Witam.

Bardzo proszę o opinię o aucie z poniższego linku: https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-croma-1-9-m-jet-emotion-salon-polska-ID6zwcNI.html

Wszystkie wasze spostrzeżenia będą dla mnie cenne :uklony:

Czy ktoś może wie coś więcej na temat salonu Carserwis?; Miał z nim do czynienia?; Zakupił tam Auto?

Wiem, że cena za auto jest dla jednych "nie mała" a dla innych będzie "adekwatna" do stanu przedstawionego w ogłoszeniu.

Auto ma być dla mojej rodziny na przyszłość 3-4 lata, a odkąd zarejestrowałem się na forum to z nieskrywaną zazdrością
obserwuję nowych użytkowników, którzy są szczęśliwymi posiadaczami "Cromki".

Czekam na informację :)

Wg mnie za tą cenę znajdziesz coś lepiej wyposażonego.

Witaj
Auto wygląda bardzo fajnie.

Na pierwszy rzut oka nie widzę zaznaczonego w opisienże jest bezwypadkowe więc jest podejrzenie o to.

Minusy
Jeżeli kierujesz się tym że croma jest fajna i duża to się mylisz ja kupiłem Miesiąc temu crome i tak :
1. Bagażnik to żenada
2. Silnik to nieszczesne klapki
3. Skrzynia awaryjna
4. Resorowanie na dziurach ehh
5. Po mieście ten manual cię wymeczy jak maraton z przeszkodami
6. Coś zrobić przy tym aucie to masakra ciasno i skomplikowanie
7. Płyn do spryskiwaczy idzie jak cholera przy tym wycieraczki za dużo razy czyszczą ci szybe a raczej ją zamazują
8. Opony drogie bo min 16 cali a ten ma 17 czyli 1200zl to min. Za jakieś badziewne troche lepsze to 1700 np kleber
9. Stacyjka to jakieś nieporozumienie
10. Schowki do bani mało i liche
11. Dość słabe hamulce
12. Na zakrętach się buja
13. Brak napędu na tył
14. Wycieraczki szyb tylko w dobrym sklepie motoryzacyjnym kupisz
15. Kluczyki się wycierają a dokładniej to te gumowe przyciski
16. Żarówki xenon bardzo drogie

Plusy
1. Wygodnie się wsiada i wysiada
2. Dobre wykonanie
3. Dosć wygodne fotele
4. Dobrze wygłuszony
5. Ceny cześci przystępne
6. Dobre wyposażenie w wersji emotion
7. Silnik rakieta
8. Duże lustera boczne

Ogólnie
Mi za 100 zł jak go zatankuje ropy tej lepszej to robię nim 300 km cykl mieszany.
Jestem średnio zadowolny z niego i tak myśle czy go nie sprzedać już.
Rozczarował mnie ten bagażnik niby ma te 500 litrów ale to nie tak on poprostu jest wysoki ale przestrzeń ładunku jak w golfie ma.
Jeżeli na trasy to spoko auto płynie ale do miasta to udręka totalna.
Bixenony ladnie świecą ale żarówka droga.
Warto się tan tym autem pochylić ale tylko żeby było bez szpachli i oczywiscie niech bedzie bezwypadkowe to najważniejsze .
Ten przebieg co jest w ogloszeniu to jest mały warto to zweryfikować i co ważne musisz odrazu klapki w kolektorze usunać po zakupie bo to jak amen w pacierzu.
Oleje zalać dobre w czym się da bo nie wiesz co było lane i kiedy. Filtry i dezynsekcja bo dostaniesz gronkowca i padniesz.

Jeżeli chcesz bardzo crome to kup od polaka tylko nie z komisu i nie sprowadzoną bo to jest tak handlarz kupuje wraka myje go i puszcza dalej w obieg tu nie ma cudów.
Szukaj od prywatnego i pierwszego własciciela ,

Jak coś to pisz chętnie ci poradzę.

@Dexterius

Kolego, nie zastanawiaj się i nie mysl za dlugo. Jedz do Warszawy na inspekcję tej cromy, bo Ci ją ktos sprzątnie sprzed nosa. Fiaty croma to obecnie mocno chodliwy towar i do tego deficytowy :)
Jestes zainteresowany autem to nad czym myslisz? Ze Zgorzelca do stolicy masz kawałek, ale ta croma wyglada interesująco.

Jesli masz w rodzinie lub dobrego znajomego mechanika, zabierz go na inspekcję, albo zlec inspekcje wyspecjalizowanej w tym firmie. Zapalcisz fachowcowi i dostaniesz pelny raport z oględzin i badań.


Ps. A jesli naprawdę potrzebujesz przestrzeni w samochodzie, uzbieraj jeszcze kilka kzl i zastanow sie nad fordem mondeo kombi. Powiem Ci z doswiadczenia - lepiej na tym wyjdziesz.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

@Dexterius

Ze Zgorzelca masz blisko do DE lub do Austrii czy Szwajcarii. Moze warto kupic uzywany, ale mniej zmęczony i prawdziwie serwisowany wózek gdzies tam, a nie w Polszy.
Powiem Ci z autopsji, ze polskie serwisy tez potrafią oszukiwac. Przyklad - opel corsa mojego kolegi z pracy. Uzytkowal ja od nowości przez 10 lat, głównie na krotkich odcinkach w mieście. Auto po prawie 10 latach użytkowania zaczelo brac spore ilosci oleju silnikowego. Zdecydowal o kupnie nowej corsy, a starą zostawil w rozliczeniu. Stara corsa po kilku dniach sprzedala sie jako auto bezawaryjne, serwisowane w aso. Kupila je starsza babka na dojazdy do pracy. Serwis opla poswiadczyl nieprawde, ze auto nie ma zadnej awarii. Kolega ma tam dobrego znajomego i ten znajomy wlasnie mu po cichu powiedZiał, ze przy rzeczonej corsie serwis nic nie robil, tylko ją odpicowali na sprzedaz.

A teraz pytanie retoryczne - jak myslisz, kto wygra w ewentualnym sporze w sądzie cywilnym o zatajenie wady w tym aucie? Aso czy babka?

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

i tak myśle czy go nie sprzedać już.
Sprzedaj bo w swoich opisach jesteś żenujący.
A to mnie...sorry za wyrażenie ale dosłownie rozjebało.

13. Brak napędu na tył
Albo opony drogie :mrgreen:

Sprzedaj bo w swoich opisach jesteś żenujący.
A to mnie...sorry za wyrażenie ale dosłownie rozjebało.

Albo opony drogie :mrgreen:

Kolego, slowa niecenzuralne zupełnie niepotrzebne. Wiem, ze niektóre posty irytują lub śmieszą, ale dbajmy o poziom forum.
Ps. Co poniektorzy, co dla nich albo opony albo zarowki do kierunkow są za drogie, niech zmienią auto np. na poloneza.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Minusy
Jeżeli kierujesz się tym że croma jest fajna i duża to się mylisz ja kupiłem Miesiąc temu crome i tak :
1. Bagażnik to żenada
2. Silnik to nieszczesne klapki
3. Skrzynia awaryjna
4. Resorowanie na dziurach ehh
5. Po mieście ten manual cię wymeczy jak maraton z przeszkodami
6. Coś zrobić przy tym aucie to masakra ciasno i skomplikowanie
7. Płyn do spryskiwaczy idzie jak cholera przy tym wycieraczki za dużo razy czyszczą ci szybe a raczej ją zamazują
8. Opony drogie bo min 16 cali a ten ma 17 czyli 1200zl to min. Za jakieś badziewne troche lepsze to 1700 np kleber
9. Stacyjka to jakieś nieporozumienie
10. Schowki do bani mało i liche
11. Dość słabe hamulce
12. Na zakrętach się buja
13. Brak napędu na tył
14. Wycieraczki szyb tylko w dobrym sklepie motoryzacyjnym kupisz
15. Kluczyki się wycierają a dokładniej to te gumowe przyciski
16. Żarówki xenon bardzo drogie

Nie martw się. Z Twoją Cromą to jak ze smokiem w kuchni. Wytrzeźwiejesz to zniknie!

no sory ale opony do fiata za klocki albo żarówka za 350 to dla mnie przesada. wole takie pieniądze pchać w mercedesa.
przed zakupem czytałem o tej cromie i wszędzie piszą że to takie fajne auto i duże ! kupiłem bez zastanowienia tak naprawdę to musiałem bo mi auto było potrzebne na wczoraj kierowałem się stan cena i wyszło to fiat croma. teraz kiedy nim już trochę pojeździłem mam swoje uwagi i pewnie wy tez tak uważacie ale no cóż żenada czy jak tam ja taki zły niedoświadczony a może mnie nie stać na utrzymanie niech wam będzie ale pragnę wam powiedzieć że jeździłem takimi autami że tych co tak piszą to krew by zalała i mam dlatego swoje odczucia i wiem co pisze mogę o tym rozmawiać w nieskończoność.

tak na koniec idź się przejedz mercedesem e klasą za podobne pieniądze albo bmw x5 , fiat croma rozsądny wybór ale suma summarum wole zdecydowanie merca

Tu masz rację, ze za niektore czesci, zwlaszcza w aso, slono sie placi, ale kupując crome to czego sie spodziewales? Ze utrzymanie bedzie kosztowalo grosze? Wybacz, ale serwisowanie auta z segmentu D kosztuje. Coś za coś.

Zastanawia mnie jedno - jak kupowales swojego fiata crome? Korespondencyjnie, ze nie widziales bagażnika???

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

tak na koniec idź się przejedz mercedesem e klasą za podobne pieniądze albo bmw x5 , fiat croma rozsądny wybór ale suma summarum wole zdecydowanie merca

nie chcę się czepiać, ale czy Ty nieśmiało nam chcesz się przyznać, że kupiłeś swoją Cromę za podobne pieniądze, jak można kupić x5?

tak jak napisałem musiałem kupić auto za wczoraj spojrzałem szybo bagażnik jest ale jak zacząłem korzystac z niego to niestety okazał sie nie taki jak myslałem jest bo jest ale to nie to

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

mówię o tym co założyciel temu około 24 tys zł,

To trzeba koniecznie sie przesiąść do X5. Czesci "na pewno" będą tansze niz do cromy...

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Daj spokój Michale ;)

Odnoszę wrażenie że faraon myślał że kupi Fiata, więc cena eksploatacji będzie jak w Seciento, ale Cromę więc komfort i jakość będzie jak w X5 i E-klasie. Co za rozczarowanie!

mówię o tym co założyciel temu około 24 tys zł,

a mi się wydaje, że jeśli kupisz X5 w podobnych pieniądzach jak auto z linka w pierwszym poście, to w pierwszym roku użytkowania będzie trzeba dużo do niego dołożyć pracy i pieniędzy, żeby jazda sprawiała przyjemność

A ja napiszę przyszłym nabywcom, że Croma ma fajne właściwości jezdne po śniegu. Jak się ma dobre opony co gryzą (mam nówki) to idzie przez naprawdę konkretny śnieg.

no i chyba tak zrobię bo kupiłem crome dlatego że buduje ładny dom a przy budowie domu muszę podwiesić a tu worek czy auto komuś użyczyćsamochodu albo przewieść trzech niezbyt czystych budowlańców. te auto traktuje jako wynalazek i ciesze się z niego każdego dnia.

jeżeli kogoś krew zalewa że ma swoje zdanie to trudno .

Po ostatnim 4x4 obawiałem się zimy i...mnie miło zaskoczyło.
PS. Nie wiem kogo tu krew zalewa :mrgreen:

X5 za 24kzl?
To pewnie nowka sztuka igiełka nieśmigana od Mireczka.


Ps. Jedna z wiązek głównych do co prawda X3 (ta idaca prawym przednim slupkiem) to koszt 7 tysięcy zlotych netto. Zamienników ocZywiście nie ma na rynku. Niska cena, prawda?

Info z pierwszej ręki.

Pooprawilem - cena dotyczy wiazki do X3.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

tak tez uważam że bmw x5 kosztuje ale to jest dla mnie hobby i lubię samemu sobie grzebać w aucie to taka nagroda dla mnie

To jak ci wiazka glowna ugnije, to sobie sam ją skręcisz, tak w ramach hobby i wolnego czasu?

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

To trzeba było kupić paska b4 (ok. 3 tys.) i nie narzekać na Cromę.

@Dexterius

Kolego, nie zastanawiaj się i nie mysl za dlugo. Jedz do Warszawy na inspekcję tej cromy, bo Ci ją ktos sprzątnie sprzed nosa. Fiaty croma to obecnie mocno chodliwy towar i do tego deficytowy :)
Jestes zainteresowany autem to nad czym myslisz? Ze Zgorzelca do stolicy masz kawałek, ale ta croma wyglada interesująco.

Jesli masz w rodzinie lub dobrego znajomego mechanika, zabierz go na inspekcję, albo zlec inspekcje wyspecjalizowanej w tym firmie. Zapalcisz fachowcowi i dostaniesz pelny raport z oględzin i badań.


Ps. A jesli naprawdę potrzebujesz przestrzeni w samochodzie, uzbieraj jeszcze kilka kzl i zastanow sie nad fordem mondeo kombi. Powiem Ci z doswiadczenia - lepiej na tym wyjdziesz.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Tak też właśnie zrobiłem. Skontaktowałem się z facetem z forum bezwypadkowe.net z prośbą o inspekcję auta. Czekam na razie na odpowiedź.

I bardzo dobrze. Powodzenia.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Na terenie Niemiec już byłem w grudniu, oglądałem Cromę w Lobau w salonie fiata - rok 2008, 108 tys. przebiegu , wersja Dynamic, manual klima ale to nawet lepiej :)
Auto za 4500 Euro, lewy bok malowany od tylnych drzwi aż po zderzak z tyłu; szyba bagażnika 2010 rok produkcji, wpisy w książce serwisowej niekompletne.
Ogólnie nie warte zachodu :)
A jakieś 2 tygodnie później sprzedane na OLX we Wrocławiu - cena o zgrozo 21 tys do negocjacji.
Mam jeszcze sprawdzonych kilka ofert z Niemiec ale wszystkie niestety na "Nie".

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


no sory ale opony do fiata za klocki albo żarówka za 350 to dla mnie przesada. wole takie pieniądze pchać w mercedesa.
przed zakupem czytałem o tej cromie i wszędzie piszą że to takie fajne auto i duże ! kupiłem bez zastanowienia tak naprawdę to musiałem bo mi auto było potrzebne na wczoraj kierowałem się stan cena i wyszło to fiat croma. teraz kiedy nim już trochę pojeździłem mam swoje uwagi i pewnie wy tez tak uważacie ale no cóż żenada czy jak tam ja taki zły niedoświadczony a może mnie nie stać na utrzymanie niech wam będzie ale pragnę wam powiedzieć że jeździłem takimi autami że tych co tak piszą to krew by zalała i mam dlatego swoje odczucia i wiem co pisze mogę o tym rozmawiać w nieskończoność.

tak na koniec idź się przejedz mercedesem e klasą za podobne pieniądze albo bmw x5 , fiat croma rozsądny wybór ale suma summarum wole zdecydowanie merca

Dla mnie ceny w sam raz.
Wcześniejsze auto w naszej rodzinie - GOLF 4 1.6 V16 - generował większe koszty, przynajmniej w Zgorzelcu serwisowanie było zauważalnie droższe niż w Opolu, gdzie wcześniej mieszkaliśmy.
Ceny niskich części dla Fiata to raczej stereotyp związany z niskimi kosztami użytkowania innych modeli, no może oprócz Bravo i bliźniaczej Delty (też ładnej :)

To ze auto malowane, to jeszcze nie powod do tego, aby je dyskredytowac. Jesli uczciwie masz pokazane, jakie byly szkody po dzwonie i co bylo robione, to warto takie auta, po lekkim (oczywiscie) dzwonku brać pod uwagę.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Widzę że dyskusja zamieniła się w plusy i minusy Cromy. Tak więc na szybko. Po 6 latach eksploatacji: przebieg na blacie 220 000 plus ile jeszcze, nie wiem jak to z samochodem od handlarza. Jazda bardzo komfortowa, wnętrze dla rodziny w standardzie czyli 2+2 wystarczające, żadnych poważnych awarii. Wymiana chłodnicy klimy z powodu dużych dziur w dolnym grilu, założyłem siatkę plaster miodu i jest ok, przy wymianie dwumasy i sprzegła zrobiona skrzynia biegów przy przebiegu 200 000, a tak tylko sama eksploatacja filtry, płyny ustrojowe i hamulce. Amorki jeszcze oryginalne i wg. diagnosty na poziomie 70-80%, spalanie głównie miasto nie przekracza 7l /100km wg. wskazań komputera pokładowego. Nadwozie było robione, ale to norma w przypadku sprowadzanych aut. Dołożyłem sobie radio z navi żeby było +5 do lansu :lol: po chipie zbiera się od samego dołu bez żadnej turo-dziury, i tylko leje paliwo i jazda. Przynajmniej ja nie mogę narzekać bo naprawdę samochód spoko i jestem mega zadowolony.

chłopie co ty piszesz jeżeli był robiony rdza go zje . a pużniej nikt nie kupi klepanego

chłopie co ty piszesz jeżeli był robiony rdza go zje . a pużniej nikt nie kupi klepanego

Chłopie żadna rdza go nie zje spokojna Twoja rozczochrana :smile: a tak na przyszłość jak się do kogoś zwracasz per Ty to dobre wychowanie nakazuje pisać to z dużej litery , już nie wspomnę o ortografii która u Kolegi też mocno kuleje :smile:

Ja pierd..... co z wami jest per ty per on per nie tak per nie srak .
Nie macie pojęcia o czym piszecie lepiej niewypowiadaj się jak się nie znasz każdy ulep rdzewieje i koniec.
Nauczyciel od polskiego się znalazł.

To ze auto malowane, to jeszcze nie powod do tego, aby je dyskredytowac. Jesli uczciwie masz pokazane, jakie byly szkody po dzwonie i co bylo robione, to warto takie auta, po lekkim (oczywiscie) dzwonku brać pod uwagę.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu TapatalkaNie chciałem auta zdyskredytować ale akurat ten egzemplarz o którym mówiłem miał niejasną historię serwisowania. Duża przerwa w książce serwisowej jeżeli chodzi o wpisy, auto nie było serwisowane lokalnie, przyjechali z okolic Kolonii. I salon nie posiadał żadnej wiedzy na temat historii auta.
Ale zgadzam się, że auto dobrze naprawiane też jest dobrym wyborem. Szczególnie jeżeli chodzi o niższą cenę zakupu, a różnice można przeznaczyć na klapy w kolektorze ok zawór EGR.

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

Zresztą cokolwiek każdy pisze że co ja pierd.... i wogule kup sobie poloneza jak cie nie stać oświadczam że wypowiedziałem się na temat i jeżeli ktoś nie jest świadom i prosi o porady czy informacje to jej udzielam. Możliwe że komuś się przydadzą dlatego do moderatora tego forum mam prośbę o usunięcie tych odpowiedzi co są nie na temat .

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jak masz zamiar kupić po dzwonie to weś poduwage że jeżeli był wachacz ruszony to już nigdy nie ustawisz porzadnie zbierzności

Jak masz zamiar kupić po dzwonie to weś poduwage że jeżeli był wachacz ruszony to już nigdy nie ustawisz porzadnie zbierzności

"Weś poduwage"?

Weźmiemy, weźmiemy. Mowa była o lekkim dzwonie/stluczce.
A Ty Kolego weź pod uwagę słownik języka polskiego. Wstyd, że piszesz w niezrozumiałym dla nikogo narzeczu.



Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

nawet jak lekko dostał w wahacz to już po ptokach

faraon jakie Ty bzdety piszesz...
Palnik xenonowy jest do reflektora, a nie do fiata czy mercedesa.. a propo to miałem W210, nawet nie rdzewiał (?) dlatego udało mi się go szybko sprzedać :) i teraz mam drugi raz Cromę.
A silnik 1.9JTDm w Cromach jest najlepszym silnikiem z tego okresu i nie pierdziel o klapkach, bo w BMW też się urywają, np w tym silniku co do rozrządu trzeba pół auta rozkrecac (N47).

nawet jak lekko dostał w wahacz to już po ptokachDzięki za wcześniejsze informacje o praktycznym użytkowaniu auta.
Po mocnym dzwonie, to faktycznie auto jest nie warte zachodu.
W przypadku mniejszych uszkodzeń , można się jeszcze zastanawiać.


Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

nawet jak lekko dostał w wahacz to już po ptokach
Tak czytam i czasami żałuję, że rozpocząłem tę lekturę.
A tak naprawdę to kolego faraon23 twoje teorie zostaw sobie dla siebie i nie strasz innych bo nie masz racji.
Wahacz z przodu w Cromie pęka od razu jak jest przeciążony, wiem z własnego doświadczenia i nie uszkadza mocowania wahacza.
Jeżeli chodzi o rdzę w Fiacie to chyba masz na myśli UNO z 1990 roku.

Mi za 100 zł jak go zatankuje ropy tej lepszej to robię nim 300 km cykl mieszany.

Na pewno masz Crome?
Zakładając, że ceny ON podobne to ja mam znacznie większy zbiornik paliwa...:smile: stacji szukam po 800-1200km :smile:

Na pewno masz Crome?
Zakładając, że ceny ON podobne to ja mam znacznie większy zbiornik paliwa...:smile: stacji szukam po 800-1200km :smile:


ale jeździsz do dna czy jak rezerwa się zapala to już tankujesz do pełna?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

aha chodzi ci o to że ja tankuję za 100 i niby jestem biedny ok niech ci będzie

Tak już na zakończenie tematu. Dostałem resztę informacji z Carserwisu o które prosiłem (w tym 11 stron historii serwisowania) i jednak nie zdecyduję się na zakup tego konkretnego egzemplarza. Jak napisał kolega Marcin :)


Wg mnie za tą cenę znajdziesz coś lepiej wyposażonego.

dlatego szukam innego modelu w PL lub DE i skłaniam się bardziej ku tej drugiej opcji. :wink:

@Dexterius

I to jest sluszna koncepcja.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

latego szukam innego modelu w PL lub DE i skłaniam się bardziej ku tej drugiej opcji.
Poczekaj 1,5 roku to weźmiesz moją :mrgreen: I nie sądzę żeby ktoś miał jeszcze taką ;)


Forum bmw lub mesia będzie dla Ciebie odpowiednim miejscem.
Spoko na forum BMW jestem moderatorem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dodam jeszcze, że zasłużonym :D

Poczekaj 1,5 roku to weźmiesz moją I nie sądzę żeby ktoś miał jeszcze taką


Cromka 1,9 2010r. 120 KM, o ile się nie mylę... i dobrze powiązałem filmiki na YouTube z autem :autko:

Jest jeszcze takie auto jak skoda octavia z 1.9 tdi. To jest auto co pali mniej czesci sa tańsze niz do cromy. Jest prostsza w naprawie i do tego można spokojnie dostać ją od 1 wł i bezwypadkową . Kiedyś miałem taką i w trasie potrafiła spalić niecałe 4 litry a przy 150 km na godz paliła 5.5 litra na sto.

To jest forum fiata i rozmawiamy o samochodach tej marki.
"Skłoda" octavia to samochod klasy C (kompakt), a wiec mniej przestronny od cromy.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

To chyba miales ta na pompie octavie I . Na pompowtryskach juz więcej palą.
Croma moim zdaniem wygodne autko malo awaryjne no ale nie ma czym sie podniecać- kupilem ja przypadkiem bo nagle mi sie budzet o 25tysi zmniejszyl na auto , alfa 159 wchodzila w gre ale przy 2 szkodnikach to pod wzgledem miejsca odpadla. Teraz jak szkodniki maja 2,5 i 4 lata kupilbym 159 .Części moim zdaniem nie są drogie - normalne. Dostęp do osprzętu przy naprawie też całkiem dobry mam 1,9 120KM

Mialem skode 1.9tdi moim zdaniem sa przereklamowane ta cala marka vw , drozsze w zakupie a w środku nędza. Fiat po ok 70tkm jakie zona nakulala nic więcej od skody sie nie psuje. Zero powazniejszych awarii ani razu nie stanął.
Sceptyczny do fiata podchodziłem bo zawsze miałem grupę vw lub volvo ale obecnie mnie przekonał i nastepne auto bedzie albo Włoch albo Francja C5 albo suv jakiś dla zony bo ja tylko jezdze starymi volvo lub Porsche ale na porsche nie ma kasy:) to pozostaje volvo;)

Cromka 1,9 2010r. 120 KM, o ile się nie mylę... i dobrze powiązałem filmiki na YouTube z autem :autko:
Bardzo dobrze kojarzysz :D
http://fiatklubpolska.pl/moje-auto-462/croma-1-9-jtd-czarny-ciagnik-voyager-38739/
Powiem Ci szczerze, że samochód jest fajny, wygodny, dobrze się prowadzi i w tej konfiguracji co mam to nawet przebija droższe marki typu VAG czy nawet BMW,Audi. Jedyne co to widać różnicę jakości użytych materiałów w porównaniu z droższymi markami, plastiki Fiatowskie troszkę mogły być lepsze. Silnik też chciałem 120 i...akurat się udało.
Jak znajdziesz zadbaną to będziesz zadowolony.

A ja jestem zaskoczony, że ta Skoda 1,9TDI to spala paliwo, bo na ogół to one nie palą nic a i zdarza się że niektórym właścicielom Passatów czy Golfów to nawet produkują paliwo ;)

Jest jeszcze takie auto jak skoda octavia z 1.9 tdi. To jest auto co pali mniej czesci sa tańsze niz do cromy. Jest prostsza w naprawie i do tego można spokojnie dostać ją od 1 wł i bezwypadkową . Kiedyś miałem taką i w trasie potrafiła spalić niecałe 4 litry a przy 150 km na godz paliła 5.5 litra na sto.

Wiem ,że tema dotyczy naszych Fiatów Croma ale pokaże wam autentyczne spalanie Octavia 2 1.9 TDI . Tylko nie ciągnijmy tematu ,że auto na pewno ma coś uszkodzone itp . Auto jest w pełni sprawne i ma 300 tys na blacie.

30833

Ktoś tam coś wspomniał o mondeo . Akurat mondeo posiadam i generuje podobne koszt jak moja Croma ale faktycznie jest w nim więcej miejsca i bagażnik jest większy. W sumie to każde auto segmentu D generuje podobne koszta i w każdym psuje się co innego . Suma summarum wychodzi podobnie .

O fordzie mondeo wspomnialem ja. Potwierdzam, wiecej miejsca i większy bagaznik.

A o "skłodzie łoktawii" moze zakończymy temat, bo to mniejszy wózek (segment C) niz nasze cromy.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Cóż można powiedzieć... jedź i go sprawdź.
Auto wizualnie z daleka wygląda dobrze a jak jest naprawdę tego nikt nie wie...
Ja mam Cromę od 8 lat i na razie nie zamierzam się z nią rozstać, jestem bardzo zadowolony z tego auta a że nie jest idealne no cóż nie jest to Tesla model S i nie S-8 od Audi ;-) ale naprawdę zacne auto na długie podróże z rodzina i bagażem po Polsce i Europie..

Dexterus juz napisal, ze inspekcja została zlecona specjaliscie i wyniki jej nie są zadowalające.
Kolega ma szukac dalej, a napalony jest na crome.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

To chyba miales ta na pompie octavie I . Na pompowtryskach juz więcej palą.
Croma moim zdaniem wygodne autko malo awaryjne no ale nie ma czym sie podniecać- kupilem ja przypadkiem bo nagle mi sie budzet o 25tysi zmniejszyl na auto , alfa 159 wchodzila w gre ale przy 2 szkodnikach to pod wzgledem miejsca odpadla. Teraz jak szkodniki maja 2,5 i 4 lata kupilbym 159 .Części moim zdaniem nie są drogie - normalne. Dostęp do osprzętu przy naprawie też całkiem dobry mam 1,9 120KM

Mialem skode 1.9tdi moim zdaniem sa przereklamowane ta cala marka vw , drozsze w zakupie a w środku nędza. Fiat po ok 70tkm jakie zona nakulala nic więcej od skody sie nie psuje. Zero powazniejszych awarii ani razu nie stanął.
Sceptyczny do fiata podchodziłem bo zawsze miałem grupę vw lub volvo ale obecnie mnie przekonał i nastepne auto bedzie albo Włoch albo Francja C5 albo suv jakiś dla zony bo ja tylko jezdze starymi volvo lub Porsche ale na porsche nie ma kasy:) to pozostaje volvo;)



Croma moim zdaniem wygodne autko malo awaryjne no ale nie ma czym sie podniecać- kupilem ja przypadkiem bo nagle mi sie budzet o 25tysi zmniejszyl na auto , alfa 159 wchodzila w gre ale przy 2 szkodnikach to pod wzgledem miejsca odpadla. Teraz jak szkodniki maja 2,5 i 4 lata kupilbym 159 .Części moim zdaniem nie są drogie - normalne. Dostęp do osprzętu przy naprawie też całkiem dobry mam 1,9 120KM

Alfa 159 też była na celowniku ale jak wsiadłem do Cromy na jazdę próbną to skłaniam się bardziej ku Cromie - przy moim wzroście ( prawie 2 m) wsiadanie do Cromy to bajka [emoji41]

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

To fakt..Dzieciaki też bardzo wygodnie w foteliki sie wsadza.
Ja osobiście z czystym sumieniem polecam auto.

Alfa 159 też była na celowniku ale jak wsiadłem do Cromy na jazdę próbną to skłaniam się bardziej ku Cromie - przy moim wzroście ( prawie 2 m) wsiadanie do Cromy to bajka [emoji41]

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka


zapomniałem jeszcze wspomnieć o citroenie c5 z hydraulicznym zawieszeniem, po 2008 roku, (wiem że to forum fiata)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dexterius

do niemieć po auto to jest to dobry pomysł ale tam dobre auto potrafi więcej kosztować niż u nas, jest jeszcze jedno że tam też są cwaniaki, warto kupić od niemca z pod domu

W końcu Faraon dobrze prawi.
Moja croma została kupiona w DE od prywatnej osoby, "pod domem", i to był dobry wybór.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Dexterus juz napisal, ze inspekcja została zlecona specjaliscie i wyniki jej nie są zadowalające.
Kolega ma szukac dalej, a napalony jest na crome.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Nie czytałem całego wątku ... jeśli tak to trudno... nie ta to inna ...

Ja zanim swoją kupiłem tez trochę świata zwiedziłem ;-) i tak w końcu prawie pod domem Cromę kupiłem :lol:

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem. Chciałem podpiąć się do tematu i popytać trochę o Crome. Zastanawiam się nad kupnem jakiegoś włoskiego autka i wybór padł na Crome lecz mam wątpliwości które chciałbym rozwiać. Pierwsza sprawa to silnik benzynowy który waszym zdaniem lepszy?

Niestety w Cromie silniki benzynowe są nieudane, jak widać 90% osób tutaj jeździ jtd.

Pierwsza sprawa to silnik benzynowy który waszym zdaniem lepszy?

W Cromie silnik benzynowy jest z Opla, poczytaj na forum Opel Vectra C. Też przed kupnem zastanawiałem się nad benzyną, ale koledzy mi odradzili i chwała im za to :supz:

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem. Chciałem podpiąć się do tematu i popytać trochę o Crome. Zastanawiam się nad kupnem jakiegoś włoskiego autka i wybór padł na Crome lecz mam wątpliwości które chciałbym rozwiać. Pierwsza sprawa to silnik benzynowy który waszym zdaniem lepszy?Sam szukam nadal Cromy i osobiście szukam tylko Diesla, zresztą tak jak mogłeś przeczytać powyżej większość jeździ JTD.
Natomiast jeśli koniecznie chcesz silnik benzynowy to lepiej 1.8 , 140 KM.

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

JTD już miałem styczność i powiem tylko tyle że zajebisty silnik ale z benzyniakiem nie miałem jeszcze doczynienia a chciałem spróbować pojeździć na LPG. 95% jeżdżę po mieście i jeszcze chciałem w automacie lecz nigdy nie miałem. Dobrze się sprawują te skrzymie? Jeśli te silniki były w oplach to skrzynie też są takie same?

Dobrze się sprawują te skrzymie? Jeśli te silniki były w oplach to skrzynie też są takie same?

Jeśli chodzi o skrzynie manualną M32 bo taka jest w Cromie, to wiele jest na jej temat internecie.


https://www.skrzynie.com.pl/m32-wystepowanie-skrzyni.html

Croma jeżeli pytasz o multiJet to w automacie jest z silnikiem 1.9 150Km i w wersji 2.4 mjet. Skrzynia ma oznaczenie assin af40 i była montowana w bardzo wielu autach.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za odpowiedzi. Więc myślę że wezmę w automacie. A takie trochę głupie pytanie mam, czytałem jak jedna osoba pisała że jest mały bagażnik. Czy zmieści się do niego wózek dziecięcy z gondolą? Jeszcze mnie zastanawia ta różnica w cenach między przed lift ( ok 10 tyś) i po lift (ok 20 tyś) Dlaczego aż taka różnica skoro w latach to jest ok 3. Czy to kwestia jakości materiałów czy aż tak dużo poprawili?

Nie jest tak zle z bagaznikiem. Wozilem wozki z gondola. I inne pierdoly i bylo ok. Wiadomo ze przy malych szkrabach to czasem w tira czlowiek sie nie zapakuje;)

Co do cen to zaduzo po lifcie nie ma zmian. Chyba tylko wizualne. Bardziej zwroc uwage na stan techniczny.Ja w sumie za swoja 2.5roku temu dalem 19tys przed liftem mam czyli dalem sporo tym bardziej ze lewa strona byla malowana ale przez 70tys nie mialem wiekszych kosztów. Zawiecha ok skrzynia ok silnik ok.

Czyli nie jest źle z bagażnikiem, to dobrze. Niestety nie mam dużego funduszu na zakup więc raczej będę musiał kupić zaniedbaną i po mału ją dopieszczac. Dla mnie ważne żeby nie była po jakimś poważnym wypadku czyli żeby to nie był ulep i żeby automat był sprawny. Trochę to sprzeczne ale będę ryzykować. Czyli te przed lift też są godne polecenia i śmiało można brać? A podłoga jak się Wam trzyma, jakieś oznaki korozji? Jakieś 4 lata temu miałem lancie kappe i tam ocynk był rewelacyjny, auto jest z 97r i do dziś zero oznak korozji ( teraz Ojciec jeździ).

A podłoga jak się Wam trzyma, jakieś oznaki korozji?

Podłoga jest bardzo dobrze zabezpieczona pod względem korozji :)

Zero korozji. Patrz za przedliftem jak funduszy nie masz duzych - a moze stilo zadbane w jtd??Osobiście nie mialem z nim styczności ale niektórzy chwalili na forum.

Panowie jeśli kogoś interesuje Croma np z Belgii lub inne auta, mogę pomóc w jej zobaczeniu i wysłaniu do PL(nie jestem handlarzem, kupowałem koledze auta dla niego, poniewaz mieszkam obecnie w Belgii i mnie poprosil o zobaczenie aut, bo miał dość oglądania perełek w Polsce.)
przykladowe cromy z Belgii
https://www.2dehands.be/autos/fiat/croma/fiat-croma-1900-multijet-115ch-397633179.html?utm_content=app_android&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=android_social&utm_medium=social
https://www.2dehands.be/autos/fiat/croma/fiat-croma-break-trekhaak-18-395880793.html?utm_content=app_android&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=android_social&utm_medium=social

najwięcej tego oczywiscie jest w IT/

jesli dla kogos bagaznik 500 litrów jest mały to ja nie wiem o co chodzi :-) bagażnik jest bardzo duży, a w wersji z podwójną podłogą też. Zaniedbana croma bedzie źródłem problemów, szukaj sprawnej mechanicznie, a gorszej wizualnie

generalnie w autach najczęściej korozja pojawia się z tyłu, u mnie zaczęła wychodzić własnie z tyłu podwozia ale to nie jest nic poważnego, raczej delikatny nalot od tej jeb.... soli. pragnę podkreślić że mam bezwypadkowy samochód.

mam odpryski lakieru na masce do gołej blachy i zupełnie nie ma tam ani grama rdzy jakby to się stało przed chwilą.

warto też poddać profesjonalnemu zabezpieczeniu auta w wyspecjalizowanej firmie która się tym zajmuje (nie żaden baranek czy srebrzanka), podwozie i profile zamknięte.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


jesli dla kogos bagaznik 500 litrów jest mały to ja nie wiem o co chodzi :-) bagażnik jest bardzo duży, a w wersji z podwójną podłogą też. Zaniedbana croma bedzie źródłem problemów, szukaj sprawnej mechanicznie, a gorszej wizualnie

to ja ci powiem o co chodzi , chodzi o to że chroma ma wysoki bagażnik stąd jego duży litraż ale nie ma powierzchni załadowczej .

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Czyli nie jest źle z bagażnikiem, to dobrze. Niestety nie mam dużego funduszu na zakup więc raczej będę musiał kupić zaniedbaną i po mału ją dopieszczac. Dla mnie ważne żeby nie była po jakimś poważnym wypadku czyli żeby to nie był ulep i żeby automat był sprawny. Trochę to sprzeczne ale będę ryzykować. Czyli te przed lift też są godne polecenia i śmiało można brać? A podłoga jak się Wam trzyma, jakieś oznaki korozji? Jakieś 4 lata temu miałem lancie kappe i tam ocynk był rewelacyjny, auto jest z 97r i do dziś zero oznak korozji ( teraz Ojciec jeździ).

nie martw się o pieniądze jak mawiała moja Babcia " kto połowę daje ten się kupcem staje"

Dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi jeśli będę miał jeszcze jakieś pytania będę pisać. Jeszcze się zastanawiam nad oplem omega ale wszystko przemawia za tym żeby kupić Crome, może nie jest to limuzyna, a takie lubię, miałem ju, że parę starych limuzyn i bardzo je polubiłem ale myślę że croma też spełni swoją role. Jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam

Panowie jeśli kogoś interesuje Croma np z Belgii lub inne auta, mogę pomóc w jej zobaczeniu i wysłaniu do PL
Oglądałem wcześniej już parę ogłoszeń z Belgii i Holandii ale nie jestem przekonany do aut z tamtych krajów i chodzi mi tu - zgodnie z instrukcją NUOVA CROMA - o moce (KM) Fiata Cromy dostępne na tamtych rynkach aut używanych.
Chociaż jak widziałem w opisie jednego klubowicza @Croma 08 (Zobacz profil: Croma 08 - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/klubowicz/croma-08-42072/)) to można Cromę poddać
tuningowi i to znacznemu.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


najwięcej tego oczywiscie jest w IT/
Sprowadzenie zadbanej Cromy z Włoch to byłaby bajka =D> ze względu na dostępność modeli i z reguły wysokiego wyposażenia.
Ale domyślam się co zaraz napiszecie - włoski temperament = zniszczona karoseria.

Na rynek Holenderski i Belgijski auta maja obnizona moc ze wzgledu na mniejszy podatek drogowy i emisje spalin. 120 ma 115. A 150 136. Ale to nie kazde auto tak ma. To zalezalo od wlasciciela gdy kupowal auto.
A co do it, jesli tylko zderzaki maja obcierki zawsze mozna je pomalowac.

Sprowadzenie zadbanej Cromy z Włoch to byłaby bajka ze względu na dostępność modeli i z reguły wysokiego wyposażenia.
Ale domyślam się co zaraz napiszecie - włoski temperament = zniszczona karoseria.
No i trafiłeś. Cromki z I, te które oglądałem były dojechane jak osiołki wykorzystywane przez 2 Korpus Polski w walkach na Monte Cassino. Ale zawsze można spróbować.

No i trafiłeś. Cromki z I, te które oglądałem były dojechane jak osiołki wykorzystywane przez 2 Korpus Polski w walkach na Monte Cassino. Ale zawsze można spróbować.

A misiek Wojtek siadał im na masce!:lol:

Panowie jeśli kogoś interesuje Croma np z Belgii lub inne auta, mogę pomóc w jej zobaczeniu i wysłaniu do PL(nie jestem handlarzem, kupowałem koledze auta dla niego, poniewaz mieszkam obecnie w Belgii i mnie poprosil o zobaczenie aut, bo miał dość oglądania perełek w Polsce.)

Poszła wiadomość na Priv ;-)

Ja mam do sprzedania Crome moją własną osobistą. 2006 rocznik 150 km w automacie. Mam ją od 2010 roku, sam ją przywiozlem z Niemiec z przebiegiem 107 tys. Teraz przebieg 192 tys. Auto mechanicznie zrobione na tip - top. Klapy, dpf, egr, rozrząd nowy, alternator, pasek wielorowkowy z osprzętem. Jak będzie trochę pogody to porobię zdjęcia u daje ogłoszenie. Jak by ktoś był zainteresowany to mogę brudaskowi zrobić foty i wysłać.

Wysłane z mojego LEX820 przy użyciu Tapatalka

Ja mam do sprzedania Crome moją własną osobistą. 2006 rocznik 150 km w automacie. Mam ją od 2010 roku, sam ją przywiozlem z Niemiec z przebiegiem 107 tys. Teraz przebieg 192 tys. Auto mechanicznie zrobione na tip - top. Klapy, dpf, egr, rozrząd nowy, alternator, pasek wielorowkowy z osprzętem. Jak będzie trochę pogody to porobię zdjęcia u daje ogłoszenie. Jak by ktoś był zainteresowany to mogę brudaskowi zrobić foty i wysłać.

Wysłane z mojego LEX820 przy użyciu Tapatalka

Poszukiwana tylko Croma po lifcie :) Od 2008 i młodsza:drive: ale dzięki za informację ;)