Witam serdecznie.
Jako nowy forumowicz i właściciel żuczka, mam pytania może i "niedojrzałe" ale mam.

1. Wczoraj wymieniałem opony na zimówki. Wjechałem na podnośnik, wyłączyłem silnik i ......zaczęliśmy się, razem z wulkanizatorem, zastanawiać jak odblokować
hamulec postojowy, który automatycznie zaciągnął się. I jak tu przepchnąć żuczka o parę centymetrów żeby ustawić łapy podnośnika?
2. Więc zrobiłem tak: wcisnąłem "start" i pociągnąłem zwalniacz. Zadziałało !! Wulkanizator banan na pyszczysku a żuczek został na włączonych postojówkach !!
Przełącznik świateł nie wyłącza ich (w lewo od "O") To normalne ? Jak wcisnąłem ponownie start do wyłączenia to wszystko pogasło i.......ręczny się zaciągnął
ponownie !!! Tak to ma ?

Kolega gdyby instrukcję przeczytał, to by wiedział jak zrobić, żeby nie zaciągnął przy wyłączonym silniku :P

Światła na zapłonie to DRL, na pozycję muszą sobie zasłużyć odpowiednią pozycją przełącznika (żarówki sterowane PWM) - instrukcja auta się kłania oraz warunki homologacji.

Aby auto nie zaciągnęło ręcznego, to przy wyłączaniu zapłonu należy mieć naciśnięty przycisk hamulca postojowego - tak jakby się go miało zwolnić - oczywiście musi być zwolniony. Swoją drogą w ASO o tym też nie wiedzą :tongue

To chyba też nie jest do końca jaki piszesz, jak po prostu naciskam start/stop i nie zaciąga mi ręcznego, dziś posprawdzam jak to jest skonfigurowane .

To chyba też nie jest do końca jaki piszesz, jak po prostu naciskam start/stop i nie zaciąga mi ręcznego, dziś posprawdzam jak to jest skonfigurowane .

Jest tak jak piszę. Wiem jak działa to w moim aucie, do tego zgadza się z instrukcją (mam włączone automatyczne włączanie postojowego po wyłączeniu silnika/zapłonu). Może coś przekonfigurowali w roczniku 2017 - od nieswojego rocznika instrukcji nie czytam. Naciśnięcie Start/Stop też włącza/wyłącza zapłon - tak czy siak zasada działania ta sama w kluczyku i w keyless, z tym że w keyless jest trochę łatwiej.

Swoją drogą opisywałem to w wątku dotyczącym ostrzeżenia przed pozostawieniem na postojowym auta chwilę po umyciu.

http://fiatklubpolska.pl/500x-533/ostrzezenie-mycie-auta-i-hamulec-postojowy-przyklejone-klocki-do-tarcz-36589/

Są jeszcze inne możliwości, aby automatycznie nie zaciągnął po otwarciu drzwi przy włączonym silniku ;)

1. Silnik włączony, auto stoi, otwieram drzwi kierowcy - ręczny włącza się automatycznie, i słusznie.
2. Silnik włączony, drzwi zamknięte, gaszę silnik - ręczny NIE włącza się, otwieram drzwi i nadal się NIE włącza.
3. Silnik włączony, wciśnięty pedał hamulca i naciśnięty przycisk hamulca - oczywiście ręczny włącza się

3. Silnik włączony, wciśnięty pedał hamulca i naciśnięty przycisk hamulca - oczywiście ręczny włącza się

Nie do końca wiesz jak obsługiwać auto. Swoją drogą, w którym momencie włącza się? Przy tym opisie w życiu nie włączy się, bo przedstawiłeś procedurę jego ręcznego wyłączenia :lol: Jeżeli włącza się, to tak to wygląda w roczniku 2017 :?: :crazy: Albo zepsuty :tongue


2. Silnik włączony, drzwi zamknięte, gaszę silnik - ręczny NIE włącza się, otwieram drzwi i nadal się NIE włącza.

Instrukcja obsługi str. 123 (masz wyłączoną funkcję "Auto Apply" :!: Z instrukcji dowiesz się jeszcze między innymi jak hamować awaryjnie :) Na stronie 126 jest opisane jak jednorazowo ominąć "Auto Apply", które autor posta (tak domniemam, autor nie podał więcej szczegółów) i ja mamy włączone, o czym swoją drogą pisałem).

http://aftersales.fiat.com/eLumData/PL/00/334_500X/00_334_500X_603.99.789_PL_02_08.16_L_LG/00_334_500X_603.99.789_PL_02_08.16_L_LG.pdf



1. Silnik włączony, auto stoi, otwieram drzwi kierowcy - ręczny włącza się automatycznie, i słusznie.

Również można jednorazowo pominąć - funkcja "Safe Hold", opis str. 126.

Zanim dasz rady doucz się obsługi auta, bo trochę nie trafiasz :) Nie sprawdziłeś nawet konfiguracji hamulca postojowego w menu auta, a pisałeś, że to zrobisz :roll: "Auto Apply" w momencie odbioru w moim był wyłączony. Swoimi paluchami, z pełną świadomością i z wszelkimi tego konsekwencjami, włączyłem tą funkcję. Jest spore prawdopodobieństwo, że bez postojowego auto pozostawione tylko na biegu na pochyłości po prostu zjedzie :!: Kolega z forum miał taki przypadek :!:

Jako, że temat o EPB, wrzucam ciekawostkę. Po ostatniej aktualizacji softu, zapewne body, EPB zwalnia się automatycznie pomimo braku zapiętego pasa. Przed aktualizacją pas był warunkiem automatycznego zwolnienia, o czym też jest zapis w instrukcji.