Witam,

Z uwagi na to, że pękła mi sprężyna po stronie pasażera zamówiłem dedykowane sprężyny KYB RH2658 aby wymienić obie. Niestety po założeniu nowych sprężyn samochód okropnie wygląda bo przód stoi wysoko w stosunku do tyłu. Jest szansa, że sprężyny siądą i będzie ok. czy raczej nie liczyć na to?
A jeśli nie to czy jest szansa reklamować towar skoro był już założony?

Jeśli założyłem w warsztacie możesz próbować reklamowac. Nie liczylbym na pozytywne rozpatrzenie. Odpisza Ci że z tylu masz posadzone że względu na wiek itp.
Co do samych sprężyn- możliwe że siądą ale pytanie brzmi jak bardzo i kiedy.
Ja na twoim miejscu zamowilbym nowe na tyl z tej samej firmy najprościej i chyba najszybciej będzie :)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Założyłem w warsztacie ale części dostarczyłem swoje zakupione w znanym sklepie internetowym z częściami samochodowymi.

Wymienić tez sprezyny z tylu i będZie ok.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Tak przy okazji zapytam, czy z tyłem jest więcej roboty niż z przodem jeśli chodzi o wymianę. Może pokusiłbym się o wymianę samemu?

siądą kilka mm -1cm, miesiąc ..
przód więcej roboty.

sprawdź czy z tyłu nie masz popękanych. tylne lubią pękać i nie dają przy tym żadnego objawy, hałasów.

przód się opuści za chwile.

maka131 - wiesz to z własnego doświadczenia, że się przód się opuści?

Zawsze trochę siada jak się pojeździ. Na więcej niż 1cm bym nie liczył.
Z tylu wymiana jest prosta- prostsza niż z przodu. Dwa lewarki i po 15 minut na stronę roboty ;)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

oczywiście.
wymieniałem już wszystkie sprężyny, wszystkie nowe KYB. po kilku tygodniach auto lekko siadło, zauważyłem to przy wyjeżdżaniu z garażu.

na forum był kiedyś wątek o sprężynach, jakie kupować, kilka osób też zauważyło, że auta im osiadły.

Miałem to samo, sprężyna z przodu pękła od strony pasażera, wymieniłem obie i patrzę auto sporo wyżej stoi z przodu. W warsztacie zapewnili mnie ze siądzie w ciągu pół roku i siadło. Jest ok, a dodam jeszcze że wcześniej na nierównościach i głębokich koleinach zdarzało się spodem przytrzeć a teraz tego nie ma. Nie ma się co martwić. Za kilka miesięcy efekt dziwnego wyglądu się rozmyje. Z jednej strony trochę opadnie, z drugiej człowiek się przyzwyczai.

Zgadza się. Przednie sprężyny dość szybko siadaja. Moge to potwierdzić z autopsji.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za wszystkie odpowiedzi, trochę mnie uspokoiły. Faktem jest, że samochodu jeszcze nie widziałem bo dzisiaj od rana go robili ale po naprawie mechanik napisał, że jest gotowy tylko wygląda jak terenówka, więc moja wyobraźnia zaczęła działać.

Może dzisiaj jak zdążę to wrzucę fotkę to powiecie czy jest ok czy za wysoko.

Witam,

Z uwagi na to, że pękła mi sprężyna po stronie pasażera zamówiłem dedykowane sprężyny KYB RH2658 aby wymienić obie. Niestety po założeniu nowych sprężyn samochód okropnie wygląda bo przód stoi wysoko w stosunku do tyłu. Jest szansa, że sprężyny siądą i będzie ok. czy raczej nie liczyć na to?
A jeśli nie to czy jest szansa reklamować towar skoro był już założony?

A do naszych aut nie powinny być sprężyny KYB RH2661?

A do naszych aut nie powinny być sprężyny KYB RH2661?

No właśnie mi serwis założył rh2661

Te o których wspominacie dedykowane są do silników diesla i benzynki 2.2

Te o których wspominacie dedykowane są do silników diesla i benzynki 2.2

Według katalogi 1.8 powinny być rh2658 one sa niższe niż od diesla 28032

Tak nawiążę do tematu i zapytam jakie mieliście objawy pękniętych sprężyn?

Tak nawiążę do tematu i zapytam jakie mieliście objawy pękniętych sprężyn?

Przede wszystkim słychać huk z tylu żadnych innych objawów może trochę usiadł, z przodu też huk ,usiadł i na dziurach bylo slychac metaliczne pukanie. Przy wymianie polecam wywalić ten plastik co nachodzi na sprężynę ona gromadzi wodę i piasek. Przy wymianie z przodu naj lepiej wymienic cały zestaw. Ja wymieniłem same sprężyny, musiałem po pół roku jeszcze raz wymieniać łożyska amortyzatora, a że posłucha i amortyzator był zardzewialy to wymieniłem wszystko.

Cześć,
U mnie jest taki problem że po wymianie przednich sprężyn lewa ociera o nadkole. Z prawej strony bez problemu można wsadzić palec miedzy nadkole a sprężyne z lewej nie. Na grodzi od silnika widać jak ta sprężyna szura. Mechanik który to robił każe z tym jeździć i nie wie czemu tak się stało. Rozłożył wszystko ponownie ,poskładał jeszcze raz i dalej to samo. Przed wymianą sprężyn było wszystko ok. Miał ktoś z Was taki przypadek?

Cześć
Mnie również dopadła konieczność wymiany zawieszenia przód tzn wylał się amortyzator a po demontażu okazało się że sprężyny również są połamane co do objawów praktycznie żadnych nie było nawet na stacji diagnostycznej nic nie stwierdzili pomimo że przed wymiana byłem na przeglądzie i przeszedł bez większych uwag jedzynie stwierdził ze jeden z amortyzatorów jest "słabiutki". Po wymianie auto rzeczywiście stało wyżej ale po kilku miesiącach trochę siadło, Chociaż nadal mam wrażenie ze tył za bardzo siedzi

Cześć,
U mnie jest taki problem że po wymianie przednich sprężyn lewa ociera o nadkole.

33459

33460

33461

33462

U mnie podobnie. Po wjechaniu na pustak leżacy na drodze coś takiego jak na zdjęciach. Sprężyna cała ale
przesunęła się z osi łozyska amortyzatora co powodowało obcieranie o nadkole.

No to u mnie mam podobne ślady tylko niżej. Jak to rozwiązałeś? Mi mechanik sugeruje żeby wymienić całą zwrotnice, albo dwie kolumny Macpherson. Koszty ogromne.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Zwrotnice raczej nie. Ja wymontowałem oba amortyzatory rozebrałem i wymieniłem podpory, łożyska, poduszki gumowe, odbój tzw. bałwanek i osłonę tłoczyska.

33463

33464

33465

Łożyska i poduszki MacPhersona mam praktycznie nówki. Wymienione 3 miesiące temu.[emoji849]

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Z moich uwag o ile jest to możliwe kupił i zamontował bym coś twardszego niż dedykowane amorki czy sprężyny. Sam wymieniłem sprężyny amortyzatory i całą resztę jazda mimo że wszystko nowe przypomina bujadło. Przyznam że oczekiwałem innych wrażenie po wymianie. Teraz żałuję bo może dostępne są sprężyny czy amory o różnych parametrach sztywności zawieszenia ? Do porównania mam Skode Octavia tam kierownicą to nie mikser do ciasta. Ale zawieszenie zdecydowanie sztywniejsze.

Mechanik kolejny raz wszystko rozebrał i poskładał. Niestety dalej jest lipa. Nie chce mnie naciągać i wymieniać w ciemno. Według niego kolumna jest prosta. Poduszki ok, sprężyny ok. Chętnie bym to naprawił ale także nie chce się pakować w wymianę w ciemno. W ostatnim miesiącu Croma pochłonęła 3,5 tyś zł na "drobne naprawy". Może podjadę na ustawienie geometrii to wyłapią w czym jest problem.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Na pewno sprężyna niema prawa ocierać więc coś jest nie tak..
Obawiam się jednak, ze nikt tu tego zdalnie nie zdiagnozuje a przyczyn może być wiele od złej sprężyny po wahacz dolny...
Sprawdzenie geometrii to dobry trop bo może coś wyjdzie a jak nie... to co ci zostanie....
wymiana sprężyn lub kupno używanej kolumny i założenie na sprawdzenie....

Byłem na SKP. W tym aucie podobno ustawia się tylko zbieżność. I według diagnosty zbieżność jest ok. Według niego wadliwa jest ta jedna sprężyna która wygina się do wewnątrz. Sprężyny jakie mam zamontowane to KYB rh26611. Kupowałem je osobiście mam na nie paragon.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka

Byłem na SKP. W tym aucie podobno ustawia się tylko zbieżność. I według diagnosty zbieżność jest ok. Według niego wadliwa jest ta jedna sprężyna która wygina się do wewnątrz. Sprężyny jakie mam zamontowane to KYB rh26611. Kupowałem je osobiście mam na nie paragon.

Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu TapatalkaKayaba to kiła. Zarówno sprezyny jak i amortyzatory. Zdemontuj i reklamuj ten badziew.
Z autopsji: u mnie w poprzednim aucie nowe amory z Kayaby wylaly sie dwukrotnie po niecałych 10kkm.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka