Witam wszystkich kolegów,
Właśnie przymierzamy się do zakupu Fiata 500 i chciałbym zapytać o kilka rzeczy. Na wstępie ma to być auto do dojazdów do pracy.

Pytania:
-> Benzyna czy Diesel? Jakie różnice w użytkowaniu macie?
-> Jak jest z awaryjnością samochodu, jakieś podstawowe naprawy?
-> Na co zwrócić uwagę przy zakupie tego samochodu. Dziś oglądaliśmy jeden ale był przód źle spasowany po kolizji :D
-> I jakie macie ogólne doświadczenia, opinie?

Pozdrawiam,
Marek

O mjet znajdziesz pełno informacji . Zalety to całkiem fajny moment obrotowy ,małe opłaty za pojemność. Jeśli silnik ma udokumentowany przebieg i olej wymieniany co max 15 tyś km na syntetyczny ,serwis prowadzony wg książki ,to warto się zastanowić . Miałem 2 auta z mjetem 1.3 i sobie chwaliłem . Wady - nie jest wybitnie cichy,długo się nagrzewa - dłużej zimno w kabinie .

Z własnego doświadczenia : silnik benzynowy.500 1.2 ,to dość prosta i wytrzymała konstrukcja, oszczędny i można nim zrobić kilkaset tys.km.podobne jak dieslem.
Serwis tani,a z prostymi naprawami można poradzić sobie samemu.500 diesel 1.3 fajny silniczek też oszczędny jednak już o bardziej zaawansowanej technologii. Wydatki na serwis(naprawy)sporo większe.Również samemu dużo trudniej będzie coś pogrzebać pod maską. Jeśli zamierzasz jezdzić przede wszystkim w mieście,to na bank filtr cząsteczek stałych będzie się co jakiś czas zapychał.Sam latam pięćsetką i pandą z tymi samymi silnikami 1.2 benz. No cóż...do 100 tys normalna tania jazda klocki, płyny,rozrząd ,końcówki drążków,no duperele.Po 120-200 tys czasami pojawia się problem z elektryką,wyłącza się wspom.kier. migający licznik prędkości i falujące wolne obroty,ale to zupełnie normalne w tych konstrukcjach,a naprawy nie są zbyt drogie .Nie odradzam Diesla,ale na pewno wydatki na naprawy będą sporo większe.
To tak w WIELKIM skrócie.

Benzyna to pewnie lepszy moment obrotowy, diesel mniejsze spalanie ale jesli wezmiemy pod uwage ze samochod maly to tym bym sie nie przejmowal. Ja bym poszedl w benzynke

Benzyna lepszy moment? :P To diesel ma zawsze większy moment i to dostępny od samego dołu. Sporo też zależy ile km pokonujesz dziennie bo dość dużą wadą diesla jest czas nagrzewania - wiem z własnego doświadczenia.

Ja postawiłem na coś innego… mam lpg optima i jest to urządzenie prima sort a najważniejsze że jest produkcji polskiej. Robię takie kilometrówki że nie jeden byłby w szoku a koszty pozostają bardzo niskie

Mam benzynę 1.2 + gaz założony przez serwis fiata. Jeździ ostatnio na gazie chyba lepiej niż na benzynie. Kupiłem na miasto dla żony i mam zamiar go trzymać wiele lat. Klasykiem już jest i pozostanie. Przy tym prostota konstrukcji umożliwia samodzielne naprawy co dziś już się nie trafia.

sprawa prosta, jazda po miescie i dookola komina, czyli kilka góra kilkanaście kilometrów dziennie, to benzyna, jazda na wieksze odległości diesel.

Jesli duzo do miasta, czasem w trase - benzyna, pol na pol - benzyna, wiecej w trasie - no niby diesel, ale obecnie diesel jest passe i moze byc problem z jego odsprzedaza wprzyszlosci, wiec benzyna. Benzyna tyko 1.2 69 KM. Sprawdzona konstrukcja, niskie koszty eksploatacji :)