remik1
24-11-2017, 18:15
Cześć wszystkim,
to jest mój pierwszy post więc przepraszam za błędy i tym samym dziękuję wszystkim za wszelkie odpowiedzi i pomoc.
Od niedawna posiadam Fiata Bravo 2, 2008 rok produkcji w wersji Dynamic z silnikiem 1.9jtd(chyba m). Samochód miał przejechane 70 tysięcy, kupiłem go w salonie fiata i mam pewność, że był uderzony. Przy kupnie był wymieniony rozrząd. Olej łącznie z filtrami wymieniłem 3 tysiące km później, bo w salonie powiedzieli, że olej jest jeszcze ok. To tyle słowem wstępu.
Miesiąc temu zaczął pojawiać mi się komunikat, że jest zbyt niskie ciśnienie oleju ...(coś tam)... Zdarzało mi się to sporadycznie, wyłącznie w mieście, zazwyczaj przy ruszaniu. Wczoraj przy godzinnej jeździe po Wrocławiu pojawił się jakieś 15-20 razy co mnie już trochę zirytowało i dodatkowo zaczęła się pojawiać kontrolka od oleju co wcześniej się nie zdarzało. Komunikat pojawia się przy zabawie skrzynią biegów, zazwyczaj przy włączaniu jedynki, stąd też chyba miałem wrażenie że wcześniej pokazywało się przy ruszaniu.
Podpiąłem samochód do komputera, żeby sprawdzić błędy, ale nic nie pokazało co mnie trochę ździwiło.
Samochód boryka się też od jakiegoś 1.5 miesiąca prawdopodobnie z uszkodzonym regulatorem napięcia, może pasek alternatora. (falujące siła świateł, światła radia, czy wyświetlacza).
Oleju jest pełno, 5W30 (na 90%, ewentualnie 5W40 ale raczej nie).
Macie jakieś pomysły co to może być powodem?
%EDIT: Aktualnie samochód ma przejechane 75 000 km.
to jest mój pierwszy post więc przepraszam za błędy i tym samym dziękuję wszystkim za wszelkie odpowiedzi i pomoc.
Od niedawna posiadam Fiata Bravo 2, 2008 rok produkcji w wersji Dynamic z silnikiem 1.9jtd(chyba m). Samochód miał przejechane 70 tysięcy, kupiłem go w salonie fiata i mam pewność, że był uderzony. Przy kupnie był wymieniony rozrząd. Olej łącznie z filtrami wymieniłem 3 tysiące km później, bo w salonie powiedzieli, że olej jest jeszcze ok. To tyle słowem wstępu.
Miesiąc temu zaczął pojawiać mi się komunikat, że jest zbyt niskie ciśnienie oleju ...(coś tam)... Zdarzało mi się to sporadycznie, wyłącznie w mieście, zazwyczaj przy ruszaniu. Wczoraj przy godzinnej jeździe po Wrocławiu pojawił się jakieś 15-20 razy co mnie już trochę zirytowało i dodatkowo zaczęła się pojawiać kontrolka od oleju co wcześniej się nie zdarzało. Komunikat pojawia się przy zabawie skrzynią biegów, zazwyczaj przy włączaniu jedynki, stąd też chyba miałem wrażenie że wcześniej pokazywało się przy ruszaniu.
Podpiąłem samochód do komputera, żeby sprawdzić błędy, ale nic nie pokazało co mnie trochę ździwiło.
Samochód boryka się też od jakiegoś 1.5 miesiąca prawdopodobnie z uszkodzonym regulatorem napięcia, może pasek alternatora. (falujące siła świateł, światła radia, czy wyświetlacza).
Oleju jest pełno, 5W30 (na 90%, ewentualnie 5W40 ale raczej nie).
Macie jakieś pomysły co to może być powodem?
%EDIT: Aktualnie samochód ma przejechane 75 000 km.