Czy tylko szyba kierowcy ma automatyczne zamykanie/otwieranie do końca po wciśnięciu do końca "przycisku"?

Tak tylko szyba kierowcy

Otwieranie automatyczne działa na obie szyby, zamykanie niestety tylko na pasażera

no u mnie na odwrót, otwieranie działa na obie, a zamykanie tylko na kierowcę
w każdej wersji tipo tak to działa? pytanie czy zastosowali inne przełączniki w tych "przyciskach/dźwigniach" czy może jest jakaś ukryta opcja w komputerze?

Pytałem o to w ASO. Irytuje mnie brak możliwości automatycznego zamykania szyby pasażera oraz brak domykania szyb przy zamykaniu auta z kluczyka. Podobno nie ma innej opcji jak wyżej.

Jeśli chodzi o te szyby, to też nad tym się zastanawiałem i wychodzi na to, że domykaniem/otwieraniem szyb steruje body komputer.
Nieraz w autach automat domykania szyb, lub otwierania szyby do końca było realizowane przez przełącznik w którym to była jakaś tam elektronika, która tym sterowała.
U nas jak wyłączymy stacyjkę, to przez dwie minuty możemy jeśli nie otworzymy drzwi możemy domknąć szyby i wtedy już automat domykania szyb nie działa, trzeba ciągle trzymać przycisk kierowcy aby szyba się domknęła, czyli przyciski w drzwiach mogą być faktycznie tylko samymi przyciskami bez jakiekolwiek elektroniki.
Aby być pewnym któregoś dnia rozbiorę te pzełączniki od strony kierowcy aby być pewnym co i jak. I oczywiście jak już coś będę wiedział, to dam znać.
Możnaby też założyć domykacz do szyb, oddzielne urządzenie, które w momencie zamykania drzwi domyka pokolei wszystkie szyby. Takie coś montowałem w poprzednim
swoim aucie. Urządzenie można było w całości podłączyć do kabli w drzwiach kierowcy i umieścić w drzwiach kierowcy.
Oczywiście wolałbym to zrobić bez dodatkowych modułów domykających, opierając się tylko na zmianie konfiguracji w body copmputerze bo też może być taka
możliwość.

Przełączniki w drzwiach to tylko zwykłe styki, bez żadnej elektroniki, sygnały te idą do BodyComputera który je interpretuje: w którą stronę i jak długo jest naciskany. Sama realizacja domknięcia szyby jest oparta o pomiar prądu pobieranego przez silnik. Jeśli będzie on wyższy niż zadany pułap wyłącza on zasilanie silnika. Ot taki domowy bezpiecznik "s-ka" tyle, że mądry.
Tu pojawia się zagwozdka, jeśli na "kanale" na stronę kierowcy jest to zaimplementowane to czy jest to też na "kanale" strony pasażera czy w celu oszczędności Body Computer został ogołocony z pomiaru prądu u pasażera.
Sama zasada działania jest tak głupia i pposta, że aż genialna, jednak jeśli BC nie ma odpowiedniej funkcji to bez dodatkowych modułów nic nie zdziałam

czy jest to też na "kanale" strony pasażera czy w celu oszczędności Body Computer został ogołocony z pomiaru prądu u pasażera
Oczywiście że jest po stronie pasażera, w końcu opuszczenie szyby działa w automacie, także również wykonywany jest pomiar prądu - hardware-owo wszystko jest tak samo jak po stronie kierowcy.
Mogę się domyślać, że wyłączono ze strony pasażera ze względów bezpieczeństwa, aby komuś nie ścisnęło ręki, jak kierowca włączyłby przypadkowo domykanie szyby pasażera.

Racja, brawo ja i moje myślenie... W takim razie to jedynie kwestia włączenia funkcji / drobnej modyfikacji oprogramowania

czyli teoretycznie domykanie kluczykiem też będzie możliwe jeśli da się zmodyfikować soft

Ten brak dotykania kluczykiem działa mi ma nerwy od kiedy zrobiło się ciepło... trzeba wkładać kluczyk i przekręcić by szybę zamknąć.... paranoja

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Oszczędności Fiatowskie, albo czysta glupota, w aucie z 04r miałem domykanie z pilota.

Ani oszczędności , ani głupota Fiata , tylko przepisy. Bodajże od 2008-2009 roku wszedł w UE przepis , o możliwości niekontrolowanego zamknięcia szyb zdalnie z pilota. W większości samochodów z 2008 + , możesz otworzyć okna z pilota , ale zamknąć tylko z przycisku wewnątrz , lub obracając i przytrzymując kluczyk w zamku. W moim AR 159 też tak jest , a w przedliftowym działało z pilota.

Mogę się domyślać, że wyłączono ze strony pasażera ze względów bezpieczeństwa, aby komuś nie ścisnęło ręki, jak kierowca włączyłby przypadkowo domykanie szyby pasażera.
Złudna myśl. W 500X szyba pasażera również podnosi się z automatu. Tylne niestety tylko w dół. Z kolei w nowej Polówce wszystkie szyby są automatycznie otwierane i zamykane.

W mojej Octavia 2012 zamykanie/otwieranie z kluczyka ( przednie bo tylne na korbkę ;) ). Ciekawe czy HB/SW tez ma podobnie i czy wersja ma znaczenie. Podejrzewam ze żadna nie ma, a szkoda bo fajny bajer zwłaszcza w lecie.

U mnie przy rezerwacji auta wynegocjowałem dołożenie w ASO alarmu i dodatkowo do alarmu modułu domykania szyb... Na ten moment "nie da się" w inny sposób zamknąć szyb z pilota... - tzn. tak twierdzi mój dealer :-)

Orientujesz się jaki jest koszt takiego modułu?

Pierwszy z Alle...

moduł domykania 2 szyb kolejno domykacz 2D +lub- (6752224206) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/modul-domykania-2-szyb-kolejno-domykacz-2d-lub-i6752224206.html)

Mi powiedzieli, że koszt modułu wraz z montażem to 200zł, natomiast nie da się go (ponoć) zamontować bez alarmu.

Już nawet chciałem zamówić ten moduł, ale będę miał tylko domykane szyby po zamknięciu auta, a chciałbym też przed wejściem do auta otworzyć szyby, co by się trochę ostudziło wnętrze, ale to raczej pozostanie w sferze marzeń ;-) w poprzednim fordzie z 04r w podstawowej wersji wyposażenia mogłem se szyby zamykać i otwierać z pilota :-P

Pierwszy z Alle...

moduł domykania 2 szyb kolejno domykacz 2D +lub- (6752224206) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/modul-domykania-2-szyb-kolejno-domykacz-2d-lub-i6752224206.html)

takie coś Duda montował w 4 serii 101 napraw (TVN Turbo nie pamiętam odcinka

Nigdy nie miałem domykania szyb pilotem,to znaczy co koledzy piszecie teraz Tipo też nie będzie miał ,zamówiony lounge plus 2 pakiety i dodatki indywidualne

w poprzednim fordzie z 04r w podstawowej wersji wyposażenia mogłem se szyby zamykać i otwierać z pilota :-P
Czemu nie kupiłeś Forda? Byś sobie otwierał, domykał.

Bo kurde z rozsądku kupił tipo i teraz brakuje mu pewnych funkcji z uwagi na ustępstwa na jakie musial pójść... Ja mam tak samo, najbardziej bedzie brakowało mi momentu i odejścia...

Ten brak dotykania kluczykiem działa mi ma nerwy od kiedy zrobiło się ciepło... trzeba wkładać kluczyk i przekręcić by szybę zamknąć.... paranoja



Gdyby tylko istniała technologia jazdy z zamkniętymi szybami w lecie aby w środku było chłodno, niestety pewne rzeczy pozostaną tylko w sferze marzeń

Gdyby tylko istniała technologia jazdy z zamkniętymi szybami w lecie aby w środku było chłodno, niestety pewne rzeczy pozostaną tylko w sferze marzeń
No przecież jest. Wystarczy tylko taki przycisk ze śnieżynką nacisnąć. :mrgreen:

A ja mam za to inne, równie ciekawe pytanie.
Blokada otwierania szyb, u mnie działa tylko na szyby drugiego rzędu siedzeń. Szyba pasażera, po naciśnięciu przycisku blokady, żyje swoim życiem. Tak ma być?

Tak jest i u mnie...

A ja mam za to inne, równie ciekawe pytanie.
Blokada otwierania szyb, u mnie działa tylko na szyby drugiego rzędu siedzeń. Szyba pasażera, po naciśnięciu przycisku blokady, żyje swoim życiem. Tak ma być?

Instrukcja obsługi do ręki, żeby dowiedzieć się jak swoje auto obsługiwać. Tam jest odpowiedź.

U mnie też tylko tył blokuje.

U mnie też tylko tył blokuje.

No to niech ktoś napisze, w którym to samochodzie przód blokuje... Normalnie szok, bo działa jak miało działać :sciana: Zamiast wymyślać, to instrukcje obsługi czytać, bo potem tego typu bzdety forum zaśmiecają.

Nie wiem krowa o co tak bijesz pianę za każdym razem wyskakując z tą instrukcją. Skoro wiesz to wystarczyło się tym podzielić i temat był by do zamknięcia. Też kilka razy odesłałem pytającego do instrukcji ale wydaje mi się, że nie miałem przy tym wsadzonego kija w du... Miłego dnia:)

No to niech ktoś napisze, w którym to samochodzie przód blokuje...

Hyundai Getz, Ford Focus MK1

Nie wiem krowa o co tak bijesz pianę za każdym razem wyskakując z tą instrukcją. Skoro wiesz to wystarczyło się tym podzielić i temat był by do zamknięcia. Też kilka razy odesłałem pytającego do instrukcji ale wydaje mi się, że nie miałem przy tym wsadzonego kija w du... Miłego dnia:)

Lubię mieć cokolwiek wsadzone w pupcię, niekoniecznie kij, jeżeli w fekalne tematy wchodzimy :food:
Co do instrukcji, to są podstawy podstaw i rozwodzenie się nad bzdurą, w postaci wielkiego problemu blokady tylko tylnych szyb, urasta do budowy promu kosmicznego. Instrukcja jest po to, żeby czytać, a nie żeby użytkownicy czytali za kogoś i na forum opowieści snuli...
Powyżej już mały łańcuszek poszedł, "u mnie tak samo", "u mnie też tylko tył", ... Czemu to ma służyć?

Instrukcja jest po to, żeby czytać, a nie żeby użytkownicy czytali za kogoś i na forum opowieści snuli...
Krówka, prawda jest też taka, że kupując auto z drugiej, albo kolejnej ręki jest mała szansa na zakup auta razem z jakąkolwiek instrukcją obsługi, o takiej w języku polskim już nie wspominam.

Żeby dostać się do takiej instrukcji często przekopać trzeba przysłowiowe albo dosłowne pół internetu.

Nie wiem jak jest teraz, ale kiedy ja szukałem instrukcji chyba do Seicento, to nie dało rady jej dostać na oficjalnej stronie Fiata, bo to był już model wycofany ze sprzedaży.

A teraz kolejna kwestia, przecież "Prawdziwy Polak" instrukcję obsługi czyta dopiero jak coś się popsuje :P

Powyżej już mały łańcuszek poszedł, "u mnie tak samo", "u mnie też tylko tył", ... Czemu to ma służyć?
A u mnie w ogóle nie ma takiego przycisku. Co robić? Jak żyć? :mrgreen:

No to niech ktoś napisze, w którym to samochodzie przód blokuje...
Proszę bardzo: mitsubishi galant 2001, dawało nexia 1996. W tych autach osobiście to sprawdzałem i blokuje również przód po stronie pasażera. Nexii już nie ma na tym świecie ale jak nie wierzysz to z galanta mogę nagrać filmik...

No to niech ktoś napisze, w którym to samochodzie przód blokuje
I jeszcze Toyota Yaris I, nie wiem jak późniejsze modele.

Nexii już nie ma na tym świecie ale jak nie wierzysz to z galanta mogę nagrać filmik...
Nie musisz nic nagrywać ;-), są różne rozwiązania w autach, osobiście wpadałem tylko na auta z blokadą tylko tyłu, przy tym z elektryczną blokadą rodzicielską zamków. Dlatego ciekawy byłem :smile:

wpadałem tylko na auta z blokadą tylko tyłu, przy tym z elektryczną blokadą rodzicielską zamków
W berlingo macalem taki przycisk elektrycznej blokady tylnich drzwi, chciałbym mieć to w tipo, te wichajstry wygodne nie są...

Coś takiego w alfie znalazłem. Ktoś próbował? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210212/ee5af13a89ccfbb5a3043dd50b0b2d69.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ja próbowałem, nic się nie zmienia po włączęniu tej opcji.

Dzięki Jack. A takie coś grzebałeś? Którymś ustawieniem idzie włączyć ryglowanie drzwi po jakimś czasie od otwarcia pilotem gdy nie otworzono drzwi?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210213/5fc6e9f227d5430301f8462cea918ac9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210213/d366ed5692d3a0dec24855a01b063372.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Nie tych opcji nie sprawdzałem.

Sprawdziłem dziś tę opcję lock with door open ale po ponad 5 min od otwarcia samochodu z pilota i nie ruszaniu drzwi samochód nie zamknął zamków ponownie także to nie działa. Dodatkowo włączyłem Auto lock menu ale nic się w menu nie pojawiło. Na tym włączonym co powyżej aktywowałem opcję Aito door unclock menu i pojawiło się opcja w radio ale nie zauważyłem aby to działało inaczej niż przed pojawieniem się tego. Oczywiście po zmianach osiowanie bez uwag. Na końcu przywrócenie proxy zapisanego alfą i nez uwag przywróciło. Kurcze brakuje mi tej opcji zamykania drzwi np po 1 min gdy nikt drzwo nie otworzy. Zapomniałem sprawdzić tą opcje Auto unlock strategy.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210214/06fcfca3f1cd6acc0d42fb506e1ff695.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210214/eb2234b30d6f19a447fe273371d7ab26.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210214/cd7c1256345c471999c796fb3b2478c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210214/d5e7c83b37ad49cfbd6957b4eaf42796.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Mam aktywną funkcję „Zamek z otwartymi drzwiami”. to miła rzecz. Samochód można zamknąć, gdy pozostali jeszcze nie zamknęli drzwi.

https://youtu.be/93E5V3kW3Sk

Czyli ta funkcja działa w taki sposób jak na filmie. Nie wpadłem na to. Raczej mi się to nieprzyda. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210214/dfdc89dd29a8236e7862fa55bd1f3785.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

A ja to miałem w mondeo i tu tez chyba włączę :-)

Mam aktywną funkcję „Zamek z otwartymi drzwiami”. to miła rzecz. Samochód można zamknąć, gdy pozostali jeszcze nie zamknęli drzwi.

https://youtu.be/93E5V3kW3Sk
O ile komus nie przyjdzie do głowy po naciśnięciu pilota, sięgnąć po coś do auta z kluczykiem w dłoni i w chwili zamieszania zostawić go na fotelu a potem klepnąć drzwiami i wtedy pozamiatane zwłaszcza jak się jest np. na drugim końcu Polski bo zwykle drugi kluczyk zalega gdzieś w domu (o ile dobrze zrozumiałem działanie).
W jednej cytrynie miałem dołożony alarm który właśnie zamykał z powrotem centralny zamek o ile w ciągu minuty nie zostały otwarte drzwi. Ale krańcówki nie było w bagażniku. Totez po otwarciu auta i grzebaniu w bagażniku pozostawiony tam kluczyk (a się to zdarzało)po zamknięciu klapy zostawał zatrzaśnięty. temat był nagminny na tyle że dorobiłem ukryty przewód do otwierania centralnego bez kluczyka z zewnatrz. Schowany był w kierunkowskazie i wystarczyło go czymś metalowym zewrzeć do masy( tzn. do koła bo było najbliżej). No i mojej ówczesnej kobicie się zatrzasło auto na stacji zleciało się kupę doradców co jeden to mądrzejszy. Powiedziałem jej przez telefon co trzeba zrobić to oni mieli niezłą bekę że blondynka chce zwierać kierunkowskaz do koła żeby otworzyć auto. W końcu zrobiła to jakoś, auto sie otwarło, blondynka wsiadła i odjechała a oni zostali z półkami do ziemi :-)

Mi się też wydaje, że to trochę niebezpieczne rozwiazanie. Jadąc dziś do pracy sprawdziłem sposobem z filmu czy już czasem nie mam tego aktywnego ale nie, drzwi się nie zamknęły. Z ciekawości włączę to na jakiś czas i zobaczę czy to dla mnie. Znajduje w swoim życiu przynajmniej z dwie sytuacje w których mi się to przyda. Niestety obawiam się też zatrzaśnięcia kluczyków ale z reguły zapas noszę w kurtce a na wakacje też zawsze zabieram. Pogrzebie dziś też i posprawdzam inne możliwości w alfie które mnie zaciekawiły.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Tylko nie ruszaj czujnika luzu bo będziesz musieli jechać do Łodzi albo do ASO :-)

Jeżeli komuś brakuje autoryglowania bez otwarcia drzwi, to niech kupi starszego VW, gdzie nagminnie padały krańcówki :) Zabawa przednia, gdy klucze w środku, a drzwi zaryglowane. Wiem, powtarzam się. Zabawa jest jeszcze fajniejsza, gdy po wypadku/kolizji drzwi ponownie zarygluje :) Nie bez powodu tego nie można uruchomić.

Krówka nie musi nikt vw kupować bo udało mi się to włączyć. Uploaduje filmy. Będzie o tym w innym temacie co by łatwiej znaleźć.
W kwestii tematu sterowania szybami to żadna z opcji jakie zmieniłem alfą nie dała rezultatu w postaci automatycznego opuszczania/podnoszenia szyb innych niż kierowcy bez przytrzymania guzika. Próbowałem
Window auto closing/opening oraz Global window down.
Aktywowałem też tą powyższą opcję LOCK WITH DOOR OPEN. Chciałem założyć osobny temat ale coś nie puszcza go.

https://youtu.be/Jjq_D3MWv-U

Równie niebezpieczne, jak otwieranie bagażnika bez odblokowywania reszty samochodu. Odkładam klucz, ładuję torby i trzaskam. Te same niebezpieczeństwa. Ale jeśli zdecyduję się włożyć kluczyk do stacyjki i zatrzasnąć to drzwi się odblokują.

No to teraz ciekaw jestem co się stanie po kolizji, gdy jest autolock. Normalnie w momencie zderzenia, gdy oczywiście będą odpowiednie siły, strzelą poduchy, tudzież przedni czujnik dostanie, odryglowuje drzwi, włącza oświetlenie. Zamknie ponownie po minucie, czy nie, gdy zawartość organiczna będzie nieprzytomna, albo nie będzie w stanie otworzyć drzwi z innych powodów? :roll: Czy w sofcie wzięto to pod uwagę? Ktoś chętny na testy? :tongue
Inaczej sytuacja wygląda z Keyless, jeżeli bateria w kluczu jest sprawna, to nie idzie zamknąć kluczy w samochodzie, co więcej przynajmniej we Fiacie nie zamknie się bagażnika, jeżeli na zewnątrz klucza nie widzi, a ten jest z dala od samochodu, gdy są zaryglowane drzwi.