Cześć.

Wiem, że to może być trudne ale mam problem ze sieną jak w temacie. Przykład: odpalam auto bez problemu, wrzucam wsteczny i zgasło, za drugim razem już się udało, przejechałem parę metrów wcisnąłem hamulec zgasło, później już cały dzień bez problemu. Jak auto dłużej postoi to sytuacja się ponawia.
Jak mam auto zostawione na wstecznym, lub trzymam podczas odpalania na hamulcu to po przekręceniu kluczyka na zapłon nic się nie świeci, ale jak przekręcę dalej to rozrusznik kręci(jednak wtedy nie odpala).

Problemu doszukuję gdzieś w elektryce związanej ze światłami cofania i światłami stopu. Czy jest jakiś przekaźnik albo coś innego za nie odpowiedzialny?

P.S jeszcze mi się przypomniało, że zdarzało się że zgasł po włączeniu świateł mijania(przekaźnik od świateł nie dawno wymieniałem, ale na starym było tak samo).

Cześć.

Wiem, że to może być trudne ale mam problem ze sieną jak w temacie. Przykład: odpalam auto bez problemu, wrzucam wsteczny i zgasło, za drugim razem już się udało, przejechałem parę metrów wcisnąłem hamulec zgasło, później już cały dzień bez problemu. Jak auto dłużej postoi to sytuacja się ponawia.
Jak mam auto zostawione na wstecznym, lub trzymam podczas odpalania na hamulcu to po przekręceniu kluczyka na zapłon nic się nie świeci, ale jak przekręcę dalej to rozrusznik kręci(jednak wtedy nie odpala).

Problemu doszukuję gdzieś w elektryce związanej ze światłami cofania i światłami stopu. Czy jest jakiś przekaźnik albo coś innego za nie odpowiedzialny?

P.S jeszcze mi się przypomniało, że zdarzało się że zgasł po włączeniu świateł mijania(przekaźnik od świateł nie dawno wymieniałem, ale na starym było tak samo).


po 1.
musisz auto zezłomować, 500 - 600zł dostaniesz
po 2.
idziesz z obciętym dowodem do wydziału komunikacji(w sumie to już nie pamiętam czy tam szedłem)
po 3.
pracować, pracować i jeszcze raz pracować żeby odłożyć na inny wózek
po 4.
zakup innego auta :)

po 1.
musisz auto zezłomować, 500 - 600zł dostaniesz
po 2.
idziesz z obciętym dowodem do wydziału komunikacji(w sumie to już nie pamiętam czy tam szedłem)
po 3.
pracować, pracować i jeszcze raz pracować żeby odłożyć na inny wózek
po 4.
zakup innego auta :)

Ty to chyba złomujesz auto już wtedy jak Ci się żarówka przepali.

Ja mialem kiedys podobnie ze przejechalem 1km i gasl albo odpalil pochodzil troche i tak samo gasl. bylo to spowodowane przez wypalona sciezke w komputerze. a podlaczales samochod pod komputer??

Nie pomyślałem nawet o tym, masz na myśli tę sporą puszkę co znajduje się pod maską?

U mnie taki problem w Punto 1 był spowodowany słabym akumulatorem i kiepskim połączeniem z masą. Sprawdź czy nie masz skorodowanego nadwozia w pobliżu połączenia akumulatora z nadwoziem (chyba gdzieś koło tacki akumulatora).
Podłączenie pod komputer to też dobry pomysł.

Dokładnie tam był problem wystarczyło odkręcić i przeczyścić przewód masowy koło aku.