Dziś rano zauważyłem że mam przepaloną jedna pozycję w tylnej lampie, mimo to kontrolka na desce się nie zapaliła.
Jaka może być przyczyną że kontrolka nie zadziałała? Mogła się przepalić?

Przy spalonej jednej pozycji w tylnej lampie może kontrolka się nie zapalić. Tak samo nie zapali się, jak spali się nawet kilka żarówek w 3 świetle stop. Jak chcesz wiedzieć, czy kontrolka działa, to MES/AlfaOBD i test zegarów, albo odłączenie np. przedniej żarówki pozycyjnej.

Dzięki za konkretną odpowiedź,
Wieczorem podłącze mes

Mogła się przepalić?
Mało prawdopodobne, żeby dioda się przepaliła...
Spróbuj jak kolega wyżej proponuje, wyjąc inną żarówkę, np. z oświetlenia tablicy, kierunkowskaz lub pozycję przednią i sprawdzić, czy kontrolka się zapali...


Tak samo nie zapali się, jak spali się nawet kilka żarówek w 3 świetle stop
W Punto 2 nawet przy jednej spalonej żarówce kontrolka się zapalała...

Wg, to która z żarówek uległa spaleniu? ta ze stopem, czy ta w środku?

W Punto 2 nawet przy jednej spalonej żarówce kontrolka się zapalała...

W GP z tylnymi niestety tak nie jest. Dlatego częstym widokiem jest GP z przepaloną jedną żarówką w tylnej lampie, najczęściej środkową pozycją,

Prawy tył górny
Myślę o kupnie Led z canbus em... Jakieś opinie?

Czyli środkowa żarówka pozycyjna R5W.
Gdyby spaliła się dolna, to taką informację już na pewno powinieneś widzieć na wskaźnikach z informacją na wyświetlaczu o co chodzi.

Tak wg, to zauważyłem ostatnio, że GP Van nie posiada wg tej środkowej żarówki.

Nie polecam ledów do tylnych lamp... Jeśli już koniecznie jakaś modyfikacja, to lampy z Punto Evo.
Zastosowanie ledów psuje wygląd tych lamp.

A więc w mes jak kliknie test to lampka się nie zapala... Jak wyjąłem przednia żarówkę pozycyjnych to na wyświetlaczu był komunikat o skontrolowaniu przedniego światła pozycji i zapaliła się kontrolka ostrzegawcza ta z wykrzyknikiem a ta z wizerunkiem żarówki nie zapaliła się.
Więc chyba jednak Led się przepalil w liczniku? Jakie tam są? Trudno wymienić?

U mnie zapala się tylko trójkąt z wykrzyknikiem + komunikat. Żadna kontrolka z wizerunkiem żarówki u mnie się nie zapala.
Co więcej według instrukcji tak ma być - jest to zależne od wersji (jest wpis, że zamiast żarówy zapala się ów trójkąt). Spokojna Twoja rozczochrana ;)

a ta z wizerunkiem żarówki nie zapaliła się
Zrób MESem jeszcze test wskaźników i sprawdź czy wg posiadasz tą kontrolkę :) W czasie testu wszystkie dostępne na liczniku kontrolki powinny się zaświecić, a wskaźniki wskoczyć na maksymalną wartość.
Jeśli dane w Twoim opisie zgadzają się ze stanem faktycznym, to myślę, że wg nie masz tej kontrolki, a w jej miejscu jest kontrolka od ciśnienia w oponach, która zapewne i tak w normalnym trybie się nie zapali, jeśli nie masz tego modułu w swoim aucie...

czyli trochę uboga wersja..szkoda
jak wyjąłem żarówkę H4 to żadnego komunikatu

czyli trochę uboga wersja..szkoda
jak wyjąłem żarówkę H4 to żadnego komunikatu

To nie ma żadnego związku z ubogością. Jest tak jak pisze @malutki1989. Zamiast kontrolki żarówki jest kontrolka ciśnienia w kołach. Żarówki H4 nie są kontrolowane, nie tylko w GP, ale też H4/Bixenony w 500X. Są o tym odpowiednie zapisy w instrukcji - akurat ta od GP praktycznie nie ma błędów. Gdybyś miał ubogiego kompa, to być nie miał komunikatu na wyświetlaczu :tongue

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Zrób MESem jeszcze test wskaźników i sprawdź czy wg posiadasz tą kontrolkę W czasie testu wszystkie dostępne na liczniku kontrolki powinny się zaświecić, a wskaźniki wskoczyć na maksymalną wartość.

Jeśli nie ma jakiegoś układu (tempomant, TPMS), to kontrolki za nie odpowiedzialne podczas testu nie włączą się.

No i wszystko jasne, faktycznie jest kontrolka od ciśnienia opon.
Dzięki wielkie za pomoc!

Jeśli nie ma jakiegoś układu (tempomant, TPMS), to kontrolki za nie odpowiedzialne podczas testu nie włączą się.

No to Cię zaskoczę, bo nie mam układu kontrolującego ciśnienie w oponach, a jednak kontrolka w czasie testu się świeci...