Witam pisze tego posta ze wzgledu ze nigdzie niemoge znalesc podobnego problemu mianowicie mam Crome 2005r 2,2 benzyne problem pojawia sie po mocniejszym wcisnieciu gazu chmura okrywajaca cale auto. Wymienilem uklad wydechowy ktory niebyl w najlepszym stanie, olej tez swiezutki lecz problem dalej jest niechce na slepo wsystkiego wymieniac. Auto przyprowadzone z Niemiec w takim stanie. Ktos cos wie?

Olej bierze i przepala?

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

niezwrocilem uwagi przyrowadzajac auto chwile jezdzilem na tym co bylo i wczoraj dostal swiezy olej autem ze wzgledu na ten problem i jeszcze kilka innych ale juz niezwiazanych z silnikiem etc po prostu niejezdze.

Zmierz kompresje

Uuu kolego nie chcę straszyć,ale spaliny w kolorze niebieskim nic dobrego nie zwiastują 😞.Niebieskawy kolor spalin świadczy o spalaniu oleju silnikowego .Na oko to silnik do sprawdzenia na kompresję i ewentualne zdjęcie głowicy celem sprawdzenia uszczelniaczy i gniazd zaworowych ..Nie jestem expertem ale z mojego małego doświadczenia tak to wygląda.

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

A i czy układ chłodzenia działa prawidłowo?Przy przegrzaniu silnika cierpi uszczelka pod głowicą i sama głowica może pęknąć . Jak by nie wyrokować mały remoncie silnika cię czeka .Ostateczna diagnoza tylko w warunkach warsztatowych

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

eh czyli zostaje szukac dobrego mechanika izaprowadzic... chlodzenia dziala raczej poprawnie

w warsztacie powinni mieć taką gruszkę z płynem ,który umieszcza się w zbiorniczku wyrównawczym celem sprawdzenia szczelności uszczelki pod głowicą