Witam,

W moim fiacie przy hamowaniu czuć bicie na pedale hamulca. Za to na kierownicy nic. Mechanik mówił że tarcze/klocki są dobre i proste. Co to może być? - może coś z ABS? (kontrolka nic nie sygnalizuje).
Mieliście taki przypadek?

że się tak zapytam, jak ten mechanik stwierdził że:


tarcze/klocki są dobre i proste??

Objaw tylko przy hamowaniu? czy ma to jakieś powiązanie z prędkością (tnz. występuje przy hamowaniu z większej prędkości, z mniejszej nie)?

W moim fiacie przy hamowaniu czuć bicie na pedale hamulca

Jeżeli to się dzieje przy gwałtownym hamowaniu to tak się zachowuje ABS.

Pomiar tarcz i oględziny tarcz, oraz zwykły test w stacji diagnostycznej.
Nie jest to zależne od prędkości. Dziwne bo bicie nie jest cały czas. Po zdjęciu kół, bicie ustąpiło i samo powróciło po kilku dniach. Ciekawe że jednocześnie bije na dwóch kołach - w starym wozie przy krzywych tarczach czułem przy większych prędkościach bicie na kierownicy - tutaj nic. Uderzenia w pedł nie są tak wyraźne jak przy abs, ale są. Zastanawiam się czy to nie jest jakiś błąd z abs albo pompy hamulca. Na desce nić nie świeci.

Siła hamowania jest też słabsza.

Komputer i jazda testowa . Najprawdopodobniej mechaniczna awaria ABS. Może jakiś zawór w pompie ABS

To może jeszcze napisz jak wyglądał ten "pomiar"? Wirowaliście tym ?
Moim zdaniem na rolkach stacji diagnostycznej nie wyjdą takie rzeczy by nie zatrzymujemy masy samochodu a stawiamy jedynie opór rolkom - więc środowisko pomiaru jest zupełnie inne.
Sorki że tak dopytuje ale jestem ciekaw - zawsze przy takich objawach zaczynam od tarcz i klocków (wymieniam je, najwyżej zrobię to kilkanaście-kilkadziesiąt kkm za wcześnie ale z drugiej strony mam spokój na jeszcze dłużej), wyważenia kół itp. Miałem też przypadek w innym aucie że tarcze wykrzywiły się do tego stopnia że przy powolnej jeździe, na luzie i bardzo lekkim hamowaniu czuć było szarpanie.
Wracając do tematu przy hamowaniu gwałtownym, na mokrym asfalcie bądź innej mniej przyczepnej nawierzchni gdzie ABS musi zadziałać, czuć jakąś różnice?

Tarcze i klocki mają przejechane ok 10 tys km i są to markowe części. Bicie zaczęło się po myciu auta myjka cisnieniową ( tarcze były zimne). Warunki pracy/ prędkość nie mają wpływu na to bicie. ABS działa ciut mocniej i wyraźniej uderza w pedał. Tutaj czuc pulsacyjne lekkie uderzenia. Hamuje też pulsacyjnie. Co ciekawe nic nie czuć na kierownicy - nawet przy dużych prędkościach. W wolnym czasie rozbiore hamulce i zobacze czy pomoże.

Może po myciu zapieklo klocki lub prowadnice. Lepiej sprawdzić do szybko bo za chwilę całkiem zniszczy Ci hamulce

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka