Zastanawiam się nad zakupem 1.6 110 km w automacie. Moglibyście się podzielić opiniami, czy moc czasami nutę za niska do takiej "budy" i klasycznego automatu.
Może raczej zdecydować się na manual 1.4 120km?

Może raczej zdecydować się na manual 1.4 120km?
Moim zdaniem o wiele lepsze rozwiązanie

No dobra ale dlaczego? Chodzi o dynamikę, moc, coś innego?

Zależy wszystko od tego gdzie będziesz użytkował swoje autko i czego od niego oczekujesz. Jeśli miasto i co jakiś czas trasa, to moim skromnym zdaniem 1.6 automat z aktywnym tempomatem i pakietem bezpieczeństwo no i wtedy to już Hameryka Panie :D
Ale jeśli najczęściej trasa dynamicznie i autostrady, to jak kolega wcześniej pisał t-jet (pamiętając jednak że wypić to on lubi).
Byłeś już na jeździe próbnej obiema wersjami?

Jeszcze nie byłem, jutro zamierzam podjechać. Głównie miasto. Jak się zdecyduje to na pewno pakiet bezpieczeństwo będzie.
A gdzie ty ten aktywny tempomat widzisz? To nie jest czasami standardowy?

W połączeniu z pakietem bezpieczeństwo to już będzie aktywny, wybacz skrót myślowy.

W połączeniu z pakietem bezpieczeństwo to już będzie aktywny, wybacz skrót myślowy.A to ciekawe, nie wiedziałem. A do jakiej prędkości?

Muszę dopytać kolegi bo niestety w swoim nie mam tempomatu. Jak tylko się dowiem, napiszę.

Miałem t-jeta 120 , zmieniłem na 1.6 e-torq i powiem tylko tyle, że to był wielki błąd, te dwa silni dzieli przepaść, a spalanie mają podobne, oba dużo spalają.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Miałem t-jeta 120 , zmieniłem na 1.6 e-torq i powiem tylko tyle, że to był wielki błąd, te dwa silni dzieli przepaść, a spalanie mają podobne, oba dużo spalają.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Ale w Tipo?

Nie, t-jeta w Bravo, teraz mam 500X.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Miałem t-jeta 120 , zmieniłem na 1.6 e-torq i powiem tylko tyle, że to był wielki błąd, te dwa silni dzieli przepaść, a spalanie mają podobne, oba dużo spalają.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu TapatalkaPrzepaść ale w czym?

W dynamice, 1.6 to silnik bez mocy, nie przyśpiesza, dużo pali.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Jest spora różnica w masie, prawie 80kg, to również działa na niekorzyść. W 500X masz w automacie? Bo wydaje mi się, że w 500X automat występuje tylko 1.4 140km.

Manualna skrzynia, 80 kg to jedna osoba na pokładzie. Jeżeli planujesz zakup to tylko t-jet. A najważniejsze to poproś o jazdy próbne, sam ocenisz różnice.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

W dynamice, 1.6 to silnik bez mocy, nie przyśpiesza, dużo pali.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

Wszystko zależy do czego potrzebujesz samochodu.Ja wybierając Tipka w takiej konfiguracji wiedziałem, że samochód będzie typowym miejskim samochodem i w mieście sprawdza się w 120%.Co do dynamiki wiadomo, że silnik generuje TYLKO 110KM i nigdy nie będzie samochodem nie wiadomo jak dynamicznym co nie zmienia faktu, że na trasie nie jesteś zawalidrogą.Jadac w trasie to raczej ja wyprzedzam inne samochody więc tragedii nie ma ;) . Z drugiej strony miałem okazję jeździć 1.4 T i jest dynamiczniejszy od 1.6 (to nie podlega dyskusji bo turbina robi swoje) ale szału nie ma ;)

Aktualnie jeżdżę jtd 115km i jak trzeba docisnąć to w zupełności moc wystarcza. Fakt, moment obrotowy ze względu na turbinę wyższy niż w benzynie 1.6

Manualna skrzynia, 80 kg to jedna osoba na pokładzie. Jeżeli planujesz zakup to tylko t-jet. A najważniejsze to poproś o jazdy próbne, sam ocenisz różnice.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu TapatalkaTrzymajmy się tematu, pytanie było o automat.

Zgodnie z instrukcją acc działa od 30km/h do 160km/h

Na pomorzu brak konfiguracji z automatem do przetestowania ale handlowiec odradzał [emoji3]

Powiedział dlaczego? Czy odradzał bo nie miał?

Powiedział dlaczego? Czy odradzał bo nie miał?

Nie bo nie... ;)

Bibi, też masz automat, czy można się czegoś przyczepić??!

Powiedział dlaczego? Czy odradzał bo nie miał?Powiedział, że te 110 km w automacie to jak 95km w manualu. Jak automat to lepiej diesel 120. Z tym, że wtedy to jest dwusprzęgłowy, nie wiem jak z awaryjnością no i cena +10 tyś.
A ja większość kilometrów pokonuję w mieście i wolałem benzynę.

Nie bo nie... ;)Rozumiem, że masz auto w benzynie. Pochwal się wrażeniami.

Na pomorzu brak konfiguracji z automatem do przetestowania ale handlowiec odradzał [emoji3]

Auto Plus nie mają ? Mieli jeszcze nie dawno.

Byłem w schewe i dowiedziałem się, że to odgórne zalecenie fiata. Wieczorem roześlę zapytania po 3-city. Tak przy okazji to schewe nie ma najlepszej opinii.

Rozumiem, że masz auto w benzynie. Pochwal się wrażeniami.

Tak jak już wspominałem na konkurencyjnym forum silnik 1.6 ma TYLKO 110KM i nigdy nie będzie samochodem wyścigowym ;). Kupowałem go z założeniem, że będzie to miejski dupowóz i w tej roli sprawdza się w 120%.Automat to nie jest nowinka techniczna ale jazda z nią nie sprawia żadnych problemów (nie przeciąga biegów,redukuje kiedy trzeba i o tyle biegów ile trzeba itd).Na trasie też nie ma tragedii (jadąc ostatnio do Wrocławia to raczej ja wyprzedzałem samochody wolniej jadące niż mnie wyprzedzano). Podsumowując-konfiguracja silnik 1.6 plus automat to nie jest nieporozumienie, jazda w korkach po mieście czysta przyjemność,jazda w trasie też nie nastręcza wrzodów na żołądku ;).

Bibi jak będę w Poznaniu to poproszę Cię cobyś mnie przewiózł oki?

Bibi jak będę w Poznaniu to poproszę Cię cobyś mnie przewiózł oki?

Jak tylko będę wolny to nie ma sprawy ;)

Mam 1,6 AT i przyspiesza nieźle (nie zgadzam się z opinią Grandekropka, każdy ma swoje zdanie). Miałem 2 auta 1,9 td i charakterystyka jazdy jest zupełnie inna. Turbina zawsze daje większy moment na niższych obrotach. Automatem jeździ mi się dobrze, mocy mi wystarcza, nie muszę wajchować biegami. Spalanie 6-6,5 przy spokojnej jeździe, ale w mieście 8,5 - 10 weźmie (automat w korku jest górą, możesz coś przekąsić i nie martwić się o wajchę biegów :cool:).
Opiszę jakie mam wrażenia z jazdy: lekko muskając pedał gazu, auto powoli przyspiesza, spalanie jest małe. Docisnę gaz mocniej to następuje redukcja biegu i żwawo poruszamy się do przodu. Ale jak wcisnę pedał do dechy to redukcja następuje o dwa biegi i ostro rwiemy :smile: . Tą ostatnią opcję pokazałem kolegom na jeździe próbnej i przyznam że szczęka im opadła (aż miło patrzeć na te rozdziawione gęby). Ponadto zauważyłem, że jadąc 50-55 km/h mam wbity 5 bieg: spalanie 4-5 litrów; ~70 km/h jest 6 bieg i też spalanie 4-5 litrów. Stopą należy operować delikatnie, wtedy spalanie jest niskie. Jak się naciska mocniej to wiadomo, że auto na powietrze nie jeździ. Podsumowując Automatem trzeba się nauczyć jeździć i nie żałuję tego zakupu.
Pozdrawiam

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Na pomorzu brak konfiguracji z automatem do przetestowania ale handlowiec odradzał [emoji3]

Jeśli odradzał, to znaczy chciał się pozbyć innych, które mu zalegają. Dopiszę, że jak ja kupowałem automata, to żadnego nie było na placu, za to innych silników pełno. Jak powiedziałem dealerowi, że chcę 1,6 AT to ucieszył się i pochwalił wybór i powiedział: "słuchaj trzeba czekać 2-3 miesiące na automat". Nie zastanawiałem się ani chwili i nie żałuję.

Mam 1,6 AT i przyspiesza nieźle (nie zgadzam się z opinią Grandekropka, każdy ma swoje zdanie). Miałem 2 auta 1,9 td i charakterystyka jazdy jest zupełnie inna. Turbina zawsze daje większy moment na niższych obrotach. Automatem jeździ mi się dobrze, mocy mi wystarcza, nie muszę wajchować biegami. Spalanie 6-6,5 przy spokojnej jeździe, ale w mieście 8,5 - 10 weźmie (automat w korku jest górą, możesz coś przekąsić i nie martwić się o wajchę biegów :cool:).
Opiszę jakie mam wrażenia z jazdy: lekko muskając pedał gazu, auto powoli przyspiesza, spalanie jest małe. Docisnę gaz mocniej to następuje redukcja biegu i żwawo poruszamy się do przodu. Ale jak wcisnę pedał do dechy to redukcja następuje o dwa biegi i ostro rwiemy [emoji2] . Tą ostatnią opcję pokazałem kolegom na jeździe próbnej i przyznam że szczęka im opadła (aż miło patrzeć na te rozdziawione gęby). Ponadto zauważyłem, że jadąc 50-55 km/h mam wbity 5 bieg: spalanie 4-5 litrów; ~70 km/h jest 6 bieg i też spalanie 4-5 litrów. Stopą należy operować delikatnie, wtedy spalanie jest niskie. Jak się naciska mocniej to wiadomo, że auto na powietrze nie jeździ. Podsumowując Automatem trzeba się nauczyć jeździć i nie żałuję tego zakupu.
Pozdrawiam

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Jeśli odradzał, to znaczy chciał się pozbyć innych, które mu zalegająCoś w tym jest, dzięki za opinię !!

Wybór padł na inne auto, jakkolwiek dziękuję za wszelkie sugestie.

Napisz co wybrałeś...

Czy ktoś ma jakieś informacje na temat tego auta z lpg? Minęło sporo czasu wiec może ktoś się podzielić doświadczeniami? Warto tam zakładać lpg? Lepiej "fabryczny" czy u gazownika?

Witam ,pytanko ,ktoś wymieniał sobie samemu olej w silniku ,robiłem to w poprzednikach i rodzince ,mam kanał trochę kluczy więc nie problem ,aby być przygotowanym jakim kluczem odkręca się korek spustowy i jaki klucz do pokrywy filtra oleju bo ma wkład wymienny

Mam zamiar kupić tipo w automacie. Zrobione ok 80tyskm. Niedawno wymieniony olej w skrzyni. Na co zwrócić uwagę podczas zakupu?

Wszystko zależy do czego potrzebujesz samochodu.Ja wybierając Tipka w takiej konfiguracji wiedziałem, że samochód będzie typowym miejskim samochodem i w mieście sprawdza się w 120%.Co do dynamiki wiadomo, że silnik generuje TYLKO 110KM i nigdy nie będzie samochodem nie wiadomo jak dynamicznym co nie zmienia faktu, że na trasie nie jesteś zawalidrogą.Jadac w trasie to raczej ja wyprzedzam inne samochody więc tragedii nie ma ;) . Z drugiej strony miałem okazję jeździć 1.4 T i jest dynamiczniejszy od 1.6 (to nie podlega dyskusji bo turbina robi swoje) ale szału nie ma ;)

Hej, po tylu latach będę wdzięczny za opinię w poście, będę wdzięczny!

https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/tipo-2016-1-6-automat-2016-a-52161/#post432460