Trzy tematy w jednym poście:
1- czy na przegląd można przyjechać ze swoim olejem, filtrami?
2- czy olej to koniecznie musi być Selenia czy może być inny? Chodzi mi o gwarancję i podejście ASO...
3- jakiego oleju dolewacie w trakcie użytkowania (przed przeglądem gwarancyjnym)?

1. zależy od aso ale można, ale czy warto w razie jakiejś awari
2. najlepiej selenia, mi zalali na przeglądzie mobila ponad 2 tys. i nie zjadło mi ani mililitra, a seleni zjadł 0,8 l na 15 tys .
3. mam jeszcze selenie do dolewki, ale ważne żeby norma była spełniona

@jabolek:
Ad.1- Co ma do rzeczy awaria? Chodzi ci o wadę np filtra?
Ad.2- To lepiej jak zjada olej?

Ad 1) Że jakby doszło do awarii silnika to mogą podciągnąć argument, że użyte filtry/olej były niezgodne z normą Fiata.

Ad 2) Każdy olej spełniający normę Fiata.

Ad 3) Tak samo jak wyżej oraz nie gorszy niż aktualnie zalany.

zalali na przeglądzie mobila ponad 2 tys. i nie zjadło mi ani mililitra, a seleni zjadł 0,8 l na 15 tys

Masz LPG ?

@jabolek:
Ad.1- Co ma do rzeczy awaria? Chodzi ci o wadę np filtra?
Ad.2- To lepiej jak zjada olej?


1.W razie awarii silnik pierwsze to się doczepią że części były twoje a nie ich. Mogą marudzić i ci nie uznać gwarancji, taka polityka. Filtr tylko oryginał polecam, zamienniki to po gwarancji można sobie założyć
2. Chodzi o to że jak pytałem jaki olej mogę przywieść to tylko oryginał selenie, inne aso mówiły żeby tylko norme spełniał. w końcu zalali mi w krakowie mobil i jego silnik nie zjada w ogóle !!!

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Masz LPG ?

Nie mam

zalali mi w krakowie mobil i jego silnik nie zjada w ogóle !!!

można wiedzieć jaki konkretnie typ oleju?

Chcę sobie kupić swoje materiały przed przeglądem, proszę koledzy o podanie oznaczeń dla:
- filtra kabinowego,
- filtra powietrza,
- filtra olejowego,
- oleju.
Najlepiej aby części były oryginalne lub zamienniki (ale nie badziew tylko zamienniki producentów, którzy produkują części na pierwszy montaż ale bez logo Fiata).
Miło widziany sklep internetowy w którym się zaopatrujecie i możecie go polecić.

Miło widziany sklep internetowy w którym się zaopatrujecie i możecie go polecić.
No dobra, nie będę bardzo wredny. Jakbyś dokładniej przestudiował forum, to dowiedziałbyś się, że większość z nas zaopatruje się u kol. Pympka z konkurencyjnego forum Tipo. Gość pracuje w ASO i sprzedaje oryginały lub oficjalne zamienniki, w dobrych cenach. Faktura, full legal.

Panowie tylko na którym forum tego Pympka znaleźć?

Witam,
Chcę wymienić olej i filtr jaki olej najlepiej zalać do Tipo 1,4 95KM oraz jaki filtr kupić oryginalny żeby był taki jak zamontowany , mam przejechane 12 tyś km
Pozdrawiam

Dziś byłem w jednym z serwisów Fiata i za serwis po 15k km cena: około 350 zł ( olej i filtr oleju). Powiedziałem ze mam fabryczny gaz i tam jest coś o wymianie płynu hamulcowego. Odp: możemy na życzenie wymienić. Oczywiście wg mnie wymiana hamulcowego po 15k km jest nielogiczna. Pytanie: czy nie utracimy gwarancji jeśli nie dostosujemy się do instrukcji ( a wg niej, fabryczny gaz ma inny olej oraz wymiana płynu hamulcowego)

Ps. Na dolewki mam kupionego Motul ze specyfikacja z instrukcji do Tipo 1.4 120 KM za cenę: 37 zł ( jeszcze nie dolewałem nic bo olej jest na „środku” miarki po 7k km)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dziś byłem w jednym z serwisów Fiata i za serwis po 15k km cena: około 350 zł ( olej i filtr oleju). Powiedziałem ze mam fabryczny gaz i tam jest coś o wymianie płynu hamulcowego. Odp: możemy na życzenie wymienić. Oczywiście wg mnie wymiana hamulcowego po 15k km jest nielogiczna. Pytanie: czy nie utracimy gwarancji jeśli nie dostosujemy się do instrukcji ( a wg niej, fabryczny gaz ma inny olej oraz wymiana płynu hamulcowego)

Ps. Na dolewki mam kupionego Motul ze specyfikacja z instrukcji do Tipo 1.4 120 KM za cenę: 37 zł ( jeszcze nie dolewałem nic bo olej jest na „środku” miarki po 7k km)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Skąd to wziąłeś że przy fabrycznym gazie jest wymiana płynu? Przeciez to bezsens. U mnie nic takiego nie ma wymiana płynu przewidziana po 2 latach.

Skąd to wziąłeś że przy fabrycznym gazie jest wymiana płynu? Przeciez to bezsens. U mnie nic takiego nie ma wymiana płynu przewidziana po 2 latach.

Może płyn hamulcowy jest w gazie :tongue

Może płyn hamulcowy jest w gazie :tongue

Były takie teorie, że w zagazowanym samochodzie płyn chłodniczy ma prawo znikać, więc może hamulcowy również? :mrgreen:

Może to taka tajemnica Fiata, że płyn hamulcowy wyciąga wodę z LPG i przez lepiej jeździ się na gazie ;)

Wiem że w instrukcji jest napisane ze co dwa lata. Coś jednak było -chyba na myfiat jakiś czas temu. Teraz nie mogę tego znaleźć, być może to był jakiś błąd i go poprawili ;) nie wiem czy kolega Qwadrat tez o tym nie pisał swego czasu. No cóż, dobrze ze tej wymiany płynu hamulcowego co 15k już tam nie ma.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A tak na poważnie to pewnie był błąd w tłumaczeniu - zamiast chłodzącego (chłodniczego) wpisało się komuś hamulcowego.

Coolant a brake fluid ciężko pomylić. Może tłumacz był nietrzeźwy. No chyba że z włoskiego. Ale najgorsze że te zapisy w zasadzie są wiążące jeśli chodzi o gwarancję

Ale najgorsze że te zapisy w zasadzie są wiążące jeśli chodzi o gwarancję
Z wersji, którą dostałem z samochodem? Bo w kolejnych wydaniach tej instrukcji zdarzają się całkiem istotne zmiany, stare błędy zastępują nowymi itp. ;-)

Dzisiaj byłem na przeglądzie po 30 tyś i gostek też mi powiedział, że jest zmiana co do płynu hamulcowego i czy chcę go wymienić. Odmówiłem, bo mam dopiero osiem miesięcy.

Coolant a brake fluid ciężko pomylić. Może tłumacz był nietrzeźwy. No chyba że z włoskiego. Ale najgorsze że te zapisy w zasadzie są wiążące jeśli chodzi o gwarancję

Znajomy jeździ do Włoch co roku na camping w okolicach Wenecji. Zdążył już się zapoznać z właścicielami. W tym roku postanowili rozreklamować się w PL, a do obsługi Polaków na miejscu zatrudnili Czeszkę, bo przecież to takie same języki ;)

Tak własnie na my Fiat jakiś czas temu widziałem, wymiana płynu po 15k, liczyłem na to po cichu ze to błąd...

W mojej instrukcji jest napisane żeby sondę lambdę wymieniać co 30 tyskm. Co prawda w wersji E4 czyli nie na Polskę. Ale nie spotkałem się jeszcze żeby sondę zmieniać tak często. W 206 padła mi po 180tys km.32138

W mojej instrukcji jest napisane żeby sondę lambdę wymieniać co 30 tyskm. Co prawda w wersji E4 czyli nie na Polskę.
Czytaj dokładnie. Poza tym, że to dotyczy silnika E4, to jeszcze jest przypis z listą krajów, w których to obowiązuje (zapewne ze względu na kiepską jakość paliwa).

Panowie tylko na którym forum tego Pympka znaleźć?

też poproszę o namiary. Może być na PM

Witam,
W instrukcji jest napisane, że olej musi spełniać normy: ACEA C3/API SN. Czy każdy olej 5W40 spełniający te normy można dolewać lub stosować przy wymianie?

Witam,
Chcę wymienić olej i filtr jaki olej najlepiej zalać do Tipo 1,4 95KM oraz jaki filtr kupić oryginalny żeby był taki jak zamontowany , mam przejechane 12 tyś km
Pozdrawiam

:) na 1-szy przeglad po roku...11tkm...pojechalem z wlasnym olejem i filtrem oleju nie zebym reklamowal olej motul 8100 X-clean c3 5/40 gdzie w zaprzyjaznionym sklepie moto zaplacilem 37zl.za litr wym. w ASO Szcin...no problema i tak juz zostanie... filtron OP-545/2 ...nie ma za co... :)

Zna ktoś numer filtra oleju z filtrona do T-jeta? Wszystkie katalogi pokazują stary układ gdzie filtr jest z wkładem (OE670) a w tipo jest filtr puszkowy.

Przydałby się numer ori. W katalogu filtrona faktycznie ni ma.

W intercarsie niby widnieją dwa w puszcze:
Knecht OC1397 i Purflux LS1042 reszta jest faktycznie tylko wkłady.

@edit: Pogrzebałem. Filtrona ni ma. Od 07/2016 roku jest puszka. Wcześniej były wkłady :P

Do tego samego doszedlem. Numer ori jest w tym watku ale i tak dupa. Jest jeszcze oem citroen/pug.