Witam
Mam pytanie do użytkowników silnika 1,2 65 KM. Po jakim przebiegu regulowaliście luz zaworowy? Ja mam w tej chwili nalatane prawie 90 tys. km. Silnik sprawuje się bardzo dobrze, nie słyszę jakiś niepokojących odgłosów z zaworowni, spalanie w normie. Czy powinienem profilaktycznie dać zawory do regulacji? Nawet ostatnio zauważyłem tak jakby się lepiej zbierał, nie wiem może się dotarł :lol:

Witam silniki 16V mają hydrauliczne kasowanie luzów zaworowych, natomiast 8V mechaniczne czyli trzeba co jakiś czas jeżeli słychać trzeba je dać do regulacji,wcześniej żeby ne doprowadzić do wypalenia się gniazd zaworowych, kolega z pracy ostatnio był na regulacji przy okazji przeglądu technicznego zrobili i cena w miarę była ale teraz nie powiem ile jak by trzeba było to zapytam i podam potem.

Luz zaworowy w 1,4; 1,2 8V sprawdza się (reguluje) co 60000km.