Dwa razy na przestrzeni ok dwóch miesięcy nie mogłem otworzyć samochodu z pilota. Abstrahując od faktu, że kluczyk nie chciał "wejść" w zamek to samochód można było otworzyć i później pilot działał bez zarzutów. Jak wygląda to w Waszych samochodach? Jutro jadę na aktualizację oprogramowania. Czy mam to potraktować to jako przypadek, bo Fiat tak ma, czy raczej szukać innych przyczyn?

FIAT tak nie ma.

Jak dotąd, przez ponad rok użytkowania nigdy mi się to nie zdarzyło, żeby nie otworzyć czy zamknąć drzwi pilotem, choć swoją szosą pilot nie działa zbyt pewnie i zawsze muszę sprawdzić czy zamknął/otworzył drzwi, bo często za pierwszym naciśnięciem nie reaguje.

Nie jest to permanentna awaria, więc zastanawiam się czy oczekiwać w warsztacie, że coś z tym zrobią. Kluczyk wydaje się być sprawny i dobrze sparowany z odbiornikiem w samochodzie, bo później działa dobrze. Zastanawiam się czy to nie jest wina odbiornika. Może w warsztacie jeszcze raz zakodują mi kluczyk. Awaria zdażyła się 2 razy gdy parkowaniem samochód w tym samym miejscu parkingowym po nocy. Jednakże często tam zostawiam samochód i działa bez zarzutów.

Mi się zdarzyło z klika razy że za pierwszym naciśnięciu nie zadziałał zamek ale nie traktuje tego w kategoriach usterki

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja tak mam przy naciśnięciu na przycisk otwierania bagażnika muszę dokładnie skierować kluczyk na auto aby załapało. Co ciekawe w poprzednim aucie mogłem mieć kluczyk w kieszeni i po naciśnięciu auto się otwierało, we Fiacie musi być na wierzchu i w miarę skierowany na auto aby się otwarło. Jak to mówią jeździć obserwować.

To to chyba jest zaleta, że przypadkowo auta sobie nie otworzysz przypadkowo lub nie zamkniesz.

Ja tak mam przy naciśnięciu na przycisk otwierania bagażnika muszę dokładnie skierować kluczyk na auto aby załapało.

Przy radiu w tym kluczyku nie ma czegoś takiego. Pilot nie ma anteny kierunkowej. Co więcej piszesz, że tylko bagażnik tak działa. A czasem nie trzeba dłużej przytrzymać przycisku lub szybko dwukrotnie nacisnąć?

Jutro popróbuję autko mam od niedawna do tej pory wydawało mi się że jak grot klucza skierowany jest w dół/bok to nie łapie otwarcie bagażnika. Może faktycznie masz rację że trzeba dłużej przytrzymać przycisk otwarcia bagażnika. Jutro dam znać co i jak.

U mnie przycisk otwierania bagażnika trzeba przycisnąć dłużej, aby otworzyła się klapa.

Sprawdzone tak jak pisali Koledzy aby otworzyć bagażnik trzeba dłużej przytrzymać kluczyk. Nie ma znaczenia położenie kluczyka przy otwarciu drzwi/bagażnika.

Wczoraj u mnie było podobnie nie udało się otworzyć z pilota dopiero otwarcie poprze zamek pomogło. Po tym jednorazowym zdarzeniu otwiera się i zamyka z pilota. Siks czy zgłaszałeś tą przypadłość w serwisie?

Od tamtego czasu, gdy wrzucałem post to już nie zablokował się ale systematycznie też otwierałem go z kluczyka. Teraz czekam na nowy zamek i całe kodowanie nowych kluczyków od początku, ponieważ nie mogłem zamknąć samochodu z kluczyka (przekręcić kluczyka)- wada fabryczna. Po wyjęcu zamka rozpadł się na części.

W sprawie tego blokowania to serwisie nie wiedzieli dlaczego, bo wszystko było dobrze. Ja podejrzewam jakieś pole elektromagnetyczne, które zakłóca działanie kluczyka. Dwa razy parkowaniem pod latarnia, gdzie co i rusz gasła iwylsczaka się żarówka (taka żółta jak przy drogach).
Jakbym miał czas to bym wezwał Assistance aby zholowali samochód do serwisu i spojrzeli od razu.

Dzięki za info. Mój stał dość długo, kilka dni, na słońcu może coś się zawiesiło, będę obserwował.

Kupiłem rocznego FIAT 500L w listopadzie 2018 i już po tygodniu nie mogłem otworzyć z pilota jedynie kluczem. Zdarzało się to po dłuższym postoju, myciu na myjni - myślałem że wpływ wilgoci. Teraz są upały i co kilka kilkanaście dni zonk. W kwietniu zgłosiłem w FIATPARTNER ale nie mieli zastępczego auta. Rozmawiałem też kolegą z osiedla ma FIAT 500L diesel bogato wyposażony i też ma ten sam problem! Muszę ten problem rozwiązać do września bo kończy się gwarancja!

Sprawdziłeś baterię w pilocie?

Wczoraj wymieniłem, jeżeli w lipcu będzie OK to będę musiał od....)

Wczoraj wymieniłem, jeżeli w lipcu będzie OK to będę musiał od....)

Niestety po tygodniowym parkowanie znów brak zdalnego kontaktu z autem dopiero otwarcie kluczykiem załatwia sprawę. Teraz wszystko działa ale na jak długo? Jestem umówiony z elektrykiem w FIAT-PARTNER w lipcu plus auto zastępcze.

Niestety po tygodniowym parkowanie znów brak zdalnego kontaktu z autem dopiero otwarcie kluczykiem załatwia sprawę. Teraz wszystko działa ale na jak długo? Jestem umówiony z elektrykiem w FIAT-PARTNER w lipcu plus auto zastępcze.

Byłem 22.07. w FIAT-PARTNER zostawiłem 500L dostałem jako zastępcze TIPO ale już po trzech godzinach telefon że usterka usunięta!
W piśmie które otrzymałem przy odbiorze auta napisano iż wykonano reset BCM - Body Control Module.
Po miesiącu eksploatacji usterka-brak zdalnego kontaktu z autem pojawiła się trzykrotnie w ciągu tygodnia, a do dziś ze dwa razy.
Może trzeba wymienić na nowy układ BCM?

ten typ tak chyba ma. u mnie brak zdalnego kontaktu kluczyka z samochodem zdarza się co kilka miesięcy. i nie ma na to normy czy stał w garażu 2 tygodnie czy żona jeździła rano a po południu już tylko otwieranie z grota. Baterie wymieniłem o tez myślałem ze padła. ale temat powrócił 2 tyg po wymianie. tak jakby samochód gubił kluczyk i potrzeba jazdy żeby znów na nowo się zaprogramował.

Na przestrzeni 2 lat eksploatacji miałem 2 takie przypadki. Można by się pokusić o mały test w momencie kiedy auto nie daje się otworzyć podejść do zakładu gdzie dorabiają kluczyki do aut aby sprawdzili czy kluczyk generuje kod czy nie (mają do tego odpowiednie urządzenie) i wtedy było by wiadomo czy problem jest po stronie kluczyka czy auta.