Niedawno pojawił się post na temat lampki nad portem USB i gniazdkiem od zapalniczki. Stwierdzono że lampkę mają HB i SW.
Ja chcąc wcześniej stwierdzić czy ową lampkę mam pomacałem sobie i wyczułem iż dokładnie pod pokrętłami klimatyzacji (mam automatyczną) jest jakaś plastikowa klapka która zasłania powiedzmy bebechy od pokręteł.
Jak wsadzicie palce pod pokrętła wyczujecie dokładnie o co mi chodzi. Sęk w tym, że u mnie owa klapeczka lata sobie we wszystkie strony tak jakby zaczepy były pourywane albo coś zostało źle spasowane.
Posłużę się tutaj zdjęciem Szanownego Kolegi Kartonika, który mam nadzieję nie zrypie mnie za używanie jego zdjęcia bo ja swojego nie mam. Ogólnie to ten plastik gdzie w SW i HB jest owa lampeczka.
Nie wiem czy spieprzyli mi to w ASO kiedy wymieniali sprężarkę w klimatyzacji czy tak już mam od nowości.

Chciałem ten plastik wyjąć delikatnie ale się nie dało. Jak byłem na przeglądzie mechanik powiedział, że ową część może zamówić ale demontaż i montaż jest cholernie trudny bo trzeba miliony plastików odkręcać i będzie to trwało z 4h.
Ogólnie zastanawiam się nad olaniem sprawy bo przez 10 miesięcy tego nie zauważyłem i w niczym mi to nie przeszkadzało i nawet nie hałasowało. Pytanie czy owy plastik/klapka/zaślepka jest mi to czegoś potrzebna czy to tylko kosmetyczny element???? I czy rzeczywiście aby to zdemontować trzeba rozbierać całe plastiki?
De facto sprawdzałem w sedanie na wystawce co stał i klapeczka nie lata ale jest beznadziejnie spasowana

30262

Chyba mechanik bredzi. Ta klapka chyba zastawia od dołu sruby do demontażu panela klimy i jest na wcisk tzn na zatrzaskach. Piszę chyba bo podobny patent jest w mito.
Tych ludzi to nie ma za bardzo co słuchać bezkrytycznie.

BTW Bedąc w serwisie gadałem ze sprzedawcą z nudów. No i ten mi mówi np. że w alfie jest blokada mechanizmu róznicowego a w tipo nie i dlatego alfą się lepiej jeździ.
Pomijam już fakt że w tipo to się nazywa TC a w alfie eq2 ale w normalnej nie wyczynowej jeździe ciężko jest doprowadzić do oderwania się przedniego koła od gleby aby to mogło zadzialać i poprawić prowadzenie w zakręcie zwłaszcza na jeździe próbnej bo o takiej mowił.

Niedawno pojawił się post na temat lampki nad portem USB i gniazdkiem od zapalniczki. Stwierdzono że lampkę mają HB i SW.
Ja chcąc wcześniej stwierdzić czy ową lampkę mam pomacałem sobie i wyczułem iż dokładnie pod pokrętłami klimatyzacji (mam automatyczną) jest jakaś plastikowa klapka która zasłania powiedzmy bebechy od pokręteł.
Jak wsadzicie palce pod pokrętła wyczujecie dokładnie o co mi chodzi. Sęk w tym, że u mnie owa klapeczka lata sobie we wszystkie strony tak jakby zaczepy były pourywane albo coś zostało źle spasowane.
Posłużę się tutaj zdjęciem Szanownego Kolegi Kartonika, który mam nadzieję nie zrypie mnie za używanie jego zdjęcia bo ja swojego nie mam. Ogólnie to ten plastik gdzie w SW i HB jest owa lampeczka.
Nie wiem czy spieprzyli mi to w ASO kiedy wymieniali sprężarkę w klimatyzacji czy tak już mam od nowości.

Chciałem ten plastik wyjąć delikatnie ale się nie dało. Jak byłem na przeglądzie mechanik powiedział, że ową część może zamówić ale demontaż i montaż jest cholernie trudny bo trzeba miliony plastików odkręcać i będzie to trwało z 4h.
Ogólnie zastanawiam się nad olaniem sprawy bo przez 10 miesięcy tego nie zauważyłem i w niczym mi to nie przeszkadzało i nawet nie hałasowało. Pytanie czy owy plastik/klapka/zaślepka jest mi to czegoś potrzebna czy to tylko kosmetyczny element???? I czy rzeczywiście aby to zdemontować trzeba rozbierać całe plastiki?
De facto sprawdzałem w sedanie na wystawce co stał i klapeczka nie lata ale jest beznadziejnie spasowana

30262

Jak widać na zdjęciu z mojego samochodu, tak klapka też nie jest dobrze spasowana na zatrzaskach ale nic złego z tego powodu się nie dzieje, więc jak na razie temat olałem.
A co się tyczy trudności demontażu/montażu to mechanika mocno poniosło z tą trudnością wykonania takiej operacji. Wręcz wydaję mi się, że dojście do panelu sterowania klimą zaczyna się właśnie od demontażu tej klapki.

Wręcz wydaję mi się, że dojście do panelu sterowania klimą zaczyna się właśnie od demontażu tej klapki.

O ile panel nie jest na zatrzaskach, a podejrzewam, że jest :wink:

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jednak wygląda na to, że jest przykręcony.

Panel sterownik klimatyzacji Fiat Tipo II 15-17 (7083185559) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/panel-sterownik-klimatyzacji-fiat-tipo-ii-15-17-i7083185559.html#thumb/1)

Panel sterownik klimatyzacji Fiat Tipo II 16-17 (7060838265) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/panel-sterownik-klimatyzacji-fiat-tipo-ii-16-17-i7060838265.html#thumb/2)

Panel sterownik klimatyzacji Fiat Tipo II 15-17 (7083185559) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/panel-sterownik-klimatyzacji-fiat-tipo-ii-15-17-i7083185559.html#thumb/1)

Panel sterownik klimatyzacji Fiat Tipo II 16-17 (7060838265) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/panel-sterownik-klimatyzacji-fiat-tipo-ii-16-17-i7060838265.html#thumb/2)
Czyli od spodu sruby, fiatowski standardzik. A więc zgodnie z tradycją żeby się do nich dobrać pierwszaidzie do demontażu ta klapka na zatrzaskach bez potrzeby wiekszej demolki
Słuchajcie macherów z ASO to będziecie w zimę w sandałach chodzić :-)

Słuchajcie macherów z ASO to będziecie w zimę w sandałach chodzić :-)
Może nie wszystkich , bo istnieją też naprawdę rozgarnięci , ale 70% to wymieniacze filtrów , jak im się uda to też klocków.
Prawdziwi mechanicy , to są na tym filmie.
https://www.youtube.com/watch?v=YfjaIsT3gn0
Bez pneumatów , czy innych kluczy akumulatorowych , bez podnośnika , na gorącym silniku , skrzynia biegów w B-grupowym Audiku w 15 minut na arabskiej ulicy. Ten z brodą , to dla mnie prawdziwy DEBEŚCIAK !!!

Poprawiłem , z tamtego linku nie zawsze odpala
https://www.youtube.com/watch?v=ol_ieWX8SxE
lub w google "GEARBOX THE MOVIE"