Witam. Jestem nowym posiadaczem cromy 1.9 16v. Trochę już tutaj szukałem ale nie mogłem znaleźć odpowiedzi. Czy czymś takim SDPROG +INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY ELM327 OBD2 USB PL (6704058766) da się połączyć z cromą? Może jest coś lepszego ktoś coś poleca?

Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (http://www.multiecuscan.net/)

to jest program dedykowany dla grupy fiata

EML jak najbardziej będzie działał. do Cromy warto dokupić przejściówkę typ 1, od jakiegoś czasu występują chyba w kolorze zielonym, ja mam dość starą i jest czarna.

A czyli ten EML z tym programem wyżej? A ta przejściówka typ 1 to wyjaśnić jaśniej bo jeśli chodzi o te sprawy to jestem 100lat wiadomo za kim.

w celu połączenia się z niektórymi modułami, pomiędzy kabel ELM a gniazdo w aucie należny wpiąć przejściówkę

Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)

tu masz rozpiskę który modół, w konkretnym aucie wymaga przejściówki.
po prawo znajdziesz również schematy budowy przejściówek.

prejściówka wygląda tak
https://viaken.pl/pl/adapter-do-interfejsow-elm327-i-kkl-dla-programu-multiecuscan-typ-1-zielony.html

można też kupić trochę tańszą, ale i brzydszą bo czarną
https://viaken.pl/pl/adapter-do-interfejsow-elm327-i-kkl-dla-programu-fiatecuscan-typ-1.html

a jakiego ELM327 z wersji bezprzewodowych WiFi/Bluetooth możecie polecić?

a jakiego ELM327 z wersji bezprzewodowych WiFi/Bluetooth możecie polecić?

Do diagnostyki samochodów ze stajni fiat/alfa/lancia... służy program MultiEcuScan (MES) i FiatEcuScan (FES), raczej nie zainstalujesz na smartfonie, więc ELM327 na kablu się sprawdza

TESTER DIAGNOSTYCZNY CAN OBD2 POLSKI SKANER OBDII (6599530951) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/tester-diagnostyczny-can-obd2-polski-skaner-obdii-i6599530951.html#imglayer)
Panowie, co powiecie o takim testerze jak w linku. Nie znam się na tym zupełnie, nigdy nie był potrzebny ale może warto. Wiem ,że ma to ograniczone możliwości ale i ja nie jestem zbyt wymagający - jakieś błędy,skasowanie inspekcji. Posiadam 3 auta , jak rozumiem będzie działać z wszystkimi które posiadają obd2?
Nie chcę korzystać z komórki,laptopa itp . tylko takie rozwiązanie z wyświetlaczem. Jak macie coś lepszego na oku w rozsądnej cenie to podzielcie się wiedzą.
Pozdrawiam

http://allegro.pl/tester-diagnostyczny-creator-c100-j-polski-tarnow-i6858166757.html#imglayer , a może taki tu chyba już więcej możliwości

Do diagnostyki samochodów ze stajni fiat/alfa/lancia... służy program MultiEcuScan (MES) i FiatEcuScan (FES), raczej nie zainstalujesz na smartfonie, więc ELM327 na kablu się sprawdza

...hm wiem, że do Fiata jest dedykowany MES/FES, ale chyba nie ma problemu w używaniu/połączeniu laptopa/komputera z MES/FES po WiFi/Bluetooth, a dodatkowo w czasie jazdy można mieć podgląd "na żywo" na smartfonie...

MES łączy się również z interfejsami bezprzewodowo, jest nawet mobilna wersja MES.

niestety połączenia bezprzewodowe nie są stabilne.

ja podłączam kompa po kablu. czasem loguje podczas jazdy, kabel w niczym nie przeszkadza, a mam pewność że coś się nie rozłączy.

każdy jednak używa tego co mu lepiej odpowiada, co dla niego jest wygodniejsze, praktyczniejsze.

jakbym chciał łączyć się z autem kilka razy w tygodniu, to bym wybrał interfejs bezprzewodowy.
łączę się jednak kilka razy w roku, a mam pewność że zawsze połączę się i połączenie się nie zerwie

Przytoczę słowa znajomego speca, wg. którego WiFi/Bluetooth to gadżet/zabawka a interfejs "na kablu" to narzędzie.

Maka 131 dziękuję bardzo za pomoc. Wydaje się to dla mnie zrozumiał ale podsumuje ELM z zieloną przejsciowka i program MES i będzie git. Pozdro

Jeszcze jedno pytanie bo nie rozumiem czy ta wersja Multiecuscan 3.9R1 darmowa wystarczy dla domowych potrzeb sprawdzenie i kasowanie błędów info o wtryskach, skrzyni, wypalaniu DPFu itp. Czy trzeba dać te 50 euro?

Zajrzyj do działu download...
:wink:

Witaminy są bardzo potrzebne szczególnie zimą:-$

Jeszcze jedno mam problem z rejestracją tego programu z działu download MultiEcuscan 3.1 + witaminka. Robię wszystko tak jak jest w instrukcji tylko pojawia się problem z tymi kodami nie mogę usunąć tego 1ego nr. by wstawić ten podany w instrukcji Hardware Key enter: 747273047770-0372. Ktoś pomoże jak to zrobić. dzieki

Kraść i pić to trza umić! Zastanów się kolego nad swoim ostatnim postem. Chyba że pracujesz pod Ziobrem, Zioberem, Ziobrą (niepotrzebne skreślić) - to świetny post.

Oj zaraz na forum bedzie prokuratura;)Ciagnoc klony poki idzie;)he

Przepraszam nie wiedziałem ze coś kradnę jeśli jest w dziale download. a poza tym jestem tu nowy jak widać.

Kolego ten soft to klon czyli nielegalny jest . Witaminka jest po to by scrakowac. Okradasz jak i każdy zapewne na forum producenta softu

Okradasz jak i każdy zapewne na forum producenta softu

" Kiedyś się kradło teraz się organizuje, kiedyś byli złodzieje teraz są biznesmeni " :lol:

Tutaj jest legal ktorego zarejestrujesz jak nalezy;)

zestaw do diagnozy FIAT ALFA LANCIA +MULTIECUSCAN (5075625151) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/zestaw-do-diagnozy-fiat-alfa-lancia-multiecuscan-i5075625151.html)

Ale ma urlop to przecież nie będzie czekał :mrgreen:
Ja nawet nie wiem gdzie jest gniazdo diagnostyczne :P

Toz croma swiatlami bledy wystukuje ale tylko gdy jest pelnia....tak majstry gadają

Dziękuję koledzy za podpowiedzi

Witam serdecznie. Jestem posiadaczem Alfa Romeo 159 2.0 Diesel 170 km. Od kilku dni mam problem z czujnikami parkowania (system asystenta parkowania nie działa) chcialbym zdjagnoszowac swoja Alfe aby miec punkt zaczepienia np. od ktorego z czujnikow zaczac:) i tu zaczynaja sie schody :P posiadam interface ELM 327 i uzywam Multiecuscan 3.6 , sterewnik silnika jest rozpoznawany i mam do niego dostep, nie moge jednak polaczyc sie z zadnym innym sterownikiem np. od ABS , Air bag, czy owych czujnikow parkowania. moje pytane czy mozliwa jest pełna diagnoza mojej alfy za pomoca tego interfejsu i programu ? ma ktos jakis pomysł ?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Witam serdecznie. Jestem posiadaczem Alfa Romeo 159 2.0 Diesel 170 km. Od kilku dni mam problem z czujnikami parkowania (system asystenta parkowania nie działa) chcialbym zdjagnoszowac swoja Alfe aby miec punkt zaczepienia np. od ktorego z czujnikow zaczac:) i tu zaczynaja sie schody :P posiadam interface ELM 327 i uzywam Multiecuscan 3.6 , sterewnik silnika jest rozpoznawany i mam do niego dostep, nie moge jednak polaczyc sie z zadnym innym sterownikiem np. od ABS , Air bag, czy owych czujnikow parkowania. moje pytane czy mozliwa jest pełna diagnoza mojej alfy za pomoca tego interfejsu i programu ? ma ktos jakis pomysł ?

Weź ucho przyłóż do czujników i sprawne czujniki pykają. Jak nie pyka to znaczy, że trzeba zastąpić go nowym.

na stronie multiecuscan masz ładnie rozpisane co jest potrzebne aby łączyć sie z danym sterownikiem. do sterownika parkowania wystarczy sam elm, do abs-u potrzebna przejsciówka nr1 , do poduszek sam elm, prawdopodobnie zaczyna się jakiś wiekszy problem z elektryką auta.

Panowie A co myślicie o takim urządzeniu?
https://viaken.pl/pl/interfejs-vscan-md136.html

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Jak od Viakena to powinno być OK. Mam kilka "ale":
- cena m/z za wysoka. Za te pieniądze kupisz od Viakena interfejs na kablu i ori wersje MESa;
- BT jako gadżet OK ale na kablu według wielu interfejs działa lepiej;
- patrząc na zdjęcie mam obawy czy ten interfejs zmieści się w nasze gniazdo OBD II (chodzi mi o "obłości" korpusu urządzenia) bo np. Icar3 od Vgeta /nawiasem mówiąc nie chula z naszymi rydwanami/ wchodzi tak, że wyjęcie jest kłopotliwe.
Reasumując proponuję kupić od Viakena interfejs na kablu i zainstalować MESa w wersji Registred.

Jak od Viakena to powinno być OK. Mam kilka "ale":
- cena m/z za wysoka. Za te pieniądze kupisz od Viakena interfejs na kablu i ori wersje MESa;
- BT jako gadżet OK ale na kablu według wielu interfejs działa lepiej;
- patrząc na zdjęcie mam obawy czy ten interfejs zmieści się w nasze gniazdo OBD II (chodzi mi o "obłości" korpusu urządzenia) bo np. Icar3 od Vgeta /nawiasem mówiąc nie chula z naszymi rydwanami/ wchodzi tak, że wyjęcie jest kłopotliwe.
Reasumując proponuję kupić od Viakena interfejs na kablu i zainstalować MESa w wersji Registred.kolego A mógłby podesłać linki co to pasuje kupić z viakena, nie ukrywam jestem zielony heh. p

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Proszę bardzo, ja używam tego https://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm327-v2-euroscan-2013.html i jestem bardzo zadowolony.

Proszę bardzo, ja używam tego https://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm327-v2-euroscan-2013.html i jestem bardzo zadowolony.Abramsik A do tego interfejsu co poleciłeś należy zakupić jakiś adapter ?

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Dla pełnej funkcjonalności można dokupić przejściówki (zielona i żółta o ile dobrze pamiętam bo korzystałem z nich może ze dwa razy). Ale i sam interfejs i MES Registred w 95% przypadków wystarczą. Jak masz wątpliwości to w Viakenie wszystko podpowiedzą.