Pierwsza zima, jaką przeżyłem wraz z moim nowym fiatem ma się na szczęście ku końcowi. Wszędobylskie odpryski lakieru po kontakcie z solą i żwirem, a także uszkodzony próg od kamienia doprowadzały mnie do szału.
Dziś zauważyłem kolejną przykrą niespodziankę. Przy wyciąganiu dziecka z fotelika zauważyłem, że mam wytarty lakier wraz z głębokimi rysami na wysokości tylnego słupka i dachu najprawdopodobniej od uszczelki na drzwiach!!! Wytarcie ciągnie się od wysokości klamki drzwi tylnych, aż po początek drzwi tylnych na wysokości dachu. Problem występuje zarówno po stronie lewej i prawej (przez co wykluczam złe spasowanie drzwi). Wydaje mi się, że uszczelka okalająca szybę jest bardzo twarda. Problem oczywiście zgłoszę do ASO, ale nie chcę żeby malowali tych elementów bo będzie to wyglądać tragicznie ( nie wiem czy to nie skończyłoby się malowaniem całego samochodu ?). Jakiem macie sugestie co do rozwiązań tego problemu?Wymienić uszczelki i zostawić, a może polerować?
Pozdrawiam, w załączeniu foty

Szczerze? Ja bym zignorował. Szkoda zdrowia na takie pi.....y. :cool: Jak Cię to bardzo gryzie, to kup przezroczystej folii i sobie to oklej (filmy instruktażowe na Youtube).

Szczerze? Ja bym zignorował. Szkoda zdrowia na takie pi.....y. :cool: Jak Cię to bardzo gryzie, to kup przezroczystej folii i sobie to oklej (filmy instruktażowe na Youtube).

Też staram się mieć do tego podejście jak najbardziej wyluzowane:cool:, ale obawiam się, że jak to zostawię, to za dwa lub trzy lata będzie tam świecić goła blacha i nie daj Boże wyjdzie rudzielec...

No to folię sobie przyklej. Nic innego nie wykombinujesz. Jak się postarasz, będzie prawie niewidoczne.

Spróbuj pastą przepolerowac next nałóż wosk i zostaw tak. Z tych zdjęć to bym postawił tezę że głównym winowajca tego był brud piach który tam musiał się nanieść a uszczelka tylko finalnie dokonała tych rys.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Spróbuj pastą przepolerowac next nałóż wosk i zostaw tak. Z tych zdjęć to bym postawił tezę że głównym winowajca tego był brud piach który tam musiał się nanieść a uszczelka tylko finalnie dokonała tych rys.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Brud wykluczam, samochód myję i wycieram często. Poza tym na prawych drzwiach jest dokładnie taka sama sytuacja, a one nigdy nie są otwierane (jest tam fotelik). Uszczelka pracuje podczas jazdy i niestety dokonuje spustoszenia.

Delikatne coś te fiatowskie lakiery

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zastanawiam się, czy inni użytkownicy mieli podobny problem? czy może mój jest jednostkowy? Może dostałem jakieś uszczelki z odpadu, albo Turek miał gorszy dzień w pracy:roll:

Wszyscy będą mieli. Takie lakiery teraz są. To jest feature. Na białym nie widać :P

Smarowac silikonem bardziej sie slizga wtedy. Czerwony ze wzgledu na pigment podobno najslabszy z lakierow ale to o akrylu tak mówią

nie gadać mi tutaj, że czerwony najsłabszy :) że najszybszy to wiem :)

A to jest metalic lakier czerwony,czy zwykły?

ja mam metalik i chyba tylko taki mial w ofercie fiat co do tipo

Ta uszczelka u gory jest strasznie twarda. Mam taka kreske w tym miejscu ale spokojnie do spolerowania ale takich zwdziorów jak ty to nie mam. Przebieg 26 tys31441
Chyba zaloze folie

Niestety u mnie na białym tak samo ja u kolegi jmarcinj a mam uszczelki nasmarowane silikonem w sprayu :-/

...mało tego z przodu jest to samo ... 5tyś. przebiegu

jakbys mial i tawotem nasmarowane uszczelki i tak mial bys zarysowania. Myć auto na nbierząco i przecierać szmatą przy uszczelkach

nie gadać mi tutaj, że czerwony najsłabszy :) że najszybszy to wiem :)

Najsłabszy! Łuszczy się i matowieje ;) :P

Michaś Ty lepiej przestań - łuszczył się czerwony niemetalizowany. Mój jest najlepszy, najszybszy i w ogóle naj...

Michaś Ty lepiej przestań - łuszczył się czerwony niemetalizowany. Mój jest najlepszy, najszybszy i w ogóle naj...

:diabelek::lalala::lalalala::lol2:

miałem takie przetarcia w hondzie accord. Nic się z tym nie działo. Spokojnie to zostaw.

a u mnie w doblo to wytarlo do metalu.... polakierowane, przyklejona folia i sie uspokoilo... czyli jak nic polecam folie do zabezpieczania progów, po prostu uszczelka jest twarda :-/

W wielu samochodach jest gdzieś takie miejsce , że uszczelka wyciera lakier. U mnie w AR159 , uszczelka pokrywy bagażnika wyciera błotnik. Wytarte do gołej blachy już trzy lata. Nie koroduje , bo uszczelka cały czas robi swoje :smile: , a że samochód srebrny to nawet nie widać , że to goła blacha;-)

W wielu samochodach jest gdzieś takie miejsce , że uszczelka wyciera lakier. U mnie w AR159 , uszczelka pokrywy bagażnika wyciera błotnik. Wytarte do gołej blachy już trzy lata. Nie koroduje , bo uszczelka cały czas robi swoje :smile: , a że samochód srebrny to nawet nie widać , że to goła blacha;-)

Wniosek taki nie oglądać tylko używać, otwierać, zamykać, jeździć ile się da. Ja uwżam, że fiaty od lat są tak budowane nie piszę tu o 126 i 125p. Mielem kilka m.in cc, sc, punto jedynkę we wszystkich coś się wycierało, pękało, odpryskiwało, ale rdzy nigdy nie widziałem. W punto progi miałem wytarte do gołej blachy i rdzy też nie było . Mam nadzieję, że w tipo będzie podobnie, bo rozwiązania techniczne i montaż podobny i rudej nie będzie.

Myślę, że warto jeszcze na kanał wjechać i tam poobserwować - tam to się pewnie obciera, wyciera i ociera co niemiara :) myślę że Panowie z ASO byliby zadowoleni gdyby z takimi pierdołami latać co 3 dni bo coś nowego znaleźliśmy

PANOWIE POLUŹNIĆ POŚLADKI I CIESZYĆ SIĘ Z NOWEJ ZABAWKI

P.S.

jak bzykacie nową panienkę też zamiast się cieszyć i rozkoszować tym co macie szukacie na jej dupsku rozstępów i psujecie sobie tym wszystko?????

Tomasz jesteś MISTRZ!!!!!!:smile:

Pawełek dla Ciebie all

jak bzykacie nową panienkę też zamiast się cieszyć i rozkoszować tym co macie szukacie na jej dupsku rozstępów i psujecie sobie tym wszystko?????
haha aleś kolego pojechał .... w innym poście wspominam że mam zastępcze TIPO HB w kolorze brąz i tam przebieg 14tyś. i to samo ... widoczne obtarcia lakieru, no cóż TTTM