Potrzebuję z Waszej strony pomocy..... mianowicie jak możecie to sprawdźcie w swoich autach jedną rzecz. Odpalamy silnik-czekamy aż ssanie się wyłączy - spróbujcie ruszyć z 1 biegu bez dodawania gazu. Chodzi mi o to czy załącza się wam od razu automatyczne podbijanie obrotów. Pytam gdyż w moim zalacza się ale dopiero jak ruszę z 1 biegu włączę 2 bieg i się zatrzymam i od kolejnego ruszania aż do wyłączenia silnika będzie w moim podbijanie obrotów. ASO mi tak coś przedstawiło i twierdzi że jest ok.... z czym się nie zgadzam. Wg mnie podbijanie powinno być od pierwszego ruszenia. Dzięki

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Witam
Też mam tak, jak opisujesz i nie widzę w tym i z tym żadnego problemu. W korku, czy na parkingu mogę zacząć się 'toczyć' bez gazu, mimo że to mały silniczek i mały moment obrotowy. Nie ma co na siłę szukać usterki... ;)

u mnie od pierwszego ruszenia

U mnie też.

Właśnie jest ważne czy podbija od pierwszego ruszenia.... Bo jak piszecie że wam od pierwszego razu działa tzn ze u mnie coś przedstawili (wcześniej już byłem tego pewien) a teraz mam dowód w postaci waszych spostrzeżeń.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Podbija za każdym razem. Także gdy jest na biegu jałowym. Jak zaciągniesz ręczny to nie podbija. Myślę, że to kwestia przyzwyczajenia. Mi się podoba. Może dzięki temu spala mniej i sprzęgło będzie mniej się zużywać.

Wynika z tego że wam podbija za każdym razem.... to prawie jak u mnie z jedną różnicą że u mnie nie podbija za pierwszym ruszenie. Sądzę że ASO coś programujac przedstawiło. Teraz chcę aby mi przywrócili do stanu pierwotnego, ale jak to w życiu bywa twierdzą że nie widzą problemu i jest ok. Wasze opinie być może mi pomogą ich przekonać aby jeszcze raz się temu przyjrzeli( bije od nich duży poziom ignorancji).

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Z tego co zaobserwowałem to stojąc na luzie jak wcisnę sprzęgło i je puszczę to podbija obroty

Na biegu jałowym u mnie podbija bez względu czy zaciągnięty ręczny czy nie

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Pewnie nie macie w autach czujnika luzu, dlatego na jałowym podbija.