Ale ja nie napisalem ze kto jedzie wolniej to pizda tylko napisalem dlaczego tak jedzie. Doszukuje sie powodu w braku opon zimowych. Czesto też jak spadnie deszcz to ruch sie prawie zatrzymyje czego tez nie rozumiem ale tu moze chodzi o slabe reflektory i wycieraczki i kierowcy nic nie widza przez to.

ja tutaj raczej widzę dostosowywanie prędkości do panujących warunków.
i to też jest główny powód kolizji - brak dostosowania prędkości do panujących warunków.
Na śniegu fajnie się jedzie szybko, dopóki jedzie się prosto i wykonuje się delikatne ruchy, zarówno kierownicą jak i hamulcami. Wystarczy jednak jedna nieprzewidziana sytuacja i leci się jak szmata nieważne, czy samochód ma najlepsze na świecie opony zimowe, czy ma systemy ABS, ESP, PKP i BHP.

Dokładnie....a zdarzy sie ze i na prostej zrobi sie nieciekawie ...

Może coś w tym jest. Probowalem tak na marginesie postawić tipo bokiem na placu ptzy prrdkosci max 30 i sie nie dało...

Bo żadne ABS-y, TCS-y, ESP i inne wynalazki nie zastąpią zdrowego rozsądku, obycia ze śliską nawierzchnią i co najważniejsze UMIEJĘTNOŚCI. Te ostatnie same nie przyjdą, trzeba jeździć i trenować i trenować i trenować i ... Ja zimą za czasów małolata, pod koniec lat 80-tych, potrafiłem w jedną zimową noc wyjeździć Fiaciorem 125p, kanister "kartkowego" zdobywanego na lewo paliwa. Prostowanie stalowych felg miałem wtedy opanowane do perfekcji :cool: , bo nie zawsze "wydało", a krawężnik tylko chrupnął. O zimówkach to można było poczytać w tygodniku Motor, na kołach były Stomile D-124. Znający Warszawę wiedzą, że najlepiej jeździło się na dawnym lotnisku Bemowo, jak nie było jeszcze osiedli. Tam można było sobie pozwolić na jazdę bokami z prędkością oscylującą 100 km/h +. Zaprocentowało to później w jeździe w różnych KJS-ach i innych amatorskich imprezach.
Ja może jestem trochę ten... ale do dzisiaj lubię jak jezdnia zaśnieżona i ślisko. U mnie wtedy ESP/TCS jest off. Na siebie zawsze mogę liczyć, niestety ruch coraz większy, a innych uczestników ruchu po prostu często się boję, zgodnie ze starą zasadą ograniczonego zaufania.

Może coś w tym jest. Probowalem tak na marginesie postawić tipo bokiem na placu ptzy prrdkosci max 30 i sie nie dało...

Na zasniezonej drodze z ubitym sniegiem bez problemu pokonalem zakret na recznym a esp wlaczylo sie dopiero przy wychodzeniu z zakretu wiec bez problemu sie da moze odwagi zabrakło ;)

U mnie wtedy ESP/TCS jest off
Na czystym lodzie ESP, ASR dość słabo pomaga ;-) Auto zachowuje się tak, jakby tego praktycznie nie było, więc rozsądek przede wszystkim.

Ale ja nie napisalem ze kto jedzie wolniej to pizda tylko napisalem dlaczego tak jedzie. Doszukuje sie powodu w braku opon zimowych. Czesto też jak spadnie deszcz to ruch sie prawie zatrzymyje czego tez nie rozumiem ale tu moze chodzi o slabe reflektory i wycieraczki i kierowcy nic nie widza przez to.

Wracając do kwestii wydaje mi się, ze kobiety za kierownicą w pierwszy dzień opadów nie ogarniają kuwety i stąd te korki.
W Białymstoku to samo.

Nie bardzo sie to potwierdza. Moja zona jak wraca z pracy w takie sniezne czy deszczowe dni to juz od progu krzyczy ze najchetniej by prawko zabrala tym co sie tak ciaągną bo przez nich cale miasto stoi :D

Jeździ ktośna Goodyear UltraGrip 9?jak się spisują?jak gumw wygląda po paru latach? W poprzednim aucie jeździłem na Nokianach wr d4, opony pierwsza klasa ale po trzech latach jest już spękana jest.

Ja jeżdżę w oplu astrze. Bardzo dobre opony. W tym roku minął 2 ich sezon. Praktycznie niewidoczne zużycie. Nic nie popękało. Bardzo cichutka opona. Polecam.

Też polecam jeżdżę od 2 lat na UG9 ... świetna przyczepność na wodzie, błocie i śniegu a do tego są ciche - zużycie minimalne nic sie nie dzieje. Na drugim autku mam UG7 już 6 lat i też wszystko ok ale to juz bedzie ostatni sezon.

To chyba też sie na nie skuszę, poczekam do września aż bede z 2019r.

Co myślicie o postawieniu tipo sw na stalówkach 16 i opona 205/55R16 czy lepiej jednak 15? Na 15 w oponeo są dobre gumy nokian wr d4 z 2019r za 215zl ale w rozmiarze 16 też są dobre strzały. Muszę powoli myśleć póki są obniżki opon zimowych bo nie mam na razie nic, nawet felg.

ja mam zimowe 15' i jestem zadowolony. Na 16' na pewno lepiej wygląda.

Sprawdź w instrukcji, czy możesz założyć 15", bo nie do każdego Tipo sie da
W tapatalku nie widzę Twojej stopki i jaki masz, ale do mojego SW minimum to 16"

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

T jet w sw to minimum 16... i po wyborze...

A tak z czystej ciekawości HB z t jet wejdzie 15?

Weź papier z homologacja i zobacz przypisane rozmiary felg i opon dla swojego auta...

Wejdzie 15".

Dziękuję za pomoc. Faktycznie w homologacji jest że min 205/55/r16. Czy to oznacza, że jakbym dał 195/65/r15 bo rozumiem, że i tak by pasowały do mojego SW bez gazu to w przypadku jakiejś szkody mogą mi nie uznać ubezpieczenia?

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Wejdzie - ja jeżdżę na takim zestawie.

Ja odradzam Nokian wr d4, mam w tipo od 2 sezonów i jeśli chodzi o jazdę jest wszystko jeszcze ok,ale te opony przejechał u mnie może z 8tys km. A wyglądają jakby miały z 40 tys i meczenia w cieple, popękane gumą jak w jakiś 8-10 letniej oponie. Takie same efekty ma znajomy w 2 letnim Mondeo. Z resztą polecam poszukać info i opinii o tym modelu. Szkoda pieniędzy na produkty Nokiana. Kiedyś bardzo dobre opony,teraz totalna tandeta za duże pieniądze.

Bo jeden człowiek z Olsztyna wprowadził do obiegu w kraju podróbki nokianow czy tez odpady z produkcji, które właśnie tak po roku czy dwóch wyglądają. Już go pojmali ale to co przez kilka lat sprzedał to jezdzi i psuje przyzwoita markę...

Rozmawiałem z kilkoma wulkanizatorami i mówią że uszkodzenia tych opon są powtarzalne i pokrywają się z tym co luzie piszą na portalach (zdjęcia uszkodzonych opon) . Podtrzymuje swoje zdanie na temat tej marki. Bo co to za firma która nie potrafi przypilnowac i pozwala na wprowadzenie odrzutow z własnej fabryki lub podróbek. Przecież duży dystrybutor ma podpisaną umowę na dostawę opon z producentem,gdzie nie kupują tych opon dziesiątek czy setek. Tylko tysiące. To znaczy że jakiś podmiot był w stanie wyprodukować tysiące podróbek i wprowadzić je do objegu lub pozyskać odrzuty z fabryki ? Moim zdaniem te opony są wadliwe bo produkują je chyba od 2015,a uszkodzenia pojawiają się nadal nawet na oponach z 2018.

No te nokiany na oponeo mają dobre opinie. Z racji tego że jednak pójdę w 16 a ich cena już skoczyła to zdecyduję się chyba na Dębice frigo 2 w tym rozmiarze. Zimy i tak mamy już liche.



Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Na oponeo wszystkie opony mają dobre oceny. Tu kolejny przykład opony używane w Anglii https://www.briskoda.net/forums/topic/447238-cracked-tyres/

Też swego czasu zastanawiałem się nad zakupem Nokianow, ale informacja o tym, że są Made in Russia, ostudzily mój zapał do zakupu :D

Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

Mam w innym aucie 3 letnie nokiaty i potwierdzam co mowią poprzednicy.

Ja od lat jeżdżę na oponach dwóch marek - Goodyear i Pirelli. O Goodyear żadnych które miałem nie powiem złego słowa. Co do Pirelli to w tym sezonie zaczynam mieć pewne uwagi i letnich już raczej nie kupię nigdy więcej. Opony się wyważają ale przy wyższych prędkościach powodują lekkie drgania kierownicy. Zawias, wyważenie, ciśnienie, geometria - sprawdzone. Za to na wyważarce przy obracaniu się koło nie ma idealnego kolistego kształtu - a nie wpadłem w żadną wielką dziurę ani nie miałem dzwona, czy jakiegoś super awaryjnego hamowania. Być może to wina moich konkretnych opon a nie całej marki - ale się rozczarowałem jednak, bo opony mam dopiero 3 sezon.

Ja mam Nokian WRD4 i nie narzekam. W górach dają radę.

Ja też mam Nokian WRD4 i nic się im nie dzieje.Przejeździły trzy zimy i są made in Russia.Nie ma reguły.

Fakty są takie, że klimat nam się zmienia. Kierunek zmian jest przejście z klimatu kontynentalnego, mroźnego w kierunku wilgotnego, morskiego.
Zimy stają się raczej mokre niż mroźne - chociaż może to zawsze ulec zmianie.
Przy decyzji zakupowej, warto wiec brać te wszystkie rzeczy które tutaj zostały opisane pod uwagę.
Dobry stosunek ceny do jakości mają chociażby opony Nokian WR d3 205/55r16. Ich specyfikacja dostępna jest jak coś tutaj pod linkiem: https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/nokian-wr-d3-205-55-r16-91-h-26891

Też swego czasu zastanawiałem się nad zakupem Nokianow, ale informacja o tym, że są Made in Russia, ostudzily mój zapał do zakupu :D

Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

Otóż to, dlatego ja np jeżdżę na Yokohamach V905 Winter. Tam nie ma problemów z jakością.

Jestem już po wymianie na zimę Nokian WRD4. Teraz będzie drugi sezon. Jak narazie nie zauważyłem by coś się z nimi działo. Zobaczymy jak po zimie.

Ja standardowo zakupiłem i zamontowałem Debice Frigo HP2 w rozmiarze 205 55 16. Yokohamy V903 miałem w poprzednim aucie Punto 2, po 2 sezonach jazdy mimo że miały ~6mm bieżnika na śniegu był dramat miałem wrażenie że jadę na letnich. Od razu zakupiłem Frigo 2 i diametralna różnica była na plus.

Również założyłem Dębica frigo hp 2 w tym rozmiarze czyli 16. Jak to nowe, uwag brak. Jakoś specjalnie nie jest głośniej ale ciężko dokładnie powiedzieć. Kupione na allegro jakoś 10 listopada i opony z 4419 za rozsądne pieniądze jak na sezon w trakcie, wyprodukowane niemcy.

Na mokrym trzeba uważać, to jest typowo opona na śnieg. Przy wyższych prędkościach też jest ok.

Na zimę dobrą opcją wydają się jeszcze być opony typu Dębica np Dębica Frigo HP 2, które moim zdaniem dobrze sprawdzają się zwłaszcza na zimowych zaśnieżonych drogach. Na mokrym, jak to na mokrym, tutaj nawet dobre opony miejwają problemy - taka to specyfikacja, że nie ma się czego za bardzo "złapać". Zimą ważna jest sama mieszanka gumy zastosowanej w oponie, która jest przystosowana do niskich, ujemnych temperatur.
Tematyka doboru opon zimowych do auta, jest niezwykle szeroka. Na Jakie opony do auta wybrać? – Klub 4×4 Drezdenko (http://klub4x4drezdenko.pl/rodzaje-opon/jakie-opony-do-auta-wybrac/) proponuję jeszcze dokładnie sprawdzić, gdzie co i za ile.

Witam! Czy ktoś jeździ albo ma zamiar jeździć na oponach Hankook? Macie jakieś problemy/uwagi/spostrzeżenia? Podobno są bardzo głośne ale bardzo dobrze się na nich jeździ gdy na drodze jest breja. Pytam bo chciałbym wymienić opony (https://stacjakontroli.olsztyn.pl/oferta/wulkanizacja-olsztyn/wymiana-opon-olsztyn).

Ja mam, są głośne w mojej ocenie ale dają radę...

Ja też śmigam na tych oponach są dość głośne

Ja mam 4 zime w rozmiarze 14' i z gumą się nic złego nie wydarzyło. W śniegu jadą pieknie a przynajmniej jeździły kiedyś jak był w moim regionie [emoji23]

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Cześć!
Z zimówek zawsze korzystam od Bridgestone, aktualnie ten model i rozmiar https://www.24opony.pl/opony,1,162683,3679935/oferta.html
Dobrze trzymają na mokrej nawierzchni. Moją zmorą był oblodzony parking, gdzie wyjeżdżało się pod górkę, a tu oponki naprawdę dają radę. To tak jeśli jeszcze kiedyś byś się zastanawiał. Pozdrawiam!

Czy ktos miał styczność z takimi oto oponkami:
Kleber Kristalp HP3, Firestone Winterhawk 4 oraz Pirelli SnowContol 3 oraz Bridgestone Blizzak LM005. Przymierzam sie do zakupu. Jakies opinie użytkowników?

Czy ktos miał styczność z takimi oto oponkami:
Kleber Kristalp HP3, Firestone Winterhawk 4 oraz Pirelli SnowContol 3 oraz Bridgestone Blizzak LM005. Przymierzam sie do zakupu. Jakies opinie użytkowników?

...mialem i zlego slowa nie powiem,uzytkowalem 4 sezony zimowe,patrz foto w tym watku...
https://fiatklubpolska.pl/opony-i-felgi-tipo-539/opony-zimowe-37885/5

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

https://fiatklubpolska.pl/opony-i-felgi-tipo-539/alufelgi-15-do-tipo-42552/4

Czy ktos miał styczność z takimi oto oponkami:
Kleber Kristalp HP3, Firestone Winterhawk 4 oraz Pirelli SnowContol 3 oraz Bridgestone Blizzak LM005. Przymierzam sie do zakupu. Jakies opinie użytkowników?
Miałem onegdaj w Stilo te Firestone'y. Rozpacz...
Wystarczyło kilka cm śniegu, żeby traciły przyczepność. Raz, przy wyprzedzaniu na zaśnieżonej drodze o mało w rowie nie wylądowałem.
Broń Cie Panie Boże te opony kupować.

Za to mogę bardzo polecić Nokian WR D4. Jak dla mnie rewelacja. W tę ostatnią zimę zdały egzamin celująco. Żona też na nich jeździ i jest bardzo zadowolona.

Ja z kolei mialem winterhawka 1 w alfie i przez 5 lat mnie nie zawiodly, za to w 6 roku zrobily sie plastikowe i jazdy juz nie bylo. Myslalem tez o nokianach, ale te wr d z rosyjkich fabryk maja tyle zlych opini... i dlatego pojawil sie dylemat i mysl o kleber

Ja z kolei mialem winterhawka 1 w alfie i przez 5 lat mnie nie zawiodly...
Może różnica w generacji (1 a 4) a może w aucie.
Jednak Alfa jest cięższa od Stilo.


Myslalem tez o nokianach, ale te wr d z rosyjkich fabryk maja tyle zlych opini...
Czytałem też o tym przed zakupem Nokianów. Jednak kupiłem (bo pozytywnych opinii również jest bardzo dużo) i naprawdę jestem bardzo zadowolony.
Zaryzykuję tezę, że lepszych nie miałem (no, może 20 lat temu Dunlop Wintersport 3 w Punto)

Z nokianami jest problem tylko jak kupisz od nieuczciwego sprzedajacego odpady co nie przeszły kontroli jakości. U dużych i znanych dystrybutorów będą dobre i stad dobre opinie. Swego czasu było nawet głośno o jakims cwaniaczku co sprzedawał właśnie wadliwe nokiany, odpady z produkcji na alledrogo. To prawie jak z olejami, tylko tu nie podrabiają a odpady sprzedaja…

Moje Nokiany uległy biodegradacji, nigdy więcej.
Zakup z dobrego źródła.

Moje Nokiany uległy biodegradacji, nigdy więcej.
Zakup z dobrego źródła.

Mam nokiany wr d4 made in finland 2017 i sa ok. Koledzy nie mieli tyle szczescia i w 2017 kupili nokiany made in russia, rowniez ulegly biodegradacji: pekniecia, oderwania bieznika, kruszenie sie bieznika. Jednemu uznali reklamacje, drugiemu nie.

Zakupy raczej w intercars lub dużego dystrybutora opon, wiec raczej z pewnego źródła. Kusza troche te nowe nokiany snowproof p :)

No to patrzę ze niezła loteria teraz z nokianami jest… chyba je wykreśleni listy potencjalnych następców aktualnych opon..

No to patrzę ze niezła loteria teraz z nokianami jest… chyba je wykreśleni listy potencjalnych następców aktualnych opon..

Nokiany WR D4 wg mnie bardzo fajna opona, sprawdza się na śniegu kopnym tylko kwestia trafienia dobrej jakościowo partii. Jakbym mial kupować nowe to nie wiem czy bym sie jeszcze raz zdecydowal z uwagi na loterie jakosci. Debica Frigo HP2 albo Dunlop Winter Response 2 te warianty bym ewentualnie bral w obecnych czasach.

Te Dunlopy posiadam i są w porządku

Mam Frigo HP2 i polecam, prędkości autostradowe i nie czuć że to zimówka. Natomiast go GP muszę kupić komplet na zimę komplet 185/65/15 i Dębica występuje tylko w tym rozmiarze w starym modelu Frigo 2 gdzie są trochę głośne na suchym i itp. Skłaniam się do Nokianów, aczkolwiek Wasze opinie mnie trochę zniechęcają. Myślałem że Nokian miał problemy z jakością w tamtych latach i że ma to już za sobą.

Hmm rozważałem właśnie wybór zimówek Nokian WRD4, ale z tego co piszecie różnie może z jakością być. Jako inny model pod wymiar 195/65 R15 rozważam Michelin Alpin 6 lub Bridgestone Blizzak LM005, które według opisu mają klasę A na mokrą nawierzchnię, ale jak to się ma do rzeczywistości to nie wiadomo. Opinie na serwisach zakupowych często ludzie wydają po zaledwie 1-2 miesiącach po użyciu i to też nie jest zbytnio miarodajne.

Polecam opony ze stajni Michelina...Kleber Krisalp HP3,używałem już przez 3 zimy.Bardzo dobre na śniegu,dobre na mokrym,na lodzie też trochę przyczepności jest, ciche.
Dobrze odprowadzają wodę i błoto pośniegowe(odporne na aquaplaning). Z tego co się orientowałem przed zakupem to mają ok.1mm niższy bieżnik niż konkurencja,ale guma z dodatkiem polimerów (chyba) wolno się wyciera,nie parcieje,nie pęka.
Opony w rozmiarze 205/55/16 jakie kupiłem zostały wyprodukowane w Polsce(dawne zakłady Stomil Olsztyn to obecnie Michelin Polska). Dla mnie to też miało znaczenie.

40904

Ja również mam WR D4 made in Russia. Jedna zima i nic się nie dzieje zobaczymy dalej. Na drugim samochodzie mam całoroczne nokiany i jestem zadowolony. Ciche i przyczepne. Auto 4x4 więc ciężko określić jak ma się to do zimówek w tipo.
Z ciekawostek: potrafi ktoś mi wytłumaczyć dane z instrukcji obsługi, które nie przewidują opon zimowych w rozmiarze 15 cali a dla opon 16+ indeks prędkości jest Q - 160 km/h. Wynika z tego, że na niemieckiej autostradzie sobie nie poszalejemy.

Nie możesz zakładać opon o indeksie nizszym niz Q, o to chodzi.
Kupielm nokiany snowproof performance, 5lat gwarancji i niech tyle przeżyją

Cześć, Chciałbym odświeżyć temat opon i zapytać, czy macie jakieś doświadczenie z całorocznymi? Znalazłem sobie na hurtopony Optimo, które podobno robi Hankook. Dobry wybór?

Jak coś jest do wszystkiego to zazwyczaj jest do niczego.
Kiedyś skusiłem się na całoroczne Michelin CrossClimate i szybko pożałowałem.
Jak spadnie więcej niż 3 cm śniegu to nie da się na tym jeździć. Pieniądze wyrzucone w błoto.
Sprzedałem je na wiosnę i wróciłem do letnich i zimowych.
Moim zdaniem w naszym klimacie wielosezonowe nie sprawdzają się.

Wulkanizator mi mówił że on sam kiedyś to spróbował i też sprzedał. Letnie i zimowe to inne opony na warunki atmosferyczne więc ja też nie myślę o jeździe na jednym zestawie kół cały rok.

Kiedyś skusiłem się na całoroczne Michelin CrossClimate i szybko pożałowałem.
Jak spadnie więcej niż 3 cm śniegu to nie da się na tym jeździć. Mam inne zdanie.
Ja już nie wrócę do opon sezonowych.
Mam CrossClimate2 i w opisywanych przez Ciebie warunkach spisują się bardzo dobrze.
Nie jest z nimi 100% zadowolenia ale to nie wątek o wielosezonowych.

To zawsze zależy i nie każdemu pasuje.

Żona już z 8 lat jeździ tylko na wileosezonowych (bierzcie tylko takie z symbolem trzech szczytów górskich, samo m+s to za mało)

A ja mam dwa komplet kół. Ona głównie w mieście i rzadko trasy 10-15 k rocznie a ja więcej za miastem i wyjazdy (ostatni 5k km) i rocznie ponad 30k

Zależy co komu jest dobre i co komu się sprawdza.

Jak nie spróbujesz to się nie przekonasz.

Sam widzisz komentarze, od gnojenia aż po zachwyt. I co Ci z takiej wiedzy? Pomogła?

Jednym pasują innym nie, a jak w Twoim przypadku?

Pytanie typu „jaki olej”? Nic nie wniesie.