Witam, mam taki problem, a mianowicie jak auto postoi całą noc i rano zasiądę do jazdy uruchomię seiacza ruszę i nacisne pedał hamulca to jest on twardy i nie hamuje auto, jak podpompuje pare razy to pedał staje się mieki i auto hamuje tak jak powinno, co może być nie tak ? :roll:

Pozdrawiam

Jedyne co w tej materii mi przychodzi do głowy to coś z podciśnieniem do serwa - tam jest zawór jednokierunkowy lub samo serwo uszkodzone - i trzeba podpompować by działała przepona wewnątrz

Jedyne co w tej materii mi przychodzi do głowy to coś z podciśnieniem do serwa - tam jest zawór jednokierunkowy lub samo serwo uszkodzone - i trzeba podpompować by działała przepona wewnątrz


A, ten zawór jest jakoś do sprawdzenia, on jest na zewnątrz

Tak jest na zewnątrz jak wchodzi do serw plastikowa rurka z kolektora ssącego. Zrób test - przed odpaleniem naciśnij na hamulec i trzymaj z chwilą odpalenia pedał powinien lekko opaść - znak ze podciśnienie robi robotę

Ok, więc jak opadnie mi pedał po odpaleniu to znaczy, że zawór ok, a jak nie opadnie to znaczy, że jest do wymiany, czy dobrze kombinuje ?

Ok, więc jak opadnie mi pedał po odpaleniu to znaczy, że zawór ok, a jak nie opadnie to znaczy, że jest do wymiany, czy dobrze kombinuje ?
Prosty sposób na sprawdzenie czy serwo "trzyma" podciśnienie( oczywiście zakładam że hamulce sprawne)... :

Wyeliminować podciśnienie w serwohamulcu, przy niepracującym silniku, poprzez energiczne naciskanie i zwalnianie pedału hamulca.
Przy naciśniętym pedale hamulca, uruchomić silnik bez przyspieszania.
Sprawdzić, czy po kilku sekundach pedał hamulca przesuwa się do przodu w funkcji zwiększania ciśnienia spowodowanego akcją serwohamulca.
Zwolnić pedał hamulca i bez naciskania go, wyłączyć silnik.
Po około 10 minutach przy wyłączonym silniku nacisnąć pedał hamulca i sprawdzić przy pierwszym naciśnięciu obniżenie odpowiednie pedału spowodowane działaniem serwohamulca i czy przy następnych działaniach pedał progresywnie się utwardza.

Witam, odgrzeje temat, bo było dobrze, ale......jak wsiadłem do auta na włączonym silniku i nacisne pedał to słysze taki syk ssssssssssssss i powoli pedał opada do podłogi i hamulce są ok, czy do wymiany jest ten zawór ???