matix84
16-08-2017, 12:58
Cześć,
wczoraj trochę grzebałem przy autku i znalazłem kilka ciekawostek - mianowicie pourywane oraz rozłączone przewody. Od razu napiszę, że chodzi o Ducato III z 2007 roku z silnikiem 3.0. Wszystkie przewody znajdują się w komorze silnika.
1) Jeden z przewodów (1 lub 2 żyły) wychodzi z wiązki przy mechanizmie wycieraczek i "idzie" z lewej strony auta mniej więcej do środka. Przewód uw jest podczepiony do lewej części plastikowej rynienki i kończy się w okolicy łączenia lewej rynienki z prawą - przewód jest urwany lub ucięty.
2) mniej więcej na tej wysokości co się kończy przewód nr 1 na ściance grodziowej (między komorą silnika a kabiną) jest jakiś przewód zakończony złączem (2 styki) - nie jest nigdzie podłączony. Przypuszczam, że może to być dalsza część przewodu z pkt. 1.
3) jeden bądź dwa przewody (nie pamiętam dokładnie) - jeden na pewno jest 2 żyłowy z żółtą wtyczką i zwisa po lewej stronie chłodnicy (od strony kierowcy) obok filtru powietrza. Przewód ma 2 cienkie żyły - nie jest podłączony.
W wolnej chwili, jak mi się uda, postaram się zrobić zdjęcia tych miejsc i przewodów. A może ten opis wystarczy do podpowiedzenia co to jest i do czego ma być podłączony?
Dodam jeszcze, że w aucie nie działa pompka spryskiwaczy - jeszcze jej nie sprawdzałem oraz komputer podaje bardzo zaniżone spalanie tzn. średnie ok. 6l/100km. Obstawiam, że te przewody mogą być do jakiś czujników.
Czy ktoś mógłby sprawdzić u siebie w Dukacie do czego to jest podłączone?
wczoraj trochę grzebałem przy autku i znalazłem kilka ciekawostek - mianowicie pourywane oraz rozłączone przewody. Od razu napiszę, że chodzi o Ducato III z 2007 roku z silnikiem 3.0. Wszystkie przewody znajdują się w komorze silnika.
1) Jeden z przewodów (1 lub 2 żyły) wychodzi z wiązki przy mechanizmie wycieraczek i "idzie" z lewej strony auta mniej więcej do środka. Przewód uw jest podczepiony do lewej części plastikowej rynienki i kończy się w okolicy łączenia lewej rynienki z prawą - przewód jest urwany lub ucięty.
2) mniej więcej na tej wysokości co się kończy przewód nr 1 na ściance grodziowej (między komorą silnika a kabiną) jest jakiś przewód zakończony złączem (2 styki) - nie jest nigdzie podłączony. Przypuszczam, że może to być dalsza część przewodu z pkt. 1.
3) jeden bądź dwa przewody (nie pamiętam dokładnie) - jeden na pewno jest 2 żyłowy z żółtą wtyczką i zwisa po lewej stronie chłodnicy (od strony kierowcy) obok filtru powietrza. Przewód ma 2 cienkie żyły - nie jest podłączony.
W wolnej chwili, jak mi się uda, postaram się zrobić zdjęcia tych miejsc i przewodów. A może ten opis wystarczy do podpowiedzenia co to jest i do czego ma być podłączony?
Dodam jeszcze, że w aucie nie działa pompka spryskiwaczy - jeszcze jej nie sprawdzałem oraz komputer podaje bardzo zaniżone spalanie tzn. średnie ok. 6l/100km. Obstawiam, że te przewody mogą być do jakiś czujników.
Czy ktoś mógłby sprawdzić u siebie w Dukacie do czego to jest podłączone?