gurmiki
01-11-2017, 14:59
Witam, od kilku dni w Bravo II 1.9 jtd słyszę dziwny dźwięk (okolice zaznaczone na zdjęciu) i tylko wtedy gdy auto stoi na luzie z uruchomionym silnikiem. Podczas jazdy stojąc obok auta gdy nim ktoś jedzie nic nie słychać (nawet na najniższych obrotach). Dźwięk słyszalny tylko wtedy gdy auto stoi obroty max 900 i gdy silnik ciepły (po wyłączeniu ssania), nigdy na zimnym.
29823
Jest to takie brzęczenie i jest ono słyszalne tylko na zewnątrz samochodu - w kabinie dźwięk jest nie słyszalny. Po ściągnięciu osłony ochraniającą miskę olejową wywnioskowałem że dźwięk jest najprawdopodobniej z okolic dwu-masy i najprawdopodobniej bym ją wymienił, gdyby nie to że dwu-masa nie daje innych żadnych oznak. Samochodem nie szarpie, nie trzęsie, biegi normalnie chodzą, przy teście rozpędzania z 5 biegu od 1000 obrotów z wciśniętym gazem do dechy auto się zbiera, po wciśnięciu sprzęgła dźwięk jest słyszalny nadal tak samo jak by sprzęgło nie było wciśnięte.
Dodam że około 10 000 km temu w skrzyni olej był wymieniony oraz była uszczelniana, pasek od alternatora i rolki wtedy były także wymieniane, prócz tego olej silnikowy wymieniony okolo 5000 km temu na MOTUL 5w-30, rozrząd i poduszka silnika wymieniona 30 000 km temu.
Bardzo proszę o pomoc co to może być - może ktoś się z taki czymś spotkał lub miał, bo nie chce pakować się w koszty które będą bezcelowe, a niestety wymiana dwu-masy nie jest tania a w tym wypadku wydaje się bezcelowa ale mogę się mylić :(.
29823
Jest to takie brzęczenie i jest ono słyszalne tylko na zewnątrz samochodu - w kabinie dźwięk jest nie słyszalny. Po ściągnięciu osłony ochraniającą miskę olejową wywnioskowałem że dźwięk jest najprawdopodobniej z okolic dwu-masy i najprawdopodobniej bym ją wymienił, gdyby nie to że dwu-masa nie daje innych żadnych oznak. Samochodem nie szarpie, nie trzęsie, biegi normalnie chodzą, przy teście rozpędzania z 5 biegu od 1000 obrotów z wciśniętym gazem do dechy auto się zbiera, po wciśnięciu sprzęgła dźwięk jest słyszalny nadal tak samo jak by sprzęgło nie było wciśnięte.
Dodam że około 10 000 km temu w skrzyni olej był wymieniony oraz była uszczelniana, pasek od alternatora i rolki wtedy były także wymieniane, prócz tego olej silnikowy wymieniony okolo 5000 km temu na MOTUL 5w-30, rozrząd i poduszka silnika wymieniona 30 000 km temu.
Bardzo proszę o pomoc co to może być - może ktoś się z taki czymś spotkał lub miał, bo nie chce pakować się w koszty które będą bezcelowe, a niestety wymiana dwu-masy nie jest tania a w tym wypadku wydaje się bezcelowa ale mogę się mylić :(.