Witam,

Chciałbym zapytać odnośnie dziwnego dźwięku (jakby delikatne stuknięcie), który występuje podczas wysprzęglania z 2 biegu.
Dźwięk ten występuje tylko na tym 2 biegu. Dopiero odpowiednio wcześniejsze i wolniejsze wciśnięcie pedału sprzęgła - jeszcze zanim zwolnię pedału gazu - pozwala uniknąć tego stuknięcia.
Nie muszę zwracać uwagi na to przy pozostałych biegach. Wrażliwa jest tylko ta dwójka.

Czy ma ktoś podobne spostrzeżenia?
Czy ten "Tip" tak ma ? ;-)

Pozdrawiam.

Też to mam prawdopodobnie jest to zabezpieczenie które nie pozwala przy większej prędkości wbić biegu numer 1

Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka

Też to mam w moim tipo dodatkowo występuje to na pierwszym biegu jak tylko puszcze pedal gaz u a następnie wcisne sprzęgło. Sprawdzałem u mojego brata w tipo i on tego nie ma. Ma ktos z was takie objawy? Chyba zostwnie Aso.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Na drugim biegu też.

Też to mam w moim tipo dodatkowo występuje to na pierwszym biegu jak tylko puszcze pedal gaz u a następnie wcisne sprzęgło. Sprawdzałem u mojego brata w tipo i on tego nie ma. Ma ktos z was takie objawy? Chyba zostwnie Aso.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Na drugim biegu też.

U mnie jest tak samo, ale zauważyłem też że jak uda mi się wyłapać punkt załączenia sprzęgła i zsynchronizować bo z odpuszczeniem gazu to jest cicho, miło i bardzo przyjemnie, obstawiam którąś z poduszek ...

Też mam takie stuki, faktycznie na 1 i 2 są takie stuki. Ja zauważyłem, że jeśli do samego końca wcisnę sprzęgło (do samego końca podkreślam) to tego stukania nie ma, albo jest zauważalnie ciszej. Po rozgrzaniu auta nie słychać nic. Chyba, że o coś innego Wam chodzi?

Myślicie że powinniśmy jechac z tym do aso? Mi bardziej jakby mechanizm różnicowy albo skrzynia niż poduszka.

Myślicie że powinniśmy jechac z tym do aso?

Sprawdzałem u mojego brata w tipo i on tego nie ma.

Uważam, że skoro sprawdziłeś to u kogoś kto również ma Tipo jadąc tak samo jak swoim, próbując powtórzyć sytuacje i u Ciebie jest inaczej to jak najbardziej powinieneś.

Mam to samo + gwiżdżąca trójka. Pan z serwisu robi wszystko aby tego nie usłyszeć i twierdzi że wszystko jest w najlepszym porządku.

Z jednej strony cholernie mnie korci aby zajrzeć do tej skrzyni, z drugiej strony jest gwarancja. Tylko że wybiórcza, jak pokazuje praktyka.

Dajcie znać czy coś się wyjaśniło, ja zamierzam pojechać do innego ASO.

Byłem na poczatku sierpnia w aso i twierdza że to już trzeci tipo z tymi problemem ze to jest normalne. Nie chcę mi się w to wierzyć. Ciekaw jestem co wam powiedzą w aso. Dajcie znać.

Ciśnijcie serwis! U mnie póki co ani stukania ani gwizdów nie słychać!
Po 1 kkm nastała cisza (mam nadzieję że nie zapeszę)

Przedwczoraj byłem na kilkuminutowej jeździe próbnej. W samochodzie demonstracyjnym o przebiegu 2198 .... to samo, tylko jakby minimalnie ciszej. Mój ma niecałe 7000 km.

Jestem ciekaw, czy wszystkie auta w których wymiany wymagały podkładki kół koronowych mechanizmu różnicowego zostały naprawione.

U mnie to samo, stuka też na wstecznym.

witaj w klubie, stuki na jedynce i wstecznym, drżenie kierownicy a tak poza tym spoko złom :)