Cześć

Powiedźcie mi bo za wiele info na forum nie znalazłem a przyszła zima :) Fotel Kierowcy grzeje a pasażera nie . Przycisk Maja podświetlanie wlasne + dioda która informuje po wciśnięciu ,że grzeje fotel . w Fotelu pasażera przycisk świeci mi się ale dioda po wciśnięciu już się nie zapala . Rozumiem ,że jest szansa ,że maty nie są uszkodzone a tylko przycisk ? Co najczęściej pada ?

Najczęściej maty padają. Schemat w lape i zmierz rezystancje maty i czy napiecie do niej dochodzi. Maty czesto maja w sobie termiki by latem nie grzać(te termiki czasem zawodza - nie wiem czy croma ma) by Ci jaj na twardo nie zrobiły :)

Tylko jeśli byłaby padnięta mata to dioda by świeciła czy nie ? Dla jasności zdjęcie jak to wygląda . Istnieje możliwość łatwej zamiany tych przycisków Kierowcy do pasażera ? Dla szybkiej analizy sprawności przycisku .

30193

Wez schemat w lape i sprawdz. Moze nie swiecic bo siebobwod nie zamyka. Dlaczego tak ciezko cokolwiek zmierzyć sprawdzic na schemacie??

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Wyciagnijvten wlacznik i zobacz czy napiecie z niego wychodzi. Potem sprawdz po kolorze przewodu czy do fotela idzie i tyle.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aa i napiecie warto sprawdzac obciazeniem jakims zarowka np

Jest duża szansa, że tylko przycisk nie domaga. One mają kiepską konstrukcję, która powoduje przypalanie styków miedzianych wewnątrz przycisku. Rozbierałem u siebie te przyciski ( nie działały oba) i jedrn udało się zreanimować a drugi musiałem wymienić. Wrzucałem chyba nawet na forum instrukcję ze zdjęciami jak to zrobić. Po jakimś czasie problem jednak znowu zacząl powracać, raz kontaktował raz nie, więc wkurzyłem się i przerobiłem to na przekaźniki. Przeróbka bardzo prosta i koszt znikomy a rozwiązuje problem.

U mnie jak nie grzały fotele to pokrętło od włączania wymagało dogięcia blaszek, no ale ja mam inny włącznik....

Ok zdiagnozowałem szybkim sposobem przekładka sprawnego w miejsce uszkodzonego i faktycznie fotel grzeje :) . Teraz zostaje mi albo naprawa albo wymiana , zapewne drogi zakup nowego ...

30194

Pewnie był zimny lut i wypaliło się połaczenie kołka z laminatem. Popraw lutowanie i powinno działać.

Udało się to naprawić , czyszczenie kontaktem i wygięcie pomogło tylko nie umiem złożyć do kupy ( przerasta mnie ta sprężynka hehe ) kolega stevenek wie o co chodzi :) nie wiem gdzie ona ma trafić ,żeby przycisk się wciskał i wyciskał normalnie .

Moje rozpadły się oba, nie bardzo da rade coś z nimi zrobić. A koszt nowego to 200 zł , nie wydam 400 zł na nowe przyciski. Może da rade od innego samochodu dopasować? Szczególnie że są mocno ukryte to nie rzucały by się oczy.

Po jakimś czasie problem jednak znowu zacząl powracać, raz kontaktował raz nie, więc wkurzyłem się i przerobiłem to na przekaźniki. Przeróbka bardzo prosta i koszt znikomy a rozwiązuje problem.

Mógłby kolega pochwalić się jak to wykonał i jak to wygląda w aucie ?

Mógłby kolega pochwalić się jak to wykonał i jak to wygląda w aucie ?

Z klawisza będziesz sterował tylko przekaźnikiem czyli przez klawisz popłynie mały prąd i się nie będzie upalał.Zasialaniem mat zajmie się przekaźnik do którego to zasilanie doprowadzisz z przed klawiasza lub jakiegokolwiek innego miejsca po bezpieczniku

Mógłby kolega pochwalić się jak to wykonał i jak to wygląda w aucie ?
Kolega już mnie ubiegł. Jest dokładnie tak jak napisał desmo999, z tym, że zasilanie cewek przekaźników wziąłem z przewodów do maty grzejnej aby maksymalnie uprościć sprawe, nie bawiłem się z dociąganiem dodatkowych żył.
A wygląda jak fabryka, ponieważ przyciski zostały oryginalne a przekaźniki zamocowałem pod fotelami.

Chyba nie moja bajka, elektryk ze mnie marny :) chyba że ma ktoś do tego jakiś tutorial, i listę co było by potrzebne.

Daj do elektryka;)

Gdzie macie te przyciski? Na fotelu przy łydce po zewnętrznej stronie auta? I czy macie jakąś kontrolkę na desce rozdzielczej, gdy włączycie podgrzewanie?

Gdzie macie te przyciski? Na fotelu przy łydce po zewnętrznej stronie auta?
Tak.

I czy macie jakąś kontrolkę na desce rozdzielczej, gdy włączycie podgrzewanie?
Nie.

Sorrki za mały OT, ale zacząłem się martwić, że u mnie coś nie działa (kontrolki albo coś) lub że mam jakieś niestandardowe rozwiązanie. :)
Mogłaby być jakaś kontrolka na desce rozdzielczej, bo podświetlenie w tamtym miejscu niczego nie zmienia (kto by tam zaglądał, żeby szukać światełka?) i jedyne po czym rozpoznaję, że mam włączone grzanie, to głębokość wciśnięcia przycisku.

Można te maty na krótko podłączyć żeby sprawdzić czy grzeją? Zaoszczedzil bym sobie czasu na grzebaniu przy przyciskach jeśli by nie działały...

Tak mozna.

Założyć zworke we wtyczce?

Dajesz zewnetrzne 12vi tyle. Sprawdz miernikiem czy dochodzi do wtyki napiecie

Moje rozpadły się oba, nie bardzo da rade coś z nimi zrobić. A koszt nowego to 200 zł , nie wydam 400 zł na nowe przyciski. Może da rade od innego samochodu dopasować? Szczególnie że są mocno ukryte to nie rzucały by się oczy.

Nie wiem kiedy kolega dostał taka cena ale aktualna cena wyjściowa jest 160 zł sztuka . A można je zakupić przy dobrych układach za 110 zł :) nówka w ASO .

Pytanko jeszcze jedno mam do was . Fotele w momencie gdy nikt nie siedzi a wcisnę przycisk nie grzeją tak ?

Podłączę się z pytaniem. Ogólnie baaaardzo rzadko korzystam z podgrzewania fotela ale mam do częstszych użytkowników pytanie. Jak szybko u Was "czuć" że fotel grzeje? Ja mam wrażenie, że dynamika nagrzewania jest delikatnie mówiąc nienachalna.


Fotele w momencie gdy nikt nie siedzi a wcisnę przycisk nie grzeją tak ?
Z ciekawości sprawdzę, na chłopski rozum nie powinny grzać ale wszystko jest możliwe.

Do 5 minut schodzi i jest ciepły fotel. Wczoraj jechałem po znajomego 5 minut drogi przyciski oba "ON" . Mój fotel ciepły,pasażera zimny . Znajomy wsiadł no i po 5 min miał fotel ciepły . W sumie to moje pierwsze auto z grzanymi fotelami i nie wiem jak jest poprawnie w fiacie i jak jest w innych markach .

Dzięki za info. Widzę, że podobnie jak u mnie.

Pytanko jeszcze jedno mam do was . Fotele w momencie gdy nikt nie siedzi a wcisnę przycisk nie grzeją tak ?
U mnie grzeją. Rozbierałem fotel kierowcy bo mi mata się przerwała i nie ma tam żadnego ustrojstwa, które by odłaczało matę gdy nikt nie siedzi.

U mnie grzeją. Rozbierałem fotel kierowcy bo mi mata się przerwała i nie ma tam żadnego ustrojstwa, które by odłaczało matę gdy nikt nie siedzi.

Mozę w polifcie coś zmienili ? Bo przycisk jest inny w wersji przed i po lifcie .

Mozę w polifcie coś zmienili ? Bo przycisk jest inny w wersji przed i po lifcie .
Wszystko możliwe. Ja mam przedlifta.

U mnie grzeją. Rozbierałem fotel kierowcy bo mi mata się przerwała i nie ma tam żadnego ustrojstwa, które by odłaczało matę gdy nikt nie siedzi.

też próbowałem to rozgryźć ,myślałem ,że z czujnikiem niezapiętych pasów ma zadogrzanie coś wspólnego-jednak fotel grzeje bez obciążenia-przynajmniej pasażera,bo kierowcy raz grzeje raz nie grzeje-wyłącznik???
a nawiasem mówiąc-grzeje wam szyba na wyłączonym silniku/po włączeniu zapłonu?
pierwsze moje auto,w którym jest taka możliwość...

U mnie przedlift:
1. Max 5 minut i fotel cieplutki.
2. Nie grzeje, gdy pasażer nie siedzi.
3. Musiałbym sprawdzić, czy szyba grzeje - rozumiem, że chodzi o tylną? W sumie nigdy nie sprawdzałem, bo odśnieżanie auta zawsze się odbywało u mnie na włączonym silniku. ;)

Podlacze sie pod dyskusje.
Damn, masz przy fotelach wlaczniki grzania czy nie? Slyszalem kiedys taką chyba bzdurę, ze niektore cromy miały grzanie przednich foteli z wewnętrznymi czujnikami obciążenia i podgrzewanie uruchamialo sie przy okreslonej niskiej temperaturze po siadnieciu na dany fotel.
To prawda czy mit?

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Mam włączniki w fotelach przy łydce zewnętrznej nogi.
Obydwa grzania mam cały czas włączone:
- kierowcy, bo lubię jak jest mi ciepło w tyłek o tej porze roku,
- pasażera, bo kobieta jak ze mną jedzie, to też lubi, gdy jest jej ciepło.
Natomiast gdy jadę sam, mój fotel jest już bardzo przyjemnie ciepły, fotel pasażera jest zimny - tak jak był, gdy wsiadłem do auta.

Z moich obserwacji wynika, że funkcja podgrzewania foteli połączona jest z tym czujnikiem, który właśnie odpowiada za piszczenie, gdy nie zapniesz pasów.
Aby grzało muszą być spełnione trzy warunki:
1. Przycisk grzania fotela jest włączony.
2. Ktoś siedzi (czujnik odbiera sygnał, że jest obciążenie).
3. Temperatura poniżej jakiejś wartości (nie wiem jaka jest graniczna wartość).

Nigdy nie wyłączam grzania, samo się wyłącza. A jeśli już nie grzeje mi tyłka, wyłączę i ponownie włączę grzanie, to nie daje to żadnego efektu.
Mam Cromę z niemieckiego rynku. Chyba trzeba przyznać, że to niekoniecznie jest bzdura. Zresztą, łatwo jest to sprawdzić jadąc samemu. ;)

Ja tez mam cromcie kupiona w.DE, ale nie mam wlacznikow grzania przy fotelach. Mam jednak wrazenie, ze po wlaczeniu grzania tylnej szyby fotele przednie lekko sie nagrzewaja. To moze subiektywne wrazenie na zasadzie placebo, ale na mrozach skóra foteli jakby robila sie cieplejsza...

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Nie masz w ogóle włącznika grzania?
Bo ja zinterpretowałem Twoją wypowiedź trochę inaczej, tzn. że mając wciśnięte włączniki grzanie powinno być cały czas niezależnie od tego, czy ktoś siedzi. A tu wychodzi na to, że raczej nie masz grzania w ogóle. Zobacz, czy masz wiązkę wychodzącą z fotela i czy wg ePER-a jest to wiązka od grzania, bo fotel z zamontowaną i działającą matą powinien mieć jedną więcej wpiętą wtyczkę niż fotel bez tej funkcji.

Nie mam wlacznika grzania przy fotelach. W miejscu wlacznikow sa zaslepki.
Na wiązki pod fotelami zerkne jutro i cos podumam.
Ps. Spojrzalem na wiązki. Przewodu do zasilania mat grzejacych nie ma. Zatem wlaczanie grzania siedzen przy wlaczaniu grzania tylnej szyby i lusterek wstecznych to sciema. Przyznam, ze w żadnym z aut nie widzialem takiego dziwnego rozwiazania. Zawsze byl wlacznik lub wlacznik i regulacja stopnia grzania siedziska.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Może to jakaś samoróbka lub ktoś tam coś polepił.Mam grzane fotele, włączniki są (w słabym miejscu) na fotelach i grzanie taboretów jest niezależne od ogrzewania tylnej szyby. Co do grzania fotela pasażera bez pasażera:tongue mam wrażenie że grzeje ale 100% pewności nie mam.

U mnie na 100% nie grzeje, gdy nikt nie siedzi (czasem jeżdżę jako pasażer, to wiem, że na 100% grzeje, gdy tam siedzę). Możliwe, że z czasem coś pozmieniali, albo na różne rynki było inaczej. :)

U mnie na 100% nie grzeje, gdy nikt nie siedzi (czasem jeżdżę jako pasażer, to wiem, że na 100% grzeje, gdy tam siedzę). Możliwe, że z czasem coś pozmieniali, albo na różne rynki było inaczej. :)

Tak jak wcześniej pisałem mam identycznie jak kolega Damn. Auto Polift z rynku DE.

Z doblo malibu pasuja lub fiata stilo.