PDA

Zobacz pełną wersję : Wskaźnik temperatury cieczy SC



Wiesiek-Lenin
10-10-2017, 12:35
Cześć i czołem ;)
Powie mi ktoś czy w Seicento 900 '99 jest przewidziane fabrycznie podłączenie wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej? Jeśli nie to jak to podłączyć i czy potrzebuję więcej niż Geiger.(czujnik?)

Zamierzam zamontować wskaźnik z Cinquecento 900, czekając na paczkę z licznikiem do przeróbki, chciałem poszukać jakichś wskazówek/poradników co i jak ;) Widziałem taki wskaźnik w jednym aucie na żywo jak i w internecie znalazłem tylko bez opisu podłączenia.

A jak się na 126EL nauczyłem(Chociaż wystarczyło nawet spojrzeć do puszki bezpieczników SC - ABS, Elektryczne szyby, wsówki są tylko bezpieczników i urządzeń takowych w aucie niet :) ), w Fiacie jest sporo przewidziane tylko nie podłączone ;)

Ktoś, coś? :)

malutki1989
11-10-2017, 15:12
Niestety standardowe seicento nie posiada takiego "wynalazku" jak wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej. Możliwe jest tylko dokładanie zewnętrznych wskaźników. sposób podłączenia w zależności od wskaźnika. Nie wiem jak to dokładnie wygląda z 900, ale w 1100 trzeba było wymienić czujnik temperatury montowany w bloku silnika z jednowyjściowego, na podwójny. Jedno wyjście "logiczne" (przekazanie sygnału po osiągnięciu temperatury około 110 stopni, od razu włączało wentylator) podłączane było do instalacji, drugie wyjście na wskaźnik. Jeśli się nie mylę, to w 900 jest miejsce na dodatkowy czujnik albo w bloku silnika, albo na chłodnicy. musisz sprawdzić.

Wiesiek-Lenin
12-10-2017, 11:50
Ok, z tego co wyczytałem w kilku źródłach jest w głowicy miejsce na dodatkowy czujnik. Nie wiem czy Cinquecento nie miało przypadkiem dwu-wyjściowego czujnika(i tak daję wskaźnik z CC więc będę musiał to jeszcze obadać, licznik akurat wyjąłem z auta bez silnika więc nie mogłem sprawdzić, ale coś wymyślę)

sandamiano
12-10-2017, 15:34
Wymieniasz czujnik w głowicy z czarnej końcówki (bimetalowy zerojedynkowy) na taki z końcówką czerwoną (rezystancyjny z termistorem) Przewód zostawiasz i już go masz w liczniku. Wskaźnik z CC mam też zamocowany w zegarach i jest o wiele lepiej niż poleganie na samej kontrolce przegrzania
Tu masz temat i jak to u mnie wygląda
http://fiatklubpolska.pl/cinquecento-seicento-437/montowanie-wskaznika-temperatury-plynu-chlodzacego-33747/