Dziś po myciu zauważyłem łuszczenie lakieru na połączeniu tylnego zderzaka z błotnikiem . Od strony kierowcy mocniej ( ostatnie zdjęcie pokazuje to najdokładniej ), po stronie pasażera chyba początki . Póki co nie zamierzam tego zgłaszać , gwarancja na lakier długa , jak nie będzie postępowało to dalej to nie będę tego ruszał. Jestem ciekaw waszej opinii.292422924329244

kiedyś już był podobny temat, który dotyczył przednich połączeń, widać, że będą z tym problemy (wada fabryczna?)
link do postu:
http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/luszczenie-lakieru-na-laczeniu-blotnik-zderzak-37263/

Mam to samo na tyle tylko więcej +opadniety przedni zderzak i ta listwa nad lampami mi obdziera jeszcze przednie błotniki,byłem na serwisie czekam aż będą mieli czas i ludzi(okres wakacyjny)i będą robic

Cholera u mnie chyba początek łuszczycy lakieru tylko z przodu od strony pasażera na zderzaku...:wrrrr:29250

Jutro sprawdzę u mnie... :roll:

Ciekawe czy to tylko w białym? czy ktoś z metalikiem też tak ma?
Ciekawe co na to ASO, w sumie akryl łatwo naprawić, nie mniej jednak coś takiego nie powinno mieć miejsca.

Plastik sie rozszerza bardziej niz stal pod wplywem temperatury. Jakis slizg by sie przydal miedzy obydwoma lub taki profil zderzaka i blotnika zeby "jezdzila" jego wewnetrzna niewidoczna czesc dalej od krawedzi. Prawdobodobnie tam jest sruba i jest scisniete wtym miejscu i przy mikro ruchach wlasnie zdziera lakier. Setne czesci mm lub sila dokrecenia w roznych punktach moga spowodowac ze sie to pojawi lub nie. Jak chcecie jezdzic coraz doskonalszymi autami zglaszajcie to. Tylko wtedy producnt moze jakos zareagowac i wyeliminowac to w nastepnych egzemplarzach.

http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/usterki-lakiernicze-37772/

Dziś po myciu zauważyłem łuszczenie lakieru na połączeniu tylnego zderzaka z błotnikiem . Od strony kierowcy mocniej ( ostatnie zdjęcie pokazuje to najdokładniej ), po stronie pasażera chyba początki . Póki co nie zamierzam tego zgłaszać , gwarancja na lakier długa , jak nie będzie postępowało to dalej to nie będę tego ruszał. Jestem ciekaw waszej opinii.292422924329244

mam to samo z tyłu z prawej strony ;/

Był ktoś jeszcze na serwisie z tym problemem?

Jak na moje oko to wyglada jak by tam w rogu jeszcze farba dobrze nie wyschła a oni zamontowali.
Możliwe że po malowaniu zderzach wysechł, ale na rancie zrobił się mały zaciek - kropla i nie wyschło, a jak montowali to że tak powiem wycisneli pryszcza :D

U mnie spoko, nie ma nic a też biały.

Dzisiaj sprawdzałem u mnie problem nie występuje (też biały)

U mnie też jest z jednej strony i byłem z tym w salonie, ale prosili bym jutro podjechał bo ponoć brak było odpowiedniej osoby do oględzin :o

Przechodząc zwróciłem uwagę na dwa inne tipo i występowało to samo u nich więc na moje to TTTM :-) U mnie akurat łuszczy się tylko po stronie plastiku na zderzaku i to mi nie zardzewieje i cóż poradzić ...ja będę z pierdołą biegał, a może za dwa dni ktoś mi pół auta przerysuje...kto to wie ;p Nie ma się czym przejmować za bardzo.

U mnie też wygląda na to że to na części zderzaka a nie błotnika . Ja również ( jeśli nie będzie to jakoś drastycznie postępowało ) nie będę z tego powodu lakierował powtórnie zderzaka , zresztą jak słusznie Tybek zauważył kto wie co jeszcze ten zderzak przejdzie :lol:

potwierdzam to co napisali moi przedmówcy (też mam biały)

Ja też tak myślałem i jeździłem, aż poszło dalej na błotnik i teraz rdza wychodzi. Lepiej od razu zabezpieczyć niż później błotnik robić

Dasz radę podesłać jakieś foto ?

Ja też tak myślałem i jeździłem, aż poszło dalej na błotnik i teraz rdza wychodzi. Lepiej od razu zabezpieczyć niż później błotnik robić

U mnie pojawiło się to na zderzaku czyli elemencie plastikowym, blacha wygląda OK. A u Ciebie zaczęła się łuszczyć blacha nad zderzakiem i wychodzi rdza? Podeślij fotki jak możesz. Dziex

A czy on na pewno pisał o tipo? Czy o malaczu?

Panowie dziś z Semprem oglądaliśmy auta na placu w Gezecie. Chyba auta demonstracyjne beżowe - tak samo im się łuszczy lakier na plastikowych elementach czy przód czy tył :)

Panowie dziś z Semprem oglądaliśmy auta na placu w Gezecie. Chyba auta demonstracyjne beżowe - tak samo im się łuszczy lakier na plastikowych elementach czy przód czy tył :)

HeHe i co znowu mamy to traktować że TTTM....

Ja zauważyłem przy pierwszym obejrzeniu samochodu że zderzaki są troszkę źle spasowane. Są za blisko blachy. Sprawdzałem octavię i mam delikatny odstęp od innych elementów oraz żadnego łuszczenia farby. Zderzak w Tipo styka się z nadkolem bez minimalnej przerwy. Myśle że powinno być choć troszkę przerwy pomiędzy tymi elementami.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Po trzech tygodniach od wrzucenia tego tematu stwierdzam że nic się z tym nie dzieje , jest cały czas tak samo . To chyba dobrze....

Dziś się temu przyglądałem, na końcu zderzaka skręcone na chama zarówno przód jak i tył. To musi odłazić gdy plastik pracuje. Pierwsze co zrobię to poluzuję i wkładam przekładki z tworzywa.

U mnie tak samo jak u slawcio74...przyglądam się temu zjawisku i narazie nic więcej się z tym nie dzieje

Dziś zrobiłem zdjęcie i porównałem z tym z przed ponad miesiąca i nic się nie dzieje. Mam przekonanie że to powstało przy montażu u Turasów .

Ogłaszam wszystkim, że chyba jako jedyny zamiast płakać i użalać się nad tym łuszczeniem lakieru pojechałem do fiata, pokazałem - zostały zrobione oględziny i czekam, aż dostaną auto zastępcze i wszystko zostanie pomalowane w ramach gwary - mam, jadę i korzystam bo od tego to jest !

Zostaje mi poczekać na efekt, a jak coś to pojadę znowu i tyle!

Często ludzie na forum potrafią pisać, ale pojechać do źródła, to już każdy się boi walczyć o swoje...

O dobrze ze przypomniales mialem przekladki zrobic :-)
Edit: zrobione

O dobrze ze przypomniales mialem przekladki zrobic :-)
Edit: zrobione
z czego te przekładki? I po co jakieś pojemniki?

z pojemników są podkładki ;]

z pojemników są podkładki ;]
To gietki sliski plastik. Przekladka ma stworzyc dystans i slizg miedzy zderzakiem a blotnikiem. Najprawdopodobniej pracujacy zderzak (bo tworzywo sie rozszerza bardziej niz stal)powoduje zdzieranie lakieru. Skaszaniony jest profil zderzaka bo styka sie krawedzia. W alfie jest na styku zderzaka i blotnika wybrzuszenie i tam nie bylo problemow

U mnie tego nie ma a cale gorace wakacje byl w PL, moze to w Turcji juz powstlo u ludzi, ktorzy mieli akurat produkowanego i oczekujacego na transport w goracych miesiacach?
Ew napiszcie czy u kogos w sedanie to wystepuje (ja mam sedana a jak dotad nikt nie napisal, ze w sedanie to ma, wiec moze tylko HB ma taki styk).

marx30 tylko by te przekładki nie zrobiły większych szkód niż są - tak widzę, że piszesz o miękkim plastiku, ale poprzez drgania / piasek wchodzący tu i tam może być gorzej niż jest! Nie prościej pojechać do ASO?

U mnie nie ma szkod i wlasnie niechce zeby cos bylo. Do aso nie mam z czym jechac.

skoro wszystko dobrze jest do teraz to ja bym chyba nie ruszał wcale - bo możliwe, że przez te przekładki będziesz coś mieć - czego Ci nie życzę...cóż oby wszystko było dobrze.

Moim zdaniem przyczyn jest wiele lakier dobrze nie wysechł i element został założony za szybko, źle odtłuszczany element przed malowaniem. Jeżeli elementy byłyby dobrze dobrze polakierowane, to nawet jak elementy pracują to w tych miejscach byłyby przetarcia a nie złuszczony lakier.

piter ale tą usterkę ma prawie każde auto, więc nie może to być źle odłuszczony element w aucie z grudnia 2016 i taką samą wadę widziałem w nowych autach demonstracyjnych.

Ogłaszam wszystkim, że chyba jako jedyny zamiast płakać i użalać się nad tym łuszczeniem lakieru pojechałem do fiata, pokazałem - zostały zrobione oględziny i czekam, aż dostaną auto zastępcze i wszystko zostanie pomalowane w ramach gwary - mam, jadę i korzystam bo od tego to jest !

Zostaje mi poczekać na efekt, a jak coś to pojadę znowu i tyle!

Często ludzie na forum potrafią pisać, ale pojechać do źródła, to już każdy się boi walczyć o swoje...

Czy kolega Tybek mógłby napisać, co w tej sprawie zrobiło ASO? Wypowiedź jest z października, także mógłby podzielić się z nami z efektów swojej walki. Ja dziś zauważyłem u mnie ten sam problem z tyłu (lakier czerwony). Najgorsze, że są tam drobinki piasku, których nie mogę za nic wyczyścić. Szczelina jest tak ciasna, że nie jestem w stanie ocenić stanu blachy na tym łączeniu.

jmarcinj - jak jesteś malarzem albo masz dzieci albo kreatywną zonę vel dziewczynę proponuję pożyczyć lub zakupić w papierniczym pędzelek. Takim właśnie pędzelkiem wyczyścisz wszystko a przy okazji posłuży do czyszczenia kokpitu.
Sprawdzone, polecam - Adam Słodowy vel tedybear

Ja mam tipo sw i tez mam takie podwiniecie lakieru. Aso jak najbardziej moze zdjac zderzak lekko podszlifuja tamngdzie jest styk i polakieruja.

proponuję pożyczyć lub zakupić w papierniczym pędzelek. Takim właśnie pędzelkiem wyczyścisz
lub kompresor

przyjrzałem się dzisiaj mojemu tipkowi i wygląda, że i u mnie te elementy spasowane są niemal na styk i jest delikatne zgrubienie lakieru. tylko jedna szczelina (na wszystkie cztery strony) jest w miarę ok. nie powiem - troche mnie to zaniepokoiło, zdecydowanie wolałbym jakieś mechaniczne niedomaganie niż ingerencje w lakier... szkoda, że nie zauważyłem tego wcześniej bo byłem tydzień temu w aso i bym im to pokazał (póki co nie narzekam na to aso, już dwukrotnie tam byłem i obsługa na fajnym poziomie).

próbował ktoś odkręcić zderzaki i zrobić tam wiecej luzu?

Mam nie cały rok sedana ,wczoraj zauważyłem na tym wybrzuszeniu tylnego błotnika dwa odpryski wielkości po ok 5 mm ,dzisiaj na lewym też jeden odprysk ,według mnie od dołu dostał kamykiem od koła ,też tak macie ,pamiętam przy odbiorze auta sprzedawca tłumaczył że to wybrzuszenie działa jak mini chlapacz ale nie zabezpieczone dostaje ostro kamieniami

Ja zauważyłem dzisiaj u siebie , że schodzi lakier ze zderzaka na połączeniu przedniego prawego zderzaka z błotnikiem :mad:

Wszyscy mamy bialy kolor?

Ja akurat mam biały.

u mnie wygląda to tak (przód L oraz P, tył L oraz P)

nigdzie jeszcze żaden bąbel się nie pojawił ale miejscami siedzi to bardzo blisko siebie

33201
33202
33203
33204
33205
33206

Czyli to wada tylko bialego koloru. Jeszcze nie spotkalem kogos kto ma to na innym...

nie nazwal bym tego wada bialego lakieru tylko wada montazu w ogole - zderzak jest zbyt blisko przykrecony. a ze na forum duzo jest bialych to i tak to wyglada ze to defekt bialych

daleko, bardzo daleko jest w montazu zderzaków do jakiejkolwiek precyzji

na drugim forum były opisane przypadki innych kolorów

Ja założyłem ten temat , o problemie dawno zapomniałem , oddałem auto do ASO , dwa 2 dni i po temacie , zderzaki zdjęli , przeszlifowali , pomalowali ( podobno miejscowo ) dziś śladu nie ma . Ludzie kochani jeśli Wam to mocno przeszkadza to zróbcie jak ja albo z tym żyjcie ... Moje zdanie jest taki że z tym się nic nie będzie dziać ale mnie to denerwowało i tyle . Wasz wybór ..

U mnie podobnie jest między tylnym zderzakiem a nadkolem. A ASO hmm jakby to ująć delikatnie fotki zrobili na początku czerwca i do dnia dzisiejszego odpowiedzi brak. Miałem info dostać do 3 tygodni a czekam już chyba 13. Mało tego mam też kolor biały i na nadkolu widać pod kątem malowanie z rysami pod lakierem wiec zakładam ze mi bubla sprzedali bo auto odbieralem wieczorem przy słabym oświetleniu. Ech szkoda słów na tych baranów 😟

Skladales reklamacje? Jezeli tak to maja 14 dni na odpowiedz, jak nie to uokik.

Skladalem ale jakoś nikt sobie z tego nic nie robi nawet do grupy FCA dzwoniłem z miesiąc temu i nic . A do tego serwisu to dzwoniłem ze 20 razy i za każdym razem słyszę czekać lub jeszcze nic nie wiemy

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

W najgorszym dla nich efekcie będę musiał iść do uokik tak jak napisałeś. Czekam do końca miesiaca.

Ja tam bym nie czekal. Bez obrazy ale przez takich jak Ty robia co chca...

To zamiast marnować czas w UOKiK to złóż reklamację na piśmie z żądaniem pisemnej odpowiedzi w 2 egzemplarzach u dilera gdzie kupiłeś. Bo, to zasugeruje Ci urząd ochrony. Dopiero wtedy zostaje sąd (a to trwa - wiem po swoim przypadku, czekam na ostatnie pismo przed pozwem). Ta zielona linia to o kant d... . Jak (i jeśli) się zacznie moja sprawa, to na pierwszej poproszę o upublicznienie. Wam wrzucę na forum jakie kwiatki rozsyła Fiat zadowolonym klientom w odpowiedzi na zgłoszenia na zielonej linii :D Bo są hiciory.
Olej gwarancję, bo to forma zabezpieczenia dobrowolnego przez producenta. Leć z rękojmi u dilera który Ci sprzedał auto. W gwarancji masz wykluczenia, cuda.

Rękojmia przy wadach nowego samochodu - autoprawo.pl (http://autoprawo.pl/rekojmia-przy-wadach-nowego-samochodu/)
https://www.motofakty.pl/artykul/rekojmia-i-gwarancja-po-zmianach-przepisow.html
https://www.auto-motor-i-sport.pl/porady/Awarie-w-nowym-aucie-Co-robic,18430,1

W skrócie: Olej gwarancję. Leć z rękojmi.

To zamiast marnować czas w UOKiK to złóż reklamację na piśmie z żądaniem pisemnej odpowiedzi w 2 egzemplarzach u dilera gdzie kupiłeś. Bo, to zasugeruje Ci urząd ochrony. Dopiero wtedy zostaje sąd (a to trwa - wiem po swoim przypadku, czekam na ostatnie pismo przed pozwem). Ta zielona linia to o kant d... . Jak (i jeśli) się zacznie moja sprawa, to na pierwszej poproszę o upublicznienie. Wam wrzucę na forum jakie kwiatki rozsyła Fiat zadowolonym klientom w odpowiedzi na zgłoszenia na zielonej linii :D Bo są hiciory.
Olej gwarancję, bo to forma zabezpieczenia dobrowolnego przez producenta. Leć z rękojmi u dilera który Ci sprzedał auto. W gwarancji masz wykluczenia, cuda.

Rękojmia przy wadach nowego samochodu - autoprawo.pl (http://autoprawo.pl/rekojmia-przy-wadach-nowego-samochodu/)
https://www.motofakty.pl/artykul/rekojmia-i-gwarancja-po-zmianach-przepisow.html
https://www.auto-motor-i-sport.pl/porady/Awarie-w-nowym-aucie-Co-robic,18430,1

W skrócie: Olej gwarancję. Leć z rękojmi.

Dobrze gada ! Polać mu!

Ktos w ogole korzysta z gwarancji producenta? Ja juz od kilku lat na rekjmi lece a teraz po zmianach jeszcze korzystniej.

Ktos w ogole korzysta z gwarancji producenta?
Myślę że wiele osób. Prosty przykład, jesteś z Bydgoszczy, a samochód kupiłeś od sprzedawcy w Rzeszowie bo zrobił extra price wyprzedażowy. Rozumiem że z każdą reklamacją jedziesz te 500km...

Myślę że wiele osób. Prosty przykład, jesteś z Bydgoszczy, a samochód kupiłeś od sprzedawcy w Rzeszowie bo zrobił extra price wyprzedażowy. Rozumiem że z każdą reklamacją jedziesz te 500km...

To raczej oczywiste , ja o rekojmi pisalem ogolnie o wszystkich towarach. Zlozenie gwarancji nie powinno powodowac dymania nas w dupala, chyba ze ktos sie daje.

Dobrze gada ! Polać mu!

Ktos w ogole korzysta z gwarancji producenta? Ja juz od kilku lat na rekjmi lece a teraz po zmianach jeszcze korzystniej.Przedsiębiorcy

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Przedsiębiorcy też mogą kożystać z rękojmi, tylko niestety i nie wiem dlaczego, w dużo bardziej ograniczonej formie. Nie mogą wtedy, jeżeli widnieje wyraźny zapis, że rękojmia została wyłączona.

Dodam jeszcze -pewnie malo kto to żąda- ale sprzedawca uznajac reklamacje musi nam rowniez zwrocic koszty dostarczenia towaru do sprzedawcy.

Przedsiębiorcy też mogą kożystać z rękojmi, tylko niestety i nie wiem dlaczego, w dużo bardziej ograniczonej formie. Nie mogą wtedy, jeżeli widnieje wyraźny zapis, że rękojmia została wyłączona.Zgadza się. Jedyna nadzieja, że JDG zrównają z konsumentem, bo gdzieś czytałem o tym.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

3765037651376523765337654

Problem dotknął i mnie tylko jestem w gorszej sytuacji auto kupione salonowe używane brak gwarancji. Malowanie czy zaprawki? jak naprawiają defekt w aso malują cały element czy tylko częściowo?
Podczas zakupu nie było śladu aby coś się miało wydarzyć sprawdzałem te miejsca dość szczegółowo :/

Ja bym tak zostawił

Mi to wyglada na uszkodzenia przy demontażu/montażu... zostawiłbym...

Zostaw to. Tez mam w tych miejscach od nowosci. Aby to zrobic dobrze to trzeba lakierowac czyli zdjąć te elementy i oby ktos to dobrze zrobil...

Popieram przedpiszców. Zignoruj.

Miejscowo robią. Nie malują całości. Mi fabrycznie źle spasowali. Po poprawkach są teraz większe "szpary" i nic się nie dzieje.

Wysłane z mojego mate 20 x przy użyciu Tapatalka