Witam

Mam problem z moim Fiatem 1.9 150 km od razu napisze klapy/dpf/egr OFF

Mianowicie od pewnego czasu mam problem z metalicznymi stukami występującymi na zimnym jak i ciepłym silniku i w każdym zakresie obrotów .Byłem u kilku mechaników to jedni mówią że ten silniki tak ma pracować a drudzy nie chcą tego robić.

Do tej pory został wymieniony komplet dźwigienek z popychaczami , dwa wtryski bo lały a pozostałe dwa "niby dobre". odrazu napisze ze nie jest to na pewno koło pasowe bo samochód odpalałem bez niego i stuka tak samo. na kompie 0 błędów

Proszę was o pomoc jakieś propozycje co sprawdzić możne jakieś logi liczę na waszą pomoc bo już nie wiem co mam robić z tym samochodem .

Dodaje nagranie ze stuków niestety samo audio bo obraz się nie nagrał : IMG_0314.mp3 pobierz za darmo - Darmowy hosting plików (http://uploadfile.pl/pokaz/1133147---5zwz.html)

Stetoskop w rękę i słuchać skąd stuka, tego typu dźwięk stetoskop ładnie wyłapuje.
Na allegro koszt z przesyłką ok. 30 zł. Taki prymitywny stetoskop wiele razy pomógł mi znaleźć przyczynę hałasu.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

dokladnie ten sam dzwiek mam na 4tym cylindrze i w okolicy pompy vacum, u mnie jest troche ciszej bo to co masz nagrane slysze w stetoskopie przełożonym do 4tego wtrysku.
Niestety nie wiem jaka jest przyczyna.
Wtryski na kompie mam ok, zastanawiam sie jeszcze nad wymiana pompy.
Glowicy zrzucac nie chce puki co.

Jesli uda Ci sie zlokalizowac/usunac usterke, napisz prosze w tym temacie.

link do mojego
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/stuki-z-silnika-4ty-cylinder-1-9-mjtd-150-km-36110/2#post277090

Stetoskop w rękę i słuchać skąd stuka, tego typu dźwięk stetoskop ładnie wyłapuje.
Na allegro koszt z przesyłką ok. 30 zł. Taki prymitywny stetoskop wiele razy pomógł mi znaleźć przyczynę hałasu.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

tak też zrobię dzięki za rade.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


dokladnie ten sam dzwiek mam na 4tym cylindrze i w okolicy pompy vacum, u mnie jest troche ciszej bo to co masz nagrane slysze w stetoskopie przełożonym do 4tego wtrysku.
Niestety nie wiem jaka jest przyczyna.
Wtryski na kompie mam ok, zastanawiam sie jeszcze nad wymiana pompy.
Glowicy zrzucac nie chce puki co.

Jesli uda Ci sie zlokalizowac/usunac usterke, napisz prosze w tym temacie.

link do mojego
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/stuki-z-silnika-4ty-cylinder-1-9-mjtd-150-km-36110/2#post277090

U ciebie ja nie słyszę stuku tylko grzechotanie jak od pompy vacum u siebie wymieniłem i grzechotanie ustało ale stuk nie .
ale dodam że z tak grzechoczącymi wtryskami też się spotkałem wiec musisz sobie zdiagnozować czy to pompa czy wtrysk

U mnie dzwiek który wrzuciles jest slychac na stetoskopie po przylozeniu do 4tego cylindra (dokladnie taki slysze w sluchawkach, szczegolnie na wtrysku). Dokladajac do pozostalych wtryskow jest bez tluczenia.
Niestety nie jestem w stanie nagrać.

lukaszr89 zamień 4 wtrysk z 1 i zobacz czy dźwięk się przeniesie, jeżeli tak to masz odpowiedź. To, że wtryski mają dobre korekty nie znaczy, że są całkiem sprawne.

Mogę to zrobic tak bezkarnie? Czy potrzebuję np miec nowe podkladki pod wtrysk, cos do przewodu paliwa (zasilanie z rail), itp.

Wystarczy ze odepniesz wtyczke . Mozesz tez zluzowac rurke zasilania wtrysku w trakcie pracy.
Po co przekladac ??

wtyczke wypinalem juz wczesniej, zadnych zmian nie bylo jesli chodzi o stuk, pozostaje odpiecie przewodu (czy mozliwe ze bez zasilania wtryskuje jakies paliwo?)

Mozliwe ze cieknie tzn. leje