hexis
14-04-2018, 16:37
Witam wszystkich.
Od dłuższego czasu mam problem ze swoim Fiatem Punto 2. Otóż ostatnio stracił moc, ledwo się rozpędzał i ledwo jechał oraz zaczął mi dużo palić (ok 15 l / 100 km) na LPG i benzynie. Więc pojechałem do mechanika żeby sprawdził co to może być na komputerze . Okazało się ze to zapłon na 1 cylindrze i sonda lambda. Wymieniłem świece, przewody i pojechałem jeszcze raz sprawdzić na kompie i już nie było błędów, a sonda wariowała przez zapłon.
Ale samochód nadal nie ma mocy i teraz mi pali 10 l/100km. Brakuje mu mocy i nie przyśpiesza tak jak powinien ( to samo na gazie i benzynie jest). Dodam, że zaczął mi się bardzo rozgrzewać silnik że aż rdza odchodzi na kolektorze, a temperatura utrzymuje się na połowie wskaźnika ( płyn w normie).
Przez te usterki już wymieniłem kolektor ( i to samo się dzieje co ze starym), cewki zapłonowe, sprawdzaliśmy ciśnienie bo myśleliśmy że to może być uszczelka pod głowicą silnika ale wszystko jest ok ( ciśnienie jest odpowiednie), rozrząd (był przeskoczony o jeden ząbek) filtr powietrza i filtry od instalacji gazowej.
Powiedzcie co to może być bo już głupawki łapię z tą usterką i już kończą mi się pomysły.
________________________________________
Fiat PUNTO 2 2003 r 1.2 60 km 8V B+LPG
Od dłuższego czasu mam problem ze swoim Fiatem Punto 2. Otóż ostatnio stracił moc, ledwo się rozpędzał i ledwo jechał oraz zaczął mi dużo palić (ok 15 l / 100 km) na LPG i benzynie. Więc pojechałem do mechanika żeby sprawdził co to może być na komputerze . Okazało się ze to zapłon na 1 cylindrze i sonda lambda. Wymieniłem świece, przewody i pojechałem jeszcze raz sprawdzić na kompie i już nie było błędów, a sonda wariowała przez zapłon.
Ale samochód nadal nie ma mocy i teraz mi pali 10 l/100km. Brakuje mu mocy i nie przyśpiesza tak jak powinien ( to samo na gazie i benzynie jest). Dodam, że zaczął mi się bardzo rozgrzewać silnik że aż rdza odchodzi na kolektorze, a temperatura utrzymuje się na połowie wskaźnika ( płyn w normie).
Przez te usterki już wymieniłem kolektor ( i to samo się dzieje co ze starym), cewki zapłonowe, sprawdzaliśmy ciśnienie bo myśleliśmy że to może być uszczelka pod głowicą silnika ale wszystko jest ok ( ciśnienie jest odpowiednie), rozrząd (był przeskoczony o jeden ząbek) filtr powietrza i filtry od instalacji gazowej.
Powiedzcie co to może być bo już głupawki łapię z tą usterką i już kończą mi się pomysły.
________________________________________
Fiat PUNTO 2 2003 r 1.2 60 km 8V B+LPG