Cześć jestem tu nowy, więc na początek chciałbym się przywitać!

Do świeżo zakupionego Seicento 1.1 chciałbym założyć felgę 14-15 cali. Obecnie jest 155/65 r13. I tu moje pytanie do was. oponę chciał bym 165 (nie ma wspomagania 175 i więcej odpada). jakie największe koła można założyć do seicento 14 ew 15 cali przy seryjnym zawieszeniu, żeby nic nie obcierało na dołach itd.

Jeżeli na forum jest podobny temat to bardzo proszę o odnośnik.

W "Seicento sam naprawiam" na str. 13 są wymienione 175/50 R14. O 15 calach zapomnij.

W "Seicento sam naprawiam" na str. 13 są wymienione 175/50 R14. O 15 calach zapomnij.

Opona 165/55 r15 jest tylko o 5.48% większa od 155/65 r13 i zastanawiam się czy może ktoś na forum ma 15 lum 14 na 165. Tak jak pisałem 175 za szerokie bez wspomagania.

Średnica felgi R13 (licząc cal 2,5 cm) = 32,5 cm profil opony 155/65 10 cm, do wysokości całości można doliczyć 20 cm czyli 32,5 + 20 = 52,5 cm
Średnica felgi R15 (licząc cal 2,5 cm) = 37,5 cm profil opony 165/55 9 cm, do wysokości całości można doliczyć 18 cm czyli 18 + 37,5 = 55,5 cm

Nie wiem czy dobrze liczę bo nigdy nie kombinowałem z kołami. Jeśli dobrze to 15 calowa będzie wyższa o 3 cm i szersza o 1 cm od tej 13 calówki. Nie wiem czy to dużo czy mało, ale porównując z tą wymienioną 14 calową, która będzie wyższa o 0,5 cm to chyba dużo. Może ocierać o nadkola. Dochodzi do tego pewnie problem małej mocy silnika, większego spalania, błędnych wskazań licznika km i prędkościomierza. Całkowicie nie wiem jak wygląda sprawa dopasowania felg (osadzenie i te sprawy). Pewnie źle wszystko liczone, ale temat mnie zainteresował, więc chciałem coś dodać.

Loque dobrze wyliczyłeś. 1cm szerokości nie robi żadnej różnicy, 3cm wysokości... czyli biorąc od środka koła po 1.5 cm z każdej strony średnicy. Pytanie czy to dużo czy mało i jak się to będzie zachowywało na samochodzie.
Jeśli chodzi o wskazania licznika to licznik w tej chwili zawyża prędkość o jakieś 6-7 procent więc tu by było tylko lepiej, moc na kołach na pewno trochę spadnie, pytanie czy nie będzie obcierać na dziurach. Zawieszenie jest fabryczne i dość miękie...

Może jest ktoś z Warszawy lub Mazowieckiego co ma 14-15cali założone i coś doradzi przy piwie?

W seicento abarth oryginalnie są założone felgi 14' z oponami 175/50.
Mam takie u siebie i jeździ się b.dobrze, nic nie obciera.
15' wątpię żeby weszły, na dziurach będzie trzeć.

Bartekk9 a masz wspomaganie?

Gofer87 Mam

Dla tego nie czujesz różnicy. Ja się obawiam że na 175 bez wspomagania może być słabo. Decyzja zapadła będą 165/60 r14 są tylko 3.96% większe i nie będą obcierać.

Tutaj macie kalkulator rozmiaru opon gdyby ktoś potrzebował. Zamienniki opon. Kalkulator opon. Przelicznik opon. Opony.com.pl (http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/)

Loque dobrze wyliczyłeś. 1cm szerokości nie robi żadnej różnicy, 3cm wysokości... czyli biorąc od środka koła po 1.5 cm z każdej strony średnicy. Pytanie czy to dużo czy mało i jak się to będzie zachowywało na samochodzie.
Jeśli chodzi o wskazania licznika to licznik w tej chwili zawyża prędkość o jakieś 6-7 procent więc tu by było tylko lepiej, moc na kołach na pewno trochę spadnie, pytanie czy nie będzie obcierać na dziurach. Zawieszenie jest fabryczne i dość miękie...

Może jest ktoś z Warszawy lub Mazowieckiego co ma 14-15cali założone i coś doradzi przy piwie?


ja mam 175/50/14 z zawiasem 50/70.
Chętnie Ci pokaze, przejedziemy się itd.

Bardzo chętnie. Napisałem na Priv.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Bardzo chętnie. Napisałem na Priv.