Czy w kierownicy w taśmie czy gdzieś indziej poszukiwać przyczyny?

Zacznij od taśmy w kierownicy. Tylko aku odłącz!

Dużo to rozkręcania?

Czy "taśma" to jest to
https://www.youtube.com/watch?v=D_oY23rQjwY
?
I jak poznam że jest uszkodzona?

Trzeba pomierzyć miernikiem, aby rozpoznać uszkodzenia. Rozkręcania troszkę jest. Polecam zapoznać się z tym tematem w ELEARNIE, gdzie wszystko ładnie jest opisane :wink:

Co to jest "temat w ELEARNIE"?

eLearn -> Katalogi eLearn, ePer, DTE i PDF - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/kategoria/3)
(wylosuj właściwy)

Znalazłem temat:
5550A10 ZESPÓŁ PRZEŁĄCZNIKÓW KOMPLETNY - W/Z

Ale nie ma napisane jak przetestować taśmę, czy to zwyczajnie odszukać żył i miernikiem sprawdzić czy przewodzą prąd?

ja mialem podobny problem i z tego co wiem samej tasmy nie idzie wyminic ja musialem wyminic caly zespolony przelacznik a poduszka zaswiecala sie jak skrecalem kierownica maksymalnie w prawo w koncu zaczela swiecic caly czas

ja mialem podobny problem i z tego co wiem samej tasmy nie idzie wyminic ja musialem wyminic caly zespolony przelacznik a poduszka zaswiecala sie jak skrecalem kierownica maksymalnie w prawo w koncu zaczela swiecic caly czas


Wystarczyło wymienić przełącznik?

Wystarczyło wymienić przełącznik?

tak, nawet ci powiem ze wymiana jest bardzo prosta najgorzej aby poduszke wyjac :wink: kup tylko taka sama jak masz teraz np. PRZEŁĄCZNIK ZESPOLONY FIAT GRANDE PUNTO (6849599107) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/przelacznik-zespolony-fiat-grande-punto-i6849599107.html) dobrze poszukaj to dostaniesz w lepszym stanie i moze tansza

Dziwne bo są aukcje przełączników bez taśmy.

Dziwne bo są aukcje przełączników bez taśmy.

to kup w czym problem ? ale zebys sie nie zdziwił poczytaj dobrze i badz pewnien w 100% ze mozna wyminic sama tasme