Posty wydzielony z innego tematu. Zawiera listę zawierającą rzeczy do sprawdzenia w trakcie odbioru nowego auta z salonu.

Dokumenty:
- nr vin z dokumentami
- stan licznika (<10 km)
- karta pojazdu
- 2 kluczyki
- kompletność stron w karcie gwarancyjnej
- instrukcja obsługi samochodu
-certyfikaty do rejestracji
- paszport (karta z kodem) do Radia
Wnętrze i działanie:
- wszystkie światła
- nawiew/klimatyzacja
- klakson
- szyby elektryczne wszystkie opuścić/podnieść
- regulacja foteli
- spryskiwacze i wycieraczki
- radio i sterowanie z kierownicy
- liczba głośników i poprawność działania
- stan tapicerki (mogli rozlać klej, zahaczyć, czy nie odstaje materiał przy słupkach)
- przełączniki
- oświetlenie kabiny
- oświetlenie bagażnika
- wykładzina pod fotelami, podnieść dywaniki
- wykładzina w bagażniku i pod wykładziną
- czystość w środku
- czy nie ruszają się plastiki
Karoseria:
- stan i numery wszystkich szyb (czy nie ma rys, odprysków itd, daty parzyście)
- czy na dachu, masce, klapie, itp. Nie ma pozostałości po kleju od foli zabezpieczającej
- grubość lakieru na wszystkich elementach
( miernikiem, bądź ocenić różnice w odległości ok 50 cm wzrokowo pod różnym kątem)
- spasowanie elementów
- wielkość szpar symetrycznie
- stan reflektorów
- spasowanie klapki wlewu
-umocowanie anteny
- lakier wewnątrz drzwi i klapy bagażnika
- felgi (rysy)
- stan, rozmiar i wiek opon
- maska po zamknięciu się nie rusza
- wszystkie drzwi zamykają się jednakowo
- uszczelki przy drzwiach i bagażniku
- zmierzyć wysokość nadkoli od podłoża (jeśli spadł z
lawety, to będą nierówności)
- Sprawdzić czy rury wydechowe są symetryczne względem swoich wycięć w zderzaku tylnym
Pod maską:
- czy śruby nie były odkręcane (innymi słowy czy są luźne)
- poziom oleju
- poziom płynu chłodzącego
- poziom płynu hamulcowego
- praca na wolnych obrotach
Podwozie:
- stan podwozia, ewentualne uszkodzenia podwozia
- miejsca na podnośnik
- ewentualne wycieki (spr. również w komorze silnika)
Wyposażenie:
- gaśnica
- trójkąt
- zestaw naprawczy
Wyposażenie dodatkowe:
Wypisać wcześniej co dodatkowo było dobrane do zamówionej wersji np.
- podłokietnik
-chromowana listwa pod szybami bocznymi
-wycieraczki gumowe
-pełnowymiarowe koło zapasowe
-Jeśli Navi - karta do Navi

Dorzucam liste w excelu:

27642

Lista edytowana pod moje zamówienie, udostępniona przez użytkownika @Fafikdog (http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/odbior-autka-33871/59#post273917)

Podgląd:

Dokumenty:
- nr vin z dokumentami
- stan licznika (<10 km)
- karta pojazdu
- kompletność stron w karcie gwarancyjnej
- instrukcja obsługi samochodu
- certyfikaty do rejestracji
- paszport (karta z kodem) do radia/nawigacji
Kluczyki:
- jeden scyzoryk
- jeden zwykły
- centralny zamek
- otwieranie klapy bagażnika
Światła zewnętrzne:
- DRL - światła dzienne przód, pozycyjne tył
- podświetlenie tablicy rejestracyjnej
- światła postojowe
- światła mijania
- światła drogowe
- kierunkowskazy lewe/prawe (przód, bok, tył)
- światła awaryjne
- światła przeciwmgłowe tył/przód
- doświetlanie zakrętów
Światła wewnętrzne:
- sufitowe przód lewa/prawa
- sufitowe tył
- schowek
- daszek przeciwsłoneczny pasażera - lampka przy lusterku
- podświetlenie przycisków (konsola, radio, kierownica, sterowanie szyb/lusterek, sterowanie świateł)
- bagażnik
Fotele:
- regulacja odległości
- regulacja pochylenia
- kierowca - regulacja wysokości
- kierowca - regulacja odcinka lędźwiowego
- podgrzewane fotele przednie
- składana kanapa tylnia
Sterowanie, regulacje, fukcjonalość:
- regulacja lusterek zewnętrznych
- regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
- sterowanie wszystkimi szybami
- wspomaganie kierownicy - tryb CITY
- wycieraczki i spryskiwacze
- lusterko wsteczne fotochromatyczne
- klakson
Czujniki:
- czujnik temepratury zewnętrznej
- czujnik zmierzchu - dźwignia świateł ma mięć ikonkę z trybem automatycznym, czujnik znajduje się przy lusterku wstecznym
- czujnik deszczu - dźwignia wycieraczek ma mięć ikonkę z trybem automatycznym, czujnik znajduje się przy lusterku wstecznym
- system brake control - obecność radaru na przednim zderzaku
- czujniki parkowania
- kamera cofania
Ogrzewanie, klimatyzacja:
- działanie klimatyczacji automatycznej
- działanie ogrzewania
- ogrzewacz PTC
- wyloty powietrza:
- regulowane na środku deski i po bokach
- stałe - szyba przednia, na nogi z przodu i z tyłu, na szyby boczne przednie
Multimedia, elektronika:
- ekran 5"
- nawigacja
- sprawność systemu audio (6 głośników: 2 na desce pod szybą, po 1 na każde drzwi)
- USB
- 12V na konsoli centralnej i w bagażniku
- wyświetlacz wielofunkcyjny konfigurowalny
- system bluetooth
- system głośnomówiący
- sterowanie z kierownicy
- tempomat
- ogranicznik prędkości
Komfort:
- podłokietnik przedni - regulacja wzdłużna
- podłokietnik tylni
Dodatkowo do sprawdzenia w środku:
- stan tapicerki
- spasowanie plastików
- czystość podsufitki
- wykładzina pod dywanikami
- wykładzina w bagażniku
- jakość obszycia kierownicy skórą
- rozwijanie/zwijanie wszystkich pasów
- ogólny ład i porządek
Koła:
- felgi 17"
- stan opon
- klasa opon i rocznik
- ciśnienie w oponach (przód - 2,2; tył - 2,1)
Karoseria:
- wybrany kolor - szary Colosseo
- stan i numery wszystkich szyb (czy nie ma rys, odprysków itd, daty parzyście)
- czy na dachu, masce, klapie, itp. nie ma pozostałości po kleju od foli zabezpieczającej
- grubość lakieru na wszystkich elementach (miernikiem, bądź ocenić różnice w odległości ok 50 cm wzrokowo pod różnym kątem)
- spasowanie elementów
- wielkość szpar symetrycznie
- stan reflektorów
- spasowanie klapki wlewu
- umocowanie anteny
- lakier wewnątrz drzwi i klapy bagażnika
- maska po zamknięciu się nie rusza
- wszystkie drzwi zamykają się jednakowo
- uszczelki przy drzwiach i bagażniku
- zmierzyć wysokość nadkoli od podłoża
- lakier pod nadkolami i na wysokości pasa
- sprawdzić czy rury wydechowe są symetryczne wzgl. swoich wycięć w zderzaku tylnym
- pióra wycieraczek - czy nie ma jakiś uszkodzeń
Chromy:
- klamki zewnętrzne i wewnętrzne
- szyby boczne
- grill z przodu
- klapa bagażnika
Pod maską:
- ewentualne wycieki
- czy śruby nie były odkręcane
- poziom oleju
- poziom płynu chłodzącego
- poziom płynu hamulcowego
- praca na wolnych obrotach
Podwozie:
- stan podwozia, ewentualne uszkodzenia podwozia
- miejsca na podnośnik
- ewentualne wycieki
Wyposażenie:
- gaśnica
- trójkąt
- koło zapasowe - jego stan
- osprzęt do koła - podnośnik, klin, klucz
- lejek do paliwa

Regulacja wysokości siedzenia kierowcy nie występuje w Tipo wersja Tipo?

Nie, jest od Popa wzwyż

Doradzam dokładnie sprawdzić lakier - w moim przytarta jest krawędź klapy pokrywy silnika, czego w salonie nie wychwyciłem i teraz jest d...pa blada.

Dziękuje za listę. Przydała się:)

Proponuję doprecyzować na bazie rzeczywistych błędów:

Pod maską:
- ewentualne wycieki płynu chłodniczego na łączeniu rury gumowej pomiędzy chłodnicą a silnikiem
- zagięcie węża płynu do spryskiwacza w pobliżu zawiasu klapy

serio macie zamiar sprawdzac to wszystko? kupujecie nowy czy uzywany?
stan licznika ponizej 10km? a jak bedzie mial 11 km to nie kupicie?

Trochę przesada, ja sprawdziłem ogólnikowo czy się wszystko zgadza, czy nie ma rys itp itd ludzie kupując używany samochód nie są tak dokładni jak tutaj jest zalecane. A jakaś poważna wada której wszyscy się boja i tak wyjdzie niestety jak już samochód będzie odebrany

Spora ta lista. Z tego co mi się rzuciło w oczy to spasowanie niektórych elementów karoserii np. maski, pokrywy bagażnika, pozostawia wiele do życzenia. Szpary są nierówne. W moim a także w nowkach na placu u dilera to zauważyłem. Nie wiem czy to zależy od montażu czy z prasy elementy wychodzą nierówne.

Spasowanie elementów mieściło się w moim ogólnym sprawdzaniu i nie było z tym problemu, wszystkie elementy równo spasowane

Pewnie, że nie ma co rozbierać auta do ostatniej śrubki ale z drugiej strony są pewne rzeczy które warto przy odbiorze sprawdzić, żeby zaoszczędzić sobie potem wielu kłopotów, wydatków i stresu. Myślę, że najważniejsze to ustalić czy auto nie miało jakichś przygód lakierniczych w transporcie - bo takie rzeczy najtrudniej potem udowodnić (dealer będzie zawsze twierdził, że szkoda powstała po wyjeździe z salonu).

serio macie zamiar sprawdzac to wszystko? kupujecie nowy czy uzywany?
stan licznika ponizej 10km? a jak bedzie mial 11 km to nie kupicie?

Na to bym nie patrzył, dealer do 100km ma możliwość resetu info w kompie, informacja bezpośrednio od dealera, więc nie mamy mozliwości sprawdzenia jaką odległość przebyło nasze autko na uruchomionym silniku. ;-)

Na to bym nie patrzył, dealer do 100km ma możliwość resetu info w kompie, informacja bezpośrednio od dealera, więc nie mamy mozliwości sprawdzenia jaką odległość przebyło nasze autko na uruchomionym silniku. ;-)

Do pierwszych 200 km masz literke H przed km i wtedy mozna wyzerować licznik raz...do zera

Do pierwszych 200 km masz literke H przed km i wtedy mozna wyzerować licznik raz...do zera
Zgadza się. Często nie kasują, lecz podobno można z sterownika to sprawdzić...

Ja mam info od dealera ,ze do stówki moga kasowac tak ,ze tego nie wykryjesz .

Z tego filmu wychodzi że do 200km, jest H i 197km na liczniku :)
https://youtu.be/PRWz8XNrJKU?t=832

Jak na szybko, przy odbiorze, sprawdzić, czy auto ma Android Auto i UConnect Live. Rozumiem, że do AA muszę zabrać ze sobą kabel USB do telefonu i uruchomić aplikację na telefonie? A jak z UConnect Live, bo to miałem domawiane po zamówieniu i chcę sprawdzić, czy jest. Znalazłem jakąś aplikację na telefon do tego.

Ja tam przy odbiorze nic nie sprawdzałem jedynie czy kolor taki jaki zamawiałem,miałem bogatego plus dodatki i wszystko się zgadzało ,miałem kilkakrotne tel od Pana u którego zamawiałem i wierzyłem mu na słowo że to co zamawiałem jest

To skąd wiesz, że się zgadzało skoro nie sprawdzałeś? ;-)

Bo auto mam male 2 miesiące już i na spokojnie przetestowane że mam to co zamawiałem , co piszesz czekasz za odbiorem autka i nie da się domówić ,mam czujniki parkowania z tyłu i kamerę ,brakuje czujników z przodu, jak ktoś będzie sobie zamawiać auto warto doposażyć

Artykuł (https://www.wykop.pl/link/4048425/salon-fiata-w-warszawie-sprzedaje-uszkodzone-samochody-jako-fabrycznie-nowe/) dla tych co się zastanawiają dlaczego warto sprawdzić salonowe auto przed obiorem ;)

I jeszcze filmik o tym jak się rozładowuje auta z lawety :D


https://www.youtube.com/watch?v=3Zm7nXDIse4

Polecam dokładnie sprawdzić stan piór wycieraczek, u mnie smużą od nowości. Zauważyłem dopiero w drodze do domu (mam kilkaset km), najpierw myślałem że się "przetrą" ale niestety czuć palcem na gumie piór że jest ona miejscami chropowata.

A mało to historii się słyszało jak w aso (różnych Marek) pozmieniali wycieraczki od nowych...

Polecam dokładnie sprawdzić stan piór wycieraczek, u mnie smużą od nowości. Zauważyłem dopiero w drodze do domu (mam kilkaset km), najpierw myślałem że się "przetrą" ale niestety czuć palcem na gumie piór że jest ona miejscami chropowata. u mnie podobnie - nie wycierają jak nowe niestety.

Witam, zaplacilem juz zaliczke za fiata tipo 120km t-jet easy hb. Dzisiaj mialem odbierac samochod nowy od dealera ale juz zarejestrowany na niego z tzw promocja "0 km". Ostatecznie odwloklem w czasie zakup, gdyz szyba przednia i jedna mala boczna jest z 2016r. a reszta z 2017. Czy jest to normalne? Dealer tlumaczy sie ze samochod wyprodukowano w styczniu 2017 i mozliwe ze te dwie szyby wyprodukowano szybciej a zlozono w 2017. Druga sprawa z maska, tzn. szpary nie sa takie same po obu stronach i zamkniecie maski z niewielkiej wysokosci nic nie daje, trzeba nia porzadnie opuscic. Co o tym myslicie?

Wynajmie za ok 400zl firmę co oglada auta przy zakupie i robi ci raport i będziesz wiedział czy miał przygodę czy nie...

Witam, zaplacilem juz zaliczke za fiata tipo 120km t-jet easy hb. Dzisiaj mialem odbierac samochod nowy od dealera ale juz zarejestrowany na niego z tzw promocja "0 km". Ostatecznie odwloklem w czasie zakup, gdyz szyba przednia i jedna mala boczna jest z 2016r. a reszta z 2017. Czy jest to normalne? Dealer tlumaczy sie ze samochod wyprodukowano w styczniu 2017 i mozliwe ze te dwie szyby wyprodukowano szybciej a zlozono w 2017. Druga sprawa z maska, tzn. szpary nie sa takie same po obu stronach i zamkniecie maski z niewielkiej wysokosci nic nie daje, trzeba nia porzadnie opuscic. Co o tym myslicie?

Napisałem do Ciebie na priv. Jak możesz odpowiedz ;)

Rozmawiałem z dobrym znajomym co pracował w salonie i powiedział iż aby na szpary nie patrzeć. Auto po pewnym czasie się samo ułoży i powinno być OK. Powiedział też iż aby spoglądać pod spód auta - jak auto zjeżdza z lochry to potrafi podłogą zawadzić. Więc też trzeba mieć na to uwagę.
Ja za 20pln wypożyczyłem miernik do lakieru i na siatce auta pozaznaczałem grubości na poszczególnych elementach. O dziwo sprzedawca też miał swój miernik i mogłem od niego wypożyczyć. Ja miałem check listę ale i tak wszystkiego nie sprawdzisz bo będziesz podjarany jak Arab na kurs pilotażu i nawet nie wiem jakbyś się starał coś Ci umknie. A i zrobiłem test drogowy ze sprzedawcą :)

Odbierałem 09.12.2107 r. Można powiedzieć, że zachowałem się nieprofesjonalnie - obejrzałem tylko czy nie jest porysowany (w miejscach wskazanych przez Użytkowników tego Forum) Pan Sławek z AutomobileTorino w Lublinie wszystko pokazał, opowiedział i wytłumaczył. Wyjechałem - zatankowałem do pełna - paliwo i zimowy płyn do spryskiwaczy (też go "prawie" nie było). Osłona pod "kokpitem" była cała.

Dziś sprawdzałem wygodę na tylnych siedzeniach, i niestety coś mocno mnie uwierało w 4 litery, po oględzinach mała niespodzianka od ASO ;)
3035830359
Poczekam kilka dni czy się sami zorientują że zostawili, a jak nie to przy okazji zrobię im niespodziankę :)

A co to za ustrojstwo bo nie mogę skojarzyć. Zdjęcie mi się nie powiększa....

Dziś sprawdzałem wygodę na tylnych siedzeniach, i niestety coś mocno mnie uwierało w 4 litery, po oględzinach mała niespodzianka od ASO ;)
3035830359
Poczekam kilka dni czy się sami zorientują że zostawili, a jak nie to przy okazji zrobię im niespodziankę :)
Wymień to na osłonę od strony pasażera :D

Oryginalne Fiatowskie, sygnowane logiem MOPAR złącze OBD :)

teraz kumam. Dzięki bardzo.....

wymiana w aso za dobry gadżet :D

wymiana za komplet opon letnich/zimowych
ile takie cosik może być warte?

nie wierzę ! Na aliexpresie to właśnie złącze warte jest 489dolarów
3,55pln x 489 = 1735pln

https://pl.aliexpress.com/item/Online-update-WITECH-MicroPod-2-latest-V17-02-3-For-Chrysler-Dodge-Jeep-Fiat-diagnostic-tool/32760447688.html

no to za tę cenę to o felgi metalowe i opony masz :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

http://scancar.pl/micropod-2-full-chip-chrysler-doodge-jeep-fiat-chrysler.html

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

DamianoZaw to zajebiście droga ta osłona od pasażera - 1799pln :)

Mam pytanie do osób posiadających fabryczne LPG:
Własnie dostałem pocztą papiery do samochodu do rejestracji u siebie w WK.
Faktura, karta pojazdu, certyfikat zgodności,oświadczenie o danych do rejestracji i papiery z butli.
Nie ma tam świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji LPG. Pytanie czy ona jest wymagana przy fabrycznym LPG?

Nie bo masz to wpisane w homologacji auta. Nie potrzeba nic z montażu bo nie miał on miejsca. Auto zostało z gazem wyprodukowane i jest to zapisane właśnie w homologacji pojazdu.

Jak już bedziesz odbierał twardy dowód to pamiętaj sprawdzić czy w polu rodzaj zasilania masz P i LPG czy tylko P. Powinny być oba.

P oznacza benzynę?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Tak, P jak petrol - benzyna

Zarejestrowany [emoji41] w czwartek w pociąg i rura po samochód [emoji16]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

No i fajnie :-)

Powiedzcie mi Pany i Panewki... czy w zestawie powinien być lewarek?
Bo teraz zauważyłem, że nie mam.. zestaw naprawczy jest, lewarka brak

Przy zestawie naprawczym nie ma lewarka.

Przy zestawie naprawczym nie ma lewarka.

Dzięki, własnie doczytałem w innych tematach :P

Warto włożyć kluczyk do zamka i sprawdzić czy otwiera się i zamyka bez problemów.

Doradzam sprawdzenie każdej klamki, pokrętła, czy zamek w drzwiach działa, podnośniki szyb, głośniki, ślady kleju na lakierze ale także na tapicerce, opony czy bez śladów uszkodzeń, szyby czy dobrze wklejone, przewodu gumowe w silniku czy elastyczne bez uszkodzeń itp. Niech to nawet trwa i 2-3h. Mi odbiór zajmowal zawsze 30min ale nie jestem pedantem i o ile nie jest to uszkodzenie lakieru to wszystko można zareklamować. Wszystkiego nie sprawdzisz. Jesli masz watpliwisci to weź rzeczoznawcę z PZM.

Szybkie pytanie Jak wygląda odbiór samochodu. Pierwszy przyjazd szybkie oględziny samochodu który nie jest przygotowany,odbiór dokumentów do rejestracji, faktury do przelewu . Druga wizyta papierologia i odbiór auta po ogledzinach czy wszystko ok. Czy jakaś jazda testowa jest i czy cos pominąłem. Co w przypadku gdy zapłacę za auto i zarejstruje a będzie cos nie tak?

Co w przypadku gdy zapłacę za auto i zarejstruje a będzie cos nie tak?

Naprawa gwarancyjna
CiaoFiat

No to tak ale jak by coś faktycznie było cos nie tak np z blachą to co wtedy jak auto zarejestrowane i opłacone a nie odebrane ?

No to tak ale jak by coś faktycznie było cos nie tak np z blachą to co wtedy jak auto zarejestrowane i opłacone a nie odebrane ?

Nie podpisuj odbioru auta bez dokładnych oględzin i ewentualnych uwag co do stanu.
Nowe auto wiadomo, że podnieta i radość, ale trzeba obejrzeć dookoła czy nie ma uszkodzeń, rys, poproś o czujnik lakieru i sobie sprawdź w niektórych miejscach jeśli im nie ufasz :)
Jak będzie coś nie tak to zarządzaj usunięcia usterek w ostateczności nowego egzemplarza, przecież kupujesz samochód nowy a nie używany.
To że zapłaciłeś nie znaczy, że nie można odkręcić jeśli towar ma wady, sprzedaż to umowa dwustronna.

Nie podpisuj odbioru auta bez dokładnych oględzin i ewentualnych uwag co do stanu.
Nowe auto wiadomo, że podnieta i radość, ale trzeba obejrzeć dookoła czy nie ma uszkodzeń, rys, poproś o czujnik lakieru i sobie sprawdź w niektórych miejscach jeśli im nie ufasz :)
Jak będzie coś nie tak to zarządzaj usunięcia usterek w ostateczności nowego egzemplarza, przecież kupujesz samochód nowy a nie używany.
To że zapłaciłeś nie znaczy, że nie można odkręcić jeśli towar ma wady, sprzedaż to umowa dwustronna.

I o taką odpowiedź mi chodziło.

Zwracajcie uwagę na progi samochodu od dołu ja nie zauważyłem podpisałem odebrałem zauważyłem dopiero na stacji benzynowej wygiety próg spojrzałem od dołu z tam 3 dziury zrobione najprawdopodobniej jak samochód zjezdzal z lawety oczywiście wróciłem od razu do salonu to powiedziano mi ze sam sobie to zrobiłem . Po 2 miesiącach pisania pism łaskawie to naprawili pomimo tego że za 1 razem mówiono ze się tego naprawić nie da . Przestroga dla innych sprawdź auto bardzo dokładnie nawet jakby to miało trwać pół dnia bo w końcu kupujesz nowe auto a nie jest to kupno wiertarki w sklepie która ci wymienia jak coś jest nie tak od ręki.

Ale oczywiście, że progi się powinno sprawdzać tak samo jak i przód na dole i tył na dole - chodzi mi o to, że czasami wjazd lub zjazd z lohry jest pod większym kątem niż powinno być i auto podwoziem szura przy wjeździe albo zjeździe z lohry

witam powiem wam ze jak ja odbierałem swojego tipka to zabrałem ze soba rzeczoznawce,on sprawdzal cale auto robil to okolo 1,5 godz a ja w tym czasie zalatwialem papiery i pilem kawke czekajac na decyzje pana rzeczoznawcy po jego akceptacji oraz weryfikacji pojazdu podpisalem kwit ze wszystko zgodne,koszt jaki dawalem to 200 zl wiec mysle ze warto wydac te 200 zl na spokoj,wiadomo nowe auto to czlowiek podjarany zawsze mogl czegos nie zauważyć.

Zrobcie Geometrie 3d bo różnie byc moze tak jak u mnie były z tym cyrki

Polecam przy odbiorze auta sprawdzić stan wyświetlaczy we wnętrzu, a zwłaszcza tą plastikową "szybkę" za którą jest prędkościomierz itd. U mnie nie zwróciłem na to uwagi (auto odbierałem w słoneczny dzień), a dopiero w domu zorientowałem się, że ta "szybka" jest cała porysowana. Tak jakby ktoś w fabryce czy salonie przetarł ją ręką w zużytej rękawicy roboczej albo jakąś szmatką z opiłkami... Ogólnie nie przeszkadza mi to jakoś bardzo i w normalnej jeździe o tym zapominam, ale jak padną odpowiednie promienie światła to wygląda to jak w 10 letnim aucie.

Trudno być uczciwym...

hehe Qvadrat - dokładnie

A co nadgodziny w tym czasie robią i zostają do nocy? A może wykonują jakąś dodatkową robotę czy tylko stoją i czasem spojrzą jak się klient gimnastykuje?

Kupujesz rower to wsiadasz, kręcisz kierownicą i pedałami, sprawdzasz czy wszystko działa w 30 sek, bo to jest prosta konstrukcja jak budowa cepa. Samochód składa się z 15tys części i płacisz za niego często swoje roczne zarobki, ekscytujesz się tym, opowiadasz rodzinie itp. Masz prawo sprawdzić wszystko. Myślę, że sprzedawcy dostają premię za sprzedane pojazdy, mogą kupić bez marży samochody i serwis mają za free. Każda branża ma swoje przywileje. Akurat nie uważam, aby sprzedaż samochodów w nawet niewielkim stopniu byłą ciężka pracą. Tudzież musisz wysłuchiwać gadania szefa o realizacji celów sprzedaży. Takie pielęgniarki, na przykład, to pracują w szpitalach też za 3tys i wysłuchują pretensji stale.

Czemu?

Skoro wydaje swoje oszczędności na auto którym ma porzuć kilka lat, które na go ochronić w trakcie kolizji, to co w tym złego, że sprawdza, czy jego auto nie spadło przypadkiem z lawety?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

Mi dali kluczyki i powiedzieli idź se oglądaj ile chcesz i czy dać miernik lakieru zapytali... mogłem ze stu rzeczoznawców zabrać... w salonie ma się jeszcze prowizje oprócz podstawy i czy niskie zarobki to powód do oszukiwania ludzi? Typowa mentalność skur*... jak na straganie w warzywniaku, wcisnąć gowno aby nie wyrzucić bo strata a potem oszukany klient idzie kupować gdzie indziej i płacz ze mało kupują ale giwno dalej wciskać będzie... są sprzedawcy i sprzedajne kurwy, jak wszędzie... ależ się wkurwilem jak sobie przypomniałem kilku takich co spotkałem na swojej drodze...

Ale to trzeba iść do salonu BMW czy Porsche, tam mniejsza szansa, że Cię oszukają. W Fiacie kupujesz g... za g..ane pieniądze, nikt nie oszukuje, ale większość kupuje marzenia, a nie marnego nowego Fiata. Ja swojego nie oglądałem nawet, szkoda czasu. Tipo to Tipo, Fiat to Fiat, czego oczekiwać.
Oszust jak jest oszustem to marka nieważna.
Chłopie zmień lekarza ten cię nie wyleczy z kompleksów. Jakie marzenia? Tipo to przeciętne auto za przeciętne pieniądze i chyba nikt nie uważa inaczej. Czym niby miałby być skoro w Europie się na niego pracuje kilka mies a i w dużych miastach w PL niewiele dłużej.

@bohomex3
Ok. Twoje podejście do zakupu Fiata już poznaliśmy. Pozwól też się w tym temacie wypowiedzieć innym osobom i nie krytykuj ich, jeżeli mają inne zdanie na ten temat.

Skoro pozwolenie i pomoc klientowi zeby mogl sobie spokojnie obejrzec co kupuje, jest problemem to sprzedawca nie jest wart nie tylko 3 tys ale i polowe tego. Z takim roszczeniowym zadufanymw sobie pracownikiem zawsze beda problemy chocbys mu dal 5 x tyle. Na szczescie idzie wyczuć takich na kilometr

Tylko gorzej jak to siostrzeniec czy inny przydupas właściciela, wtedy robi gnój pozostałym sprzedawcom... i nikt go nie wyzywali...

A bohomex jest zły bo rodzice kupili mu tipo na pierwsze auto i wiocha teraz wśród kolegów po gimbazie.... byle do piątku i przez weekend znowu odpoczniemy od typa...

Przy odbiorze to nie jest problemem skrupulatny właściciel który sprawdza czy dostaje to za co zapłacił. Problemem są jakieś zakompleksione typy którym się wydaje że są książętami a pracownicy salonu to jego dwór. Wczoraj czekając na serwis widziałem taką scenkę. Gość odbierał Renegade. Przykrótki garnitur w kratke za jakieś 300 zł i to pewnie z wyprzedaży (no chyba że teraz taka moda żeby za krótkie nosić), plastikowe lakierki, krawat z mosiężna spinką itp. outlook. Z ryja czereśniak typu ukraińca. I heja te aroganckie teksty aż go pracownik salonu uprzejmie spacyfikował. Wtedy krok wstecz tchórzliwe uśmieszki i za chwilę znowu "ja król julian chcę...". Chyba pierwsze nowe auto w życiu.

A sprawdzać trzeba. I być podejrzliwym. Ja osobiście niby wszystko sprawdziłem a dzień po okazało się że podsufitka na słupku uwalona i to tak że niczym nie chce zejść. Jest jeszcze jeden temat który muszę zgłosić. Zobaczymy co powiedzą, napiszę jak wrócę z serwisu.

Właśnie to miałem na myśli. Jak idziecie po Panamerę, to nie sprawdzacie, czy wszystko działa, bo to po prostu wstyd. A jak kupujecie Tipo, to nagle tak. A to taki produkt, że trzeba się liczyć z jego niedoskonałościami i nie zawracać głowy sprzedawcom swoimi marzeniami o nowym, idealnym samochodziku.
Sprzedawcy od tego są. Czy sprzedają panamerę czy pandę tak samo mają się zająć klientem i tak samo im trzeba okazać szacunek. Co więcej baby w sklepie jak wybierają mięso na rosół też to ogladają.
Jak to wszystko czytam to widzę jedno - masz ze sobą jakiś problem psychiczny i mówię tu całkiem poważnie.
Niech ci ktos pomoże bo za jakiś czas skończysz jak jakiś Curlykale itp.

Dużo w życiu widziałem, bliska osoba się tym zajmuje. Zwykle zaczynało się niewinnie, od poczucia bycia wyjątkowym, przekonania że sie wszystko wie, pozornej logiki aż do konfabulacji i gardzenie innymi. A otoczenie widzi co innego i daje kopy w dupę i kończy sie to smutno. Twój przypadek twoja sprawa.To tylko rada.

Wymyśleni koledzy, wymyślone sytuacje, wymyslone auta...
I jak twoja była do ciebie mówiła 'nie dodawaj sobie', no to chyba mamy jasność ;-).
Tak, jest lekarzem psychiatrą.

Gdybyś był lekarzem psychiatrą, wiedziałbyś, co to konfabulacja.
Przecież nie twierdzę że jestem ale powtórzę:
Wymyśleni koledzy, wymyślone sytuacje, wymyslone auta... ;-).
Po co ci to?

Qwa czy w każdym wątku musicie robić 💩 🌩

Marxa miałem za normalnego faceta, a on karmi tego trola jak jakis gimbus:)

Jeżeli ktoś nie posprząta tego syfu, to w ogóle odwiedzanie tego forum (w założeniu o charakterze technicznym a nie pogawędkowym) straci sens. Jest tu jakiś moderator? Marx, ogarnij się i nie karm trola!

Jeżeli ktoś nie posprząta tego syfu, to w ogóle odwiedzanie tego forum (w założeniu o charakterze technicznym a nie pogawędkowym) straci sens. Jest tu jakiś moderator? Marx, ogarnij się i nie karm trola!
No dobra już ;-) sam sie dziwie że sie w takie g.. dałem wciągnąć.

Może ktoś wie albo nie ? więc przypomnę ,że jest w prawie konsumenckim zapis ,że przy kupnie nowego samochodu jest 14 dniowy okres próbny użytkowania ,i w ciągu tego okresu ,można zwrócić auto bez podawania przyczyn (odstąpić od umowy ,kupna-sprzedaży).Także jak ktoś np. nie wszystko sprawdził co trzeba i ewentualnie doszedł do wniosku że te auto to nie jest TO ! to można skorzystać z takiego prawa i zwrócić samochód dilerowi w tym okresie .Oczywiście procedura zwrotu jest zawsze nie na rękę sprzedawcy(diler) ,więc będzie Ciebie ,jak się da odwodził od tego zamiaru i może być utrudniona przez dilera . Kiedy ja odbierałem swojego Tipo z salonu to właśnie zapytałem o to i owszem sprzedawca potwierdził mi taką opcję ,ale minę miał trochę skrzywioną ,bo tak jak mi powiedział rzadko ktoś korzysta z tej opcji i myśli że będę zadowolony z zakupu .Przed kupnem odbyłem jazdę próbną ,I jak na razie to nie mam się do czego czepić ,są małe drobne sprawy które bym poprawił ,ale za tą cenę to są do przyjęcia .;-)

Zapodaj przepisy prawne.

Zapodaj przepisy prawne.

hehe Ty bahamut24 to chyba z innej galaktyki ???????????? :lol: oto one i każdy przedsiębiorca ustala swoje zasady i w moim przypadku diler tak postępuje ;https://prawakonsumenta.uokik.gov.pl/zwrot-towaru i to ; https://prawakonsumenta.uokik.gov.pl/reklamacje/rekojmia/

Przeczytalem i nie ma nic napisane że moge zwrocic auto jak okaze sie ze nie TO , wiec nie wiem kto jest z innej galaktyki.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Odstąpic od umowy kupna mozesz tylko w ramach rekojmi jezeli przedmiot ma wade znaczącą, najpierw naprawiaja. A juz kosmosem brzmi ze kupisz auto i po 14 dniach oddasz bo to nie TO czyli dokladnie co? Bo na pewno nie zadowolenie.

K....a ! człowieku czytaj ze zrozumieniem to co napisałem .Każdy diler prowadzi swoją politykę sprzedaży i ustala zasady .I jeśli u mnie np. podczas tej 14 dniowej eksploatacji wyjdą jakieś niedociągnięcia typu skrzypienie ,luzowania plastiki nie dokładnie spasowane obojętnie co (drobne sprawy) bo tego przy odbiorze nie zauważyłem ,to w ramach rękojmi możesz żądać zwrotu towaru i gotówki ,lub zamianę na inny wolny od wad i to jest właśnie TO ! (to miałem na myśli)

Ku*wa czlowieku gdybys od razu pisal o co chodzi zamiast TO . Jezeli myslisz ze diler dla ktorego kasa sie liczy i tabelki wymieni ci auto lub odda kase bo cos skrzypi i wnetrze ma luz to zyjesz w jakims komiksie haha owszem mozesz dac swoje żądania podczas składania reklamacji ale wg prawa które sam przytoczyłeś najpierw naprawiają.

No tak rzeczywiście to chyba w twojej wiosce hehe ,bo u mnie problem załatwiają jak w cywilizowanym City i zamieniają ,albo oddają kasę po obopólnym uzgodnieniu w ciągu 14 dni ! Oj koleś :lol::lol::lol:

Podaj numer zadzwonie zapytac.

Btw
Raczej Lublin jest wioską jeżeli porównujesz do Bydgoszczy ;)

I jeśli u mnie np. podczas tej 14 dniowej eksploatacji wyjdą jakieś niedociągnięcia typu skrzypienie ,luzowania plastiki nie dokładnie spasowane obojętnie co (drobne sprawy) bo tego przy odbiorze nie zauważyłem ,to w ramach rękojmi możesz żądać zwrotu towaru i gotówki ,lub zamianę na inny wolny od wad i to jest właśnie TO ! (to miałem na myśli)
Poczytaj dobrze, WADA ISTOTNA, drobne sprawy nie są wadą istotną.

Poczytaj dobrze, WADA ISTOTNA, drobne sprawy nie są wadą istotną.

Nie dociera do niego , w lublinie taki zajebisty salon jest że auta za ponad 40 kafli wymieniaja na nowy bo plastik trzeszczy. Pomijam juz fakt że po wyjechaniu z salonu , jak cos jest nie tak z autem to kontaktujemy sie z serwisem a nie dilerem.

Byłem dziś zobaczyć swojego tipo przed jutrzejszym odbiorem. Pokrywy pod schowkiem oczywiście brak, mam się zgłosić do doradcy serwisowego i on ma taką zamówić. Dziwne to. Po za tym uwag nie miałem, samochód po przeglądzie zerowym był niby unoszony ale progi całe. Nie mogę się jutra doczekać. Dużo nie pajacowałem, na oko czy wszystko gra. Z rzeczy jakie mnie poirytowały to oczywiście aux już oczywiście wykastrowany z rocznika 2018.

Byłem dziś zobaczyć swojego tipo przed jutrzejszym odbiorem. Pokrywy pod schowkiem oczywiście brak, mam się zgłosić do doradcy serwisowego i on ma taką zamówić. Dziwne to.

hehe pewnie wcześniej za..bli,i do innego wstawili ?:lol: bo była tak nagła potrzeba :lol:Mnie to by od razu zniechęciło Harry...do odbioru autka ,bo np. uj wie co tam jeszcze brak ,tylko nie widać ? miałbym takie obawy :roll: także Twój wybór ;-) A tak na marginesie pytania ,nie było w pełni kompletnego auta ? bez takich "cudeniek" Pytam tak z ciekawości ,bo zazwyczaj na placu stoją inne ,no chyba że to była , jakaś jedyna wersja która Ci odpowiadała ,no to wtedy żaden wybór . :roll:

To była wersja ściągana dla mnie z placu centralnego bo diler nie miał egzemplarza, który by mi podszedł a nie chciałem jeździć na południe kraju. Nie było wyboru. Co oni by mieli jeszcze demontować, nie chcę popaść w paranoje, i tak człowiek czuje się dziwnie jak rzuca się pod samochód stojący w salonie i wylizany nówka. Tak jak dziś to nie sprawdziłem nawet mojego 20 letniego matiza, choć i tak nie spuszczałem się dziś. Jutro spytam ponownie i postaram się wymusić dołożenie tej pokrywki. Jak żyć :-D

Ale tej osłony pod schowkiem nie montowali już wczesnirj, mój z maja 18 też nie miał

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie - rocznik 2018 już jej nie ma i koniec.

A osłonę chłodnicy masz? Bo gdzieś czytałem że też to wykastrowali z biegiem czasu.

Ja znowu miałem taką smieszną przygodę z osłoną górną chłodnicy w komorze silnika ,jak swojego Tipka odbierałem z salonu ,to wydawało mi się że jest wszystko wpożo i tak powinno być ,ale kiedy w pracy zobaczyłem że ten sam Tipek kolegi tylko inny rocznik ma tą osłonę ,to zdębiałem ,bo lepiej się prezentowała komora silnika i tak w ogóle ,no i przyszła mi myśl że mój egzemplarz jest wybrakowany ? Zatem na drugi dzień pojechałem do delera i zgłosiłem ten problem ,a oni jak wryci patrzą na mnie z niedowierzeniem , i zaraz sięgneli po katalog części Fiata Tipo aby sprawdzić cz faktycznie mówię prawd i tak jest ? Okazało się że w mojej wersji koniec 18 r. nie montowali już tego elementu ,ale we wcześniejszych rocznika ona była , więc pomyślałem skoro ona jest w wykazie to niech mi ją ściągają z Tych zapłacę im i sam sobie zamontuję bo to nic trudnego bo bez tego elementu ujowo wygląda , a oni że to nie będzie pasować bo dół zderzaka jest zmieniony i itp i itd. Więc im tłumaczę że to nic z tych rzeczy bo góra jest niezmieniona ,zatem nie widzę tu problemu hehe i biorę całą odpowiedzialność na siebie ,a ona była żadna bo byłem pewien na 99% że będzie pasować . Także po krótkiej dyskusji jakoś ich przekonałem i ściągneli mi tą osłonę i ją zamontowałem i do dzisiaj z nią śmigam i o niebo lepiej komora silnika sie reprezentuje niż bez niej :smile:
Także u kolegi może być podobny przypadek :roll:

A jak to powinno wyglądać, ta osłona górna chlodnicy? Musze jeszcze jutro sprawdzić czy mam ten taki jakby trójkątny plastik osłonka na manetkach przy kierownicy od dołu czy od liczników z tej strony. Gdzieś komuś nie zamontowali tego. Kuźwa to jest jakaś kpina z ludzi. Na bank tej oslony chlodnicy nie będzie no ale może to ma jakiś cel że ją zdjęli? To forum odbiera mi całą radość z zakupu im więc czytam.

Tak z ciekawości zapytam. O jaki zmieniony dól zderzaka chodzi?

A jak to powinno wyglądać, ta osłona górna chlodnicy? Musze jeszcze jutro sprawdzić czy mam ten taki jakby trójkątny plastik osłonka na manetkach przy kierownicy od dołu czy od liczników z tej strony. Gdzieś komuś nie zamontowali tego. Kuźwa to jest jakaś kpina z ludzi. Na bank tej oslony chlodnicy nie będzie no ale może to ma jakiś cel że ją zdjęli? To forum odbiera mi całą radość z zakupu im więc czytam.

Celem są oszczędności. Czutaj to forum z przymrużeniem oka, tu brak kawałka wykładziny nad nogami psażera, w miejscu którego nie widać, urasta do wielkiego problemu. Od roku nie chciało mi się nawet spojrzeć czy jest tam jakaś osłona czy nie. I jeszcze lepiej prezentująca się komora silnika.... kurwa ludzie, to jest tylko auto :)

A jak to powinno wyglądać, ta osłona górna chlodnicy? Musze jeszcze jutro sprawdzić czy mam ten taki jakby trójkątny plastik osłonka na manetkach przy kierownicy od dołu czy od liczników z tej strony. Gdzieś komuś nie zamontowali tego. Kuźwa to jest jakaś kpina z ludzi. Na bank tej oslony chlodnicy nie będzie no ale może to ma jakiś cel że ją zdjęli? To forum odbiera mi całą radość z zakupu im więc czytam.

Pod tym linkiem jeden user wrzuca zdjęcia komory bez osłony i z osłoną:

https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/tipo-sedah-hb-sw-brakujace-elementy-nr-katalogowe-41814/2

Poczytaj na temat innych marek i modeli, ja mam przykład żywy Megane IV. Bliska osoba z rodziny ma taki samochód. Problemy z spasowaniem elementów nadwozia tj. klapy. Dziwne dźwięki z nawiewu podczas jazdy, a ASO tłumaczy że TTTM:smile: Także teraz kupując nowy samochód trzeba robić konkretny doktorat, albo olać pewne rzeczy lub żyć w nieświadomości.

35318353193532035317
Fiat dziś odebrany. Osłony pod schowkiem nie dostałem, mogłem ją dziś zamówić pod mój vin oczywiście za free ale pracownik części zamiennych w Aso nie mógł odnaleźć tej części na schematach w kompie, umówiłem się z nim, że poszukam nr tej przykrywki i telefonicznie to załatwimy. Sprawiał wrażenie wiarygodnego. Atrapy górnej chłodnicy brak, rażą po oczach miejsca jej montażu i faktycznie jak już wiem, że powinna tam być to już nie potrafię tego nie widzieć i też ją w poniedziałek zamówię (porażka) Pan Paweł Ś. z bydgoskiego ASO- mój odbiór pozytywny. Powrót do domu z duszą na ramieniu bo stresik był. Samochód bajka, zwłaszcza cieszę się że jednak szary colosseo mi się trafił bo kolor w realu bajka. T-jet jednak mi się spodobał, potrafi przyspieszyć. Tym którym kojarzę się z rozmową na temat felg 18 pragnę wyjaśnić, że w trakcie oczekiwania na auto i czytając fora itp wystraszyłem się tych 18 i pozostałem na 16. Myślę teraz, że dobrze zrobiłem bo wczoraj pierwszy raz widziałem to auto na 16 i jest w szyku. Wkurza start stop ale i to ugryzę. Myszę przyznać, że jestem szczęśliwy. Diler powiedział mi też, że zalacają wymianę oleju po około 1,5tys km z uwagi na dotarcie itp. Raczej chyba tego nie zrobię bo już się na ten temat naczytałem. Oczywiście wymiana w dowolny sposób byle olej spełniał normę. Idę opić. Dobrej nocy koleżanki i koledzy. Dziękuję za pomoc.

Po VIN nie znajdzie, bo dla Twojego auta ona nie jest przewidziana, mimo wszystko po upomnieniu się fca wyraża zgodę na dołożenie (tylko osłony pod schowkiem)

Też musiałem sam podać nr katalogowe :
uszczelka przednia pokrywy silnika są dwa nr 52084704 i 51982582

osłona pod schowkiem 51984350 i spinki do niej 51938707 1szt i 735288488 2szt

osłona chłodnic 735664600 i kołki 51834606 5szt

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wcześniej namierzyłem już chyba Twój post z tymi numerami i miałem zamiar się nim posiłkować podczas zamówienia tych części. Co do vin to chodziło mi o to, że gość miał zamówić tę osłonę POD mój VIN a nie podając mój VIN. Zrozumiałem to tak, że odnotowują sobie jakie vin zgłaszają ubytki.

U mnie to tak wygląda ,spasowanie nie jest idealne ,ale w rzeczywistości efekt jest lepszy ,no i od strony praktycznej też ,bo kiedy przyjdzie mi coś w nim naprawiać ,zawsze bez obawy mogę położyć na tej osłonie podręczne narzędzia bez obawy że np. mi one spadną między zderzakiem a chłodnicą ,i później mieć problemy z ich wyjęciem ;-)
35327

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Celem są oszczędności. Czutaj to forum z przymrużeniem oka, tu brak kawałka wykładziny nad nogami psażera, w miejscu którego nie widać, urasta do wielkiego problemu. Od roku nie chciało mi się nawet spojrzeć czy jest tam jakaś osłona czy nie. I jeszcze lepiej prezentująca się komora silnika.... kurwa ludzie, to jest tylko auto :)

To po Uj zakładasz alusy i większość z Was o większej średnicy ! jak to tylko auto ! i chuja nic to nie daje ,a tylko pogarsza hehe :lol2::badgrin::badgrin:

Po VIN nie znajdzie, bo dla Twojego auta ona nie jest przewidziana, mimo wszystko po upomnieniu się fca wyraża zgodę na dołożenie (tylko osłony pod schowkiem)
Osłony chłodnicy muszą być w każdym. Jak ktoś zauważy przy odbiorze to łatwo wywalczyć, bo są tam naklejki ostrzegawcze które MUSZĄ być w UE. I na papierze Ci nie dadzą, że nie przysługuje. Wszystkie brakujące razem ze spinkami dostałem za free.

Mimo powszechnej "wiedzy i prawdy" tutaj na forum - wystarczy zrobić zdjęcia, wydrukować dla dealera, poprosić o pismo mówiące o tym, że w nogach pasażera mogą być odkryte wiązki, chłodnice mogą od góry być odkryte z brakiem naklejek + zdjęcia w załączniku które przyniosłeś. Nagle wszystko powinno być, zamawiają i zapraszają na montaż.

"Nie przysługuje". Kupiłeś auto i ma być kompletne.

Naklejki mam na masce od spodu naklejone.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

U mnie była na masce tylko od klimy.

Z miesiąca na miesiąc te auta zmieniają. Ciężko to ogarnąć :/

U mnie była na masce tylko od klimy.

Z miesiąca na miesiąc te auta zmieniają. Ciężko to ogarnąć :/No właśnie jak do nich napisałem, że nie mam osłon na zaczepach top tether i brak osłony chłodnicy, to dostalem informację, że wpis w ofercie
"5LA - Zmiana wyposażenia Q1/2018 dla Tipo HB/SW"
to właśnie między innymi brak tych elementów, brak osłony pod schowkiem też, ale podobno była sytuacja, że ktoś wierzgając kopytami rozłączył tam kostkę, to jak ktoś się upomni, to dają osłonę w ramach gwarancji.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Spójrz jak to chamsko wygląda https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190330/aca399be4887bb2000c72a0ed6d31ca2.jpg

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

FiatPrime ,w moim przypadku ,kategorycznie "fachofcy" twierdzili ,że w ostatnich wersjach Tipa nie montowano tych osłon i z "urzędu" mi się nie należą, jedynie co mogę zrobić to tylko ją kupić .Będąc w salonie u delera przejrzałem wszystkie możliwe wersje które tam były i żadna nie posiadała tej osłony !! Także na tamten czas nie mogę stwierdzić ,czy mnie w uja walili ,bo nie znałem opinii innych ,tak jak w tej chwili poznaję .Zatem wiele nie straciłem bo jedynie 50 zł + zakup spinek (groszowe) ;-)

Zdarza się, że producent zmienia kilka elementów, zabiera bądź dodaje, o czym informuje dealerów lub nie :)
zauważcie, że elementy, o których piszecie : osłona chłodnicy czy osłon na zaczepach top tether nie są ujęte w konfiguracji auta ani w ofercie...więc klient nie może powiedzieć, że powinien to mieć w samochodzie, który właśnie odebrał. Podobnie było z podświetleniem gniazda na zapalniczkę w sedanach, które zniknęło. część samochodów je posiada a młodsze roczniki nie :)

Fachowcy nic nie zabierają :)to producent zabiera, a dealer razem ze swoim serwisem muszą się tłumaczyć, niestety...

to producent zabiera
*importer

U niektórych dealerów można zobaczyć ofertę zakupu nowego samochodu
ale już zarejestrowanego na dealera, praktycznie z zerowym przebiegiem,
pytanie po co był rejestrowany ten samochód skoro nie opuszczał salonu
sprzedaży ? czy są jakieś kruczki których można się obawiać przed
zakupem takiego samochodu ? czy na taki samochód obowiązuje pełna
gwarancja producenta ?

Gwarancja idzie od daty rejestracji, a dealer zarejestrowal auto bo pewnie juz dlugo byl u nich a moze potrzebowali wyniku sprzedazy

Tak jak wyżej napisano - najczęściej gwarancja leci już od dnia rejestracji (a może nawet nie najczęściej ale zawsze). Plus jak ja kupowałem auto to była zmiana norm emisji spalin czy tam sposobu ich podawania (sierpień-wrzesień 2018) i auta homologowane na starej normie na chamca musieli zarejestrować choćby na dealera przed 1 września, bo później już by się auto nadawało tylko jako eksponat na wystawę. Tak mi to tłumaczono przynajmniej.

Czy są jakieś inne kruczki? Nie wiem. Raczej jakichś większych wałków bym się nie spodziewał, od tyle że auto jest w rzeczywistości starsze niż klient by chciał. No i można się zastanowić czy na pewno z autem wszystko jest ok skoro tyle czasu stoi że aż dealer je na siebie rejestruje? Ale może trochę przesadzam. Powodów może być innych mnóstwo. Może np. po prostu auto ma nietypową (niepopularną) konfigurację i dlatego długo czeka na klienta.

Plusem jest to, że takie auto można często wyrwać w niższej cenie, albo przynajmniej się targować. A jeśli tej gwarancji już dość dużo uciekło to ja bym próbował osobiście wywalczyć np. dodatkowy rok gwarancji w cenie. Choć trzeba pamiętać że ta dodatkowa gwarancja nie zawsze jest równowartościowa do gwarancji podstawowej.

Ja tak właśnie kupiłem. Zarejestrowany na dealera. Kupiłem miesiąc po rejestracji. Za 3 tygodnie pierwszy przegląd. Jak narazie jeździ i nic się nie dzieje. A cena była dość sporo opuszczona. W tej cenie założyli mi czujniki parkowania.

https://moto.rp.pl/tu-i-teraz/16535-sierpniu-dealerzy-kupowali-auta
ot cała tajemnica, sprawdź kiedy był zarejestrowany :)

Rejestrowany końcem kwietnia także spokojna moja rozczochrana. 😉

OK, dzięki za odpowiedzi. Ten który chcę kupić zarejestrowany 2tyg. temu i jest na miękkim dowodzie,
abym mógł go odebrać dealer czeka na twardy dowód i wtedy sfinalizowanie zakupu, prawdopodobnie
w następnym tygodniu. Co do szczegółów wyposażenia to na razie nie będę pisał, jeśli transakcja
dojdzie do skutku wrzucę jakieś info.

Ja też tak kupiłem -0 moje było zarejestrowane miesiąc przed tym jak je kupiłem. Też mi tłumaczyli że to było związane z normami spalin.

Adoks, był już taki temat, proszę bardzo:
https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/nowe-auto-zarejstrowane-na-dealera-czy-warto-40078/

Sprawdziłem i też nie mam osłony chłodnicy i klapki nad nogami pasażera. Diler twierdzi,że tego w żadnym modelu nie ma. Nie chcę się kłócić i tak ten temat zostawiam. W sumie już kupiłem więc teraz mają w 4-rech literach moje uwagi .

Dzięki, przeczytałem ale tutaj w powyższych postach zdecydowanie konkretne i rzeczowe odpowiedzi,
decyzja już zapadła, trzeba jechać po autko :)

Tak kwoli formalności podam, że auto zakupione tj. rocznik wyprzedażowy 2018 1.4 T-jet Lounge
+ Pakiet Business Lounge
+ Pakiet Bezpieczenstwo Plus
+ Przycimniane szyby boczne i tylna
+ pełne koło zapasaowe 16"
+ gratis dywaniki gumowe i firmowy brelok do kluczy

Oczywiście brak było pewnych elementów tzn.osłony górnego pasa (chłodnicy) i uszczelki pokrywy silnika.
Czytając forum zdawałem sobie z tego sprawę, i dokupiłem w/w elementy. Po zamontowaniu tych elementów
"paszcza" prezentuje się the best, szczególnie osłona górnego pasa (chłodnicy). Jej brak był dość irytujący.

Proponuję jeszcze sprawdzić w przypadku zamówienia montażu haka czy czujniki parkowania po podpięciu przyczepki lub bagażnika rowerowego i włączeniu wstecznego biegu nie piszczą. Mi co prawda nie w tipo a w doblo diler zamontował tak hak, że czujniki parkowania piszczą a na radiu i w aplikacji uconnect live pojawia się komunikat awaria ogólna. Co do gumowych dywaników to było to moje 5 auto z salonu i tylko tu musiałem się o nie upomnieć bo myślałem, że są już standardem. Sprzedawca mi je po kilku minutach donosił bez opłaty ale gdybym się o nie nie zapytał to pewnie bym musiał kupić. Ostatni odbiór samochodu oceniam najniżej ze wszystkich poprzednich więc są sprzedawcy/salony i sprzedawcy/salony.

Tipo odebrany. Pół godzinne sprawdzanie. 1szy fiat moim zyciu. Mimo ze to przypadek ze go kupilem ostatnio coraz czesciej slysze ze fiaty sa b.polecane i dobre. Podoba mi sie prostota obslugi, brak bajerow itp. Mialem poprzednio francuza i sama wymiana zarowek to byla kpina - tylko mechanik z palcami z plasteliny umial to zrobic (od nadkola).

Pewnie cos pominalem w sprawdzaniu ale pol h wystarczy dla mnie, nie jestem drobiazgowy.
Pierwsze wrazenie pozytywne. Slaby silnik bo 1,4 95KM ale co tam, jezdze jak glupi czasem to troche mnie ,,wygasi'' ;) .
Nie wiem co powinienem jako 1 zrobic, tylko jezdzic?
Po 1000 km w salonie rekomendowali sprawdzic poziom oleju. To wszystko.
Zaskoczylo mnie ze przy funkcji wylaczania silnika przy postoju (na swiatlach itp) silnik sie jednak nie wylacza - podobno to przez to ze wylaczenie zalezy od stanu akumulatora (wiele czynnikow na to sie sklada). Jechalem 2-3 razy po 15 min i ani razu mi sie nie wylaczyl silnik (funkcja wylaczania auto wlaczona).
2 sprawa to slabo ze nie ma w tipo w standardzie dywanikow, juz zamowione na allegro za 100 zl komplet.

Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi na co zwracac uwage na poczatku i jak uzytkowac. Dzieki.

Start stop działa jak silnik jest rozgrzany, akumulator naładowany itp. trochę jest to losowe. Kiedyś jak miałem nowy (silnik 95km tylko ,że w Doblo) to s&s wyłączał się w lato już po 500m. Jest tu obszerny wątek o s&s tylko musisz poszukać. Ogólnie silnik jest ok tyle, że się wolno zbiera bo to wolnossak. Prawdopodobnie gdybyś się upomniał o dywaniki przy odbiorze to by dorzucili, jak wspomniałem post wyżej tylko raz ich nie miałem przy ostatnim odbiorze ale jak się o nie upomniałem, że nie ma to się zaraz znalazły. Szerokości i bez awaryjnej jazdy.

Tipo odebrany. Pół godzinne sprawdzanie. 1szy fiat moim zyciu. Mimo ze to przypadek ze go kupilem ostatnio coraz czesciej slysze ze fiaty sa b.polecane i dobre. Podoba mi sie prostota obslugi, brak bajerow itp. Mialem poprzednio francuza i sama wymiana zarowek to byla kpina - tylko mechanik z palcami z plasteliny umial to zrobic (od nadkola).

Pewnie cos pominalem w sprawdzaniu ale pol h wystarczy dla mnie, nie jestem drobiazgowy.
Pierwsze wrazenie pozytywne. Slaby silnik bo 1,4 95KM ale co tam, jezdze jak glupi czasem to troche mnie ,,wygasi'' ;) .
Nie wiem co powinienem jako 1 zrobic, tylko jezdzic?
Po 1000 km w salonie rekomendowali sprawdzic poziom oleju. To wszystko.
Zaskoczylo mnie ze przy funkcji wylaczania silnika przy postoju (na swiatlach itp) silnik sie jednak nie wylacza - podobno to przez to ze wylaczenie zalezy od stanu akumulatora (wiele czynnikow na to sie sklada). Jechalem 2-3 razy po 15 min i ani razu mi sie nie wylaczyl silnik (funkcja wylaczania auto wlaczona).
2 sprawa to slabo ze nie ma w tipo w standardzie dywanikow, juz zamowione na allegro za 100 zl komplet.

Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi na co zwracac uwage na poczatku i jak uzytkowac. Dzieki.

O dywaniki trzeba bylo sie upomniec przy zamawianiu auta jako gratis 😅 s&s dziala jezeli jest wrzucony luz i trzeba nadusic hamulec.
Na poczatku przez ok 1000 km nie pałuj go na czerwone pole i sprawdzaj olej ze dwa razy w miesiacu - zalezy ile jezdzisz. Jedne egzemplarze piją olej inne nie.

Na pewno trzeba hamulec nacisnąć aby zadziałał S&S, a nie tylko luz i puszczone sprzęgło.

To 1.4 95KM ma teraz S&S?

To 1.4 95KM ma teraz S&S?Wszystkie majo

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Jestem szczęśliwy że tego badziewia nie posiadam....

@jacek2
To mozna wylaczyc przed kazda jazda (do czasu wyjecia kluczyka czyli na cala trase). Nie jest to taki badziew. W skali roku prawie tysiak do kieszeni.

@bahamut24
Dzieki za info.

Mam jeszcze do Was pytanie - jak poradzic sobie ze smrodem w garazu? Po wjechaniu i zamknieciu bramy smrod wypalonych resztek brudu w silniku i w rurociagach jest dosc ostry a w zasadzie nie do zniesienia. Czy cos sie w ogole robi z nowymi samochodami zeby jakos zmiejszyc smrody fabryczne? Mowie tu takze o wnetrzu.

Zapach taki bedzie , musisz poczekać i wietrzyc garaz

To mozna wylaczyc przed kazda jazda (do czasu wyjecia kluczyka czyli na cala trase). Nie jest to taki badziew. W skali roku prawie tysiak do kieszeni.

w jaki sposób to obliczyłeś? bardzo mnie ciekawi ta oszczędność.


Mam jeszcze do Was pytanie - jak poradzić sobie ze .smrodem w garażu?
tutaj poradzi sobie moim zdaniem tylko prawidłowa wentylacja w garażu.
Napiszę szczerze, że mój Tipo od razu był wsadzany w garaż i nie czułem tam jakichś specjalnych zapachów.

michael4321 ja do środka mojego doblo wsadziłem choinkę zapachową i teraz zapach przeszedł z choinki, co ciekawe w doblo z 2011 plastiki tak nie śmierdziały. Jeździłem na jeździe próbnej nowym berlingo i combo, berlingo ok ale w combo plastikiem jechało podobnie jak w doblo.

@Szary83
Czytalem na jakims forum - potwierdzone obliczeniami. Przy dziejszych korkach podchodzi pod tysiak. Nawet jesli nie tysiak a 700 to mamy darmowy przeglad gwarancyjny :)

@mechanizator9
kupie choineczke

Mam do Was jeszcze 1 pytanie, moze bylo na jakims watku ale nic fajnego nie znalazlem - o co do cholerki chodzi z czytaniem mp3 z USB w tym samochodzie. Zauwazylem ze mp3 musze wrzucac na pendrive luzem (nie w folderze) wowczas widzi te pliki, w folderze nie widzi zadnych mp3. Czyta z folderow mp4 (muzyka z filmikow) , to jakis niezrozumialy absurd.

Jakie radio i jak sformatowany pendrive?

@Szary83
Czytalem na jakims forum - potwierdzone obliczeniami. Przy dziejszych korkach podchodzi pod tysiak. Nawet jesli nie tysiak a 700 to mamy darmowy przeglad gwarancyjny 700-1000 dobrze, tylko przy jakim przebiegu rocznym? I czy liczono tu samo paliwo czy też np. szybsze zużycie chociażby rozrusznika czy akumulatora?

700-1000 dobrze, tylko przy jakim przebiegu rocznym? I czy liczono tu samo paliwo czy też np. szybsze zużycie chociażby rozrusznika czy akumulatora?

Pytanie jeszcze czy ten ktoś, kto to tak ładnie wyliczał uwzględnił, że do odpalenia silnika jest zużywane troszkę więcej paliwa
Dla mnie to takie liczenie z dupy za przeproszeniem.
W moim przypadku oszczędność byłaby żadna, bo nie stoję w korkach :D
Na szczęście moja wersja nie była wyposażana w S&S.

Macie racje, pewnie tysiak to przesada, ale jakies tam oszczednosci na pewno są. Nawet jak bedzie to 300 zloty to jestem zadowolony. A w korkach stoje duzo a czasem wiecej niz duzo. I ten silnik na prawde gasnie b.czesto i czasem na dosc dlugo. Sumarycznie np 10...12 minut zdaza sie nawet.

@bahamut24
FAT32 8GB. Jesli o to chodzi. Nie formatowany - po prostu podaje jego dane. A trzeba najpierw format?
Radio w sumie nie wiem - musze spr typ o ile widac cos na nim. Radio wyglada na dosc badziewiaste, chociaz nie przeszkadza mi to, lubie prostote i brak dotykowych paneli, to byl jeden z dodatkowych powodow zakupu tego samochodu.

Tak przy okazji - W specyfikacji samochodu mam radio u-connect z portem usb. To u-connect to cos ciekawego?
Wkurza mnie tylko ze nia ma zestawu glosnomowiacego. Jest jakis ciekawy tani wygodny modul do tego samochodu aby kupic i przez bluetooth rozmawiac komorka?

Radiem można sterować głosem, więc na upartego nie trzeba palcem po ekranie miziać

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Sformatuj na exFAT moze pomoze.

Exfat jest dla patyków powyżej 32gb. Tipo kapryśne jest i może trzeba użyć patyka innego producenta...

Czy znacie jakis dobry moduł głośnomówiący do tego samochodu? Chodzi mi o zewnętrzny żeby samemu można było postawić/przyczepić gdzieś i przez bluetooth rozmawiać.
Powiem szczerze jest to jedyna rzecz która mnie wkurza - jak producent nie mógł zainstalować głupiego zestawu za 8 EURO??!!

Czy znacie jakis dobry moduł głośnomówiący do tego samochodu? Chodzi mi o zewnętrzny żeby samemu można było postawić/przyczepić gdzieś i przez bluetooth rozmawiać.
Powiem szczerze jest to jedyna rzecz która mnie wkurza - jak producent nie mógł zainstalować głupiego zestawu za 8 EURO??!!

Producent mógł tylko trzeba było domówić za troche wiecej niz 8€ , nie narzekaj klima i radio w standardzie jest 😏

Michael4321 wrzuć zdjęcie tego radia to będzie wiadomo jaka to wersja. Co daje Ucconect, pobierasz z sklepu google na telefon aplikację uconnect live która łączy się przez telefon z samochodem, parujesz telefon z radiem i masz podgląd przebiegu, ewentualnych usterek auta które wychwyci komputer, trybu eko jazdy, gdzie auto ostatnio zostawiłeś, stanu paliwa, akumulatora, licznika, odległość do przejechania do następnego serwisu, ... jeśli masz wbudowany zestaw to można dzwonić z radia, wysyłać smsy ... .Oczywiście w zależności jaki masz model radia. Jak wrzucisz zdjęcie wtedy będzie wiadomo.

Tu nawet jest temat o tym tylko trzeba szukać
https://fiatklubpolska.pl/radio-i-nawigacja-tipo-540/radio-uconnect-z-portami-usb-oraz-aux-system-bluetooth-7by-34187/

Czy znacie jakis dobry moduł głośnomówiący do tego samochodu? Chodzi mi o zewnętrzny żeby samemu można było postawić/przyczepić gdzieś i przez bluetooth rozmawiać.
Powiem szczerze jest to jedyna rzecz która mnie wkurza - jak producent nie mógł zainstalować głupiego zestawu za 8 EURO??!!
Powiem szczerze, że brak BT to była dla mnie zaleta :)

Co do obsługi folderów, to podstawowe radio bez BT obsługuje w pełni foldery z plikami mp3 i wma. Nie obsługuje flac.
Można odsłuchiwać foldery oraz foldery z podfolderami. Radio musi tylko zbudować cache, jeśli pierwszy raz czyta pendrive. W trakcie budowy cache nie można przechodzić po katalogach. Po zbudowaniu cache obsługa katalogów działa. Radio zapamiętuje tylko 2 ostanie pendrivy, przy wkładaniu kolejnego musi sobie zbudować cache i to to trochę trwa.
Mam 4 pendrivy z muzyką i wszystkie działają.

@bahamut24
Nie chcialem nic domawiac, chcialem auto szybko i od ręki. Traz potrzebuje cos zewnetrznego do gadania w nim bo nie mam innej opcji (nie bede zostawial go w salonie na tydzien zeby mi za 500 zloty grzebali i wbudowywali zestaw glosnomowiacy).
Mowie o czyms takim https://allegro.pl/oferta/zestaw-glosnomowiacy-jabra-bluetooth-drive-8353929419 .

@mechanizator9
Dzieki za info. To ten u-connect mnie nie interesuje, nie lubie takich rzeczy. Ok wrzuce wkrotce fote radia.

@zbychbor
,,Radio musi tylko zbudować cache'' - co to znaczy? Wlozylem pena, z folderow nie czyta po 10 odpaleniu auta, tylko mp3-ki (i to tylko niektore!) ktore musza byc luzem na penie.

pobierasz z sklepu google na telefon aplikację uconnect live która łączy się przez telefon z samochodem, parujesz telefon z radiem i masz podgląd przebiegu, ewentualnych usterek auta które wychwyci komputer, trybu eko jazdy, gdzie auto ostatnio zostawiłeś, stanu paliwa, akumulatora, licznika, odległość do przejechania do następnego serwisu, ...

albo to
https://allegro.pl/oferta/xblitz-x300-pro-zestaw-glosnomowiacy-transmiter-fm-7728734507

albo to
https://allegro.pl/oferta/xblitz-x300-pro-zestaw-glosnomowiacy-transmiter-fm-7728734507Bez sensu, przemieszczasz się autem i będziesz miał zakłócenia jak coś będzie na danej częstotliwości nadawać

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

@zbychbor
,,Radio musi tylko zbudować cache'' - co to znaczy? Wlozylem pena, z folderow nie czyta po 10 odpaleniu auta, tylko mp3-ki (i to tylko niektore!) ktore musza byc luzem na penie.

Radio buduje sobie szybki spis plików (cache), w którym ustawia też informacje wg ID3 z każdego pliku (dzięki temu w cache opróćz informacji o folderze jest też informacja o rodzaju muzyki, wykonawcy, nazwie płyty itd).
Dzięki temu radio jest w stanie szybko znaleźć odpowiednie pliki. Wg różnych kryteriów, np. rodzaj muzyki, początek nazwy utworu, katalog.
Jak jest plików dużo, wtedy długo ten cache się buduje, widać tą informację, jak się przegląda media.
Dla testów przygotuj pusty pendrive, załóż z dwa katalogi, do każdego wgraj po 3 kawałki muzyki w mp3.
Na początku katalogi i pliki bez polskich znaków, by uniknąć problemów.
Zobacz, czy ruszy.

Co daje Ucconect, pobierasz z sklepu google na telefon aplikację uconnect live która łączy się przez telefon z samochodem, parujesz telefon z radiem i masz podgląd przebiegu, ewentualnych usterek auta które wychwyci komputer, trybu eko jazdy, gdzie auto ostatnio zostawiłeś, stanu paliwa, akumulatora, licznika, odległość do przejechania do następnego serwisu, ... jeśli masz wbudowany zestaw to można dzwonić z radia, wysyłać smsy ... .Oczywiście w zależności jaki masz model radia. Jak wrzucisz zdjęcie wtedy będzie wiadomo.

Radio musi być z uconnect live to wazne, ja msm uconnect a dostepu do statystyk nie mam.

Dla tego poprosiłem aby michale4321 zrobił zdjęcie i wrzucił jaki ma model radia bo tak to tylko domysły jaką ma wersje, po czym doprecyzował, że ma okrojoną wersje radia bez uconnect live czyli nie ma większości żeczy które wymieniłem. Nie wiem po co wrzucasz mój wpis skoro wszystko zostało już wcześniej wyjaśnione.

oto moje radio:
https://i.postimg.cc/hPhhdGtT/Image0048.jpg

Pytanie dodatkowe: 6 bieg wchodzi mi dosc topornie (musze dopchnac sprzeglo dosc silnie noga a i tak nie wchodzi tak pieknie jak 1-5), czy to normalka?

No i powiedzcie o swoich doswiadczeniach z zest. glosnomowiacymi. Lepiej kupic JABRA czy XBLIZTZ? A moze cos lepszego do max 200 zł? Minusem JABRA jest ze trzeba czasem doladowac baterie, XBLITZ zawsze w porcie zapalniczki wiec ciagle dzialanie ale znowu fale radiowe i chyba mikrofon dosc daleko wiec pewnie jakosc rozmowy nie ta sama co JABRA (nad glowa).

Dzieki z gory!

Co prawda mam Doblo ale silnik t-jet a i skrzynia 6 może być nieco inaczej zestopniowana ale u mnie 6 wchodzi tak samo jak inne biegi

oto moje radio:
https://i.postimg.cc/hPhhdGtT/Image0048.jpg

Pytanie dodatkowe: 6 bieg wchodzi mi dosc topornie (musze dopchnac sprzeglo dosc silnie noga a i tak nie wchodzi tak pieknie jak 1-5), czy to normalka?

Dzieki z gory!

Auto użytkuje od kilku miesięcy ale nie odczułem by 6-ka "wchodziła" inaczej niż pozostałe, powiedział bym
że każdy z biegów ma niewielki opór przy wbijaniu ale to już wynika z konstrukcji zespołu napędowego.

U mnie też wszystkie biegi wchodzą bez oporu. Można zmieniać jednym placem.

Jak nie mialo sie stycznosci z 6-tka to tak to wyglada :8O: prosty ruch z 5tki w dol leciutko a ja chyba cos kombinowalem luz-6tka - po prostu kwestia wprawy i pocwiczenia. U mnie juz tez problem rozwiazany i wchodzi 1 palcem.

Czy ktos z Was powyzej dokupil sobie jakis zestaw glosnomowiacy do samochodu? Ciagle nie wiem co wybrac.

Zauwazylem jeszcze 1 rzecz w tym samochodzie - jak na szybe spadna jakies listki male z drzewa itp i zostaja na samym dole szyby to jak otwierasz w dol szybe niektore potrafi wciagnac w przestrzen wewnatrz, czyli juz nie do wyjecia. Nie wiem czy ma to bezposrednie zagrozenie na przyszlosc jakby za duzo syfu sie tam dostalo. Nie wiem czy podobnie jest w innych samochodach, ale jakos w mojej poprzedniej megance nie przypominam sobie, z tym ze tam na nic nie patrzylem a tu przy nowym patrze na byle szczegol :lol:.

...odnosnie radia ktorego fote wrzucilem - macie takie same czy trafilem na cos nietypowego z bardzo niskiej polki?

...odnosnie radia ktorego fote wrzucilem - macie takie same czy trafilem na cos nietypowego z bardzo niskiej polki?
Radio standardowe. Gra bardzo dobrze. Czysty dźwięk.
Odnośnie obsługi folderów - tak jak wcześniej pisałem, po prostu działa.

mieliscie racje kwestia pendrive'a, sprawdzilem kilka starszych i elegancko pokazuje foldery i piosenki.

wiem, jest w instrukcji, ale wole skonsultowac z Doswiadczonymi Fiato-Właścicielami.
Jaki olej lać jeśli po 2 tyg. stwierdzę że jest za mało. Właśnie za 3 dni mam 2 tygodnie i może trzeba będzie dolać więc zamówiłbym już sobie na allegro albo gdzieś gdzie najtaniej olej. Może polecacie jakiś sklep / użytkownika allegro?

Ja leję Selenia KPE Pure Energy 5W40. Olej dobry i chyba w sumie nie za bardzo podrabiają

wiem, jest w instrukcji, ale wole skonsultowac z Doswiadczonymi Fiato-Właścicielami.
Jaki olej lać jeśli po 2 tyg. stwierdzę że jest za mało. Właśnie za 3 dni mam 2 tygodnie i może trzeba będzie dolać więc zamówiłbym już sobie na allegro albo gdzieś gdzie najtaniej olej. Może polecacie jakiś sklep / użytkownika allegro?Na dolewkę dokup sobie olej taki, jakim masz zalany silnik. Dopiero jak będziesz przed wymianą oleju razem z filtrem, możesz zacząć rozważać zakup innego oleju.
Jeśli chcesz wydłużyć sobie okresy pomiędzy wymianami oleju, albo po prostu chcesz sobie silnik zabezpieczyć warto zaaplikowac sobie do oleju środek o nazwie xado. To oryginalny ukraiński "ceramizer". Ja używałem i używam go we wszystkich swoich Fiatach. Jestem z tego środka mega zadowolony.

Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

Na dolewkę dokup sobie olej taki, jakim masz zalany silnik. Dopiero jak będziesz przed wymianą oleju razem z filtrem, możesz zacząć rozważać zakup innego oleju.
Jeśli chcesz wydłużyć sobie okresy pomiędzy wymianami oleju, albo po prostu chcesz sobie silnik zabezpieczyć warto zaaplikowac sobie do oleju środek o nazwie xado. To oryginalny ukraiński "ceramizer". Ja używałem i używam go we wszystkich swoich Fiatach. Jestem z tego środka mega zadowolony.

Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

A jakim mam zalany silnik? Gdzie to sprawdze?
Ponadto chodzi mi o parametry oleju i producenta a nie taki sam jakim mam zalany (to chyba nie jest konieczne miec identyczny).
Raczej nic nie chce dodatkowego dolewac - mowili mi w salonie ze tylko olej uzupelnic w razie potrzeby.

A jakim mam zalany silnik? Gdzie to sprawdze?
Ponadto chodzi mi o parametry oleju i producenta a nie taki sam jakim mam zalany (to chyba nie jest konieczne miec identyczny).
Raczej nic nie chce dodatkowego dolewac - mowili mi w salonie ze tylko olej uzupelnic w razie potrzeby.Tu masz cały temat związany z olejem do Tipo

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=http%3A%2F%2Ffiatklubpolska%2Epl%2Fshowt hread%2Ephp%3Ft%3D37527&share_tid=37527&share_fid=26143&share_type=t


Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

W instrukcji pojazdu masz nazwę i parametru oleju oraz wszystkie normy.

Jeśli chcesz wydłużyć sobie okresy pomiędzy wymianami oleju, albo po prostu chcesz sobie silnik zabezpieczyć warto zaaplikowac sobie do oleju środek o nazwie xado. To oryginalny ukraiński "ceramizer". Ja używałem i używam go we wszystkich swoich Fiatach. Jestem z tego środka mega zadowolony.
Chipo, z czego wynika to mega zadowolenie? Silnik lepiej pracuje, Tipo lepiej się zbiera, da się to odczuć?

Chipo, z czego wynika to mega zadowolenie? Silnik lepiej pracuje, Tipo lepiej się zbiera, da się to odczuć?Dla nowego auta stosowanie xado lub jego pochodnych można traktować jako zabezpieczenie powierzchni styku cylindrów i tłokow. W moim przypadku wydluzylo też okresy pomiędzy wymianami oleju w silniku, nie należę do pedantów, więc wymiany oleju były zdecydowanie rzadsze niż zalecal producent, a mimo tego z silnikami nie miałem żadnych problemów przez cały okres eksploatacji. Przy starszych silnikach, wyrównuje, uspokaja pracę silnika, zmniejsza zużycie paliwa. Poczytaj materiały o ceramizerach. Jest tego multum w necie.

Wysłane z mojego S2 przy użyciu Tapatalka

dzieki za wszystkie Wasze odpowiedzi do moich postow i juz zmykam z tego wątku, niepotrzebnie zmienilem temat pare razy.
Bede juz na innych kontynuowal.

Słyszałem, że w jakiś egzemplarzach TIPO brakowało jakieś klapki, klapy która znajdowała się przy nad nogami kierowcy bądź pasażera. Kilka osób wspominało tu na forum że byli w ASO i dokładali ten element. Czy ktoś mógłby mnie nakierować o którą część chodzi, bo nie mogę tego namierzyć... (Może jakieś foto )
Z góry dziękuję.

Trzeba się zagłebić bardziej w forum. Wszystko jest dokładnie opisane i nawet zdjęcia są....:lol:

Słyszałem, że w jakiś egzemplarzach TIPO brakowało jakieś klapki, klapy która znajdowała się przy nad nogami kierowcy bądź pasażera. Kilka osób wspominało tu na forum że byli w ASO i dokładali ten element. Czy ktoś mógłby mnie nakierować o którą część chodzi, bo nie mogę tego namierzyć... (Może jakieś foto )
Z góry dziękuję.

Filc pod schowkiem, po stronie pasażera pod deską rozdzielczą. Jeźdź i nie szukaj dziury w całym, nie jeden brak odkryjesz jak będziesz drążył.

Nawet ja załatwiłem akcję serwisową w Fiacie ;)

Filc pod schowkiem, po stronie pasażera pod deską rozdzielczą. Jeźdź i nie szukaj dziury w całym, nie jeden brak odkryjesz jak będziesz drążył.

pytam bo nie wiedziałem jaki to jest element i na ile istotny , a za 30 dni kończy mi się gwarancja .....
A tak na marginesie czy jest jakiś alternatywny olej do zalecanego 9.55535-T2 ???? Nie mogłem nic znaleźć.... Czy pozostaje tylko SELENIA?

Tipo cały czas 45 tys.
Jeździ tego już dużo.
Mój 5 miesięczny jeździ nadal dobrze, czysta przyjemność.
Nic w nim nie robiłem, olej ciągle w zakresie.
Jakbym miał doradzać listę rzeczy do sprawdzenia to może warto zrobić jak ja - nic nie sprawdzałem :) . W salonie pokazali co jak działa, gdzie co jest, wsiadłem i pojechałem. 15 minut.

Wydatki wyposazeniowe do tej pory:
chodniczki 99 zł
zestaw głośnomówiący bluetooth nad głowę 19,90 zł

Tipo cały czas 45 tys.
Jeździ tego już dużo.
Mój 5 miesięczny jeździ nadal dobrze, czysta przyjemność.
Nic w nim nie robiłem, olej ciągle w zakresie.
Jakbym miał doradzać listę rzeczy do sprawdzenia to może warto zrobić jak ja - nic nie sprawdzałem :) . W salonie pokazali co jak działa, gdzie co jest, wsiadłem i pojechałem. 15 minut.

Wydatki wyposazeniowe do tej pory:
chodniczki 99 zł
zestaw głośnomówiący bluetooth nad głowę 19,90 zł

Jaki silnik? Coś mi się wydaje że pytałeś kiedyś o Tipo SW z 1.4tjet +lpg?

Cześć wszystkim. W przyszłym tygodniu odbieram moje pierwsze nowe auto - Tipo wersja Tipo, sedan, 1.4 (z dokupionymi czujnikami parkowania). Zakup w Krakowie w salonie na ul. Jasnogórskiej. Czy ktoś z forumowiczów odbierał swoje auto w tym salonie? Jakie były wrażenia, czy wszystko przebiegło sprawnie? Przeczytałem w innym wątku, że obecne Tipo mogą nie mieć uszczelki pod maską i dolnych uszczelek drzwi, filcowej osłony kokpitu pod schowkiem i jakiejś osłony chłodnicy. Czy jest sens upomnieć się o to przy odbiorze czy trzeba te elementy dokupić sobie już na własną rękę?

Te elementy trzeba dokupić bo modele 2019 i 2020 ich nie mają z założenia a nie przez przypadek/pomyłkę montażową.

Nie masz tez schowka na monety, rączki nad głowa kierowcy, podswietlanej wnęki pod regulacją nawiewów i całą liste innych rzeczy wiec sie nie przejmuj ��

Dzięki za odpowiedzi. A jak jest teraz w wersji Tipo ze składaną tylną kanapą i trzecim zagłówkiem? Bo wyczytałem na forum, że najpierw tego nie było, potem było. Według specyfikacji Fiata teraz Tipo Tipo znów ma 2 zagłówki i niedzieloną kanapę?

Tak, ma, ale jak zaznaczysz przy zamawianiu opcje 3 zagłówek za 0zl to będą 3 zagłówki bez dopłaty...

Samochód dzisiaj odebrany. Rzeczywiście nie ma uszczelki pod maską i pod przednimi drzwiami. Mam jeszcze pytanie czy pod kierownicą macie jakąś zaślepkę plastikową? Bo u mnie jest taka osłona z pianki/filcu. Jak się to odchyli to widać okablowanie pod kierownicą. Przejechane na stację benzynową - weszło 41 litrów. Póki co wrażenia i emocje super:)

Ten filc ma być pod kierwonicą.Nic innego tam nie dawali. A masz sedana? Bo w sedanie nie dawali nigdy uszczelek maski i spodu przednich drzwi.

Robs Ja w sedanie miałem fabrycznie dolne uszczelki w drzwiach, także jednak dawali. I spod taki plastikowy również mam w drzwiach.
Filc? Ja pod kierownica to mam taką miękka gąbkę obszyta materiałem, a nie filc.
Osłona nad nogami pasażera też jest. Osłona chłodnicy pod maską również jest, podobnie filc na klapie maski od spodu również jest.
Jednak sedany na rynek węgierski były lepiej wyposażone.

Osłona chłodnicy pod maską również jest, podobnie filc na klapie maski od spodu również jest.
Te dwie rzeczy to do pewnego momentu chyba wszystkie tipo miały, nawet w wersji superbieda.

Ja miałem to wszystko oprócz uszczelki maski i dołu drzwi. Pod kierownicą też mam gąbkę estetycznie obszytą materiałem. Chromowane klamki wewnątrz, chromowany guzik ręcznego i srebrną ramkę wokół mieszka biegów, a teraz w konfiguratorze tego nie widać. Nie mam za to podświetlanej zapalniczki i schowka po pokrętłami nawiwów.Tipo sedan pop 2017.

Czy te uszczelki najlepiej dokupić sobie w ASO i czy montaż jest do zrobienia samodzielnie bez żadnego problemu?
Co do materiału pod kierownicą - macie rację, to rodzaj pianki. Trochę słabo to wygląda, ale rozumiem że to tak wszystkie Tipo mają seryjnie.

Ja piszę o sedanach robionych na rynek Polski.Bo u nas nawet w Lounge nie było tych uszczelek.Uszczelki kup w ASO. Montaż zajmuje kilka minut.

Chromowane klamki wewnątrz, chromowany guzik ręcznego i srebrną ramkę wokół mieszka biegów, a teraz w konfiguratorze tego nie widać. Nie mam za to podświetlanej zapalniczki i schowka po pokrętłami nawiwów.
"Chromy" wewnątrz w sedanie były chyba od wersji pop w górę, chociaż dla mnie to one takie trochę kiczowate są ;-) Za to gniazdo zapalniczki pięknie się świeci (produkcja w grudniu 2016). Późnej oszczędzali też na oświetleniu zamykanego schowka (i to nawet w niby mniej budżetowym hb), na mechanizmie spowalniającym zamknięcie schowka i wielu innych rzeczach.

Spowalniacz i podświetlenie zamykanego schowka jest produkcja koniec lipca 2017

Światełka w schowku i podświetlenia gniazda zapalniczki nie ma. Jakoś aż tak bardzo mi to nie przeszkadza, choć wiadomo, szkoda, że producent robi (po cichu) takie oszczędności. Podobno w 2020 ma wejśc Tipo po facelifitingu - ciekawe jakie będą różnice.
Jak dla mnie jedyne co naprawdę może robić różnicę w porównaniu do wyższych wersji Tipo to brak regulacji wysokości fotela. Mam 178 cm więc myślę, że standardowa wysokość Tipo Tipo jest ok, ale w samochodzie z końca drugiej dekady XXI wieku to jednak coś takiego powinno być standardem (tak jak regulacja 2 - poziomowa kierownicy).

"Chromy" wewnątrz w sedanie były chyba od wersji pop w górę, chociaż dla mnie to one takie trochę kiczowate są ;-) Za to gniazdo zapalniczki pięknie się świeci (produkcja w grudniu 2016). Późnej oszczędzali też na oświetleniu zamykanego schowka (i to nawet w niby mniej budżetowym hb), na mechanizmie spowalniającym zamknięcie schowka i wielu innych rzeczach.

Te chromy wewnątrz to raczej robią za satynowe aluminium i moim zdanie wygląda to całkiem przyzwoicie.

Spowalniacz i podświetlenie zamykanego schowka jest produkcja koniec lipca 2017

Osobiście mam produkcję z kwietnia 2017r i posiadam te akcesoria...:roll:

A czy znacie jakiś czytnik do numeru VIN, że sprawdzić sobie datę produkcji?

Eper na naszym forum

A czy znacie jakiś czytnik do numeru VIN, że sprawdzić sobie datę produkcji?W papierach masz w homologacji

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Witam

Za 3 tyg. odbieram swojego Tipo sedan.
Dopytałem sprzedawcę o aktualne ceny elementów, które Fiat przestał montować w nowych modelach
(osłony, uszczelki, itp.)
Jak by kogoś interesowało, to krakowskie ceny w załączniku.

Piotr

Witam

Za 3 tyg. odbieram swojego Tipo sedan.
Dopytałem sprzedawcę o aktualne ceny elementów, które Fiat przestał montować w nowych modelach
(osłony, uszczelki, itp.)
Jak by kogoś interesowało, to krakowskie ceny w załączniku.

Piotr

Fajnie dokładnie widać ile oszczędzają. Ich te części w zakupie pewnie dużo mniej kosztują, ale ceny aut poszły w góre przy okrojonym wyposażeniu. W skali całej produkcji pewnie kwota się z tego robi.

Poszukałem i praktycznie można te oryginały kupić na necie za połowę tej ceny, tak że zdzierają konkretnie.

Pmedela kupujesz auto z rocznika 2019 czy 2020? Ja odebrałem mojego Tipo w styczniu i już dokupiłem i zamontowałem brakujące elementy (zakup w ASO więc tanio nie jest). Gdzie znalazłeś te dodatki w lepszej cenie?

Auto z 2019r, pierwsza rejestracja na dealera 02.2020

fiat.jeep.alfa.pl
sklep.akuki.pl

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

Ja to tego nie kumam. Kupujecje auto z salonu, które w fabrycznym wyposażeniu nie ma pewnych elementów, a wy to dokupujecie po co ? Te elementy nic nie wnoszą do auta. Jakby tipo przed 2019 czy 2020 było w kolorze różowym seryjnie, to też byście swoje przemalowywali. Po co im nabijacie kasę ?

Bo mają taką ochotę?
Bo chcą wydać SWOJE pieniądze?
I najważniejsze w stylu kobiecym : BO TAK

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

@bartusssp

Uszczelka pokrywy silnika jest wg mnie jak najbardziej potrzebna, bez niej masz zarzygany silnik po myciu karcherem.
Osłona schowka pasażera ukrywa przewody, które majtają się pod kokpitem i przy odrobinie szczęścia można je wyhaczyć
butami.
Uszczelka dolna przednich drzwi podobnie jak uszczelka klapy + wyciszenie
Co do osłony chłodnic można by polemizować, bo głównie ma charakter estetyczny.
Tak ja to widzę.

Piotr

Ja to tego nie kumam. Kupujecje auto z salonu, które w fabrycznym wyposażeniu nie ma pewnych elementów, a wy to dokupujecie po co ? Te elementy nic nie wnoszą do auta. Jakby tipo przed 2019 czy 2020 było w kolorze różowym seryjnie, to też byście swoje przemalowywali. Po co im nabijacie kasę ?
Te elementy na fabrycznym wyposażeniu miały wszystkie Tipo sedany do rocznika 2018, a na innych rynkach mają je nadal. To polski importer wymyślił sobie takie dziwne oszczędności czym moim zdaniem szkodzi tylko wizerunkowi marki. Lepiej żeby auto było droższe o te 200 - 250 PLN i nadal miało uszczelki i zaślepki.
Ja chcę mieć je w moim aucie bo tak przewidzieli konstruktorzy i ponieważ spełniają funkcje praktyczne.

Te elementy na fabrycznym wyposażeniu miały wszystkie Tipo sedany do rocznika 2018, a na innych rynkach mają je nadal. To polski importer wymyślił sobie takie dziwne oszczędności czym moim zdaniem szkodzi tylko wizerunkowi marki. Lepiej żeby auto było droższe o te 200 - 250 PLN i nadal miało uszczelki i zaślepki.
Ja chcę mieć je w moim aucie bo tak przewidzieli konstruktorzy i ponieważ spełniają funkcje praktyczne.

Niekoniecznie różnie to wygląda. Mój miał osłonę pod schowkiem, pas nad chłodnicą, a uszczelek maski i przednich drzwi już nie rocznik 2017. Jak zagłębisz się w forum to doczytasz, że wiele egzemplarzy nie miało tych uszczelek a są z początkoeych roczników.

Witam

Za 3 tyg. odbieram swojego Tipo sedan.
Dopytałem sprzedawcę o aktualne ceny elementów, które Fiat przestał montować w nowych modelach
(osłony, uszczelki, itp.)
Jak by kogoś interesowało, to krakowskie ceny w załączniku.

Piotr

ja wytargałem to w cenie ostatnio :)

A jaki model kupowałeś?

t-jet z placu s-design

Cześć. Przeczytałem cały wątek, a czekam na odbiór auta na dniach w Poznaniu. Widziałem listę rzeczy do sprawdzenia, ale czy jest coś o co warto jeszcze pytać? Np. wielu z Was, o czym jest osobny wątek, ma różne zdanie na temat docierania silnika, terminów zmian oleju itd?

Ile osób tyle odpowiedzi. Ja nie piłowałem auta i nie przekraczałem 3000 obrotów. Olej wymieniam zgodnie z instrukcją i nie wymieniłem także go wcześniej przy 1000km czy jaj tam piszą. Robiłem wszystko zgodnie z instrukcją i nie narzekam i auto ma się świetnie A już 55k na liczniku. Psują się inne rzeczy niezwiązane z tym co piszesz ;)