po przejechaniu 100km na komputerze pokazuje 10l/100 to sporo?

zależy jak jechałeś.

pojeździj trochę i wtedy patrz na spalanie.

100 km jak dla mnie to mało miarodajny dystans.

Dokładnie 100 km to nie jest miarodajny dystans. Masz rydwan krótko i dopiero go poznajesz. M/z pierwszy miarodajny wynik będziesz miał po pierwszym baku. A do tego wyniku będziesz porównywał kolejne średnie z baku. Zima to zawsze trochę zwiększone spalanie, ponadto sam zobaczysz jak poznasz samochód i zaczniesz jeździć na większym luzie spalanie także może spaść.

po przejechaniu 100km na komputerze pokazuje 10l/100 to sporo?

Jeśli poza terenem i w jednym odcinku to sporo... jeśli to kilka lub kilkanaście uruchomień silnika to norma ;-)

Sprawdzałem ostatnio spalanie wg komputera i dystrybutora. Dystans 770 km
Komputer pokazywał 7,7 a z dystrybutora wyszło 7,3.

Sprawdzałem ostatnio spalanie wg komputera i dystrybutora. Dystans 770 km
Komputer pokazywał 7,7 a z dystrybutora wyszło 7,3.

Z reguły wskazania z komputera są zaniżane u ciebie jest odwrotnie ale w zasadzie 0,6 +/- litra to norma ... ewentualnie sprawdź korektę wtrysków
Take zjawisko jak u ciebie jest gdy wtryskiwacze musza być otwarte na dłużej niż powinny bo nie podają wystarczającej dawki ( za małe ciśnienie na szynie lub zacinający się wtyskiwacz/e ).
W druga stronę to oznaka podawania zbyt dużej jednostki paliwa w czasie czyli zużycie naturalne wtryskiwaczy z czasem lub zbyt wysokie ciśnienie na szynie CR...

Ludzie nie piszcie takich glupot z zaleceniami sprawdzania wtryskow na podstawie roznic w spalaniu. No bez jaj zaraz chlop bedzie jezdzil po majstrach bo na forum pisali...

Ludzie nie piszcie takich glupot z zaleceniami sprawdzania wtryskow na podstawie roznic w spalaniu. No bez jaj zaraz chlop bedzie jezdzil po majstrach bo na forum pisali...

Dokładnie.
Jak komputer przekłamuje w którąkolwiek stronę to trzeba z tym żyć.
Jak przy dystrybutorze wyjdzie spalanie za duże to wtedy można się martwić

O dziwo u mnie wskazania pokrywają się z tym co pod dystrybutorem w 100%. Co bym nie robił i jak bym nie jeździł to wychodzi 7,2 do 7,4 w cyklu mieszanym. Nawet jak długo w korkach stałem to nie było wcale różnicy :)

Ja tankuję zawsze od rezerwy do full. U mnie wskazania komp. także są ok.0,5l/100 mniejsze niż wychodzi z wyliczeń "na piechotę". Co nie zmienia faktu, że moja średnia to ok. 7,3 - 7,5 l/100 w codziennej eksploatacji. Przy wakacyjnym wyjeździe na dyst. 3,5 tys. km wyszło mi 6.6 l/100 (fakt były w wiekszości autostrady i drogi szybkiego ruchu ale wolno nie jechałem i samochód załadowany raczej ponadprzeciętnie). Uważam że jak na ASB to świetny wynik. Jednak czy nie demonizujemy tego spalania zbytnio. Mówimy o tym samym modelu ale każdy z nas ma inny styl jazdy, inne warunki itp. itd. Jeśli mnie np. wyszło by, że mój rydwan pali o 1l/100 więcej niż inny automat to co mam "siwiec i włosy rwać" i szukać co sie spie....ło w moim. No nie. Jeśli natomiast sami stwierdzimy, że spalanie nam zaczęło wzrastać przy podobnych trasach itp. to można zacząć szukać przyczyny bo często zwiększona konsumpcja paliwa może wskazywać na występującą niesprawność lub niedomaganie. Dlatego dobrze jest obserwować ale nie wpadajmy w paranoje.

Ludzie nie piszcie takich glupot z zaleceniami sprawdzania wtryskow na podstawie roznic w spalaniu. No bez jaj zaraz chlop bedzie jezdzil po majstrach bo na forum pisali...

Po jakich majstrach... jeśli czyta forum to wie, ze jest MES i nie potrzebuje jeździć po majstrach aby zobaczyć jakie ma korekty wtrysków...
To ze ty tego nie robisz nie znaczy że ktoś inny tego nie może zrobić ;-)

Ale po co??ma szukac dziury w calym??

Ja akurat sam naprwiam auto tylko nie ryje bez potrzeby.

Ale po co??ma szukac dziury w calym??

Ja akurat sam naprwiam auto tylko nie ryje bez potrzeby.


No i nie robisz diagnozy auta raz na rok/raz na dwa lata aby sprawdzić czy i ewentualnie jakie błędy się pokazały oraz jak pracuje silnik?
Można i tak ale ja jestem zdania, że lepiej wiedzieć niż nie wiedzieć ;-)

Nic nie robie jak chodzi prawidłowo.

Serwisuje na czas jak pojawiaja sie usterki.

Z reguły wskazania z komputera są zaniżane u ciebie jest odwrotnie ale w zasadzie 0,6 +/- litra to norma ... ewentualnie sprawdź korektę wtrysków
Take zjawisko jak u ciebie jest gdy wtryskiwacze musza być otwarte na dłużej niż powinny bo nie podają wystarczającej dawki ( za małe ciśnienie na szynie lub zacinający się wtyskiwacz/e ).
W druga stronę to oznaka podawania zbyt dużej jednostki paliwa w czasie czyli zużycie naturalne wtryskiwaczy z czasem lub zbyt wysokie ciśnienie na szynie CR...

http://fiatklubpolska.pl/croma-446/udalo-sie-polaczyc-z-ecu-scanem-tylko-jak-interpretowac-wyniki-39105/

Tutaj zamieściłem korekty moich wtryskow, chyba wszystko jest ok

Wtryski na szrot....chodzi auto czy nie??

Moje na szrot?? Nie rozumiem.
Auto śmiga.

Ludzie, popatrzcie na posty założyciela tematu! Toż to trol (lub jeszcze gorzej) a wy się kłócicie! Olać idiotyczne pytania!!!!

A jakie spalanie jest normalne dla fiat Croma 1.9 150koni automat?
Bo mi w trasie wychodzi 7 litrów a w trybie mieszanym 9-10.
Mam błąd egr i przez to może być większe spalanie? Zastanawiam się czy wymienić czy zaslepic.

To po co sie pytasz???kolego nowszy ani sekundy nie spędziłem by zobaczyć jakie masz korekty bo w sumie mam to w dupie ale tak jak pisalem ktos poda temat po srednim spalaniu ze korekty do sprawdzenia i jak widac juz sie wciagnsles;)Takze mimo ze Ci auto dobrze chodzi wywal wtryski jedzi do kogos kto Ci je zregeneruje.

Pytam aby wiedzieć czy spalanie mam duże czy normalne. Bo jak patrzę po necie to pali trochę za dużo.

To byla odpowiedz do kolegi nowszy_00 a Ty spalanie zima masz ok. Ja mam zima ok 8-9w mieście tez trasa to ok 6-7 120Km manual