Zamontowane zostanie nowe gniazdo 12V (za gniazdami 12V i USB - schowane).
Do niego podpięte zostanie zasilanie rejestratora jazdy zamocowanego na/w lusterku.
Przewód zasilający chcę poprowadzić od lusterka pod podsufitką, potem pod uszczelką drzwi (na zielono na zdjęciu) i dalej pod uszczelką, która jest schowana za boczną częścią kokpitu (na zdjęciu na czerwono).
I tutaj pytanie: jak poprowadzić przewód w miejscu zaznaczonym na zdjęciu na czerwono bez demontażu kokpitu?
27618

Ściągnij boczek deski rozdzielczej, schodzi na odpowiednim pociągnięciu, jest na plastikowych spinkach, później odciągasz uszczelkę i gotowe, nic trudnego i nic nie połamiesz

Pytanie: w którym miejscu podważyć...?

Dowolnym, tam gdzie będzie Ci najłatwiej, ostrzegam spinki trzymają mega mocno, ale jak odepniesz jedną to później już luz

Dzięki, mam nadzieję, że nic nie pęknie...

Nie ma prawa, to bardzo gruby plastik, o ile nie będziesz go za bardzo wyginał to pójdzie pięknie

To jeszcze jedno: jak zdemontować pokrywę od dołu (zaznaczone na zdjęciu na biało)?

27619

Pociągaj do siebie od strony pianek przy kolumnie kierownicy i tak do okoła, uwaga, na dole zostaje mała ramka, nie próbuj jej przypadkiem wyrwać, rozdziela się ona na tą pokrywę i na element deski

Ściągnij boczek deski rozdzielczej, schodzi na odpowiednim pociągnięciu, jest na plastikowych spinkach, później odciągasz uszczelkę i gotowe, nic trudnego i nic nie połamiesz

Tylko uważaj. Ja z prawej puściłem przewód do tylnej kamery i wszystko poskładałem pięknie, natomiast z lewej puściłem zasilanie kamerki i nie mogę docisnąć tego boczka u góry. Odskakuje po chwili i jest mała szpara. Będę w ASO z blacharskim tematem, to poproszę, żeby mi to poprawili, bo chyba się jakaś klamra źle wygięła.

Do pomocy przy przeciąganiu kabli polecam pancerzyk na linkę rowerową. Jest odpowiednio sztywny, żeby go przepchnąć , a jednocześnie na tyle giętki, że się dopasowuje na zakrętach. Wtedy nie trzeba odrywać całych plastików, wystarczy u góry.

a nie można zasilania rejestratora podpiąć pod oświetlenie w suficie?

firemanek można i tak tylko musisz rozwalić wtyczkę rejestratora a tym samym tracisz gwarancję bo w większości przypadków producent żąda całego kompletu sprzedażnego. Ja kupiłem gniazdo od ładowarki i pojechałem do ASO aby mi to podłączyli koło bezpieczników po lewej stronie od kierownicy.

a nie można zasilania rejestratora podpiąć pod oświetlenie w suficie?

Pewnie można, ale wolałem nie ingerować w instalację. Kabelek wychodzi w konsoli środkowej tuż nad gniazdem zapalniczki. Do zapalniczki mam na stałe wpiętą ładowarkę USB iOttie na 2 gniazda i to rozwiązanie mi się sprawdza. Niestety moja kamerka G5WA dual lubi się wieszać i wtedy muszę mieć możliwość łatwego odcięcia zasilania. A propos - nie polecam tej kamerki, bo chociaż jakość nagrań świetna, to często się wiesza i nie zawsze nadpisuje pliki, w związku z czym trzeba formatować kartę co 2-3 dni, bo inaczej nie nagrywa.

fakt, ale można wtedy zakupić to:
Zasilacz samochodowy mini micro USB 12-24V/5V/1,5A (7030873300) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/zasilacz-samochodowy-mini-micro-usb-12-24v-5v-1-5a-i7030873300.html)
i nie rozwalać fabrycznego zestawu.

Wcisnę się tutaj, bo nie bardzo wiem gdzie o to zapytać... Chcę rozszyfrować coś w swoim tipku, ale muszę poprosić Was o pomoc. Jest taki objaw: jedzie człowiek normalnie spokojnie prostą drogą a tu nagle króciutki komunikat pik pik pik, i zanim zdążę spuścić oko na wyświetlacz to napis na nim znika... Nie wiem co tam się wyświetla, ale jest to krótki komunikat. Wydaje mi się że mozna to połączyć z sytuacją, gdy jadę za innym autem, i ten pojazd nagle skręca w boczną drogą, a ja jadę dalej prosto, to wtedy następuje ten sygnał z komunikatem. Kilka razy to u mnie wystąpiło, ale nie potrafię tego zdiagnozować. Czy miał ktoś coś podobnego? U mnie wystąpiło to chyba 4, lub 5 razy.....
Mój tuptuś to Lounge......

Jest na pokładzie system awaryjnego hamowania? Pytanie retoryczne, pewnie, że jest. Co do wersji - Lounge o wyposażeniu wszystkiego nie powie.

Proponuję zapoznać się ze specyfikacją własnego auta i z instrukcją obsługi, bo widzę, że kolega nie wie co ma w aucie i jak to działa. Potem będzie zdziwko, że auto zahamowało nie wiedzieć dlaczego...

Wcisnę się tutaj, bo nie bardzo wiem gdzie o to zapytać... Chcę rozszyfrować coś w swoim tipku, ale muszę poprosić Was o pomoc. Jest taki objaw: jedzie człowiek normalnie spokojnie prostą drogą a tu nagle króciutki komunikat pik pik pik, i zanim zdążę spuścić oko na wyświetlacz to napis na nim znika... Nie wiem co tam się wyświetla, ale jest to krótki komunikat. Wydaje mi się że mozna to połączyć z sytuacją, gdy jadę za innym autem, i ten pojazd nagle skręca w boczną drogą, a ja jadę dalej prosto, to wtedy następuje ten sygnał z komunikatem. Kilka razy to u mnie wystąpiło, ale nie potrafię tego zdiagnozować. Czy miał ktoś coś podobnego? U mnie wystąpiło to chyba 4, lub 5 razy.....
Mój tuptuś to Lounge......

3pojedyńcze piki sygnalizują zbliżanie sie 200m do sygnalizacji świetlnej na której jest zamontowany system kamer robiący foty za przejazd na czerwonym...
Przrabiałem to już sam....

3pojedyńcze piki sygnalizują zbliżanie sie 200m do sygnalizacji świetlnej na której jest zamontowany system kamer robiący foty za przejazd na czerwonym...
Przrabiałem to już sam....

O to już jest coś...... zwrócę na to uwagę. Dziękuję bardzo za podpowiedź

3 piki są też w komunikacie systemu automatycznego hamowania, a potem lot na szybę, jeśli nie zwolni się przed autem miejsce - kolega jasno opisał sytuację, kiedy to się dzieje - za każdym razem skręcające z przodu auto. Nadal proponuję zapoznanie się z autem i instrukcją. Proponuję również jednak trzymać odległości od aut, to pikania nie będzie :!:

Ps. Ten komunikat to "Hamuj!" :) Swoją drogą masz wolną reakcję, że nie jesteś w stanie tego dostrzec :tongue Ja tego typu sytuacje miałem kilkukrotnie, gdy testowałem FBC, łącznie z hamowaniem awaryjnym :smile:

Nadal proponuję zapoznanie się z autem i instrukcją.

Ps. Ten komunikat to "Hamuj!" Swoją drogą masz wolną reakcję, że nie jesteś w stanie tego dostrzec

Jakoś w instrukcji tego nie mogłem znaleźć, a z tą reakcją to możliwe że spowolniony jestem:rolleyes: Ale co zrobić- lat przybywa a nie odwrotnie.....
Dziękuję za wyjaśnienia. Będę to sprawdzał w praktyce.....

Jakoś w instrukcji tego nie mogłem znaleźć, a z tą reakcją to możliwe że spowolniony jestem:rolleyes: Ale co zrobić- lat przybywa a nie odwrotnie.....
Dziękuję za wyjaśnienia. Będę to sprawdzał w praktyce.....

Przeczytaj 72 stronę elektronicznej instrukcji obsługi - Systemy wspomagające jazdę - System Full Brake Control.

Sprawdzę- dziękuję kolego krówka......

3 piki to komunikat iż Twój radar wykrył niebezpieczeństwo i jeśli sytuacja na drodze się nie zmieni (czyt. zaczniesz hamowac albo auto zjedzie z pasa) to Twój tipek zacznie mocno i gwałtownie hamować. Poczytaj sobie mój post bo raz miałem taką sytuacje kiedy było tylko jedno piknięcie i momentalnie auto zaczęło gwałtownie hamować a na pokładzie 5 osób a radar źle zinterpretował to co działo się na drodze. Owa sytuacja jaka mnie spotkała była dokładnie wyjaśniona w instrukcji jako przykład kiedy owy system może się załączyć. Był to mój pierwszy raz i byłem w wielkim szoku kiedy to nagle auto hamuje na drodze gdzie nie było zadnego realnego zagrożenia.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

p.s. jacek2 - nie przejmuj się ale ja także nigdy nie widziałem napisu HAMUJ jak pisze krówka a piknięcia słyszałem ze 20 razy od lutego kiedy go mam :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

1redzi zastanawiam się skąd masz takie informacje, chyba, że u Ciebie owe piknięcia pochodzą z wideorejestratora lub innego urządzenia zewnętrznego :)

Takie piknięcia miałem też i nie wiedziałem o co biega jak miałem w nawigacji zaznaczone ostrzeganie ,co do opcji pikania przy wykryciu przez radar pojazdu blisko a my nie hamujemy, to raczej nie to , u mnie dwa razy to zapikało i hamulec zadziałał jak gościu bez migacza dał po hamulcu i skręt w lewo ale to działa prawie zderzak przy zderzaku

Takie piknięcia miałem też i nie wiedziałem o co biega jak miałem w nawigacji zaznaczone ostrzeganie ,co do opcji pikania przy wykryciu przez radar pojazdu blisko a my nie hamujemy, to raczej nie to , u mnie dwa razy to zapikało i hamulec zadziałał jak gościu bez migacza dał po hamulcu i skręt w lewo ale to działa prawie zderzak przy zderzaku

Piknięcia z nawi są inne.

Co do "działa prawie zderzak przy zderzaku" - wiesz, że czułość się ustawia?

Wiesz krówka jak jesteś w nowym aucie nie znasz sygnału wszystkich alarmów. Ja mam kamerkę z gps która sygnalizuje fotoradary. Musiała minąć dłuższa chwila kiedy zorientowałem się że to kamerka informuje o radarze a nie pika jakiś alarm :)

Co pamiętam czułość miał ustawioną na średnio ,ustawiłem sobie na daleko ,próbowałem dognać TIRA dość szybko czy zadziała szybciej ale wyluzowałem ,raczej to działa na zderzak prawie no tak na oko kiedy wtedy zadziałał miałem z 4 metry do zderzaka

Co pamiętam czułość miał ustawioną na średnio ,ustawiłem sobie na daleko ,próbowałem dognać TIRA dość szybko czy zadziała szybciej ale wyluzowałem ,raczej to działa na zderzak prawie no tak na oko kiedy wtedy zadziałał miałem z 4 metry do zderzaka

Nie działa na zderzak. Ustawienie mam na daleko. Potrafi zadziałać z 50m, 100m i z bliska, wszystko zależy od różnic prędkości itd. W moim ostatnio wykrył pieszego, który szybko szedł do przejścia.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Wiesz krówka jak jesteś w nowym aucie nie znasz sygnału wszystkich alarmów.
Dlatego przez pierwsze dwa dni jeździłem i testowałem to i owo :wink: Wcześniej oglądałem filmy instruktażowe, no i oczywiście studiowanie instrukcji

Ja chcę zrobić właśnie test działania radaru. Karton pokryty folią aluminiową i postawiony gdzieś na parkingu sklepowym i chcę wjechać w niego. ciekawi mnie reakcja auta

Ja chcę zrobić właśnie test działania radaru. Karton pokryty folią aluminiową i postawiony gdzieś na parkingu sklepowym i chcę wjechać w niego. ciekawi mnie reakcja auta

Uważaj, tak skończyła jakaś laska w jakimś serialu... :smile: podobno...

I na wszelki wypadek nie zapomnij wyjąć lodówki z kartonu;-)

No tak zapomniałem że Małgośka tak skończyła. Będę uważał także aby ten karton nie był oparty o ścianę :)

krowka 1978,co czytałem w instrukcji auta ,jak piszesz że może zadziałać z 50 czy nawet 100 metrów i hamować to w mieście tipek cały czas by hamował bo auta wykonują różne manewry ,jak pisałem u mnie zadziałał w ostateczności ,potem przestawiłem na daleko i ostro goniłem tira ale kilka metrów przed sam przyhamowałem nie zadziałał więc jak pisałem wcześniej działa ratunkowo ,może inni się wypowiedzą w temacie bo może radar mam usterkowy

krowka 1978,co czytałem w instrukcji auta ,jak piszesz że może zadziałać z 50 czy nawet 100 metrów i hamować to w mieście tipek cały czas by hamował bo auta wykonują różne manewry ,jak pisałem u mnie zadziałał w ostateczności ,potem przestawiłem na daleko i ostro goniłem tira ale kilka metrów przed sam przyhamowałem nie zadziałał więc jak pisałem wcześniej działa ratunkowo ,może inni się wypowiedzą w temacie bo może radar mam usterkowy

Komp wylicza prawdopodobieństwo zderzenia i na tej podstawie albo hamowanie, albo nie. Inaczej zachowa się na autostradzie, a inaczej w mieście w gęstym ruchu. Gdy nagle w mieście ktoś zmieniając pas wjedzie Ci pod zderzak i zahamuje, to hamowanie masz na bank - 3 razy obitymi z tyłu szrotami mi taki numer wywinęli (zaczynam zastanawiać się nad instalacją kamerki).
Możesz równie dobrze jechać komuś na zderzaku i Cię nie wyhamuje, ale jak będziesz szybko do tego zderzaka dojeżdżał, albo się zbliżysz, to już tak. W Tipo troszkę inaczej działa ten system, bo nie ma kamery.

Tak czy inaczej nie ma co wierzyć że uniknie każdej kolizji
https://www.youtube.com/watch?v=y3J8v-hNUSk

https://www.youtube.com/watch?v=MYlvmtXgEAE

Nieźle, zwłaszcza W drugim filmiku, że się gościu zgodził przetestować. Chyba że to był właściciel samochodu.
Tutaj film jak można "oszukać system" za pomocą butelki. Od 4:05 jedzie 120km A potem dogania tira i zaczyna zwalniać- kierowca hamuje czy system?
https://youtu.be/-wHdpWoMXPY

Nie no chyba chodzi o to że system wyłącza się kiedy stwierdzi że nikt nie kieruje autem (żeby komuś nie przyszło do głowy zbytnio na nim polegać). Przyklejając butelkę gościu oszukuje sytem że niby ktoś trzyma kierownice przykładając do niej siłe.

No tak zapomniałem że Małgośka tak skończyła. Będę uważał także aby ten karton nie był oparty o ścianę

To nie Małgośka tylko Hanka Mostowiak z babskiego serialu....:finga: A na marginesie w piątek w radio słyszałem że w ten dzień to była jej piąta rocznica śmierci......

Ale kogo to obchodzi....

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

o przypomniałem sobie. Ten serial to chyba m jak miłość-chyba..

W Tipo też na tym systemie nie można do końca polegać

https://www.youtube.com/watch?v=vgDpg4pCWR4

od 2.30 min

Planuje okleic progi: folia ochronna 3M na progi nadproża uniwersalna (7026285652) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/folia-ochronna-3m-na-progi-nadproza-uniwersalna-i7026285652.html)
lub 3M 08210 Taśma zabezpieczająca progi (http://www.metallo.pl/3m-08210-tasma-zabezpieczajaca-progi-p-1700.html)
Do tego zlecić mycie glinkowanie i położenie wosku na tipka.

co prawda już to robiłem ale po tych deszczach niespokojnych planuję w końcu umyć auto choć zastanawiam się czy jest sens biorąc pod uwagę kolejne gównianie deszczowe dni

1redzi zastanawiam się skąd masz takie informacje, chyba, że u Ciebie owe piknięcia pochodzą z wideorejestratora lub innego urządzenia zewnętrznego :)

Z własnego doświadczenia na dk 901 jadąc z Gliwic przez Pyskowice w kierunku Olesno...w internecie łatwo znaleźć informacje że tam właśnie na światłach jest kamerka która robi foty na czerwonym i właśnie przed tym sa trzy pik 200m...
i wideo rejestratora nie powiadam

Czego jeszcze nie kupiłem a chcę [emoji6]. Jeśli ktoś miał i może podzielić się informacja czy warto wydać na to pieniądze? W ASO chcą prawie 800 zł za kratę

http://allegro.pl/krata-kratka-do-bagaznika-przegroda-dla-psa-i6846924235.html

Sent from my iPhone using Tapatalk

Proponuję zamiast kraty, zadbać nie tylko o swoje bezpieczeństwo ale i o psa...
PASY BEZPIECZEŃSTWA SMYCZ DO SAMOCHODU DLA PSA (5839118619) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5839118619)
W razie awaryjnego hamowania piesek niczym nie przypięty stwarza zagrożenie dla siebie i pasażerów.
Planuje dla swojego psiaka kupić taki "pas bezpieczeństwa" i zapinać go za szelki.

Dlatego właśnie kupuje kratę ;). Im dalej pies ode mnie w czasie jazdy tym lepiej...tak szczeka że się nie da skupić na prowadzeniu ;).


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dlatego właśnie kupuje kratę . Im dalej pies ode mnie w czasie jazdy tym lepiej...tak szczeka że się nie da skupić na prowadzeniu .
To trzeba było kupić sedan. Wtedy nawet krata niepotrzebna... :mrgreen:

Proponuję zamiast kraty, zadbać nie tylko o swoje bezpieczeństwo ale i o psa...
PASY BEZPIECZEŃSTWA SMYCZ DO SAMOCHODU DLA PSA (5839118619) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5839118619)
W razie awaryjnego hamowania piesek niczym nie przypięty stwarza zagrożenie dla siebie i pasażerów.
Planuje dla swojego psiaka kupić taki "pas bezpieczeństwa" i zapinać go za szelki.

Ja w takich szelkach woziłem kota, zanim urodziła nam się córeczka. Przy okazji wybierania fotelika obejrzałem parę filmów, jak zachowują się takie szelki w razie zderzenia i... kot już nie będzie jeździł w szelkach tylko w przenośniku przypinanym pasem jak fotelik dziecięcy. Drogie to ustrojstwo.

A tu filmik https://www.youtube.com/watch?v=pIHrDdu_bVE

... kot już nie będzie jeździł w szelkach tylko w przenośniku przypinanym pasem jak fotelik dziecięcy. Drogie to ustrojstwo.
I to jest najlepsze i dla kierowcy i dla zwierzaka. Mój pies od szczeniaka , czyli od ponad 11 lat , w każdą drogę poza miasto jeździ tylko w transporterze. Przyzwyczajony od małego , jak tylko stawiam jego kontener przy samochodzie , sam pakuje się do środka i czeka żeby go zamknąć i wstawić do samochodu. Kontener stojąc na tylnej kanapie , idealnie blokuje mi się między oparciem przedniego i tylnego siedzenia. Fakt że jest to w miarę mały pies West Highland ważący 10kg i łatwo go umieścić na kanapie. Duży pies zdecydowanie lepiej , za stabilną kratą w bagażniku i też w dużym transporterze.

A tu filmik https://www.youtube.com/watch?v=pIHrDdu_bVE[/QUOTE]
Tak naprawdę po obejrzeniu tego filmiku to nie ma bezpiecznego sposobu przewożenia psa. Zarówno szelki jak i transporter nie zapewniają stabilizacji zwierzęcia, przez co pies "wystrzeliwuje jak pocisk" co widać na filmiku.
Trzeba mieć nadzieje że takie zdarzenia ominą naszych czworonożnych przyjaciół...

Tak naprawdę po obejrzeniu tego filmiku to nie ma bezpiecznego sposobu przewożenia psa.
Bo te systemy służą (lepiej lub gorzej) bezpieczeństwu ludzi jadących ze zwierzakiem w samochodzie. Bezpieczeństwem samych zwierzaków jeszcze chyba nikt na poważnie się nie zajął.

Dzień dobry, chciałbym zamontować system DEFA składający się z grzałki zamontowanej na misce olejowej i wewnętrznej "farelki". Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć czy jest jakieś nieinwazyjne przejście na kabel o średnicy ok. 1.5 cm przez przegrodę czołową? NIe chcę wiercić bo raz przerabiałem takie rozwiązanie w innym aucie bez sukcesów - nie mam ręki do takiej roboty (cieknie, koroduje, itp.). Z góry dziękuję za pomoc:)

Przejscia są dwa w okolicach głośników wewnątrz. To gumowe przelotki. Trzeba ściągnąć podszybie Ale nie jest łatwo zwlaszcza po stronie kierowcy bo tam jest kolejna przelotka nitowana do nadwozia i ciężko przez nią przejść.

Przejscia są dwa w okolicach głośników wewnątrz. To gumowe przelotki. Trzeba ściągnąć podszybie Ale nie jest łatwo zwlaszcza po stronie kierowcy bo tam jest kolejna przelotka nitowana do nadwozia i ciężko przez nią przejść.
Dziękuję za info, będę próbował po stronie pasażera - farelka ma być zamontowana na tunelu środkowym od strony pasażera.

Nie wiem o jakiej farelce mowisz ale sa nagrzewnice ptc (fiat alfa) ktore pasują idealnie w miejsce do tego przeznaczone tak jak wychodziło to fabrycznie. Wystarczy wyciąć zaślepkę w obudowie nagrzewnicyjest kolek pozycjonujący i wkręt. Ale jak przewody chcesz ciągnąc od aku to lepiej jednak os strony kierowcy

Stawiam, że chodzi o taką nagrzewnicę z kompletu Defa:
43187
43188

Chodzi dokładnie o taki system jaki wskazał kolega Yarpen, jednak na schemacie jest full opcja, a system jest skalowalny - ja chcę zamontować jedynie grzałkę na miskę olejową i farelkę w środku. Chodzi mniej więcej o taki kabel jak na zdjęciu (ten akurat jest do grzałki, ale ten do farelki jest w takim samym peszlu).

43190

Kolego marx30, czy ta nagrzewnica ptc jest podłączona do aku? Takie rozwiązanie mi nie pasuje.

System DEFA i jemu podobne klony, mają różne opcje podgrzewania silnika (olej lub płyn chłodniczy, grzałki korpusu silnika), dodatkowo nagrzewa wnętrze farelką. Godzinkę przed planowanym wyjazdem podłącza się auto do 230V, i później silnik jest łatwiej uruchomić i szyby są odmrożone. Zaletą jest brak ingerencji w instalacje elektryczną auta, no może poza masowym przewodem, łatwość montażu (o ile uda się przeciągnąć kabel do wnętrza) i w miarę przystępna cena.

Tak, jak w wiekszości aut PTC jest zasilane z aku. Oczywiście jej praca jest zarządzana modułem klimatyzacji albo dodatkowym (odpowiednia temperatura płynu, na zewnątrz stan naładowania aku, czy jest włączone ogrzewani i nawiew itp. Ale to inna bajka niż defa.

Wezmę się za wygłuszenie dachu nadkoli i bagażnika ,drzwi już wygłuszone

Wezmę się za wygłuszenie dachu nadkoli i bagażnika ,drzwi już wygłuszone

Jakiś projekt Tipo się szykuję?

Hej, ja drzwi, nadkola, bagażnik, maskę przód tył, i podłogę ale tylko pod tylną kanapą mam wygłuszonej też myślę o podsufitce ale próby zdjęcia plastików ze słupków ( w szczególności B) zakończyłem fiaskiem bojąc się że połamie i poodksztalcam te plastiki. Powodzonka. Warto zrobić jest ciszej i da się to „usłyszeć”

Czy projekt ? Raczej nie po prostu wygoda ,poprzednie auto punto evo miałem całe wygłuszone i to było słychać a i audio inaczej gra .W tipo wymieniłem głośniki wygłuszyłem drzwi i jest lepiej ,jeśli wygłuszę całość pomyślę nad poprawą audio nie za miliony monet .

sciagnac zderzaki i podkleić folię na styku zderzak - błotnik. Jak zobaczylem jak to jest ciasno spasowane to juz mam wizję korozji za parę lat. Zaraz po zakupie lekko odsunalem i napsikalem tam fluidolu ale to takie dzialanie tymczasowe.

Za tydzień biorę się za wyciszanie.. Poprzednie bravo też miałem całe oklejone.
Od razu pójdą nowe głośniki Audio system.
Mam nadzieje że będzie poprawa. Bo przy prędkościach autostradowych jest głośno.
Oby była pogoda bo będę robił pod chmurką.

Dach też będziesz wygłuszał ? Czy tylko drzwi pod głośniki ?

Z dachem jeszcze nie wiem.. Jak mi zostanie pianki to może..
Nie za bardzo lubie ściągać podsufitkę.
No i podobno za dużo to nie daje.

W ulewnym deszczu jest ciszej :-)

W deszczu jak kolega pisze jest dużo ciszej