Stilon04
18-06-2017, 19:53
Witam,
Czy w Stilo jest to normalne, że podczas wykonywania testu obrotomierza w MES-ie wskaźnik rośnie tylko do 5 tys a nie do końca a gdy opada to z przerwami co tysiąc i wyświetla kolejno błędy silnika, niskiego poziomu oleju i alternatora? Wydaje mi się, że to nie jest normalne a poza tym mam od zakupu brak dwóch śrubek przy górnym mocowaniu licznika. Dodam też że męczę się z brakiem mocy po zagrzaniu i dziś znowu wyświetla mi się losowo błąd oświetlenie stopu a działa ono prawidłowo oraz żarówki są wymienione na nowe. Czy możliwe, że sterownik jest niesprawny? Da się to jakoś zdiagnozować? Data zaprogramowania ECU to 00-00-0000
Czy w Stilo jest to normalne, że podczas wykonywania testu obrotomierza w MES-ie wskaźnik rośnie tylko do 5 tys a nie do końca a gdy opada to z przerwami co tysiąc i wyświetla kolejno błędy silnika, niskiego poziomu oleju i alternatora? Wydaje mi się, że to nie jest normalne a poza tym mam od zakupu brak dwóch śrubek przy górnym mocowaniu licznika. Dodam też że męczę się z brakiem mocy po zagrzaniu i dziś znowu wyświetla mi się losowo błąd oświetlenie stopu a działa ono prawidłowo oraz żarówki są wymienione na nowe. Czy możliwe, że sterownik jest niesprawny? Da się to jakoś zdiagnozować? Data zaprogramowania ECU to 00-00-0000