Witam , od paru dni mam problem w moim kropku - 1.9 mJTD 130KM - mianowicie wracając samochodem do domu zaraz po zjeździe z autostrady samochód wyraźnie stracił wigor - praktycznie nie dało sie go rozpędzić powyżej 2000 obr/min .
Dodam że po wyłączeniu i ponownym włączeniu samochodu problem znika i pojawia sie ponownie gdy jadąc z wysoką prędkością hamuje silnikiem i stopniowo zmniejszam obroty . Czasami pojawia się check engine a czasami nie - jednak błąd jest cały czas taki sam
P010F- niezgodność masy powietrza

Pierwsze co zrobiłem to dokonałem sprawdzenia i wyczyszczenia przepływomierza - dokładnie wypłukałem go w benzynie ekstrakcyjnej uważając by go nie dotykać . Wymieniałem filtr powietrza - jednak to nie pomogło - błąd jak byl tak jest


Dziś podpiąłem i zrobiłem wykresy mas powietrza oczekiwanego i zmierzonego

Proszę o pomoc - zastanawiam się czy nie jest to przypadkiem sprawka zaworu egr - mam go zaślepionego jednak nie wiem jak z jego czystością- a słyszałem że właśnie zawór egr może dawać podobne oznaki

Dziękuję z góry za wszystkie informacje , pozdrawiam

może ujmę to inaczej, prawdopodobnie mógł się zepsuć, ale błędu komp nie zawsze pokaże. Zaślepiony EGR przyczyną... wątpię, bo chyba po coś jest zaślepiony żeby mocy nie tracił :)

a filtr powietrza jak dawno temu był wymieniany? :)

Filtr powietrza wymieniony 2 tygodnie temu właśnie po tym jak zauważyłem problem z utrata mocy

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Co do zaworu egr nie wiem czy jest fizycznie zaślepiony - wiem napewno ze jest zamknięty programowo