Witam,
Przymierzam się do zakupu Cromy 1.9, stąd moja prośba o waszą podpowiedź, opinie i chłodną ocenę tego co sobie upatrzyłam ;-)

1. https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-croma-1-9-multijet-klimatronik-pelna-elektryka-oplacona-ID6z5iqt.html#77e1b8d2d6

2. https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-croma-jasna-skora-climatronic-1-9jtd-6-biegow-zamiany-raty-ID6yYucF.html

3. https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-croma-1-9-jtd-120-km-bezwypadkowa-oplacona-zadbana-ID6yX0Qr.html#77e1b8d2d6 - w tej widzę że jest do lakierowania nadkole i zderzak, ale myślę, że to nie jest taka tragedia ;-)

Będę bardzo wdzięczna za wszystkie sugestie i podpowiedzi, z góry dziękuję :smile:

Ad.1. Niemiec- chyba najlepsZy wybór
Ad.2. Belgia - trzeba uwazac na auta z zastawów,
Ad.3. Francuz-'wskazana czujność co do stanu technicznego.
Ps. Bolączki starczego stanu technicznego fiatow croma z silnikiem 1.9jtd są znane Kolezance? Temat walkowany na forum. Proszę poszukac.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Ps. Ad.1. To nie jest oferta od osoby prywatnej tylko od handlarza. Zauwaz, ze gosc wystawia fakture vat marża.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Zgadzam się z Kolegą. Mam kilka dodatkowych subiektywnych uwag.
Ad 1. Niemiec jest także w/g mnie najlepszym wyborem pod warunkiem, że ma kompletną dokumentacje. Bo tylko dzięki niej będzie można uwierzyć w stosunkowo niski przebieg. Moją uwagę zwraca ponadto:
- bieda wersja, bez halogenów, tempomatu itp a przez to brak ruchomej półki podłogi w bagażniku:
- wytarte przełączniki od szyb na drzwiach kierowcy (może było palone?) i na kierownicy od głośności radia. Dla mnie jest to dziwne. Mój rydwan kupowany także z Niemiec z pełną dokumentacją (książka serwisowa z wpisami, rachunki, wydruki po przeglądach technicznych itp.) przy przebiegi 196 tys. ww. przełączniki miał (i ma dalej) bez zarzutu jak nowe. Jedynie na reg. głośności od radia jak ostatnio pisałem miałem klejącą warstwę gumy ale to bez problemu i bez uszczerbku czarnej farby oczyściłem. Może ktoś lubił jednak to auto (albo przed sprzedażą podpicował bo ma nowe znaczki Fiata z przodu, na tylnej klapie (napis Croma z lewej strony?) i kołpaczki felg. Ogólnie można zawołać VIN, zdj. książki i posprawdzać.
Ad2. Belg - ja osobiście nie decydował bym się na ten rynek z przyczyn o których pisał Kolega wcześniej oraz w związku z faktem, że jest to pewnie osłabiona wersja w związku z ichnimi przepisami czyli nie 120 a chyba 105. Ogólnie Flamadowie nie koniecznie dbają o samochody. Jadnak jako że jest blisko od Niemca można podjechać i zobaczyć, zawsze jest to mat. porównawczy.
Ad3. Dla mnie Francuz ma najgorszy kolor w/g mnie nie sprzedawalny za lat kilka. Naprawa prawego błotnika może nie jest skomplikowana ale z racji metalizowanego koloru efekt może być nie zadowalający. Uszkodzona tylna wycieraczka. Ja bym go nie brał pod uwagę.

Od Belga do Francuza nie jest daleko. Od Niemca (Radomsko) do Belga jest prawie 150 km. Ale z Elbląga do Radomska i z powrotem to i tak wycieczka na calutki dzień. Przy okazji można zobaczyć też inne wózki, jako że handlarzy w tym mieście jest co najmniej kilkunastu. Radomsko od początku lat 90-tych XX wieku słynie między innymi właśnie jako zagłębie aut sprowadzanych (główne kierunki to Niemcy, Holandia i Belgia). W końcu to moje rodzinne miasto :)

Jak w kazdej furze sprawdzic to co generuje najwieksze koszty dwumasy , wycieki,turbo i czy z 3 nie byl skladany no i ogolnie czy agonia nie jest juz mu bliska;)Jesli ma dpfa to okresy miedzy dopalaniami duzo Ci powiedza o stanie pieca i jego osprzetu no jak nie ma to korekty. Przebieg jak to przebieg o niczym nie swiadczy . Auta jakby nie bylo za mlode nie sa takze i historie swoja maja i malowne i picowane pewnie byly i jakies pierdoly pewnie tez trzeba bedzie robic.
Niestety igly w salonie i to nie zawsze;)
Jak sie jakies spodoba i bedzie stan ok to brac.

Ad. 1 - zmienione emblematy Fiata na nowsze (czerwone). Oryginalnie ta Croma powinna mieć znaczek starszy (niebieski) taki jak na kierownicy.
Tylna klapa jest od wersji 120 KM (napis Croma z lewej strony) zamiast z prawej jak jest to w "oryginalnej" wersji 150 KM.

W/w o niczym złym nie muszą świadczyć (bo np. takie widzi mi się miał poprzedni właściciel więc sobie pozmieniał) ale powinno wzmóc czujność

Poza tym faktycznie dziwna wersja pod kątem wyposażenia - bez tempomatu i halogenów(!!!). To nawet podstawowa wersja Busines to miała (ale nie mam 100 % pewności)

@Agucha

Tu masz rozwinięty wątek dotyczący zakupu cromy:
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/prosba-o-pomoc-kupuje-crome-ktora-wybrac-38062/

Panowie serdecznie dziękuję za wszystkie podpowiedzi :smile: Myślę, że jeszcze poszukam, zwłaszcza, że nie mam ciśnienia ;-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Ad.1. Niemiec- chyba najlepsZy wybór
Ad.2. Belgia - trzeba uwazac na auta z zastawów,
Ad.3. Francuz-'wskazana czujność co do stanu technicznego.
Ps. Bolączki starczego stanu technicznego fiatow croma z silnikiem 1.9jtd są znane Kolezance? Temat walkowany na forum. Proszę poszukac.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Szanowny Kolego trochę już poczytałam na temat tych bolączek, ale jeszcze zamierzam uzupełniać braki :wink: Dziękuję za wszystkie sugestie :smile:

Poza tym faktycznie dziwna wersja pod kątem wyposażenia - bez tempomatu i halogenów(!!!). To nawet podstawowa wersja Busines to miała (ale nie mam 100 % pewności)
Nasza krajowa wersja bazowa nie miała tempomatu i halogenów. Wiem, bo miałem. Niewykluczone, że na innych rynkach było tak samo.


Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka

@Agucha

Czy szanowna Kolezanka wybrała się na inspekcję fiatow croma z wybranych ogłoszeń? Jakie wrazenia?

Mam pytanie - czy potrzebujesz auta typowo do miasta, bardziej w trasy czy w na potrzeby "mieszane"?
Od siebie powiem, ze jesli typowo do miasta, to zakup cromy z dieslem i dpf-em będZie błędem. Owszem, wozik zgrabny i wygodny, ale na krotkich trasach pali jak smok, zaś filtr dpf zapycha sie pewnie szybciusienko. W tym roku czyscilem juz dpf, bo wycinac poki co nie zamierzam. Czyszczenie to trochę klopotliwa sprawa.

U mnie przez dwa ostatnie tygodnie jezdzenia na krótkich trasach po miescie (taka była konieczność) komputer pokazal średnie spalanie na poziomie 9,9l/100km.
W trasie, np. Jasło-moje rodzinne Radomsko, gdzie od Tarnowa do Radomska jadę autostradami i ekspresowkami, spalanie na odcinku 320km wynosi w granicach 6,4-6,5l/100km.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

P.s. Trochę irytująca sprawą w cromie diesel przedlift jest brak kontrolki wypalania filtra dpf, bo nie kazdy ma czas, mozliwosc, nerwy i chęć patrzec na wskaznik chwilowego zuzycia paliwa. W cromie polift, o ile wiem, taka kontrolka jest i mozna wowczas bardziej dbac o filtr czastek stalych.
Tyle dobrze, ze dpf w cromach przedlift jest bardzo trwaly i wdzięczny w czyszczeniu.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

W cromie polift, o ile wiem, taka kontrolka jest i mozna wowczas bardziej dbac o filtr czastek stalych.

Nie ma takiej kontrolki i nic mi nie wiadomo żeby była.

Jeszcze nie było inspekcji - chwilowy brak czasu, ale zamierzam nadrobić jak najszybciej. Autko będzie eksploatowane w sposób mieszany (dojeżdżam 60km do pracy co dwa dni). Jeszcze raz bardzo dziękuję za cenne podpowiedzi. Jak tylko nadrobię oczywiście, że się podzielę wrażeniami, no i mam nadzieję, że będę mogła się pochwalić swoim nowym nabytkiem:smile:

Faktycznie, nie ma w polifcie kontrolki wypalania dpf. Mój błąd. Przepraszam za zamieszanie.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Znalazlem cos takiego z instrukcji obslugi najnowszych crom-wątek "wypalanie dpf" (wpis Kolegi andy5):
Czyli wynika z tego,'ze w najnowszych cromach kontrolka wypalania dpf była (przynajmniej teoretycznie).

.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170923/ef0fb224742bb725e9d9ae7312045b1c.jpg

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Dobrze napisałeś "teoretycznie" papier swoje a życie swoje :D W rzeczywistości podczas wypalania DPF żadna kontrolka się nie świeci. Ten temat był już poruszany na forum, ktoś wpadł nawet na pomysł wpięcie diody w obwód grzania tylnej szyby. Można o tym poczytać w tym temacie.

http://fiatklubpolska.pl/croma-446/dpf-przybywa-oleju-czy-nie-przybywa-30446/2

Panowie moja kolejna prośba o pomoc w oględzinach zdjęciowych i obiektywnym Waszym zdaniu. Ten jest 200km ode mnie więc znacznie bliżej. Sprzedający podał mi nr Vin: ZFA19400002034353 i może znajdzie się jakaś dobra duszyczka, która mi pomoże:smile:
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-croma-1-9-jtd-120km-klimatyzacja-ID6z6YoQ.html
Cena bardzo kusząca, przez telefon uzyskałam informację, że listwa progowa jest pęknięta i brak półki w bagażniku. Z góry bardzo Wam dziękuję za wszystko :smile:

Francja. Uwaga na stan tech.
Mocno wytarta kierownica i tylko 158kkm przebiegu? Dziwne. Ja mam o prawie 100kkm wiecej przebiegu i kierownica jak nowa. To tak na szybko.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Świeci się żółty trójkąt (może tylko szyby do programowania) i czerwona lamka na zdjęciu 5, niestety nie pamiętam od czego.
Widać też że rączką od otwierania maski jest urwana, zapewne ktoś nieumiejętnie próbował się dobrać do drzwi lub wiązki w drzwiach i urwał rączkę.

Ta czerwona kontrolka to od niezapietych pasów. Nic strasznego.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Wersja 8V a z ESP. Nie podoba mi się tylna wycieraczka, pozycja w jakiej jest na zdjęciu wskazuje na awarię. Z drugiej strony przednie też są w dziwnej pozycji, widocznie silnik został zgaszony przy włączonych wycieraczkach.

Mocno wytarta kierownica i tylko 158kkm przebiegu? Dziwne.
Te "158058" widoczne na jednaj z fotek to nie przebieg tylko aktualny stan licznika, rzecz do negocjacji (można tam wpisać dowolne cyferki).
Stan wnętrza wskazuje na przebieg stosowny do wieku, czyli ponad 300000 km. A to co masz na blacie jest wynikiem nadmiernie optymistycznych oczekiwań potencjalnych kupujących, którzy nie przyjmują do wiadomości że poprzedni właściciele mogli używać samochodu zgodnie z przeznaczeniem (znaczy do wożenia się gdziekolwiek i kiedykolwiek).

Ta czerwona kontrolka to od niezapietych pasów. Nic strasznego.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Też w pierwszej chwili skojarzyłem ta kontrolkę z pasami. Widać jednak ze zdjęcie robione z zewnątrz i brak pasażerów.

@Agucha
Data produkcji tego auta: 02.03.2006
Wersja dynamic
Silnik 1,9jtd 8V 120KM
No special version

Tyle z czarodziejskiej kuli :)

Opis ogloszenia nie za bogaty. Sformulowanie "Stan techniczny jak na zdjeciach" moze sugerowac mocne zmęczenie pojazdu.
Ps. Mozliwosc powrotu autem na francuskich blachach,na kolach do domu, to wierutna bzdura. Ubezpieczenie wystawione na auto na wymeldowanych zagranicznych numerach (de facto niewaznych) w Polsce jest niewazne. Ubezpieczyciel owszem składkę zainkasuje i papier wystawi, ale takie oc z mocy prawa jest nieważne. Spotkasz bardziej upierdliwy patrol drogowki i masz klopoty. Laweta, koszty. To tak w skrócie. Nie ryzykowalbym.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Syn jak kupił Alfe w komisie to dostał polisę OC do 30 dni z nie wpisanym numerem rejestracyjnym. W towarzystwie ubezpieczeniowym potwierdzili że polisa przypisana jest do vin a nie rejestracji. Samochód miał blachy włoskie.

W prawie o ruchu drogowym w Polsce jest wyraźnie powiedziane: pojazd może się poruszać po drodze publicznej z waznymi tablicami rejestracyjnymi. Handlarze bardzo czesto przywoza auta do Polski z tablicami wymeldowanymi (niewaznymi) lub co gorsza z wyklejkami za 10euro. Oficjalnie auto zza granicy powinno miec tablice zjazdowe. Np.w Niemczech zjazdowki to koszt 100 euro, o ile dobrze pamietam.
Jazda z niewaznymi blachami w Polsce to duze ryzyko. Raz, ze drogowka może uniemozliwic jazdę, a dwa- w razie wypadku czy kolizji posiadanie oc wystawionego na niewazne tablice to początek duzych kłopotów.

Oficjalnie handlarz powinien zarejestrować auto na tablice czerwone (tymczasowe) i dopiero z tymi blachami sprZedać wózek. Dla handlarza oczywiscie to klopot i dodatkowy koszt, wiec wiekszosc sprzedających tego nie robi.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Kant handlarzy na niewazne tablice rejestracyjne:

Obejrzyj film „Policja ostrzega - kant komisów samochodowych na nieważne tablice rejestracyjne” w YouTube:

https://youtu.be/rMWTwtZlZMA

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Syn jak kupił Alfe w komisie to dostał polisę OC do 30 dni z nie wpisanym numerem rejestracyjnym. W towarzystwie ubezpieczeniowym potwierdzili że polisa przypisana jest do vin a nie rejestracji. Samochód miał blachy włoskie.Bo ubezpieczyciel chce wcisnąć ci ubezpieczenie, ale za ewentualne problemy na drodze nie weźmie juz odpowiedzialnosci. Kasa ze skladki sie liczy.
Ubezpieczenie na vin wozu to mit cwaniaczkow handlujacych autami.

Oczywiscie cala ta sytuacja w Polsce z rejestracją aut zza granicy jest chora i wymaga zmiany.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Panowie i znowu gorąca prośba o Wasze uwagi spostrzeżenia. Croma bardzo mi się podoba i jest to samochód, którego posiadaczką chce zostać. Niestety nie jestem w stanie wyłapać po zdjęciach i opisie niuansów, które Wy widzicie i stąd moja kolejna prośba :smile:
FIAT CROMA 1.9JTD 120KM #Klimatronic #PEWNE AUTO!! (6996217771) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/fiat-croma-1-9jtd-120km-klimatronic-pewne-auto-i6996217771.html#thumb/1)
Ten mi się szalenie podoba, ma wszystko czego potrzebuję i nareszcie ja mam kilka dni wolnego, które mogę przeznaczyć na podróż :smile:
Pozdrawiam serdecznie i z góry po raz kolejny dziękuję za wszystkie uwagi :smile:

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Znalazłam jeszcze taki
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-croma-sprzedam-fiata-croma-ii-ID6zaGnI.html

Widać, że zachorowałaś na Cromkę:lol: Do obu propozycji z poziomu ofert trudno się przyczepić ale gdyby to do mnie należało dokonać wyboru to skupił bym się na pierwszej propozycji. Wygląda OK dużo zdjęć raczej "szczerych". Dla mnie jedna wada - Belgia ale wygląda dobrze. Wieluńska propozycja także wygląda OK ale mam wrażenie, że aktualny właściciel jest raczej rozczarowany rydwanem. Na plus rydwan zarejestrowany juz w PL. Twój wybór ale ja oba bym "przebadał" i niech wygra lepszy. Jak musiał by, wybierać to The Winner is the nr 1.

Nr 1 Belgia. Uwaga na mozliwe zastawy. Trzeba dobrze przeanalizowac dokumenty. Fakt, auto wyglada ladnie, ale moze byc wypicowane, aby skusic osoby napalone. Czujnosc i dokladna inspekcja wskazana.

Nr 2 - popros o vin i zapodaj na forum, to sprawdzimy kraj pochodzenia.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Przedlifty w najbiedniejszych chyba wersjach.
Auta z Belgii przeważnie nie mają historii serwisowej, nie wiem czy nie wpisują, czy serwisują poza ASO.

Z doswiadczenia powiem, ze na allegro bardzo czesto wystawiane są auta z jakims defektem. Juz lepiej szukać na otomoto lub w prywatnych ogłoszeniach.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Croma z Belgii to chyba nie golas a wersja Emotion na co wskazują przyciemniane tylne szyby i pakiet chrom.

Emotion miał chyba podwójna podłogę w bagażniku - przyjamniej ja tak mam.

I to nie kazda wersja emotion miala relingi i przyciemniane tylne szyby.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

I to nie kazda wersja emotion miala relingi i przyciemniane tylne szyby.

Każda Emotion miała przyciemniane szyby.

29692

A co tam jest bogatego? Proste radio z CD? A reszta praktycznie...bieda ;)
Nie każda Emotion miała relingi i podwójną podłogę.
Z tego co wkleił andy5 to moja musiała kosztować majątek jako nowa :D

PS. Masz może zdjęcie z resztą wyposażenia? Poczytał bym ile dopłaty za roletki w oknach itd :D

Zgadza sie. Juz niektore wersje dynamic byly bogatsze.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Z drugiej strony to...nie można wymagać więcej od auta za 12 tysi. Cena moim zdaniem jest jak najbardziej adekwatna do rocznika i wyposażenia.
Nic tylko jechać obejrzeć, bo ze zdjęć "profesjonalisty" to raczej wad się nie dopatrzymy.

Moja Crówka cennikowo kosztowała 120 000 PLN.:smile:

Ps. Przysucha to Radom i okolice. Zagłębie kreconych liczników. Trzeba uważać.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

A co tam jest bogatego? Proste radio z CD? A reszta praktycznie...bieda ;)
Nie każda Emotion miała relingi i podwójną podłogę.
Z tego co wkleił andy5 to moja musiała kosztować majątek jako nowa :D

PS. Masz może zdjęcie z resztą wyposażenia? Poczytał bym ile dopłaty za roletki w oknach itd :D

http://www.auto-hit.com.pl/cenniki/croma.pdf

http://www.auto-hit.com.pl/cenniki/croma.pdf
o bulwa 6900 za solardach uhh ale mam wypass :D

Panowie jeszcze raz dziękuję za Wasze podpowiedzi :smile:Nareszcie jestem szczęśliwą posiadaczką "Kryśki" :wink: Autko dla mnie jest mega. Co do belga to śmierdząca sprawa moim skromnym zdaniem. Szanowny Pan handlarz dzień przed moim przyjazdem wymyślił sobie swojego klienta, który wpłacił mu niby zaliczkę na to auto. Myślę, że przestraszył się zapowiedzianej przeze mnie wizyty w Aso i na policji. Kolega zadzwonił do niego 3 minuty po naszej rozmowie i dziwnym trafem dla niego ogłoszenie było aktualne. No cóż nie ma tego złego co by na dobre nie wyszlo:lol: Pozdrawiam

Pochwal się co kupiłaś? ;)
Dwu mas nie stuka? Lewarek nie cofa się po puszczaniu sprzęgła? Jeździ prosto? ;)

Agucha, pochwal się swoim nabytkiem :-)

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Wersja Dynamic z 2005 roku, nic się na chwilę obecną nie dzieje. Mój mechanik przejrzał ją i powiedział, że nie widzi "grubszysz" usterek. Przyjrzy się dokładniej w następnym tygodniu bo wymieniamy oleje, filtry itd. Na chwilę obecną mam klamkę do wymiany w drzwiach za kierowcą i pompkę od spryskiwaczy. Moja Kryśka przejechała ze mną 600 km (tak wiem jechać tyle po auto to wariactwo :smile: ale jak ją zobaczyłam to wiedziałam, że to jest to :smile:). Myślę, że to moja pierwsza croma, ale nie ostatnia, autko jest świetne.

Poprosimy o fotkę :-)
Ps. Gdzie krycha zostala kupiona? Komis czy prywatna oferta? A moze bezpośrednio przywieziona np. z Reichu?

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Dużą część usterek związanych z klamka idzie naprawić, bez zakupu nowej klamki.
Jeśli jednak by się nie dało naprawić to mogę odsprzedać. Kupiłem kiedyś kompletne drzwi, musiałem wymienić po kolizji lewe tylne, wykorzystałem tylko blachy. Cala reszta została.