WItam

Jestem NOWYM uzytkownikiem Forum jak i Pandy
OStatnio zakupil‚em Pande z silnikiem 1.1.(bez wspomagania) Przejechane ma 214.000 km
Na pierwszy rzut oka byl‚o ok. Auto odpala i silnik dobrze pracuje.
ALe jak spojrzymy na tyl‚ auta , auto cal‚y czas dymi na bial‚o z tl‚umika raz mocniej raz mniej, jak dodamy gazu to jeszcze bardziej.
Mys›lal‚em ze jak jest zimno to zawsze tak jest , ale po przejechaniu 50 km jednego dnia i codziennej jezdzie do pracy po 60 km jest to cal‚y czas.
ALe ten dym zaraz sie rozwiewa, nie wisi w powietrzu, wygląda jak mocna para.
Jak sie rozgrzeje to jakby tego toszke dymienia bylo mniej.
Na tylnym zdarzaku nic sie nie zbiera z oparow.
Pl‚yn chl‚odniczy nie ucieka (zaznaczylem sobie markierem kreski na zbiorniczku)
Weze od pl‚ynu sa… miekkie, z wydechu czuc‡ "tylko spaliny" zadnych sl‚odkos›ci (np.glikolu).
Auto jest dynamiczne i zrywne.

NIby stal‚a na dworze miesia…c. ( czy nazbieral‚o sie az tyle wody ? - nie wiem)
Czy faktycznie jest walnieta Uszczelka pod glowica… ?
Czy moze Cos› Innego, np. jest zima i jest taka przypadlosc‡ tego silnika ?

Prosze™ o pomoc w tym temacie.

Skoro nie ma objawów walniętej UPG, to znaczy, że jest ok :) Dym z płynu jest chyba trochę bardziej gęsty.

U mnie Uno 1.0 też dymi trochę na biało, ale nie jeżdżę tyle co Ty.

Jeśli nie ma miejsce mieszanie płynu i oleju, nie grzeje się, nie twardnieją przewody i nie ubywa nic, to... olej temat :)

Przegoń auto trochę bardziej... nie chodzi o długość trasy, tylko o sposób jazdy. Nie polecam jazdy na 3 biegu 100km/h, ale chodzi o dogrzanie silnika i układu wydechowego... Najlepiej, kiedy włączy się wentylator na chłodnicy...
Jeśli taki zabieg nie pomoże, to trzeba przyjąć, że tak musi być...

Z doświadczenia...
W Seiko z tym silnikiem dymienie na biało było, ale tylko w duże mrozy, a po paru km przestawało dymić...