Witam wszystkich.

Jak w tytule akurat teraz taki psikus.

Bardzo proszę o pomoc. Silnik nie zapala!

Wklejam odczyt

Testowana centralki: Injection Bosch Motronic Me7.9.10 CF5/EOBD (eng. 1.4)
___________________
28/03/2018 12:45:18.035
Wystepujacy Typ zmiany biegow: Automatyczny
Informacje o centralke:
Numer rysunku FIAT: 51832098
Nuemr HW: 0261S04410
Wersja HW: 00
Numer SW: 1037396700
Wersja SW: 0000
Numer homologacji: 7910G1
Kod ISO: 7C86D086AD
Data zaprogramowania: 01/02/2007
__________________________
Rozruch silnika: Zezwolony
Centralka Wtryskowa: Zaprogramow.
Klucz elektroniczny: Nieobecne
Kod uniwersalny: Nieupowazniony
Linia przeznaczona: Nieobecny
Hodometr, km: 76847,60
Ilosc poza obrotow: 0
Liczn.czasu predk.obrot.max, msec: 0
Maksym. predk. obrot.silnika: 6840
Liczba pamięci flash ROM przepisuje: 1
Hodometr ostatni zapis.: 0,00 km
Tempomat: Nieobecne
Ustaw tempomatu zwoln.(-): Nie wymagana
Ustaw tempomatu przysp.(+): Nie wymagana
Przelacznik tempomatu: Zgaszona
Przycisk wlacz.tempomatu(RCL): Zwolnione
Wylacznik cisn. oleju: Zgaszona
Zawor podcisnienia turbo: Nie aktywne
Faza przyswoj.przepust.: 0
Dmuchawa chlodzenia 1: Nie aktywne
Dmuchawa chlodzenia 2: Nie aktywne
Kontrola detonacji: Nie uruchomione
Pozycja klucza: Bieg
Pedal sprzegla: Wcisnieta
Pedal hamulca: Zwolnione
Wymaga uruch. klimat.: Nie uruchomione
Sprez. klimatyzatora: Nie uruchomione
Stan silnika: Bi. jalow.
Stan cut-off: Nie uruchomione
Rozgrzewanie silnika: = =
Pedal sprzegla rozszerzony: Zwolnione
Stan lambda 1 na poczatku: Open loop
Stan lambda 2 na poczatku: Open loop
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywne
Stan lambda 1 na koncu: Open loop
Stan lambda 2 na poczatku: Open loop
Zawor antyoparow.: Nie aktywne
Zasilanie Centralki: Nieobecne
Katalizator 1: Obecne
Antyposlizg (ASR): Obecne
Zgasz. silnika przez aut.skrz.bieg.: Nie wymagana
Uczenie sie przepustnicy: W trakcie
Przekaznik pompy paliwa: Nie aktywne
Wezel hamulca (NFR): Przyswojona
Typ tempomatu obecny: Zaden
Klimatyz.klimatyzatora: Nie przyswojona
Wystepujacy Typ zmiany biegow: Mechaniczna
Licznik overboost, min: 0
Licznik stukania: 0

Może tak jakieś inne objawy?

W jakich okolicznościach przestała palić?

Pompa paliwa działa?

LPG jest?

Pompa działa. Przyjechałem pod dom i już od tamtej pory nie odpalił. Wszystko było ok. Nie ma zwarcia, akumulator nowy. Kręci rozrusznik i nic. Podejrzewam, że immo jest przyczyną.
Mam jeszcze jeden problem, podczas przeprowadzki zaginęła mi karta z pinem.

Nie wiem czy to powinno tak być:

Klucz elektroniczny: Nieobecne
Kod uniwersalny: Nieupowazniony
Linia przeznaczona: Nieobecny

Byte stanu code: 1407

I błędy:

Kod błędu : U1601
Usterka linii C-CAN
BUS off
Przerywany

Kod błędu: U1600
Minicrypt
Wymagany kod nie jest odebrany
Przerywany

Ktoś podpowie co robić?

Spróbuj na początek wykasować błędy, a potem odłączyć akumulator na godzinkę. W między czasie sprawdź bezpieczniki (wyjmij i włóż z powrotem), szczególnie te pod maską...
Jeśli masz drugi kluczyk, to użyj go, przy próbie odpalenia.
Jeśli auto nie odpali, sprawdź błędy jeszcze raz. Jeśli pojawią się ponownie to centralka immo do wymiany...

a mi raz przestał odpalać bo uwaga...urwał sie kabel do rozrusznika, pytanie czy w ogóle rozrusznik kręci ?

no i sprawdz stan akumulatora, tez raz mialem ze sie rozladowął i ECU zgłupiał na amen....

pytanie czy w ogóle rozrusznik kręci ?

Kręci rozrusznik i nic.


no i sprawdz stan akumulatora

akumulator nowy

ech...

akumulator nowy nie oznacza że naładowany (mógł paśc np alternator) stąd sugestia o sprawdzenie stanu akumulatora, (nowy też moze być padnięty...ale to musialbyś mieć wyjątkowego pecha) :-)