokładnie jest 13 otworów na spinki takie jak przy uszczelkach pod drzwiami.Kilka sekund roboty.

Zamówiłem i ja :-)

Qrcze, gdyby nie to forum, to bym nie zauważył, że nie mam tej uszczelki. Nie zostaje mi nic jak się tylko :drinkers:

Dokładnie jest 13 otworów na spinki takie jak przy uszczelkach pod drzwiami.Kilka sekund roboty.
Jest jeszcze przyklejona na taśmę dwustronną. W tym miejscu gdzie jest rygiel zamka.

Witam;

a tu poglądowo ja wygląda uszczelka maski silnika https://www.tipo-forum.de/thread/2971-original-gummidichtung-für-die-motorhaube/

a tu sama uszczelka https://www.otoerdem.com/fiat-egea-motor-kaput-fitili-52084704-urun-146379.html https://www.hepsiburada.com/cey-fiat-egea-on-kaput-fitili-2015-2017-orjinal-51988077-pm-HB000008M733

chyba warto kupić?
pozdrawiam

A tymczasem przez otwory w grillu przed chlodnicą leci kilkaset razy wiecej brudu. W zime przewaznie calkiem bez sensu przeplywa tam powietrze z calym syfempogarszajac do tego aerodynamike. Active grill shutter jest zdecydowanie bardziej uzyteczny od tej uszczelki

ja raczej zastanawiam się czy uszczelka będzie amortyzować zamykanie maski? Doświadczenia z poprzedniego samochodu wskazują, że za kilka lat mogą wystąpić odpryski lakieru na masce.

Jaki zwiazek ma uszczelka z odpryskami? Jak maja powstac?

uderzenie maski o karoserię

Witam;

a tu poglądowo ja wygląda uszczelka maski silnika https://www.tipo-forum.de/thread/2971-original-gummidichtung-für-die-motorhaube/

a tu sama uszczelka https://www.otoerdem.com/fiat-egea-motor-kaput-fitili-52084704-urun-146379.html https://www.hepsiburada.com/cey-fiat-egea-on-kaput-fitili-2015-2017-orjinal-51988077-pm-HB000008M733

chyba warto kupić?
pozdrawiam

Zwróciliście uwagę, że na tym ostatnim linku jest inny numer tej części (51988077), niż podany wcześniej przez sznownego Kolegę GIANINNI (nr kat 52084704). Czy to z uwagi, że tutaj ta część na rynek hinduski do tzw. fiata EGEA:smile:?

z drugiej strony część również pasuje https://www.parcafilosu.com/51988077-orjinal-on-kaput-fitili

Tak, już zapytałem google... Sory, że najpierw napisałem o potem zaytałem ;-)

Tak, już zapytałem google... Sory, że najpierw napisałem o potem zaytałem ;-)
a tu jeszcze lepsza jakość zdjęcia uszczelki https://www.tipo-forum.de/gallery/image/3573-großreinigung-frühjahrsputz/

ps. ciekawe to niemieckie forum:)

uderzenie maski o karoserię

W poprzednim samochodzie nie miałem tej uszczelki a jakoś lakier przez 10 lat nie chciał odprysnąć.

A tymczasem przez otwory w grillu przed chlodnicą leci kilkaset razy wiecej brudu.
Brakujące uszczelki w drzwiach uzupełniłem i widzę pozytywny (choć nie jakiś bardzo spektakularny) efekt. Jednak w przypadku komory silnika, gdzie mamy wielką dziurę w zderzaku i nieszczelną osłonę od spodu, kompletnie nie rozumiem sensu tej uszczelki.

Sens czy bezsens ja ją po prostu chce mieć i tyle... taki kaprys...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Tak samo jak chce mieć podświetlane gniazdo zapalniczki bo mimo ze lounge to nie jest podświetlane... już zamówiłem...

No i znowu muszę lecieć do garażu sprawdzić czy mam podświetlane gniazdo zapalniczki :smile:

Ja w sedanie w wersji lounge mam podświetlane.Mam to kwadratowe po zmianowe gniazdo zapalniczki.

Ja w sedanie w wersji lounge mam podświetlane.Mam to kwadratowe po zmianowe gniazdo zapalniczki.

Ja tez 😀

ja wlasnie dzwonie do aso i zamawiam dwie uszczelki pod maske dla siebie i dla kota

dostałem potwierdzenie z FCA takiej treści "... Natomiast osłona na przednim zderzaku została usunięta na poziomie produkcji - nie jest to brak wyposażenia samochodu."
Tyle w temacie osłony / pasa w egzemplarza z 2018r

A co mieli napisać :smile:
Że w fabryce zapomnieli zamontować?
Tak tnie się koszty. Poza ludźmi, którzy kupują auto i udzielają sie na forach nikt z użytkowników tego braku pewnie nawet nie zauważy.

M.in. dlatego auta są coraz cięższe. Ta oslona chyba nic wymiernego nie daje.

Jak kupowałem poprzednio swojego hyundaia ix35, to pod maską były wszędzie plastykowe wykończenia coby dziur i wnęk różnych nie widzieć. Potem po roku na przeglądzie spotkałem ten sam tylko rok młodszy model i ku mojemu zdziwieniu żadnego plastyku już nie było. Widać szpary przy nadkolach, oddzielone różne blachy itp. Pytanie w serwisie dlaczego tak? Bo to panie oszczędności się wprowadza. A cena pojazdu w górę.
Widziałem też w salonie fiata Frimonta (nie wiem czy dobrze napisałem), a tam pod maską po bokach między błotnikami a pozostałymi blachami płaty czegoś takiego jak wełna mineralna. To daje do myślenia dopiero..........:mad:

a tam pod maską po bokach między błotnikami a pozostałymi blachami płaty czegoś takiego jak wełna mineralna. To daje do myślenia dopiero..........:mad:
No to postęp - w któryms z moich widziałem woreczki z powietrzem

No tak tylko kiedy ty to widziełeś(woreczki) marx, bo ja Frimonta oglądałem w 2016, przez przypadek pobytu w salonie fiata. Jeszcze wtedy Tuptuś mi się nawet nie śnił..........

Jeśli to widziałem w punto to ono jest zeszłoroczne

Czyli nic się nie zmieniło. Niektóre rozwiązania to zwykła tandeta. A mogłem miłą panią zapytać w serwisie; "a cio to takie be....." tutaj robi?

No to postęp - w któryms z moich widziałem woreczki z powietrzem

Lepsze woreczki z powietrzem, pchane między innymi do Grande Punto i Mito - nie nasiąkną wodą ;-) Nie bez powodu one są - co więcej są lekkie. Po dzwonach najczęściej auta tego już nie mają.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Czyli nic się nie zmieniło. Niektóre rozwiązania to zwykła tandeta. A mogłem miłą panią zapytać w serwisie; "a cio to takie be....." tutaj robi?

Żaden z właścicieli Grande Punto na forum nie napisał, że to tandeta, ale jak się okazuje potrzebna - brać forumowa dowiedziała się po co to jest. W ASO do tej pory co niektórzy nie wiedzą po co grzybek pod szybą... - przykład na forum jest.

No to mam tą uszczelkę pod maską.

Cześć wszystkim, czytałem forum z ciekawości i aż mnie smutek złapał.. mam wersje lounge sedan z grudnia 2017r, kupiona w styczniu i jak tak przeglądam forum to widzę, że coraz bardziej faktycznie oszczędzają.. u mnie brak lampki w schowku, musiałem dokupić we własnym zakresie, oczywiście nie było też osłony pod schowkiem, brak uszczelek drzwi przednich dolnych, brak podświetlanego gniazda zapalniczki.. (kwadratowe ale bez podświetlenia..), brak uszczelki klapy przedniej... oraz brak tak jak założyciel tematu osłony pasa przedniego (735664600)... aż strach mnie przeraża gdzie jeszcze oszczędzili... mimo, że ceny są droższe niż jak TIPO wchodziło na rynek...

Cześć wszystkim, czytałem forum z ciekawości i aż mnie smutek złapał.. mam wersje lounge sedan z grudnia 2017r, kupiona w styczniu i jak tak przeglądam forum to widzę, że coraz bardziej faktycznie oszczędzają.. u mnie brak lampki w schowku, musiałem dokupić we własnym zakresie, oczywiście nie było też osłony pod schowkiem, brak uszczelek drzwi przednich dolnych, brak podświetlanego gniazda zapalniczki.. (kwadratowe ale bez podświetlenia..), brak uszczelki klapy przedniej... oraz brak tak jak założyciel tematu osłony pasa przedniego (735664600)... aż strach mnie przeraża gdzie jeszcze oszczędzili... mimo, że ceny są droższe niż jak TIPO wchodziło na rynek...

Fakt oszczednosci przy podwyzce ceny nie fair jednak to sa PIERDOLY a niektorzy placza jakby dostali auto bez kol i kierownicy.
Uszczelka maski i dolna drzwi jest na konkretny rynek przeznaczona co bylo juz na forum.

Robs - super wygląda:) gratulacje za zakup uszczelki:) mi się podoba:) poprosimy jeszcze o info gdzie kupiona uszczelka i za ile? dzięki

W aso za ok 50 zl

W aso za ok 50 zl
dzięki za info - trzeba kupić no i do tego uszczelki drzwi. Wiosenne mycie ujawniło dużo błota w samym rogu drzwi/karoseria....sporo a samochód kupiony końcem grudnia.

Czyli uszczelki i oslony mamy z glowy. Wiekszosc z nas by nie miala pojecia ze powinny byc gdyby nie forum. Teraz czas rozpocząć wątek ze tipo to zlom bo maska nie na silownikach tylko na patyku czytaj drucie :). I odbojniki drzwi bo ponoć tez nie zawsze są (tu znow mam szczęście

Czyli uszczelki i oslony mamy z glowy. Wiekszosc z nas by nie miala pojecia ze powinny byc gdyby nie forum. Teraz czas rozpocząć wątek ze tipo to zlom bo maska nie na silownikach tylko na patyku czytaj drucie . I odbojniki drzwi bo ponoć tez nie zawsze są (tu znow mam szczęście

No to zaczynamy. W żadnym wypadku Tipo nie jest zł‚omem. Poza tym porównanie Tipo z Dacią… to lekkie nieporozumienie - oczywiś›cie na korzyść‡ Fiata. Zwróćcie proszę™ uwagę na to, iź Fiat połączył‚ się™ z Chryslerem i to Fiat jest przejmują…cym- m.in. to amerykanie potrzebowali transferu technologii w obliczu ostatniego kryzysu motoryzacyjnego.
Wywodzę się™ z rodziny, która pracowała przy produkcji malucha a potem Fiatów i sam pracował‚em w fabryce Fiata. Kiedyś› za czasów Sieny, starego Bravo i Brava z jakością… było sł‚abo. Od czasów Grande Punto i Bravo, Fiat dokonał‚ ogromnego przeskoku technologicznego i jakoś›ciowego.
Jeździł‚em Oplem i Skodą jako symbolami niemieckiej jakoś›ci i w żadnym wypadku Fiat Tipo im nie ustę™puje a wrę™cz przewyższa np. w wykonaniu wnę™trza i stylistyce.
Pragnę zwrócić‡ uwagę™, źe Tipo to samochód za 50-60 tyś› zł‚ a nie za 120-150 tyś›......
ps. mnie i tak Tipo podoba się™ :)

Ja to chce wiedzieć czego nie ma w moim aucie a w innych jest i może być w moim i jeżeli bardzo chce i potrzebuje to chce kupić i zamontować :-)

A w tym Qvadrat w pełni popieram;)

Teraz czas rozpocząć wątek ze tipo to zlom bo maska nie na silownikach tylko na patyku czytaj drucie .

Powiem tak, szkoda że FCA w Tipo nie zrobiło takiego udogodnienia, ale da się bez tego żyć.

Ludzie pokupują te uszczelki pod maskę silnika a za jakiś czas będą narzekania na wycierający się lakier na styku tej uszczelki :cool:

Może i tacy tez będą...

Powiem tak, szkoda że FCA w Tipo nie zrobiło takiego udogodnienia, ale da się bez tego żyć.
Mi wcale nie szkoda - dodatkowe kg.

Miałem takie udogodnienie w starym samochodzie i tak jakoś człowiek przyzwyczaił się do tego, ale tak jak napisałem, od ponad miesiąca już się odzwyczajam i jakoś życie toczy się dalej.

Uszczelka maski 62 zł. brutto Ganinex Katowice.

Jeździł‚em Oplem i Skodą jako symbolami niemieckiej jakoś›ci i w żadnym wypadku Fiat Tipo im nie ustę™puje
Trochę przesadzasz. Symbolem niemieckiej jakości to może być Mercedes (stare modele zapracowały na tę opinię, bo teraz różnie bywa), w PL także VW (moim zdaniem niesłusznie, ale mnóstwo ludzi kultywuje mit marki pomysłu Adolfa H., w której fabrykach niewolniczo pracowali także Polacy!). Opel i Kura (całkiem zasłużona czeska firma z długą historią) to ta sama półka co Fiat.

Sami sobie odpowiedzcie na pytanie jak to jest że marka ktora byla sprawca jednej z wiekszych afer z oszustwami na temat emisji spalin (a i inne rzeczy ma na sumieniu) jest jeszcze na rynku i to bez większego uszczerbku. W stanach stadiony zastawione zwroconymi fałwejami a w europie cisza. Nie ma tematu, nie ma problemu, nie są prowadzone istotne dochodzenia. Poza tym co by nie powiedziec mają spójny i celny marketing i są konsekwentni (w końcu założyciel miał w teamie speców od propagandy :). A Fiat sam nie wie co chce i na wloskich sentymentach 500tki daleko poza nimi nie ujedzie.To samo teraz z jeepem-eksploatują legendę. W segmencie ktory jednak jest filarem kazdej marki (choc teraz to chyba suvy ale to pomijam) proponuje auto walczac głównie ceną i jak sam szef fiata mowi w kwestii tipo trzeba trzymac koszty na wodzy. To calkiem niezle auto ale bez wodotryskow ktore dzis sa wazne i bez perspektywy na znaczace dzialania R&D i marketing. A z gówna bata nie ukrecisz. Z drugiej strony kilka razy sie sparzyli na atakowaniu lepszych (stilo, croma, nawet bravo szybko spadlo w sprzedazy). Nad marką trzeba pracować widze to u siebie - zaniedbalismy marketingowo jeden produkt bo jakos tam szedl a teraz dupa, odbudowac go ciezko i sa rozwazania na temat rebrandingu. A to kosztuje wielokrotnie wiecej

Brakujące uszczelki w drzwiach uzupełniłem i widzę pozytywny (choć nie jakiś bardzo spektakularny) efekt.

A wydaje Ci się że jest chociażby ciszej? Jakie doznania? [emoji6]

Jest jeszcze ciszej dołem.Słychać różnicę np. jak mija mnie jakieś auto.

A wydaje Ci się że jest chociażby ciszej? Jakie doznania? [emoji6]

Co do hałasu, to moje ucho nie wychwytuje różnicy (ale to jest subiektywne i przydałby się pomiar). Natomiast w warunkach zimowych zdecydowanie mniej syfu drogowego, a w letnich kurzu dostaje się do wnęk drzwi i to jest podstawowy i widoczny plus.

potwierdzam - jak na autostradzie mija mnie AMG z prędkością 240km/h to mniej go słychać i mnie syfu się zbiera.

Ale swist powietrza ciagle slychac?

nie. nic nie słychac

No to mam tą uszczelkę pod maską.

Mam i ja

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Numer części podany wyżej pasuje idealnie mimo miszmaszu na rysunkach w eperze... dziękuje za podpowiedz :-)

Chyba tez kupie 😊

:) ja juz mam tylko musze odebrac od tedybear ze Szcina :)

Też zamontowałem. I tak myślę, że dużo ważniejszy element, niż ta osłona kokpitu od strony pasażera. A swoją drogą to ciekawe, ze element przeznaczony na kraje o wysokim zapyleniu, a w dwa dni od zamówienia jest na miejscu. Czyli muszą ta uszczelkę mieć na miejscu w kraju. Turcy wrzucali do tych aut to co mieli akurat pod ręką. Bo tyle różnic w samochodach o tej samej wersji wyposażenia. Ja np. mam uszczelki na dole drzwi. Podświetlany schowek i gniazdo zapalniczki też od nowości.

Uszczelkę na dole drzwi to akurat nie maja sedany

A ja mam bo sobie kupiłem heheh

No i co daje ta uszczelka, oprócz satysfakcji z posiadania?

Daje jeszcze satysfakcję z posiadania... i jeszcze satysfakcję z posiadania... i +2 do samorespekta... i pozwala wywyższać się nad innymi zazdrosnikami co żałują 60zl bo wszystko za co trzeba dopłacić choćby 5zl jest zupełnie niepotrzebne i tylko debile to kupują...


Ups... zostałem debilem :-)

A i jeszcze czekam na podświetlane gniazdo zapalniczki, zupełny debilizm, bo co mi to da??? Przecież realizowanie swoich zachcianek jest niemądre...

Uszczelkę na dole drzwi to akurat nie maja sedany
Ja mam w sedanie fabryczną. Natomiast nie mam tej na klapie. Ot logika turecka.

Ale Ty masz edycję otwarcia i na inny rynek, moze to jest przyczyna rozbieżności...

Daje jeszcze satysfakcję z posiadania... i jeszcze satysfakcję z posiadania...
Przecież realizowanie swoich zachcianek jest niemądre...
Ad1. I to napędza świat :)
Ad2. Takie tam są nieszkodliwe.

Też zamontowałem. I tak myślę, że dużo ważniejszy element, niż ta osłona kokpitu od strony pasażera.

Ale dlaczego? Bez żadnej złośliwości pytam o racjonalne (!) argumenty za zamontowaniem uszczelki pod pokrywą silnika, bo zupełnie nie widzę sensu.

Dla estety to może być istotne (np dla mnie). Nie gromadzi się tam brud na czarnej osłonie nad chłodnicą, Przy myciu na myjce automat. nie dostaje się tam woda z pianą i resztki z płukania auta, osobiście lubię czyste elementy- ale z czystego lenistwa nie chce mi się kombinować z zamawianiem i zakładaniem tej "gumki"

Dla estety to może być istotne (np dla mnie). Nie gromadzi się tam brud na czarnej osłonie nad chłodnicą, Przy myciu na myjce automat. nie dostaje się tam woda z pianą i resztki z płukania auta
Hmm... Nie wydaje mi się, żeby tylko taki miał być sens tej uszczelki... Ale może....

:) mam i ja :)...wlasnie odebralem w ASO SZ-cin placac 60,26 PLN :) specjalne podziekowania dla tedybear :) jak zaloze to pokaze :)

A w Bialymstoku to aż 64zl

Ciekawe ile u Pympka te uszczelki kosztuja. Musze napisac do niego 😜

Dzisiaj byłem w ASO Szczecin i zamówiłem uszczelkę. Cena, którą mi podali to ok. 65zł. Podnieśli cenę albo źle zapamiętałem.

31992
31993
31994
:)czas pracy przy montowaniu uszczelki ok.60min. w tym 4pak piwa jazda testowa cieszenie oka i prezentacja miejska :) a jaka cisza pod maska nastala no istna hebryda silnikowa :)...dejf5241...tedybear zamawial hurtowo i promocja swiateczna byla to i taniej... :)

Takie uszczelki na ali sa po pare zlotych ale bez klipsow

31992
31993
31994
:)czas pracy przy montowaniu uszczelki ok.60min. w tym 4pak piwa jazda testowa cieszenie oka i prezentacja miejska :) a jaka cisza pod maska nastala no istna hebryda silnikowa :)...dejf5241...tedybear zamawial hurtowo i promocja swiateczna byla to i taniej... :)

No ładnie, jazda testowa po 4 piwach :cool:

No ładnie, jazda testowa po 4 piwach :cool:
:)bezalkoholowe i jako pasazer :)...wiedzialem ze sie ktos zlowi na moj haczyk... :)

Takie uszczelki na ali sa po pare zlotych ale bez klipsow
Może tak samo dobrze się sprawdzi zwykła gumowa uszczelka samoprzylepna z marketu budowlanego? ;-)

Pojęcie druciarstwo jest znane?

Może tak samo dobrze się sprawdzi zwykła gumowa uszczelka samoprzylepna z marketu budowlanego? ;-)
Użytkowo raczej tak. Ale jak juz zauwazylismy nikt tego nie zaklada ze wzgledow uzytkowych ;-).

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Pojęcie druciarstwo jest znane?
Nie jest to high-tech tylko uszczelka cieta z metra (taka sama jak te z ali-kwestia profilu a jest tego do wyboru) + spinki i kawalek tasmy. No prawie :) bo ta ma na koncach profil zamkniety. Jakbyscie widzieli jak sie niektore rzeczy dla fiata robi to byscie wiedzieli co to druciarstwo:). Np. swego czasu do pandy w zderzaku pod jakies elementy majster w ERSI (taki podwykonawca fiata od tworzyw). dziury wiertarką z otwornicą wiercił. Ja akurat zakladania w planach nie mam. Raczej wole popracowac nad dostawaniem sie syfu od nadkoli. A dziury tam są bo na deklu pod maska mialem slady łap kota. Jak kot włazi znaczy się nieszczelne. Uszczelka to przy tym pikuś

Kota jak bym złapał pod maska to bym chyba rozszarpał...

Pojęcie druciarstwo jest znane?
Druciarstwem się brzydzę, ale zdarza mi się dłubać z efektem lepszym niż z fabryki :-P

Serio po 2018 roku tipo w hb wychodzi z bębnami z tyłu? Jezli tak to ja nie chce takiego auta...

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

U mnie to był warunek konieczny - z tylu tarcze...

Serio po 2018 roku tipo w hb wychodzi z bębnami z tyłu? Jezli tak to ja nie chce takiego auta...



U mnie to był warunek konieczny - z tylu tarcze...

Pytanie do obu: czemu? (różnice w hamowaniu ponoć niewielkie, przynajmniej tak się dowiedziałem na tym forum jak na początku sam się śmiałem, ze zamiast Brembo mam Bębno:)

Chyba że:
- jezdzisz z ciężką przyczepą albo nie hamujesz silnikiem w górach (w innym wypadku bębny raczej nie są niebezpieczne, tzn mała szansa przegrzania przy takiej mocy silnika)
- sam wymieniasz klocki (ponoć trudniej - też wiedza z tego forum;)

Pytanie do obu: czemu? (różnice w hamowaniu ponoć niewielkie, przynajmniej tak się dowiedziałem na tym forum jak na początku sam się śmiałem, ze zamiast Brembo mam Bębno:)

Chyba że:
- jezdzisz z ciężką przyczepą albo nie hamujesz silnikiem w górach (w innym wypadku bębny raczej nie są niebezpieczne, tzn mała szansa przegrzania przy takiej mocy silnika)
- sam wymieniasz klocki (ponoć trudniej - też wiedza z tego forum;)
Bębny wady:
-cięższe (masa wirująca)
-droższe szczęki niż klocki (przeważnie)
-droższy bęben niż tarcza ( a jak jest zintegrowany z łozyskiem to juz w ogóle)
-mniejsza skuteczność hamowania przy podobnej powierzchni trącej (nierównomierny docisk mimo mechanizmu samowzmacniania)
-spadek siły hamowania pod wplywwem zużycia i zabudzenia (pył z klocków zostaje wewnątrz).

Bębny są pewnie ciut tańsze w produkcji ale zużywają się drogie rzeczy (teoretycznie nie zuzywa się jedynie tłoczek i cylinderek).
Przy tarczach zakładając że zacisk pożyje tyle co samochód (on jest najdroższą częścią)serwisowanie jest tańsze i mniej kłopotliwe.
W bębnach gdy szwankuje mechanizm kasowania luzu (tzn. zapiecze się i nie ściąga szczęk z powrotem przy zdejmowaniu bębna) k..wicy można dostać bo wytarty rant klinuje się o szczękę i nie idzie tego ściągnąć. Potrzebny tez jest konkretny klucz do odkręcenia nakrętki piasty i pożądane sa nowe dekle.

Plus mają taki że się nie krzywią po wjechaniu w wodę co dotyka niektóre tarcze.

Nie rozumiem czemu do sedana dawali bębny a do hb tarcze - sedan przecież cięższy chyba.
Sądzę że w mocniejszych wersjach tzn. t-jet tego nie zmienią.

Jak wyżej napisano, bębny to syf i ujowo wyglądają z ładnymi alusami, taki relikt przeszłości... a i wieczne problemy z ręcznym na bębnach... a won z tym syfem...

Nie rozumiem czemu do sedana dawali bębny a do hb tarcze - sedan przecież cięższy chyba.
Sądzę że w mocniejszych wersjach tzn. t-jet tego nie zmienią.

Wydaje mi się, że sedan jest najlżejszą opcją przy porównywalnych wersjach silnikowych.
Ja mam pisane w dowodzie rej. 1150 kg masy własnej [POP].

Bębny wady:
...


I pomyśleć, że się cieszyłem z bębnów bo mi tata powiedział, że nie trzeba tak często serwisowac jak wymiana klocków zwykle:)



Bębny są pewnie ciut tańsze w produkcji ale zużywają się drogie rzeczy (teoretycznie nie zuzywa się jedynie tłoczek i cylinderek).


Praktycznie też bo w Audi 100 taty poszły w jednym kole (ale dopiero po ok 800tys a tyle Tikiem na pewno nie zrobię - inna sprawa, że dzisiaj nawet bębny mogą krótko wytrzymać bo oszczędzają na wszystkim)



Nie rozumiem czemu do sedana dawali bębny a do hb tarcze - sedan przecież cięższy chyba.

Możliwe ze nikt nie chce bębnów np. przez te alusy (nie brałem tego pod uwagę) bo większość samodzielnie nie wymienia/naprawia hamulców... a np. mieli nadmiar na magazynie lub kontrakt u producenta na dużą ilość nie do zerwania to się pozbyli tego bo za taką cenę i tak będą sedany szły:)

Wydaje mi się, że sedan jest najlżejszą opcją przy porównywalnych wersjach silnikowych.
Ja mam pisane w dowodzie rej. 1150 kg masy własnej [POP].

Tipo HB 1.6 multijet masa własna 1295kg.
Z tyłu mam tarcze i absolutnie nie zamieniłbym na bębny.

Dawno temu znajomy z DE mówił mi o ichniejszych przepisach, że samochody z silnikami o mocy powyżej 100KM musiały mieć tarcze z tyłu. I jak kiedyś sprawdziłem, to rzeczywiście była prawda.

Niemcy zbadali, więc wniosek prosty: nie ma co do sedana 95KM kupować cipów na allegro oraz naklejek mocy bo mogą dodać te 6KM a wtedy łatwiej o przegrzanie bębnów. Ew na własne ryzyko (zwłaszcza naklejki).

I pomyśleć, że się cieszyłem z bębnów bo mi tata powiedział, że nie trzeba tak często serwisowac jak wymiana klocków zwykle

Trzeba zdejmować i przedmuchiwać co przegląd. Pełno pyłu tam siedzi.

A i jeszcze czekam na podświetlane gniazdo zapalniczki,

No i w końcu się doczekalem, aso nie mogło mi tego zamówić (zamawiali a zawsze przychodziło co innego) to kupiłem z Anglika z demontażu i teraz jestem happy ;-)

A co to za przycisk z prawej

A co to za przycisk z prawej

:) pewnie katapulta dla pasazera :) eee...nieeee...juz wiem...maskowanie optyczne pojazdu :) ale bedzie to dopiero w pojazdach z 2333r. :) ktos ma inny pomysl co to ??.. :)

Włącznik do dodatkowego zasilania kamerki, ładowarki do tel i CB wziętego z bezpiecznika F38. Póki przysick wciśnięty to kamera nagrywa. Przestanie nagrywać jak wyłącze przycisk lub napięcie spadnie poniżej 11,5V. Korzystam z tego na parkingach pod marketami i jak zostawiam auto na mieście...

Trzeba zdejmować i przedmuchiwać co przegląd. Pełno pyłu tam siedzi.


Pytałem taty i on nie przedmuchiwał nigdy ani nie prosił o to mechanika ale może kiedyś były inne (albo w Audi są inne niż w Fiatach).

Co do tematu to byłem na polu akurat, więc przy okazji sprawdziłem jak jest u mnie z tą uszczelką i mam tą dolną ale górnej już mi nie wsadzili. Olałbym to jak chodzi o kurz ale nie wiem czy nie kupię bo się boję, że kanty klapy mogą się bez niej wycierać (nawet wyczyściłem te miejsca z pyłu i kamyczków).
Tak to u mnie wygląda (sedan, najbiedniejsza wersja z lipca 2017):

3217232170

Ja nie mam ani dole ani na górze, jak żyć? :)

A skoro temat maskownicy nad chłodnicą, to czy ktoś posiada w swoim Tipku Active Grille Shutter?

A skoro temat maskownicy nad chłodnicą, to czy ktoś posiada w swoim Tipku Active Grille Shutter?
Tylko w dieselach i nie na wszystkich rynkach

Pytałem taty i on nie przedmuchiwał nigdy ani nie prosił o to mechanika ale może kiedyś były inne (albo w Audi są inne niż w Fiatach).

Co do tematu to byłem na polu akurat, więc przy okazji sprawdziłem jak jest u mnie z tą uszczelką i mam tą dolną ale górnej już mi nie wsadzili. Olałbym to jak chodzi o kurz ale nie wiem czy nie kupię bo się boję, że kanty klapy mogą się bez niej wycierać (nawet wyczyściłem te miejsca z pyłu i kamyczków).
Tak to u mnie wygląda (sedan, najbiedniejsza wersja z lipca 2017):

3217232170

Panie ale ujebane masz po gnoju jezdzisz?;)

Panie ale ujebane masz po gnoju jezdzisz?;)

Przecież to już po usunięciu żwiru i kamyczków:) To był dzień pierwszego mycia Tipka:)

A dziury tam są bo na deklu pod maska mialem slady łap kota. Jak kot włazi znaczy się nieszczelne
też miałem wizytę kota jeszcze w zimie, jak on tam wlazł do dziś się dziwię, z kolei między maską a silnikiem jest tylko parę cm a jednak się wcisnął