Witam wszystkich,
w moim Fiacie 500 mimo nie dużego przebiegu 11 tyś km podczas przejeżdżania przez progi zwalniające słychać trzeszczenie z przedniego zawieszenia. Trochę mnie to dziwi przy takim przebiegu:roll: Obstawiam poduszki stabilizatora ale może macie jakieś inne pomysły. Dodatkowo często z prawego przedniego koła słychać głuche stuki na nierównościach. Wolałbym wiedzieć na co mam zwrócić im uwagę jak pojadę na przegląd do ASO.
Czy zawieszenie w 500 jest aż tak słabe? Jeżdżę raczej dobrymi drogami i nie tłukę się po dziurskach.

śworzeń wahacza do sprawdzenia czy osłonka nie jest uszkodzona może woda sie dostała wypłukała smar i powoli kończy sie

dodałbym łacznik stabilizatora... obejrzec samemu, uzyć jakiejś brechy ewentualnie aby sprawdzić luzy, w ostateczności jechac na szarpaki i sie objawi co może być najlepszym rozwiązaneim gdyż mozemy wykryć właściwe miejsce, swoja droga 11 tyś km...to przecież jeszce na gwarancji czyli jedziemy do ASO i neich to robia :-)

Miałem podobne objawy wprawdzie dotyczyły Fiata Coupe i okazało się że uszkodzone były;tuleje metalowo gumowe mocowane na wahaczach z tyłu,oraz uszkodzone łożysko gniazda amortyzatora.Jeżeli te elementy występują również u Ciebie-zwróć uwagę

Przyszła wiosna, temperatura poszła w górę i zawieszenie przestało trzeszczeć. Nadal jednak szczególnie jak jadę wolno np. osiedlową uliczką i wjadę prawym kołem w jakiś dołek to słychać głuche stuknięcie. Poczekam już z tematem do przeglądu bo zostały mi ze 2 tyś. km, a nie chce mi się specjalnie jezdzić 10 razy, może jeszcze coś dojdzie w między czasie. Ale i tak chyba wcześniej wpadnę na podnośnik do znajomego żeby to zweryfikować i żeby nie wciskali mi potem w ASO ciemnoty ;)
Chodzi mi jeszcze po głowie czy to czasem nie stuka amortyzator:roll:

Hmm, sprawdziłbym prawą poduszkę silnika. Dość pospolity defekt w Tipo, 500X, Renegade. Objawia się właśnie trzeszczeniem w niższych temperaturach, wibracjami na nadwoziu itp.

U mnie była tylna tuleja metalowo-gumowa prawego wahacza, pierwszy raz przy około 30k km, drugi raz przy 68k km. Wymiana w garażu.

Film poglądowy z wymiany:
https://www.youtube.com/watch?v=7tFUQHfINXY&t=0s&index=7&list=PLLRZDbzocoglSzSCqRDw1hcR83MAv8MFb