Witam.

Dziś, gdy spadł większy śnieg pojawił się problem z hamowaniem.
Mianowicie, gdy hamuje bardziej gwałtownie to słychać takie stuki i pedał robi się twardszy.
Przy hamowaniu takim lekkim, normalnym to wszystko jest okej.

Kilka miesięcy temu w okresie letnim, też miałem podobny problem, ale problem samoistnie ustal.

Prosiłbym o jakieś porady.
Pozdrawiam,

To nie problem, tylko prawidłowo działający system ABS :)

To nie problem, tylko prawidłowo działający system ABS :)

Czyli obstawiasz, że to po prostu ABS działający ?
Kurna, człowiek z takiej głupoty się przejmuje od rana :D

Edit:Mam pytanie jeszcze. Moje auto nie dogrzewa się do 90 stopni ogólnie. Zazwyczaj zawsze stoi przy 2 kresce i tyle. Powietrze ciepłe takie fest nie leci, tylko letnie.
Czasem na postoju dogrzeje się do 90 stopni. Co może być przyczyną ? Termostat/czujnik ?

Termostat do wymiany. Jak chcesz użytkować ten samochód długo to warto założyć termostat z marei 1.6 rozkręcany.

A czy brak rury dolotowej powietrza tej od filtra powietrza może mieć jakiś wpływ na spadek temperatury ?
Czy to po prostu termostat ?
Jeżeli tak, to wymieniał ktoś może owy termostat ? Da radę samemu ?

A czy brak rury dolotowej powietrza tej od filtra powietrza może mieć jakiś wpływ na spadek temperatury ?

Którego odcinka brakuje? Tego przed filtrem, czy tego pomiędzy filtrem a silnikiem?

Za niską temperaturę odpowiada termostat. Jeśli masz warunki, to da radę zrobić to samemu. Przy okazji możesz płyn wymienić, bo stary i tak trzeba będzie spuścić przynajmniej częściowo...

Którego odcinka brakuje? Tego przed filtrem, czy tego pomiędzy filtrem a silnikiem?

Za niską temperaturę odpowiada termostat. Jeśli masz warunki, to da radę zrobić to samemu. Przy okazji możesz płyn wymienić, bo stary i tak trzeba będzie spuścić przynajmniej częściowo...

Tego przed filtrem nie ma.

Co do temperatury - to pewnie będę musiał wymienić termostat, tak jak mówicie. A widziałem takie zestawy naprawcze (5x tańsze od całego termostatu z obudową) w sensie samego wkładu - zdaje to egzamin ?
Płyn wymieniałem miesiąc temu, więc nie wiem czy jest sens.
Na pewno hamulcowy przy okazji wymienię. A mam jeszcze pytanie - czy przy prawidłowym układzie ABS powinno być słychać chrobotanie ?

A czy przed wymianą płynu było ok z temperaturą? może się zapowietrzył? niby powinien się sam odpowietrzyć ale zawsze jest jakaś mała możliwość że nie :lol:

A czy przed wymianą płynu było ok z temperaturą? może się zapowietrzył? niby powinien się sam odpowietrzyć ale zawsze jest jakaś mała możliwość że nie :lol:
W lato również opadala ta wskazówka do 70. Tak oscylowala na 70-90. Ale jeżeli zapowietrzony to gdzie są odpowietrzniki? Jak to zrobić?

. A widziałem takie zestawy naprawcze (5x tańsze od całego termostatu z obudową) w sensie samego wkładu - zdaje to egzamin ?

Ja u siebie wymieniałem sam wkład ale warto kupić dobrej jakości zamiennik a nie taki za 10pln

W 1.6 nie da się wymienić samego wkładu w oryginalnej obudowie termostatu.

Jeżeli w lecie było to samo to raczej nie wina zapowietrzenia, na 99% termostat niestety.

W 1.6 nie da się wymienić samego wkładu w oryginalnej obudowie termostatu.

Da się tylko trzeba chcieć.

https://m.youtube.com/watch?v=VIFJgkmgOjA