noi stało sie, chciałem odpalić sowje Tipo którym przed chwila jeszcze jechałem, spadło napiecie nastepnie wyswietliła sie kontrolka sprawdz airback , nastepnie kontrolka awarii układu wspomagania, napiecie spadło w zapalniczce do 7 V, samochód nie odpala, po chwili wszystko zgasło i juz sie nie zaswieciło MASAKRA:mad: samochód musiałem zamknac kluczykiem bo na pilot niereaguje:mad:

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

komputer zwiariował, samochód nawet po przekreceniu w pozycie mar niereaguje nic niedziała

może po prostu akumulator padł

może po prostu akumulator padł

Też na to stawiam

Wszystko wygląda na całkowicie rozładowany akumulator. Miałem tak w innym aucie, że odcinało różne systemy i w efekcie nawet na zapłon auto nie reagowało.

Jak ci sie nie chce czekać na lądowanie aku to jesli masz drugie auto albo drugi akumulator to podłącz na chwilkę tylko kable rozruchowe i sprawdź czy jest zapłon. Jak będzie to masz odpowiedź.

Padnięty akumulator nie zawsze przyczyną, a czasem tylko skutkiem innej awarii. Sprawdziłbym instalację, czy nie ma gdzieś czasem przebicia albo innego pożeracza prądu oraz alternator, czy ładuje dobrze w całym zakresie obrotów silnika. Słabe ładowanie może czasem nie objawić się kontrolką braku ładowania.

I jeszcze jedno - rozładowany do "prawie" zera akumulator już nigdy nie odzyska swojej pojemności, o ile w ogóle naładuje się do rozsądnej wartości. Wymieniłbym go dla pewności na pewno przed zimą.

Sprawdź klemy czy dobrze trzymają, brak styku powoduje właśnie takie wybrakowane napięcie. Sprawdź miernikiem napięcie na aku, jeśli mniej niz 11V to ładowanie akumulatora Cię czeka. Ja tu nie widzę mega awarii, tylko brak chęci wykonania prostych czynności.

Może miałeś wizytę gryzonia ? Koledze nie zapaliło się nic , cała wiązka do wymiany . Tobie mógł gryzoń zrobić zwarcie . Nie musi być to wada auta .

Coś może jednak być, mi raz zapaliła się kontrolka od airbag i wyświetlił konieczność wizyty w serwisie, niestety po miesiącu jeszcze nie dotarłem, nawet zapomniałem bo wyświetliło się ze dwa razy w ciągu jednego dnia przy odpalaniu.

sto procent to jest akumulator mialem to samo w punto rozlacza wszystko tez mi pisalo o airbacku. Ile masz przejechane km?

I co ustalił Kolega? Co było przyczyną? Gryzonie, alternator, klemy, przebicie i ucieczka prądu?

Panowie
było tak wracałem z Wadowic z pracy dzienie robie 80 km na tydzien 400 km, zostawilem samochod przed garazem zjadłem obiad poczym wracam by schowac auto, widze że swiatło przygasa, wyswietla sie kontrolka awarii poduszki powietrznej po czym jak chce zapalić to ino skwierk i wszystko gaśnie, dzis 09.09.2017 bylem w ganinexe w katowicach , ok 11.30 przyjechałem z gościem od lawety, auto na lawecie trafiło do serwisu, obiecano mi auto zastepcze koles wysłał wniosek do asistans o 12.15 i auto miało być do 2 godz. , po 2 godz. jak zadzwoniłem okazało sie ze wniosek nie dotrał, miałem potwierdzenie wysłania i kod autoryzacji, dobra obiecano mi auto do godziny, godz. 15.00 dzwonie, dalej wniosek niewpłynał samochód znowu obiecali do godz podstawic pod serwis bo tam czekalem, o 16.00 byłem juz tak wkurzony ze zadzwoniłem po zone zeby przyjechała po mnie seichentem rocznik 2003 bo byłem uziemiony a ganinex serwis był juz nieczynny od 14, wiec poszedlem na salon sprzedazy bo był jeszcze czynny, facet z serwisu zostawił mnie z problemem nawet nie starał sie dzwonic za mną do assistans powiedział zebym sam sobie dzwonił i poszedł do domu,auto zastepcze otrzymałem dopiero godzina 22.30 ale już w domu, 4 godziny straciłem w ganinexe bo wniosek wysłał o 12.15 do asistans ale zastepcze niedotarło pojechałem do domu potem mi dzwonią z wypozyczalni że bede miał samochód zastepczy na 18.00 potem dzwonia ze na 21.00 skonczyło sie ze samochod dostarczyli na 22.30 dnia 9.09.2017 ok 10 godzin w plecy , wyobrażcie sobie co by to było gdyby auto padło w trasie, mam małe dziecko chyba bym sie skończył tak działa cały ten fiat łącznie z serwisem asistans i wypozyczalniami

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

padł akumulator, mogło byc zwarcie wywaliło body co rozładowało akumulator, może poduszka powietrzna winna bo wyświetlała sie kontrolka awarii, wiem ze była kampania na poduszki ale mój samochód był na kampanii z uszczelka od skrzyni, nie wiem naprawdę nie wiem moja zona wkurzona samochód nie ma nawet roku a juz takie problemy zobaczymy co powiedzą w poniedziałek , auto zastępcze kia ceed ta nowa w automacie wyposażenie zajebiste ale spalanie 8 litrów na 100

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

za dużo w tym pośrednictwa tylko w reklamach sie chwalą ze auto dostaniesz do 2 godzin a ty dalej mozesz jechać na wczasy zastepczym to nieprawda

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

wczesniej 2 razy pjawiły sie niepokojace symptomy w postaci wyswietlajacych sie awarii swiateł kazywało sprawdzić po kolei wszystkie swiatła a jak zgasilem samochod i po jakims czasie znowu odpaliem problem zniknał niewiem czy to ma jakis zwiazek nie podoba mi sie ten komunikat awarii poduszki powierznej

Jak wszystko, aby dobrze działać wymaga minimalnego napięcia. Jeżeli ten akumulator pada to pewnie ta kontrolka airbag była głównie spowodowana tym.

Ciekawe jakie jeszcze niespodzianki sprawią nam nasze tipki???? MASAKRA:mad:

Ja uważam że nie ma się czym podniecać, każde auto ma prawo się popsuć, a prawda jest taka że większość poważniejszych usterek jest w pierwszych 2 latach eksploatacji.
Sam kupiłem auto nowe, i faktycznie w ciągu pierwszego roku miało kilka bolączek.
Policzcie statystycznie awarie TIPO a PORSCHE albo BUGATTI :)
Jedno się sprzedaje w setkach tysięcy a drugie setkach więc w statystykach BUGATTI się nie psuje :)

koledzy dziś odebrałem samochód, fiat ganinex w katowice niezdiagnozował usterki, naładowali akumulator i wszystko działa, nie ma upłynoości aku.. nie ma bledu poduszki wszystko działa co niezmienia faktu ze powód jakis musiał być skoro aku rozładował sie w pt do ok 7 V że nawet tipo niezakwiczał a sobota laweta.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

zobaczymy co bedzie dalej, ze 6 razy przypominano mi o oddaniu samochodu zastepczego, zeby tyko asistans nie musialo placic ehhh...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

pan serwisant szybko mnie zbył pokazal ze naladowali akumulator i wszystko nikt niewglebiał sie co moglo byc prawdziwym powodem, sladów gryzoni tez niebyło

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

niewiem co o tym myslec masakra

Jeśli przy wyłączonej stacyjce napięcie na aku miałeś 7 V to oznacza, że aku nadaje się do wymiany.
Coś musiało się stać z akumulatorem. Już w przypadku napięcia poniżej 9V akumulator uległ uszkodzeniu przez zasiarczenie.
W twoim przypadku podejrzewam zwarcie w celach, możliwe że uległ jakiemuś uszkodzeniu, gdzieś wpadłeś w dziurę czy coś takiego, aku był
źle przymocowany i pod wpływem wstrząsu uszkodziły się cele w akumulatorze.
7V to niestety ale ASO powinno wymienić aku na nowy :)

To, że naładowali to efekt może być tylko tymczasowy. Może się okazać, że za chwilę znowu wywinie taki numer - to co JackTheNight napisał.

Zapewne tak będzie. Ale wtedy to już chyba nie zwalą winy na to samo - chociaż nie zdziwiłbym się z takim podejściem do klienta.
Musisz ich wtedy pocisnąć.

Takie zachowanie to ewidentnie wada akumulatora. Miałem coś podobnego w swoim starym aucie - zatrzymałem samochód pod sklepem i już nie mogłem ruszyć, bo po przekręceniu kluczyka zgasły światełka i szukaj wiatru w polu.
Zgadzam się z przedmówcami - trzeba powalczy z ASO, żeby wymienili akumulator.

Niewiarygodne , "super serwis" . Ja bym pojechał do innego , dobrego serwisu ( nie ASO ) i za niewielkie pieniądze zrobił badanie aku i z wydrukiem z powrotem do tych gamoni .... przecież do cholery musisz mieć komfort że możesz liczyć na swoje auto a nie czekać aż znów się wypier ... aku . Nie do wiary.

Nie dramatyzujcie tak z tym akumulatorem .... to że się rozładował to nie znaczy, że jest już do wyrzucenia czasami zdarza się że padnie po takim rozładowaniu ale w większości przypadków po powolnym naładowaniu wszystko jest ok ...... w poprzednim autku rozładowało mi 2 razy aku do zera ...tak że jak przekręciłem kluczyk to nawet się kontrolki nie zapaliły ( alternator dostał zwarcia i 1.5 A do masy szło ) a potem jeszcze jeździłem na nim 5 lat i nie było żadnych problemów i sprzedałem go razem z autem. Możliwe że ten akumulator jest uszkodzony ... a równie prawdopodobne jest że coś go rozładowało ... przyczyn może być wiele .... trzeba zdiagnozować.

Co nie znaczy ze nie warto sprawdzić profesjonalnie jego stanu...

proponuję podejrzeć te wcześniejsze wątki :
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/wyciagniecie-podsufitowki-34657/#post259444
http://fiatklubpolska.pl/instalacja-elektryczna-i-elektronika-tipo-538/wiazka-swiatla-wstecznego-ktory-kabel-zdjecie-34530/#post257782

jak widać w tych wątkach kolega largo coś kombinował w swoim tipo z elektryką - podpinał jakieś lampki led pod nogami - próbował a może i podłączył kamerę cofania wpinając się w instalację a może i podłączył inne "wynalazki" o których nie wiemy - zadawał pytania z których można wnioskować ,że elektryka samochodowa to niekoniecznie jego "bajka" /radziłem mu osobiście skorzystanie z usług elektryka samochodowego ale nie wiem czy skorzystał z mojej rady/ - ja osobiście najpierw sprawdził bym w serwisie aku czy nie jest uszkodzony / prosta czynność za kilka złotych a czasem i gratis/ jeśli jest OK to następnie zaczął bym szukanie problemu z rozładowywaniem od sprawdzenia w miejscach własnej ingerencji w elektrykę , podłączonych Led /zwarcia / i innych urządzeń - "olanie" sprawdzenia i czekanie na kolejną "padaczke aku i ew. problemy z assistance to może być w tym przypadku najmniejszy problem kolegi 'Largo " - samochody palą się najczęściej po tego typu "radosnej twórczości"

Jeszcze to co pokazuje ,że kolega largo sporo samodzielnie ingerował w elektryke w Tipo
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/8#post262948
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/6#post262533
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/3#post262082
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/zamontowanie-cb-radia-37946/#post291131

No i mamy MEGA awarię...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pewnie coś podłączył bezpośrednio pod zasilanie co rozładowuje akumulator ..... i zrobił mega awarię ... ;-P

Jesteście złośliwi :tongue

Tu nie chodzi o złośliwość, ale ostrzegano kolegę, że przez takie przeróbki ASO może się wypiąć na klienta i usterki elektryczne wykluczyć z ochrony gwarancyjnej.
Pozdrawiam

proponuję podejrzeć te wcześniejsze wątki :
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/wyciagniecie-podsufitowki-34657/#post259444
http://fiatklubpolska.pl/instalacja-elektryczna-i-elektronika-tipo-538/wiazka-swiatla-wstecznego-ktory-kabel-zdjecie-34530/#post257782

jak widać w tych wątkach kolega largo coś kombinował w swoim tipo z elektryką - podpinał jakieś lampki led pod nogami - próbował a może i podłączył kamerę cofania wpinając się w instalację a może i podłączył inne "wynalazki" o których nie wiemy - zadawał pytania z których można wnioskować ,że elektryka samochodowa to niekoniecznie jego "bajka" /radziłem mu osobiście skorzystanie z usług elektryka samochodowego ale nie wiem czy skorzystał z mojej rady/ - ja osobiście najpierw sprawdził bym w serwisie aku czy nie jest uszkodzony / prosta czynność za kilka złotych a czasem i gratis/ jeśli jest OK to następnie zaczął bym szukanie problemu z rozładowywaniem od sprawdzenia w miejscach własnej ingerencji w elektrykę , podłączonych Led /zwarcia / i innych urządzeń - "olanie" sprawdzenia i czekanie na kolejną "padaczke aku i ew. problemy z assistance to może być w tym przypadku najmniejszy problem kolegi 'Largo " - samochody palą się najczęściej po tego typu "radosnej twórczości"

Jeszcze to co pokazuje ,że kolega largo sporo samodzielnie ingerował w elektryke w Tipo
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/8#post262948
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/6#post262533
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/3#post262082
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/zamontowanie-cb-radia-37946/#post291131

normalnie szerlok holms i detektyw w sutannie razem wzięci :-)

podziwiam kolegę za detektyw-izm w mojej sprawie, jest mi miło niezmiernie że ktoś tak bardzo wnikliwie zainteresował się moją sprawą, dziękuje za poświęcony czas, byłem ostatnio z zakopanem i powiem że narazie wszystko ok, co do elektryki wole sie kogos jeszcze poradzić mimo ze znam sie na rzeczy ;-) z ledami wszystko ok, kamera cofania tez działa i nie ma upłynności, akumulator odsiarczony ;-) alternator ładuje, z diagnozy ASO, mam pewna teorie choć niechce jeszcze nic mówić, przed ta awaria miałem samochód u lakiernika, otarcie takie drobne, samochód stał 3 dni, przypuszczam że podczas tego czasu lakiernik albo niewyłaczył radia albo cos w tym rodzaju...3 dni luki totalnej wiec nieiwem co sie wtedy działu, nic nieudowodnie pewnie mu, a akumulator naładoawał tak abym tylko mógł odjechać:autko: powiem wam koledzy ze jak byłem a ASO facet przybył z innym problemem , oznajmił im ze nastapila awaria swiateł, wszedzie pojawiały sie komnikaty o błedach swiateł mimo że wszystko poprawnie swieciło, ten body jest jakis zagadkowy, wiec panowie uwazajcie



proponuję podejrzeć te wcześniejsze wątki :
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/wyciagniecie-podsufitowki-34657/#post259444
http://fiatklubpolska.pl/instalacja-elektryczna-i-elektronika-tipo-538/wiazka-swiatla-wstecznego-ktory-kabel-zdjecie-34530/#post257782

jak widać w tych wątkach kolega largo coś kombinował w swoim tipo z elektryką - podpinał jakieś lampki led pod nogami - próbował a może i podłączył kamerę cofania wpinając się w instalację a może i podłączył inne "wynalazki" o których nie wiemy - zadawał pytania z których można wnioskować ,że elektryka samochodowa to niekoniecznie jego "bajka" /radziłem mu osobiście skorzystanie z usług elektryka samochodowego ale nie wiem czy skorzystał z mojej rady/ - ja osobiście najpierw sprawdził bym w serwisie aku czy nie jest uszkodzony / prosta czynność za kilka złotych a czasem i gratis/ jeśli jest OK to następnie zaczął bym szukanie problemu z rozładowywaniem od sprawdzenia w miejscach własnej ingerencji w elektrykę , podłączonych Led /zwarcia / i innych urządzeń - "olanie" sprawdzenia i czekanie na kolejną "padaczke aku i ew. problemy z assistance to może być w tym przypadku najmniejszy problem kolegi 'Largo " - samochody palą się najczęściej po tego typu "radosnej twórczości"

Jeszcze to co pokazuje ,że kolega largo sporo samodzielnie ingerował w elektryke w Tipo
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/8#post262948
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/6#post262533
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/co-dzis-zrobilem-dla-swojego-tipo-34846/3#post262082
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/zamontowanie-cb-radia-37946/#post291131

W Tipo wszystko samo gaśnie po pewnym czasie, radio nawet jak sprzątam w samochodzie to parę razy uruchamiam ponownie. Kiedyś zostawiłem zapaloną lampkę i rano się nie świeciła, zorientowałem się dopiero przy ponownym odpaleniu, jak lampka się świeciła i była w pozycji on.

Ale z body coś jest na rzeczy. Dzisiaj byłem w serwisie że swoim ;nie dlubanym) i też stwierdzili że większość świateł daje komunikat o awarii, póki co wykasowali.

ewidentnie cos tu jest niedopracowanego z tym body już niejednokrotnie słyszałem o tym problemie awaria świateł a wszystko działa i podaje błedne komunikaty, a z klima to nawet ostatnio żona zauważyła że głośno chodzi nieiwem, niema co sie czepiać tyko że jak człowiek kupuje nowe to oczekuje że wszystko bedzie przynajmniej narazie ok co innego używka gdzie można na pewne rzeczy przymrużyć oko, nowe nie ma przawa sie zepsuć i już



Ale z body coś jest na rzeczy. Dzisiaj byłem w serwisie że swoim ;nie dlubanym) i też stwierdzili że większość świateł daje komunikat o awarii, póki co wykasowali.

To w końcu co było przyczyną mega awarii Tipo? Błąd body komputera czy Aku?

Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka

lakiernik rozładował akumulator i sie nieprzyznał podładował tak abym wrócił jakos do domu:mad:


To w końcu co było przyczyną mega awarii Tipo? Błąd body komputera czy Aku?

Wysłane z mojego E6883 przy użyciu Tapatalka

Jak oddalem auto do serwisu to też gamonie z blacharni słuchali sobie radia i .... rozładowali mi akumulator. Odpalone ze startera w ASO postało 15 min na wolnych obrotach i pojechałem! Przy normalnej jeździe akumulator się naładował i już trzy miesiące bez żadnych problemów i oznak co by miało się coś dziać :) Jak padnie na mrozie to zareklamuję na gwarancji i po bólu :)

lakiernik rozładował akumulator i sie nieprzyznał podładował tak abym wrócił jakos do domu:mad:Ale wcześniej napisałeś, że wróciłeś z pracy. Podobno to jest 80km dziennie. Czyli co? Odebrałeś od lakiernika, czy wróciłeś z pracy (40km)??? Bo chcąc, czy nie chcąc, to wydaje się, że Twoje opowieści bez ładu i składu są...