1. Czy w miejsce MAP sensora 0 281 002 437 można włożyć 0 281 002 845 lub jeszcze jakiś inny?

2. Czy w miejsce elektrozaworu pierburg 55188059 można włożyć 55203202 lub 55228986 lub jeszcze jakiś inny?

3. Pytanie pod kątem diagnostyki map sensora - Czy w dolocie powinno zawsze panować nadciśnienie, czy są momenty w których może się pojawić podciśnienie?

ad 3.
Przed turbo - podciśnienie.
Za turbo - podciśnienie (np. oborty jałowe; hamowanie silnikiem pewnie też) lub nadciśnienie (turbo spręża powietrze)

2. Czy w miejsce elektrozaworu pierburg 55188059 można włożyć 55203202 lub 55228986 lub jeszcze jakiś inny?

Ja w Multipli mam właśnie 55203202.Przy okazji sam zadam pytanie - Czy elektrozawór turbiny i EGR-a można zamienić między sobą?

pozdrawiam

Witam
Jeżeli chodzi o MAP SENSOR to kupiłem nowy o tym samym numerze ...437.Ja wiem że ten drugi jest tańszy,ale elektronika nie da się oszukać.Overbost też wymieniałem bo stary był jakiś napuchnięty i popękany, ale tutaj go oszukałem.
Pozdrawiam