To mój pierwszy post na forum, więc witam Wszystkich bardzo serdecznie. W dniu dzisiejszym miałem okazje po raz pierwszy zobaczyć mojego fiata z czujnikami parkowania montowanymi u dealera. Auto wyglądałoby pięknie, gdyby nie owe czujniki, na które się skusiłem. Według zapewnień od tych fabrycznych miały różnić się tylko brakiem wyświetlania orientacyjnej odległości od przeszkody. Rzeczywiście są podobne, jednak sposób zamontowania jest według mnie tragiczny. Otwory w zderzaku są nierówne, poszarpane i widać odpryski lakieru na brzegach. Zdjęcia jakie udało mi się zrobić zamieszczam poniżej. Pan z serwisu twierdzi, że nie mam się co czepiać bo to przecież czujniki nie fabryczne i nie da się tego inaczej zrobić i innych nie montują. Nie twierdzę, że da się wywiercić otwory idealnie jak w fabryce, ale dokładane czujniki mają zwykle taki "kołnierz" maskujący. Nawet Pani, która sprzedaje mi auto stwierdziła, że nie jest to zbyt estetyczne.
A teraz pytanie do użytkowników, którzy posiadają czujniki od dealera. Czy u Was też tak to wygląda i czy myślicie, że mam prawo żądać wymiany czujników na inne lub nowego zderzaka, bo wolałbym już chyba parkować bez tego "pięknego"gadżetu? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Oryginały wyglądają idealnie, tu robota zrobiona na odpie**ol, przy odbiorze auta od razu PRZED podpisaniem odbioru zwróć uwagę i niech poprawiają. Otwory da się idealnie wyciąć, kwestia chęci

Ridi ma rację nie daj sobie wcisnąć bubla

Według serwisu nie masz się czego czepiać... Stara śpiewka partaczy. Sądziłeś, że inaczej powiedzą? Robili Ci rzeźnicy i tyle. Swoją drogą masz problem, zderzaka Ci nie wymienią i zaczyna się bujanie z nimi. Fachowa robota wygląda jak fabryka. Jeśli sami z siebie nie poprawią, to drogą prawna stoi przed Tobą otworem.
Ps. Zapłaciłeś już za auto?

Założę się, że do wiercenia otworów nie zdejmowali zderzaka, a jest to podstawą do porządnego montażu, pewnie pan Mietek wziął wkrętarkę i wywiercił otwory zwykłym wiertłem, a nie specjalnym z zestawu bo on nie powoduje odprysków. A jaka była cena tego zestawu z montażem? Ostatnio słyszałem, że porządny zestaw kosztuje w okolicy 700 zł, montaż zajmuje ok 4 godziny. Nie wiem czy w tej cenie była też robocizna.

Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka

Za auto i montaż tego ustrojstwa jeszcze nie płaciłem. Cena 850 PLN - pomimo, że sporo mniej niż fabrycznie to i tak jak dla mnie dużo, dlatego nie zamierzam za to zapłacić. Ponoć to ten sam zestaw co fabryczny, tylko wygląd niezbyt fabryczny :(.

Ja zamierzam po zakupie zamontować czujnik cofania eps czy jakoś tak. Jest to elektromagnetyczne taśma podklejana pod zderzak bez wiercenia czegokolwiek i działa bezbłędnie, kolega ma w galancie, dla mnie rewelacja... koszt zakupu ok 80 zł na alledrogo, do montażu obligatoryjne demontaż zderzaka...

Ludzie za co wy placicie tyle kasy? Rozumiem jeszcze za fabryczny z wyswietlaniem na ori radiu ale za jakis aftermarket? Sprawnie dzialajacy czujnik z wyswietlaczem ledowym mozna kupic za 50-100 zl. Troche wiecej za lcd. W zestawie są koronki do wiercenia i czujniki z kolnierzem.dwie godziny roboty wliczajac w to piwko i mozna to zrobic perfekt.Wcale nie trzeba sciagac zderzaka tylko wiedziec gdzie wiercic zeby nie trafic na blache. Przydaje sie kanal ele niekoniecznie. Zwykle w bagazniku sa miejsca na moduly fabryczne i tam to mozna wlozyc.

850 za czujniki? Chorzy chyba sa. Zestaw mozna kupic za 60zl, montaz nie zajmie dlugo i wyjdzie lepiej niz tym praktykantom. Czujniki elektromagnetyczne odradzam, jak sama zasadza dzialania wskazuje, wszystkiego nie wykryja

Pewnie w części tej kwoty była wliczona robocizna.

ja bym nie odebrał auta. Walcz o swoje bo robią robotę na odpierdol w tych ASO !

ja bym nie odebrał auta. Walcz o swoje bo robią robotę na odpierdol w tych ASO !
Dokładnie.
Temat jest do uratowania-po prostu zamienić te czujniki na takie z kołnierzem jeśli się będzie zgadzać średnica-zasłonią krawędzie.
Ale to sie może wiązać z wymianą całości. A zatem niech biora to z powrotem, kasa do kieszeni i ponowny normalny montaż za ułamek kwoty

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Pewnie w części tej kwoty była wliczona robocizna.
Toż to stawka jak za pracę neurochirurga z kilkoma specjalizacjami :-).

Tak swoją drogą wszędzie tak ludzi ładują na te czujniki. Znajoma w Toyocie dostała "gratis" do auta a normalnie w cenniku są po tysiącileśtamplusvat. Oczywiście nikt jej nie uswiadomił że to sa kompletnie inne czujniki działające po CAN i wyświetlające na oryginalnym radiu. I żyła w przekonaniu że tak "zbajerowała" sprzedawcę i że są "oryginalne" Toyoty.
Do czasu gdy pokazałem jej takie same, kupione dokładnie za 39 zł, które montowałem w aucie mojej kobitki.

Jeszcze jeden aspekt, skoro nie ma kołnierza i czujniki są wepchnięte na styk, to jest duża szansa że mogą wpaść do środka. Nie odbieraj auta, niech oddają 850zł (bedą w plecy o 2h roboty i 60zł za czujnik) i ponownie niech montują (gratis, spierniczyli auto i wydłużyli oczekiwanie, jak im się nie podoba to niech zmieniają zderzak) takie aby zasłoniły partactwo i nie powypadały

Czujniki elektromagnetyczne odradzam, jak sama zasadza dzialania wskazuje, wszystkiego nie wykryja

Polecam bo z doświadczenia wiem, że działają świetnie i wykrywają nawet więcej... Z autopsji, z doświadczenia, z eksploatacji w aucie, nie z zasady działania. Sprawdzone organoleptycznie, więc nie podważaj moich słów bazując tylko na "zasadzie działania" i teoretyzując bez żadnych argumentów...

Zasada jest taka, że jak kupisz wadliwe to nie będzie działać jak trzeba, tak samo jak i zwykłe czujniki... Takie czasy produktów ryżowych...

To mój pierwszy post na forum, więc witam Wszystkich bardzo serdecznie. W dniu dzisiejszym miałem okazje po raz pierwszy zobaczyć mojego fiata z czujnikami parkowania montowanymi u dealera. Auto wyglądałoby pięknie, gdyby nie owe czujniki, na które się skusiłem. Według zapewnień od tych fabrycznych miały różnić się tylko brakiem wyświetlania orientacyjnej odległości od przeszkody. Rzeczywiście są podobne, jednak sposób zamontowania jest według mnie tragiczny. Otwory w zderzaku są nierówne, poszarpane i widać odpryski lakieru na brzegach. Zdjęcia jakie udało mi się zrobić zamieszczam poniżej. Pan z serwisu twierdzi, że nie mam się co czepiać bo to przecież czujniki nie fabryczne i nie da się tego inaczej zrobić i innych nie montują. Nie twierdzę, że da się wywiercić otwory idealnie jak w fabryce, ale dokładane czujniki mają zwykle taki "kołnierz" maskujący. Nawet Pani, która sprzedaje mi auto stwierdziła, że nie jest to zbyt estetyczne.
A teraz pytanie do użytkowników, którzy posiadają czujniki od dealera. Czy u Was też tak to wygląda i czy myślicie, że mam prawo żądać wymiany czujników na inne lub nowego zderzaka, bo wolałbym już chyba parkować bez tego "pięknego"gadżetu? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

kolego ja też montowałem w ASO u mnie wygladają jak z fabryki, zrobili Ci hałe, reklamuj to

kolego ja też montowałem w ASO u mnie wygladają jak z fabryki, zrobili Ci hałe, reklamuj to
Poprosimy o zdjęcia jakie masz czujniki.

więc nie podważaj moich słów bazując tylko na "zasadzie działania" i teoretyzując bez żadnych argumentów...


Jak nie wiesz jakie miałem doświadczenie z elektromagnetycznymi to gdybanie pozostaw sobie, nie wszystkim użytkownikom. W czujniku elektromagnetycznym musi zmienić się pole (taka jest jego zasada działania), sprawdź sobie jakie 2 warunki muszą być spełnione aby zmieniło się pole elektromagnetyczne. Czasami teoria i praktyka mają wiele wspólnego i tak jest w tym przypadku.
PS, w którym miejscu podważyłem Twoje słowa? Wyraziłem swoją opinię i tyle, wbrew pozorom każdy ma do tego prawo.

Panowie z ASO najpierw stwierdzili, że nie da się inaczej tego zrobić a inne czujniki nie będą pasowały. Zażądałem wymiany zderzaka na nowy na koszt serwisu. Czujniki mają być wymienione na takie z kołnierzem (jednak udało się zdobyć) , ponoć otwory są identyczne więc ma wszystko pasować. Zapłacę jeśli będzie to wyglądało i działało elegancko.

Wyraziłem swoją opinię i tyle, wbrew pozorom każdy ma do tego prawo.

Masz racje, każdy ma swoje zdanie, zbytnio mnie ponioslo... W moim przypadku taki czujnik działa za każdym razem bezbłędnie...

Masz racje, każdy ma swoje zdanie, zbytnio mnie ponioslo... W moim przypadku taki czujnik działa za każdym razem bezbłędnie...Możesz podać namiary na taki sprawdzony, jakiś link?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

kupiony u użytkownika bimgroup

jako ciekawostkę napiszę, że inny kolega kupił bezpośrednio u chińczyka i słabo działa... coś nie tak z wykonaniem...

Tez mam z aso i zrobili ok. Dla mnie sa dzialaja tez ok mimo gabarytow sedana. I ze nie ma displaya tylko sam dzwiek..zrobienie koperty stalo sie bezstresowe

Dodaje fotkę jak wyglądają oryginalnie czujniki...29129

Ja dokładam czujniki cofania w ASO po negocjacjach prawie dwu dniowych cena 400 PLN.A samochodu jeszcze nie odebrałem.Zobaczymy czy spartolą czy profesjonalizm.

Chyba kazda inna marka dorzuca czujniki w gratisie. A ze fiat jest tani i jest popyt, to czemu nie zarobic. Takie czujniki zamontuja wszedzie I taniej. Ingerencja w elektryke praktycznie zadna

Spartolili.Po doposarzeniu w czujniki jeszcze w piątek odbieram samochód w czwartek a oni mówią że nie zdążyli polakierować. Czujniki zamontowane dobrze ale czarneeeeee.W przyszłym tygodniu mam zadzwonić i wymienią mi na polakierowane.Poraszka.

29252 tak wyglądają czujniki po wymianie na te z kołnierzami maskującymi. Działa super ale jakbym miał jeszcze raz kupować nowe auto do wolałbym dopłacić do fabrycznych.

Podepnę się pod ten temat.

Myślę o założeniu w ASO czujników cofania tylko, że za taką usługę zażyczyli sobie ponad 1000 zł :grrrr: co dla mnie jest ceną mocno przesadzoną. Mam pytanie do tych co te czujniki zakładali w ASO, ale po zakupie samochodu, ile ich ta przyjemność kosztowała. Może gdzieś niezbyt daleko ode mnie da się to zrobić taniej.

W moim przypadku koszt montażu czujników wyniósł 250zl. Bez malowania ASO zrobiłoby to za złotówkę,ale ponieważ chciałem czujniki w kolorze nadwozia to skończyło się na 250zl. Samochód mam od sierpnia. Czujniczki sprawują się wyśmienicie i wyglądają jak fabryczne

Fabryczne nie wystają tak jak dokładane przez ASO. SeA33 dodał zdj powyżej jak wyglądają fabryczne i jednak różnica jest.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A ma ktoś czujniki parkowania ale przednie?
Było by to przydatne na parkingu i nie tylko

W moim przypadku koszt montażu czujników wyniósł 250zl. Bez malowania ASO zrobiłoby to za złotówkę,ale ponieważ chciałem czujniki w kolorze nadwozia to skończyło się na 250zl. Samochód mam od sierpnia. Czujniczki sprawują się wyśmienicie i wyglądają jak fabryczne

Miałeś zakładane po kupnie samochodu, czy dokupiłeś podczas zamawiania samochodu i w jakim to było ASO robione?

no powiem szczerze ze przednie czujniki by sie przydały. Jeszcze nie jestem wq stanie wyczuc przy parkowaniu odległosci. Jak wydaje mi sie ze prawie rysuje błotnikiem o sciane to wychodze i widze 50cm luzu hehehe

A czy jest możliwe zamontowanie przednich jak by się je aktywowsło?

Można dołożyć przycisk włączenia lub aktywuja się wraz z zaplonem

Miałeś zakładane po kupnie samochodu, czy dokupiłeś podczas zamawiania samochodu i w jakim to było ASO robione?

Podczas zamawiania samochodu ustaliłem z gościem,że założą mi w serwisie przed odbiorem samochodu. Facet z salonu twierdził,że podobno lepsze jak fabryczne. Nie mam porownania tak więc nie potwierdzę,ale faktycznie działają super. Samochód kupowałem w salonie w Krośnie. Super goście tam pracują i raczej nie naciągają klientów.

A w czym są lepsze od fabrycznych jesli mozna wiedziec? Fabryczne są zintegrowane z wyswietlaczem centralnym, sygnały dzwiękowe sciszają muzykę i rozmowę, nie wiem co moze ASO lepszego zaproponować ?

A w czym są lepsze od fabrycznych jesli mozna wiedziec? Fabryczne są zintegrowane z wyswietlaczem centralnym, sygnały dzwiękowe sciszają muzykę i rozmowę, nie wiem co moze ASO lepszego zaproponować ?

Dlatego napisałem,że nie mam porównania do fabrycznych tak więc nie potwierdzę. Faktem jest,że działają super. Błoto na zderzaku (całkiem spore),deszcz,zabrudzenie jak na razie ich nie rusza czego nie mogę powiedzieć o KIA mojego kolegi, gdzie podczas deszczu na nawoskowanej powierzchni jedna kropla powoduje zakłócenia. Co może ASO zaproponować? Np 250 zeta lub 1zl za czujniki bez lakierowania. Łącząc to ze skutecznością i odpornością na zakłócenia wg mnie jest to dobra propozycja.

Fabryczne są zintegrowane z wyswietlaczem centralnym, sygnały dzwiękowe sciszają muzykę i rozmowę, nie wiem co moze ASO lepszego zaproponować ?
Dodatkowo jeszcze jak wyświetlacz wskazuje tylko przeszkodę z lewej strony , to pika tylko w lewych głośnikach i analogicznie z drugiej strony. ASO montuje to co kosztuje na allegro 50,- zł , biorąc 500,- zł.

Facet z salonu twierdził,że podobno lepsze jak fabryczne.
niech ci pokaże co ma zamiar włożyć jeszcze przed montażem. Prawdopodobnie zobaczysz pudełko z zestawem za 40-50 zł. I wtedy nagocjować cene a nie kota w worku brać. W przypadku montażu za który komuś i tak płacimy robota jest ta sama co z kamerą cofania i stanowi większość kwoty więc wziąłbym kamerę. Nie powinna wyjść duża różnica ostateczna. Oczywiście taka kamera też nie będzie lepsza niż fabryczna bo trzeba dokładać wyświetlacz.

Facet z salonu twierdził,że podobno lepsze jak fabryczne.

Rzucił twierdzenie, udowodnił to? Dla nich lepsze, bo dobrą marżę mają haha Że też ludzie dają się nabierać na takie teksty :roll:

4-5 stówek za 2h roboty to jak na polskie warunki całkiem nieźle. Do tego nie trzeba mieć specjalnej wiedzy ani umiejetności

Dokładnie marx30- pamietam jak pierwszy raz zakładałem czujniki do nowej Sonaty. Dostałem nawet wiertło w zestawie. Wymierzyłem, zrobiłem ładne dziurki, kable przeciągnąłem i podłączyłem pod światło wsteczne. 1.5h roboty. Były czarne i pomalowałem pędzelkiem pod kolor nadwozia.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Faktycznie gdyby były z przodu czujniki to parkowanie byłoby dokładne a tak jeszcze mam problem z przodem aby blisko np, muru na parkingu stanąć ,w tyle mam czujniki kamerę to czysta przyjemność ustawić dokładnie ,a teraz to już po ptokach ale czy jest możliwość skonfigurować auto przy zamawianiu aby zamontowali w fabryce ,może pomyślę o tym przy wizycie na 1 przeglądzie ,jak by założyli przy okazji za rozsądną cenę tak do 300 zł

I koniec pyskówek :)

Jack , tym razem jako moderator , zadziałałeś szybciej , niż TPMS w Tipo. :bravooo:

I koniec pyskówek :)
Pare godzin nie zagladalem i cos mnie widac sporego ominelo. ;-).

Rzucił twierdzenie, udowodnił to? Dla nich lepsze, bo dobrą marżę mają haha Że też ludzie dają się nabierać na takie teksty :roll:

Oj tam, to tylko @sempro dostał okresu po powyższej wypowiedzi - dorobił dobrą ideologię i takie tam :fiufiu: Jak widać post nadal wisi, więc :niewiem:

Dobra, koniec offtop'a.

Tak czy inaczej mój niefabryczny za 42 zł +3,8 piwo :-) i trochę roboty wygląda tak. Funkcjonalnie nie mam się czego przyczepić, estetycznie wiadomo że to dokladka.

Generalnie w HB jest trudniej bo lampa cofania jest w klapie i cięzko się dobrać do wiązki.

Ładnie Ci to wyszło... Aż nabrałem ochoty na piwko na wiosnę:-)

Dzięki dwóm lampkom w podsufitce (i dziurach na nie) bez problemu można tamtędy przeciągnąć przewód z tyłu auta.Nawet jest w niej wycięcie na przewód (prawdopodobnie do pakietu widoczność). Lepsze miejsce na sam wyświetlacz trudno znaleźć

Generalnie w HB jest trudniej bo lampa cofania jest w klapie i cięzko się dobrać do wiązki.
Nie trzeba było dobierać się do pokrywy , tylko do samej wiązki pod wykładzinami lewej strony bagażnika. Tam byś się wciął w przewód od światła wstecznego biegu.

Nie trzeba było dobierać się do pokrywy , tylko do samej wiązki pod wykładzinami lewej strony bagażnika. Tam byś się wciął w przewód od światła wstecznego biegu.
Nie dobierałem się do pokrywy tylko wczesniej. Niestety ta wiązka nie idzie przez bagaznik. Tam zostaje już tylko pozycyjne i kierunek. Cała wiązka główna zaraz za tylnymi drzwiami rozdziela się i część ze wstecznym idzie na dach. Dobrać się najłatwiej na wysokości drzwi sciągając uszczelkę i odchylając plastiki. Jak ktoś nie ma za dużych rąk to da radę ;-)
Platików nie chciałem ściągać w sensie wytargiwania ze spinkami bo nie wiem gdzie spinki są. Alternatywą jest ściągnięcie osłony słupka ale też siedziała jakoś sztywno.
Z tamtąd kabelek do wnęki w bagażniku tam gdzie jest klapka i tam jest centralka

Tak czy inaczej mój niefabryczny za 42 zł +3,8 piwo :-) i trochę roboty wygląda tak. Funkcjonalnie nie mam się czego przyczepić, estetycznie wiadomo że to dokladka.

Generalnie w HB jest trudniej bo lampa cofania jest w klapie i cięzko się dobrać do wiązki.

Mnie w ASO straszą utrata gwarancji jak bym sobie sam założył te czujniki

Mógłbyś pokazać jak wyglądają na tylnym zderzaku.

Nie dobierałem się do pokrywy tylko wczesniej. Niestety ta wiązka nie idzie przez bagaznik. Tam zostaje już tylko pozycyjne i kierunek. Cała wiązka główna zaraz za tylnymi drzwiami rozdziela się i część ze wstecznym idzie na dach.
W SW też idzie do góry , ale rozdziela się w bagażniku. Wiązka przechodzi górą nad nadkolem , schodzi na dół podłogi bagażnika. Tam rozdziela się na górę i w słupek , do lampy lewej w nadwoziu , do lampy prawej w nadwoziu , i do zderzaka gdzie są przewody od lamp przeciwmgielnych i czujników cofania. Też podłączałem się do wstecznego montując moduł zasilania gniazda haka.

Mnie w ASO straszą utrata gwarancji jak bym sobie sam założył te czujniki

Mógłbyś pokazać jak wyglądają na tylnym zderzaku.
Nie mam fotki wkleje jak zrobie.

To jakiś sposób antywłamaniowy że wieszasz kierke do Tipo poza autem? ;) ;) ;)

Tak, jak jas fasola ;-). A na serio po prostu tam wisi ta co byla z autem. Ja dokupilem skorzana ze sterowaniem telefonem bo planuje zmienic radio.

Dzięki dwóm lampkom w podsufitce (i dziurach na nie) bez problemu można tamtędy przeciągnąć przewód z tyłu auta.Nawet jest w niej wycięcie na przewód (prawdopodobnie do pakietu widoczność). Lepsze miejsce na sam wyświetlacz trudno znaleźć
A czy w ogóle ktoś korzysta z tego wyświetlacza (pytam całkiem poważne)? U mnie (wersja POP, fabryczne czujniki) nic się nie wyświetla, jest tylko dźwięk (przy czym jeżeli przeszkoda jest np. z prawej strony, to piszczy tylko w prawym głośniku - fajne to jest) i w zupełności mi to wystarcza.

W zasadzie dzwiek jest wystarczajacy ale wlasnie kwestia kierunku. W dokladanych nie ma wersji stereo wiec musi byc jakas lampka

widziałem w 500L dokładane czujniki - chamsko to wyglądało. Tylko fabrycznie montowane był kupił.

To mój pierwszy post na forum, więc witam Wszystkich bardzo serdecznie. W dniu dzisiejszym miałem okazje po raz pierwszy zobaczyć mojego fiata z czujnikami parkowania montowanymi u dealera. Auto wyglądałoby pięknie, gdyby nie owe czujniki, na które się skusiłem. Według zapewnień od tych fabrycznych miały różnić się tylko brakiem wyświetlania orientacyjnej odległości od przeszkody. Rzeczywiście są podobne, jednak sposób zamontowania jest według mnie tragiczny. Otwory w zderzaku są nierówne, poszarpane i widać odpryski lakieru na brzegach. Zdjęcia jakie udało mi się zrobić zamieszczam poniżej. Pan z serwisu twierdzi, że nie mam się co czepiać bo to przecież czujniki nie fabryczne i nie da się tego inaczej zrobić i innych nie montują. Nie twierdzę, że da się wywiercić otwory idealnie jak w fabryce, ale dokładane czujniki mają zwykle taki "kołnierz" maskujący. Nawet Pani, która sprzedaje mi auto stwierdziła, że nie jest to zbyt estetyczne.
A teraz pytanie do użytkowników, którzy posiadają czujniki od dealera. Czy u Was też tak to wygląda i czy myślicie, że mam prawo żądać wymiany czujników na inne lub nowego zderzaka, bo wolałbym już chyba parkować bez tego "pięknego"gadżetu? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Tez mi maja założyć czujniki ale autem już pół roku jeżdżę a dwa czekam na nie pół roku bo rzekomo nie maja białych i będą mi zakładać czarne .... ciekaw jestem jak to zrobią .... zapewne Janusza motoryzacji w ASO nie zdejmą błotnika Eh


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tez mi maja założyć czujniki ale autem już pół roku jeżdżę a dwa czekam na nie pół roku bo rzekomo nie maja białych i będą mi zakładać czarne .... ciekaw jestem jak to zrobią .... zapewne Janusza motoryzacji w ASO nie zdejmą błotnika Eh


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mam białe auto i zaproponowali lakierowanie czujników

zapewne Janusza motoryzacji w ASO nie zdejmą błotnika Eh

A po co mają ściągać błotnik(pomijając fakt że jest nieściągalny)?

A po co mają ściągać błotnik(pomijając fakt że jest nieściągalny)?
Przednie można odkręcić :-D

A po co mają ściągać błotnik(pomijając fakt że jest nieściągalny)?

Słuchaj nie jestem mechanikiem i pojęcia nie mam jak takie rzeczy się robi dlatego
Jestem na forum ;) dla mnie moga nawet wyrwać ten
Zderzak ale ma być schludnie i porządnie zrobione w końcu za to biorą kasę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@klodi87
ile sobie winszują za założenie czujników cofania w ASO?

ma być schludnie i porządnie zrobione w końcu za to biorą kasę

Biorą kasę a i tak przeważnie mają w d... jakość wykonania (u mnie 400PLN za sam montaż z malowaniem). A potem jeszcze 2 tygodnie dochodzenia roszczeń z racji m.in. poobdzieranego zderzaka, poszarpanych otworów na czujniki. A Fachowcy na to, że jak mi się nie podoba to mogą zaszpachlować i zamalować te dziury:lol2:

@klodi87
ile sobie winszują za założenie czujników cofania w ASO?
Nie wiem bo dostałem je w pakiecie ale ze nie było koloru białego to narazie wstrzymałem się z założeniem i rzekomo czekałem na kolor bialy później okazało się ze nie będzie teraz mam pierwszy serwis po 15 tys i przypomniałem się o czujnikach ... nie wiem jak włażą czarne słabo to będzie wyglądać na białym aucie .... nie wiem co robić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Biorą kasę a i tak przeważnie mają w d... jakość wykonania (u mnie 400PLN za sam montaż z malowaniem). A potem jeszcze 2 tygodnie dochodzenia roszczeń z racji m.in. poobdzieranego zderzaka, poszarpanych otworów na czujniki. A Fachowcy na to, że jak mi się nie podoba to mogą zaszpachlować i zamalować te dziury:lol2:

A co malowali czujniki ? Bo nie wiem czy można pomalaowac je bo ja chciał bym białe


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@klodi87
ile sobie winszują za założenie czujników cofania w ASO?

Z tego co pamietam dało mi rabat na auto a czujniki w ramach rabatu a jak by go nie było to Ok 1300 zl


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A co malowali czujniki ? Bo nie wiem czy można pomalaowac je bo ja chciał bym białe


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tak malowali, oryginalne mopar, dedykowane do tipo (kazałem sobie pokazać przed montażem) działają bez zarzutów ☺ i nie rzucają się zbytnio w oczy

W Gdańsku tylne czujniki + montaż przy zakupie auta wycenili na 350 zł.

Tez mi maja założyć czujniki ale autem już pół roku jeżdżę a dwa czekam na nie pół roku bo rzekomo nie maja białych i będą mi zakładać czarne .... ciekaw jestem jak to zrobią .... zapewne Janusza motoryzacji w ASO nie zdejmą błotnika Eh
Nie narzekaj: ja mam zamontowane czarne, wystające i naprawdę wyglądają swietnie na białym zderzaku.
Na życzenie mogę wrzucić fotę.
Za tę przyjemność zabuliłem u dilera w Chorzowie 800 zeta (luty/2018).
Cujniki współpracują z bursztynowym wyświetlaczem podobnym do tego z foty Marx30 kilka postów wstecz i działają rewelacyjnie.

Wrzuć foty ;-)

800zl? Za czujniki parkowania?

U mnie w ASO chcą 1000 zł :tongue

800zl? Za czujniki parkowania?

Znajomy kolo 10 lat temu wytargował przy zakupie czujniki za darmo a ze cena katalogowa była 1600 (!) to wyszedł zadowolony mimo braku znizki na auto (nawet nie pokazują odległości, nie ma zadnego wyświetlacza, tylko dzwięk o róznej częstotliwości). ASO tak mają.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Nie narzekaj: ja mam zamontowane czarne, wystające i naprawdę wyglądają swietnie na białym zderzaku.

Wrzuć fotkę. Ja tez sobie chyba czarne zamontuję do białego.

Zmontowali jako gratis ,pomalowali na biało ,pokazują odległość na wyświetlaczu i ,no i piszczą okrutnie

Wrzuć foty ;-)
No to załączam:
31596
tak wygląda od tyłu,
31597
a tak wyświetlacz w kabinie.
Trudno ten wyświetlacz sfotografować, bo jest multipleksowany i dlatego trochę drętwo na fotach wychodzi;-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Wrzuć fotkę. Ja tez sobie chyba czarne zamontuję do białego.
No to dorzucam z innej perspektywy:

31598

Jak na mój gust to te czujniki całkiem dobrze komponują się z czarnymi klamkami w drzwiach i czarnym spodem zderzaka (trochę słabo go na tej focie widać).
Może mam wypaczony gust ...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


800zl? Za czujniki parkowania?

No dałem. Salonowa dopłata do czujników to było chyba 1300 zeta.
Ale wyjechałem z salonu z zamontowanymi czujkami i nie musiałem później się babrać z kupionymi samodzielnie gdzieś na Alle czy Ali :lol:

I tak czeka mnie jeszcze wymiana fotela kierowcy i montaż oświetlenia schowka, więc babrania mi nie zabraknie.

W jakich ASO wy te czujniki montujecie w Dubaju ze takie ceny? Do tego za czarne? Moje malowane pod kolor nadwozia kosztowały 470 zł . Wszystko zrobione tak jak powinno być i działa.

Czyli jak to jest? Dokładane w ASO nie można podłączyć tak, by pokazywały odległość na wyświetlaczu między zegarami, jak z fabryki?

Czyli jak to jest? Dokładane w ASO nie można podłączyć tak, by pokazywały odległość na wyświetlaczu między zegarami, jak z fabryki?

Nie można , bo to są badziewne chińskie czujniki , jakie kupuję się na allegro po 40-50 zł , albo jeszcze taniej za kpl.
AG22 4x CZUJNIKI SENSORY PARKOWANIA COFANIA CZARNY (7218154220) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/ag22-4x-czujniki-sensory-parkowania-cofania-czarny-i7218154220.html)
Reszta to hiper marża i robocizna ASO

To prawda: czujniki mam pewnie chińskie z Allegro i tanie.
Na fabryczne to pewnie bym się nie doczekał, bo musieli by razem z bryką u dystrybutora zamawiać.
A co do badziewności, to działają i to całkem dobrze. Poza tym to cofając lepiej patrzeć w lusterko wsteczne
mając wyświetlacz czujników w polu widzenia, a nie gapić się między zegary i zezować w lusterka boczne
lawirując 30cm od przeszkody ;-)

Poza tym to cofając lepiej patrzeć w lusterko wsteczne
mając wyświetlacz czujników w polu widzenia, a nie gapić się między zegary i zezować w lusterka boczne
lawirując 30cm od przeszkody
I dlatego zamówiłem kamerę cofania, była o 100zl tańsza od czujników... cisza, spokój, nic nie pika a jak fajna łaska z tylu idzie to można wrzucić wsteka i obczaić :-)

Widoczność do tylu w sw uważam za niewystarczająca a każdy sedan powinien mieć co najmniej czujniki cofania w standardzie, miałem teraz zastępczego sedana bez czujników i powiem, ze to katorga taka przesiadka z auta z kamera do sedana bez żadnych czujników. I pomyśleć, ze nie tak dawno temu jeszcze większym autem cofałem tylko po lusterkach bez żadnych wspomagaczy... do dobrego szybko się przywyka i cholernie ciężko odwyka...

Wracając do tematu czujników to czy dokładając je samemu nie można ich zamontować w tej czarnej dokładce pod zderzakiem?
Tak jak na zdjęciu? czarne czujniki dobrze by się wkomponowały w tą dokładkę.
32084

I piszczałby na każdy krawężnik...

Wracając do tematu czujników to czy dokładając je samemu nie można ich zamontować w tej czarnej dokładce pod zderzakiem?
Tak jak na zdjęciu? czarne czujniki dobrze by się wkomponowały w tą dokładkę.
32084

W zderzaku sa zaznaczone miejsca gdzie wiercic , zreszta pomalowane pod kolor dobrze sie komponuja.
W dokladce skrajny lewy i prawy nie zmieszcza sie w zaznaczone miejsca.

I piszczałby na każdy krawężnik...

No i bardzo dobrze, że by piszczały. W moim fabryczne piszczą również na uskoki.

Zgadza się,u mnie też piszczą przy krawężnikach fabryczne. Nie zawsze ale często.
pozdrawiam

Ja również zamówiłem dodatkowo czujniki parkowania. Zrobią w cenie samochodu jako, że jest z wyprzedaży. Ale czytając forum trochę się obawiam jak to zrobią. Jutro poproszę by dealer wysłał mi zdjęcia jak to wykonali. Zobaczymy. Autko z Moto Sowa Nowy Sącz.

Ja znajomemu nawet nie mówiłem że te czujniki u majfriendów są po max kilkanaście USD - po co się ma denerwować jak już w ASO zapłacił.

Dziś dostałem zdjęcia od dealera samochodu z zamontowanym czujnikami parkowania. Wygląda dość przyzwoicie

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

[QUOTE=PUNTO1.4;330517]Dziś dostałem zdjęcia od dealera samochodu z zamontowanym czujnikami parkowania. Wygląda dość przyzwoicie .
Tylko nie za bardzo jeszcze wiem jak wstawić zdjęcie z telefonu

Które aso montowało?

Moto Sowa Wielopole niedaleko Nowego Sącza

Wczoraj odebrałem samochód z salonu, czujniki zamontowane bardzo dobrze, z kołnierzami. Przyjrzałem się każdemu z osobna i nie zauważyłem żadnych uszkodzeń czy śladów montowanego na żywca czujnika hehe.

I tak powinno być ... ale jak widać po wpisach czasami zdarzają się partacze.

U mnie było ok ale dopiero wieczorem okazało się, że lewa strona pomylona z prawą i LCD źle wskazywał (pod ASO testowałem prostopadle do ściany więc nie wyłapałem) a dodatkowo zachodzące słońce ujawniło wybrzuszenie na zderzaku. Rano podjechałem, centralkę przepieli i jest git a wybrzuszenie okazało się być spowodowane zaklinowaną wtyczką łączącą czujnik z przewodem od centralki (taka z zakręcanym dekielkiem z uszczelnieniem), która wpadła między belkę właściwą zderzaka a sam zderzak, wystarczyło odkręcić dolne trzy śrudby, odgiąć nieco plastikowy zderzak i poprawić ułożenie wtyczki aby nie kolidowała z niczym. Chwila roboty nie mniej jednak wkurza mnie taki brak sprawdzenia czy wszystko działa ok, jakakolwiek kontrola jakości (o wybrzuszenie się nie gniewam bo w dziennym świetle było niewidoczne). Sam mam własną firmę i nie wyobrażam sobie sytuacji w której robię odbiór zlecenia z klientem nie sprawdziwszy wcześniej, czy wszystko działa tak jak powinno.

Za zamontowali mi tak:
32448

słyszałem ceny rzędu 1700 za czujniki montowane w ASO, które nie da się nawet spiąć z komputerem pokładowym. Gra niewarta świeczki.

850 za czujniki? Chorzy chyba sa. Zestaw mozna kupic za 60zl, montaz nie zajmie dlugo i wyjdzie lepiej niz tym praktykantom. Czujniki elektromagnetyczne odradzam,

https://www.youtube.com/watch?v=2opGbNWVAeI

i jak działa tak samo ? :D

Ja mam fabryczne i cofając po prostu masz pewność że po pikaniu wiesz dokładnie ile masz do przeszkody ,kupione za kilkadziesiąt złotych zamontowałem do Punto i Fabi ,idealnie zamontowane ,estetyka pełna ,miejsca otworów pomierzone od aut z fabrycznymi i właściwie to bajer bo cofając nie można im wierzyć ,niska cena ,niska jakość tyle w temacie

Ja mam fabryczne i cofając po prostu masz pewność że po pikaniu wiesz dokładnie ile masz do przeszkody ,kupione za kilkadziesiąt złotych zamontowałem do Punto i Fabi ,idealnie zamontowane ,estetyka pełna ,miejsca otworów pomierzone od aut z fabrycznymi i właściwie to bajer bo cofając nie można im wierzyć ,niska cena ,niska jakość tyle w temacieJa i tak kontroluję kamerą, a we Fieście sam montowałem chińczyki i są bardzo dokładne, ale też kosztowały 120 złociszy

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja i tak kontroluję kamerą, a we Fieście sam montowałem chińczyki i są bardzo dokładne, ale też kosztowały 120 złociszy

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Witam, też mam kamerę ale i kamerka pomaga i czujniki czuwają ,te kupione chyba w biedrze ,napewno poniżej 100 zł ,szkoda kasy i roboty dla tych tanich

Też kiedyś myślałem że najpierw auto a potem to będę dokładał to i tamto. Zdecydowałem się na fabryczne czujniki i chociaż drożej to wyszło to teraz wiem że warto . Wszystko chodzi jak w zegarku :) ;)

Witam czy może ktoś podać wymiary czujników parkowania Fiat tipo hatchback wysokość i szerokość z guru dziękuję i pozdrawiam

To mój pierwszy post na forum, więc witam Wszystkich bardzo serdecznie. W dniu dzisiejszym miałem okazje po raz pierwszy zobaczyć mojego fiata z czujnikami parkowania montowanymi u dealera. Auto wyglądałoby pięknie, gdyby nie owe czujniki, na które się skusiłem. Według zapewnień od tych fabrycznych miały różnić się tylko brakiem wyświetlania orientacyjnej odległości od przeszkody. Rzeczywiście są podobne, jednak sposób zamontowania jest według mnie tragiczny. Otwory w zderzaku są nierówne, poszarpane i widać odpryski lakieru na brzegach. Zdjęcia jakie udało mi się zrobić zamieszczam poniżej. Pan z serwisu twierdzi, że nie mam się co czepiać bo to przecież czujniki nie fabryczne i nie da się tego inaczej zrobić i innych nie montują. Nie twierdzę, że da się wywiercić otwory idealnie jak w fabryce, ale dokładane czujniki mają zwykle taki "kołnierz" maskujący. Nawet Pani, która sprzedaje mi auto stwierdziła, że nie jest to zbyt estetyczne.
A teraz pytanie do użytkowników, którzy posiadają czujniki od dealera. Czy u Was też tak to wygląda i czy myślicie, że mam prawo żądać wymiany czujników na inne lub nowego zderzaka, bo wolałbym już chyba parkować bez tego "pięknego"gadżetu? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pytanko.

Czy po zamontowaniu moparowskich czujników w ASO, w Tipo z 2020 roku, da się wykonać osiowanie proxy tak, żeby na wyświetlaczu między zegarami pokazywało odległość?

ASO nie zakłada fabrycznej centralki. Fabryczna centralka jest wpięta w siec CAN pojazdu, dlatego liczniki pokazują odległość.
Musiałbym zobaczyć centralkę i jak wyglądają wtyczki które są podpięte do centralki to bym mógł wtedy więcej powiedzieć.

Pytanie jeszcze, jaki masz wyświetlacz między zegarami, czy zwykły czy konfigurowalny (graficzny).

No tak musi mieć wyświetlacz TFT a nie ten pikselowy :)

Chodzi o czujniki sprzedawane przez ASO, mam tylko takie zdjęcia jak poniżej. Tipo z 2020, wyświetlacz graficzny.

40133

40134

to nie są fabryczne czujniki, w fabryce montowane sa boscha.
A te co pokazujesz to czujniki firmy META System model czujnikow to : ActivePark 4/14 ISH

Także te nie będą działać z wyświetlaczem pomiędzy zegarami.

Bardzo dziękuję za odpowiedź.

Dzień dobry
Do Tipo dokładałem w ASO czujniki z przodu, podczas jazdy (raczej obserwuję to tylko na autostradzie) losowo potrafią zaćwierkać, czy należy to reklamować czy jest to normalny objaw. Auto mam od tygodnia, szukałem czy może nie jest to powiadomienie z innego systemu, nie wiem może ogranicznika prędkości, ale chyba nie. Dodam że podczas dojazdu do przeszkody czujnik działa prawidłowo.

Mając wersję Lounge, prawdopodobne jest, że masz system "Panic Brake Assist" który to czujnik umieszczony
pod przednim zderzakiem wykrywa przeszkodę z jakiejś tam odległości co jest sygnalizowane sygnałem dźwiękowym,
sprawdź w ofercie sprzedażowej czy masz w wykazie tą opcję. Są też ustawienia dla tej opcji w menu między zegarami
lub w Uconnect.

Dzień dobry
Faktycznie jest PBA - dziękuję za pomoc

Mowicie o dwoch rożnych rzeczach:

System PBA zaprojektowano w celu zwiększenia skuteczności zatrzymania samochodu podczas hamowania awaryjnego.

System ten rozpoznaje hamowanie awaryjne poprzez monitoring prędkości i siły nacisku na pedał hamulca, po czym zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym. Pozwala to na skrócenie drogi hamowania: system PBA stanowi więc uzupełnienie systemu ABS.

Tamto wspomniane to zupełnie coś innego, PBA nie daje sygnałow

To działa System Full Brake Control. Przy szybkim zbliżaniu się do innego auta pika, następnie mam komunikat na wyświetlaczu pomiędzy zegarami: hamuj czy zwolnij teraz dokładnie nie pamiętam i inne pikanie - potem powinien hamować ale tego już nie sprawdzałem.

Mowicie o dwoch rożnych rzeczach:

Tamto wspomniane to zupełnie coś innego, PBA nie daje sygnałow

sorry, pomyliłem funkcje, miało być "System Full Brake Control"

System Full Brake Control - wyłączyłem sygnał dzwiękowy - brak ćwierkania. Przy dojeździe do przeszkody pojawia się komunikat na wyświetlaczu. Zakładam że auto hamuje- nie sprawdzałem. Jak dla mnie problem rozwiązany ;) dziękuję za pomoc

System Full Brake Control - wyłączyłem sygnał dzwiękowy - brak ćwierkania. Przy dojeździe do przeszkody pojawia się komunikat na wyświetlaczu. Zakładam że auto hamuje- nie sprawdzałem. Jak dla mnie problem rozwiązany ;) dziękuję za pomoc

Tak, samochód hamuje, kiedyś jadąc znaną mi dobrze drogą ok.100km/h samochód jadący przede mną skręcał na parking,
ale system nie widział/wiedział tego więc zareagował ostrym hamowaniem do tego stopnia że zadziałał ABS, Mimo że miałem
to wszystko pod kontrolą to "drygnąłem" jak za rzegotał ABS. System działa ale wydaje mi się że chyba trochę zbyt późno
i przy znacznej prędkości może być problem, krótko mówiąc oczy trzeba mieć dookoła głowy :)