Cześć,
Piszę w imieniu mojego kolegi.

Składał rozrząd w 2x Seicento 900cc, po złożeniu rozrządu w jednym i drugim, auto chodzi jakiś czas i zgaśnie, potem nie idzie go odpalić przez jakies 5-10min.
Podmieniał na nowe swiece, cewki, czujniki polozenia walu i itp, i dalej maja ten sam objaw.

Ktoś coś doradzi bo biedakowi włosy siwe się zrobią

W czasie gdy nie można odpalić sprawdź rezystancję tych czujników położenia wału czy nie ma przerwy. Kontrolka wtrysku gaśnie przed odpaleniem po kilku sekundach jak przekręci się kluczyk na MAR?

Może być akumulator i alternator, pomierz napięcia.

Podmieniał na nowe swiece, cewki, czujniki polozenia walu i itp, i dalej maja ten sam objaw.

Niech kolega sprawdzi,zmierzy odległość czujnika położenia wału od koła pasowego...nie powinna być większa niż 1mm.Aluminiowy wspornik czujnika pokrywa się nalotem i odpycha czujnik na większą odległość.W razie potrzeby można go spiłować.

Albo woda podeszła, na kable i na aku.

(troche nie na temat) W Seicento 1,1 mpi - jest taki objaw, jak jest zle ustawiony rozrzad. W 1,1 mpi ustawienie rozrzadu wzgledem znacznikow jest problematyczne i trzeba wiedziec jak to zrobic...- moze podobnie jest w 900cc? - ale tutaj musi wypowiedziec sie znawca silnikow 900 cc ...?!