Ogiwoj
28-10-2017, 17:45
Witam
Mam problem z Punto II FL 03r 1.2 8v
Po odpaleniu silnik pracuje dobrze gdy temperatura osia…gnie 1/4 skali obroty zaczynaj lekko falować‡ po wł±czeniu ¶wiateł‚ skacz±… z 600 do 1000 po prze gazowaniu stabilizuj±… się chwilo na 750 i znowu zaczynaj±… skakać‡. Przy wł±czeniu ¶wiateł ogrzewania tylnej szyby i wentylatora obroty stabilizuj±… się™ na 750 i silnik pracuje równo po wył±czeniu znowu faluj±….
Ostatnio wymienił‚em alternator filtry i olej przeczy›ci‚em przepustnice i wymienił‚em silniczek krokowy podmieni‚em tez czujnik temp płynu ale nie był‚o różnicy w pracy
W multiecuscan nie ma błędów
Odł±czałem wtyczki od czujników po odł±czeniu TPS silnik trzyma 750 obrotów po podł±czeniu zaczyna falować‡.
K±t przepustnicy pokazuje 0.1 do 0.2 na zgaszonym silniku na odpalonym 0.3 0.4 płynie‚ ro¶nie do 75
Czy do wymiany będzie TPS i czemu przy dużym obci±żeniu pr±dowym obroty s± dobre ?
Mam problem z Punto II FL 03r 1.2 8v
Po odpaleniu silnik pracuje dobrze gdy temperatura osia…gnie 1/4 skali obroty zaczynaj lekko falować‡ po wł±czeniu ¶wiateł‚ skacz±… z 600 do 1000 po prze gazowaniu stabilizuj±… się chwilo na 750 i znowu zaczynaj±… skakać‡. Przy wł±czeniu ¶wiateł ogrzewania tylnej szyby i wentylatora obroty stabilizuj±… się™ na 750 i silnik pracuje równo po wył±czeniu znowu faluj±….
Ostatnio wymienił‚em alternator filtry i olej przeczy›ci‚em przepustnice i wymienił‚em silniczek krokowy podmieni‚em tez czujnik temp płynu ale nie był‚o różnicy w pracy
W multiecuscan nie ma błędów
Odł±czałem wtyczki od czujników po odł±czeniu TPS silnik trzyma 750 obrotów po podł±czeniu zaczyna falować‡.
K±t przepustnicy pokazuje 0.1 do 0.2 na zgaszonym silniku na odpalonym 0.3 0.4 płynie‚ ro¶nie do 75
Czy do wymiany będzie TPS i czemu przy dużym obci±żeniu pr±dowym obroty s± dobre ?