Właśnie skończyłem czytać krótki artykuł o Tipo w miesięczniku "FCA wokół nas". Napisali o sporym zainteresowaniu tym modelem w Polsce. Co mnie osobiście cieszy i pewnie większość z Was również.
Cytując:

„Tylko w styczniu br. złożono u nas 6 tysięcy zamówień na te samochody – poinformował Rafał Grzanecki. – Jeśli porówna się to z liczbą 9256 Fiatów sprzedanych w Polsce przez cały 2016 rok, widać, że model ten robi prawdziwą furorę”.

Wiadomo, liczba zamówień nie zawsze pokryje się z faktyczną liczbą zakupionych samochodów, ale i tak, liczby imponują.


W ubiegłym roku, po zaledwie kilku miesiącach od debiutu modelu, sprzedaliśmy niemal 3 tysiące sedanów Tipo, podczas gdy planowaliśmy 2 tysiące – powiedział Rafał Grzanecki, country manager Fiat&Abarth.

Tyle z ciekawostek, jak ktoś jest zainteresowany całością to zostawiam link: http://fcagroup.pl/wp-content/uploads/2017/03/FCAWN126.pdf - strona 24.

"FCA wokół nas". Napisali o sporym zainteresowaniu tym modelem w Polsce. Co mnie osobiście cieszy
Fajnie, chociaż to co tam piszą należy traktować z lekkim przymrużeniem oka, bo to są materiały propagandowe Fiata ;-)

Tydzień temu widziałem jakiś filmik z wywiadem prezesa FCA Poland i mówił też że sprzedali łącznie 6 tys około Tipaczy.

Mam znajomego w FCA Polska i akurat z tym Tipo to nie ściema. Serio mają dużo zamówień, strzelili Tipo w 10-tke.

No a w Ameryce północnej Fiat Tipo = Dodge Neon.
Zresztą Charger we wnętrzu także ma elementy podobne do Tipo, w końcu to grupa FCA i korzystają z podzespołów (identyczna kierownica i kilka elementów na desce rozdzielczej).

https://i.ytimg.com/vi/CW0onJ5p1Bo/hqdefault.jpg

https://www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/dodge-neon-2017-4-1.jpg


+ test
2017 Dodge Neon Review - Motoring Middle East: Car news, Reviews and Buying guidesMotoring Middle East: Car news, Reviews and Buying guides (http://www.motoringme.com/reviews/2017-dodge-neon-review/)

A nie wiecie czy będzie montowany t-jet w sedanie w niedalekiej przyszłości?
Żonie się panda kończy powoli to bym może zamówił takiego dla siebie, a tego co mam bym dał jej:)

A nie wiecie czy będzie montowany t-jet w sedanie w niedalekiej przyszłości?
Żonie się panda kończy powoli to bym może zamówił takiego dla siebie, a tego co mam bym dał jej:)
W Francji i Hiszpanii można kupić sedana z 120 konnym T-Jetem z gazem. Fiat z pewnością udostępni większą gemmę silników, tylko kiedy?

Jeden kolega na forum pisał ze w wakacje bedzie mini lift sedana w postaci wiekszej gamy silnikow, dostepnosc ledów i takie rzeczy ktore ma HB i SW a sedan jeszcze jie miał w dostepnosci

kolega tez pisał że będzie dostępny system, który już jest od sierpnia 2016 :)

niedawno natknąłem się na artykuł (raczej wzmianka) o salonie w Genewie i prezentacji ekskluzywnego TIPO
Fiat S-Design. Ekskluzywne Tipo? - Motoryzacja w INTERIA.PL (http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-genewa-2017/genewa-2017/news-fiat-s-design-ekskluzywne-tipo,nId,2362238)

W czoraj W salonie centralnym Fiata usłyszalem że cena Fiata Tipo sedan ma spaśc.
Fiat tipo robi furorę nie samowitą, kupuja ludzie te auta ktorzy jeździli dotychczas sina, linea , punto
Widzialem przyszlo w czoraj kilkanascie sztuk jeszcze nie sprzedanych Tipo combi z LPG i 14 95KM , i 5 dzwiowe przerózne modele

Piękne odświeżone środki i lepsze materiały. Z zewnątrz jesze ładniejsze. I to jest Amore :)

Już teraz produkują sie sedany . Maja wygladać tak samo jak combi z zewnatrz i srodku

Fiat. Firma, która kiedyś była liderem sprzedaży w Polsce, dziś na 16tym miejscu, sprzedają 1/5 aut co Skoda (lider rankingu).

Fiat się trochę pogubił, chcieli być jak Mini i to się trochę nie udało. Do tego wręcz stereotypowe postrzeganie marki w Polsce, przez pryzmat FSO.

Jak ogatną swoją gamę to mają szansę się odkuć. Ale problem polega na tym, że zrobią coś fajnego: Grande Punto, Bravo i za długo to chcą sprzedawać. Grande Punto ma już 12 lat i nie widać następcy...

TIPO fajnie się sprzedaje ale potrzeba więcej: małego autka miejskiego w normalnej cenie, coś wielkości Grande Punto. Ten drugi ma mieć premierę w 2017 i myślę że obniżenie cen y sedana jest nie możliwe bo gdzie wtedy wcisnąć Punto?

Fiat. Firma, która kiedyś była liderem sprzedaży w Polsce, dziś na 16tym miejscu, sprzedają 1/5 aut co Skoda (lider rankingu).

Fiat się trochę pogubił, chcieli być jak Mini i to się trochę nie udało. Do tego wręcz stereotypowe postrzeganie marki w Polsce, przez pryzmat FSO.

Jak ogatną swoją gamę to mają szansę się odkuć. Ale problem polega na tym, że zrobią coś fajnego: Grande Punto, Bravo i za długo to chcą sprzedawać. Grande Punto ma już 12 lat i nie widać następcy...

TIPO fajnie się sprzedaje ale potrzeba więcej: małego autka miejskiego w normalnej cenie, coś wielkości Grande Punto. Ten drugi ma mieć premierę w 2017 i myślę że obniżenie cen y sedana jest nie możliwe bo gdzie wtedy wcisnąć Punto?

Nastepca Punto bedzie mial premiere w tym roku, ale poza Europa jesli juz. Tutaj caly projekt ukatrupili, w temacie wypowiadalo sie szefostwo. Jeszcze pare lat temu mowilo sie o Tychach i potem wszystko skasowano. Za bardzo zreszta nie ma miejsca - wypuszcza nowa troche wieksza Pande, a nad nia tani kompakt Tipo, ktory z dobrym wyposazeniem jest przeciez w cenach aut segmentu B :).

Nastepca Punto bedzie mial premiere w tym roku, ale poza Europa jesli juz. Tutaj caly projekt ukatrupili, w temacie wypowiadalo sie szefostwo. Jeszcze pare lat temu mowilo sie o Tychach i potem wszystko skasowano. Za bardzo zreszta nie ma miejsca - wypuszcza nowa troche wieksza Pande, a nad nia tani kompakt Tipo, ktory z dobrym wyposazeniem jest przeciez w cenach aut segmentu B :).
No to kolejna niekonsekwencja. Jedyny rozpoznawalny model Punto i go uśmiercą. To jakby nagle VW nie robił golfa albo opel Corsy

Tu bym sie klocil ze tipo z dobrym wyposazeniem jest w cenie klasy B. Po doposazeniu z lepszym silnikiem wychodzi drozej niz tipo, przez co wybor noe jest tak oczywisty. Moim zdanoem tani jest sedan w podstawie, wyzsze wersje przestaja byc konkurencyjne. Szczegolnie ze silnik 120km nie jest oszczedny. Na jezdzie probnej przy max 130km/h komp ppkazal srednia prawie 9...

. Na jezdzie probnej przy max 130km/h komp ppkazal srednia prawie 9...
Myślałem o t-jecie, jednak to spalanie jest trochę odstraszające

Jest zawyżone, dzisiaj jechałem trasę 48 km z czego część A4, ekspresowka i miasto, śr spalanie 7.4 l/100km

Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem co bym musial zrobic aby po probnej miec komputerowe 7,4... Az tak mocno do nie cisnalem. Pozniej wzialem moje auto na ta sama trase i przy tym samym stylu mialem komputerowe 6,3.

1-2 litry w jedna czy druga ile to rzeczywiscie jest pieniedzy w ciagu paru lat uzytkowania? :) Ja bym zwracal raczej uwage na cene samochodu i jego bezawaryjnosc. Dyszka wiecej na kazde 100 kilometrow w aucie ktore sie podoba, jest dobrze wyposazone i ma tani serwis to nie sa chyba jakies kosmiczne pieniadze? Po przejrzeniu oferty innych producentow jedynym konkurentem moze byc Astra V, reszta aut gdy chcemy dostac normalny/sensowny silnik i podobne do Tipo wyposazenie robi sie potwornie droga.

1-2 litry w jedna czy druga ile to rzeczywiscie jest pieniedzy w ciagu paru lat uzytkowania
Policzmy: robię 180tys km w 5 lat. (180000/100)*9.50pln=17100PLN. Jakby nie było 25-33% wartości Nowego Tipo.

Pewnie ze robi to róznice ale kto widząc w katalogu miasto 7,7 spalanie liczył ze auto bedzie mniej paliło. Podobnie trasa, jest spoko ale nie autostradowe prędkości, taki urok małych pojemności...

To taki rodzaj szyfru. Widzisz w katalogu 7,7l czytasz 8,7l :smile:

Ma się to skończyć, juz niektorzy producenci pododawali litry w katalogach. Ma byc podawane rzeczywiste spalanie a nie chwyt marketingowy ;)

Do spalania tipo należy dodać 2l do 3l, do ceny zakupu 2500 do 3500zł, a następnie cenę benzyny podzielić przez dwa. Wyjdzie koszt jazdy na LPG, a przy okazji świadomość, że się smogu nie produkuje.

Policzmy: robię 180tys km w 5 lat. (180000/100)*9.50pln=17100PLN. Jakby nie było 25-33% wartości Nowego Tipo.

No ja tyle bym samochodem zrobil pewnie w 10 lat :) Poza tym wczesniej sprzedalbym auto takze to tez zalezy. Porownajmy moze to realne spalanie Tipo z realnym innych marek. Ja Bravo/Tipo spale mniej moim stylem jazdy niz jezdzac niby oszczedniejszymi 1.0-1.2 turbo w wiekszosci aut "oszczednej" konkurencji. Poza tym jesli komus tak bardzo zalezy na tych 1-2 litrach to ma swietna sytuacje, bo moze zamontowac fabryczna instalacje gazowa do 120KM silnika :). Mi sie by nie oplacalo gdy rocznie zrobie 10-15 tysiecy km.

I tu sie mylisz. Juz po roku albo półterej mialbys splacona instalacje, nawet czytajac artykuły o Tipo jakis dziennikarz podawał konkretne liczby kiedy w Tipo instalacja sie zwroci i jako ze spala prawie 8 L w katalogu to instalacja spłaca się bardzo szybko

Mi instalacja na bank zwróci się w rok.

LPG zwraca sie po ok 20-24 tys

Dochodzi kwestia spadku wartosci i problemu ze sprzedaza takiego auta po 4-5 latach, dluzszego uzytkowania bym nie przewidywal.

No to jest bolączka nowych aut a w szczególności fiata który znacznie traci na wartości:roll:

Wyliczyłem kalkulatorem opłacalność instalacji gazowej przy moich przebiegach :
27491
Ja jednak podziękuję za gaz :)

Tipo będzie tracił tyle na wartości ile zadecydują właściciele. Czyli jeśli tipo okaze się mało wartym złomem to po paru latach obecni właściciele będą go sprzedawać tanio, jeśli będzie to solidne auto nikt go nie będzie sprzedawać za grosze. Pamietajmy ze to my jako pierwsi właściciele będziemy po części dyktować ceny na rynku wtórnym

Wrzuciłem dane do kalkulatora. Przy mojej jeździe wychodzi oszczędności 20 tys. PLN przez 5lat i 6 miesięcy. Po tym okresie zamierzam kupić nowe auto.

A u mnie wygląda to całkiem nieźle :) Wszystko wskazuje na to że za rok będę już na plusie tym bardziej że w okresie letnim przebiegi mi znacznie wzrosną :D

27492

Ogolnie sie oplaca, trzeba tylko co najmniej 1000 km robic, jak wiecej to juz oplaca sie bardzo. Skąd wy bierzecie ta cene benzyny? ;) u mnie nigdzie w takiej cenie nie ma

A jest odczuwalne to ze auto jedzie na lpg ?

Ja osobiscie nie odczuwam, ani momentu przelaczenia ani samej jazdy. Jestem jeszcze przed przegladem przy 1500 km i ustawieniu regulowaniu instalacji

Ja osobiscie nie odczuwam, ani momentu przelaczenia ani samej jazdy. Jestem jeszcze przed przegladem przy 1500 km i ustawieniu regulowaniu instalacji

Masz sekwencje ?

Instalacja Tartarini Evo 01 Sekwencja

U mnie bena jest po 4,73 i mówię o normalnych stacjach jak lotos/orlen/shell ... Nie mniej jednak też pewnie swojego paskuda zagazuję, gdyż w miesiąć robię ponad 2000 km :-) Niech na siebie zarabia tipuś

W łodzi na lukoilu jest po 4,4 obecnie :)
Ja nie gazuje, jakoś szkoda mi auta, aby jakiś tam mechanik wiercił mi w silniku itd. - po prostu nie lubię jak ktoś mi grzebie w aucie.
Gdybym mógł być przy tym, to może nawet zdecydował bym się na gaz, ale wiadomo nie pozwolą stać przy instalacji gazu, a ja im nie ufam i boję
się że mogą narobić więcej szkód niż pożytku - pewnie jestem przewrażliwiony.
Chyba żeby ktoś mi poda jakiś namiar pewny na firmę z Łodzi co instaluje gaz i robi to od zarań dziejów i ma w tym duże doświadczenie, to może bym się skusił, chociaż z drugiej strony robię tak małe przebiegi, że sam nie wiem czy mi się to opłaca.

Ja raz zatankowałem gaz na lukoilu w Poznaniu w moim poprzednim volvo i ledwo odpaliłem i wywaliło mi na desce kontrolki sondy lambda ...po wyjechaniu całego zbiornika i zatankowaniu na statoilu, zgasło wszystko i nigdy już się nie pojawiły - od tamtej pory omijam lukoila....

Ja na lukoilu zawsze tankuje paliwo od zawsze jak tylko pojawił się lukoil i nigdy nie miałem żadnych problemów z autem.
A tak poza tym, to paliwa i gaz wszystkie stacje otrzymują z tego samego miejsca, więc niczym się nie różni
paliwo z Lotosa, Orlenu, Schella czy Lukoila - bo cysterna która rozwozi paliwo podjeżdża pod każdą stację :)
Także teksty, że Statoil ma lepsze paliwo od Lotosa, czy Orelnu a już na Schelu to auto ma więcej koni i w ogóle frówa, można sobie w bajki włożyć i możecie sobie już darować, ba każda z tych stacji ma takie samo paliwo, a jeśli ktoś lubi przepłacać
to jest to jego prywatna sprawa.

Ja piszę jak było i nawet na stacjach typu tesco nie miałem problemu ... ja nikogo nie zmuszam do tankowania na danej stacji, ani nie zniechęcam, każdy zrobi jak chce i jak uważa.

Tak piszecie o tym gazie i piszecie i się zastanawiam, czy by nie zrobić instalacji w ASO ... teoretyccznie wg wyliczeń i kalkulatora i własnych sama instalacja zwróci sie po 1,5 roku lub nawet mniej, bo miesięcznie robie 1000 km z małą górką a spalanie przy dystrybutorze mam około 8l :(

ja nie gazuję, mimo że robię ok 2000km miesięcznie i by mi się nawet opłacało ale szkoda mi silnika

W polonezie po 40 tys nic się nie dzieje a zamontowałem po 16 latach. Ciśnienie na cylindrach jakie było takie jest - słabe. Nic się w tym temacie nie zmieniło a nie był to silnik wybornej konstrukcji. W tipo zamontuje od razu w ASO - chyba, że sedan będzie oferowany z fabryczną instalacją. Chociaż w fabryce pewnie nie ma wyboru rozmiaru butli :(

ja nie gazuję, mimo że robię ok 2000km miesięcznie i by mi się nawet opłacało ale szkoda mi silnika

Robi sie OT w temacie ale jeszcze napisze.

Mozna już gazować bezpiecznie nie takie silniki jak prosty motor w Tipo. Teraz to juz nie problem zagazować V8, silniki turbo. Instalacja Tartarini obsluguje np. system start/stop.

Wieć ogólnie mówiąc mozna odrzucic stereotypy o instalacjach gazowych ktore jak widać wciąż są aktualne.

Ja po 36kkm jestem zwolennikiem gazu:) 3700 dałem za instalację i po roku uwzględniając wysztkie koszty jestem 1900 zł na plusie. Czasem jak skończy mi się gaz i po zatankowaniu LPG zapomnę, żeby przełączyć to jadę i jadę bo na benzynie nie jest wcale bardziej zrywny czy coś pracuję tak samo.

Czy wy jeździcie co 4 zbiorniki 100km na benzynie? Mi tak powiedzieli w serwisie Tartarini, żeby wtryski się nie zastały i przesmarowały.

O tym żeby co 4 zbiorniki zrobić 100km na benzynie pisze W instrukcji instalacji (tartarini). Skoro tak pisze to zamierzam się tego trzymać.

Tak trzeba w celu ochrony, czyszczenia wtrysków

A tak poza tym, to paliwa i gaz wszystkie stacje otrzymują z tego samego miejsca, więc niczym się nie różni
paliwo z Lotosa, Orlenu, Schella czy Lukoil

Jak wynika z podpisanych przez PKN Orlen i Grupę Lotos umów rocznych na dostawy w 2015 roku paliw dla zagranicznych sieci stacji działających na polskim rynku, stacje BP i Lukoil zaopatrywane będą głównie w Orlenie, stacje Statoil wyłącznie w Lotosie, a paliwa na stacje Shell od tego roku dostarczane będą niemal po połowie z Płocka i Gdańska.

Pelikan guzik prawda. Ponieważ owe stacje polskie czy nie polskie biorące paliwo z jednego źródła dolewają swoje różne mieszanki.
Tak samo z kokainą. Jak nie kupisz u producenta czyściutkiej to gwarantuję Ci że kupując ją od lolka z ulicy dostaniesz minimum 50/50 z innymi gównami. bo każdy chce mieć więcej za mniej :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

p.s. sam widziałęm jak na jednej stacji znanej marki w Polsce była kontrol paliwa i pracownicy podmienili próbkę z dystrybutora na czyściutką benzynę :)

To że są nieprawidłowości na stacjach to inna bajka i nie zamierzam się o to spierać. Faktem jest, że paliwo u nas od 2 dostawców wyłącznie z jednym wyjątkiem o ile pamiętam.

Dostawców rzeczywiscie jest dwóch w Polsce. Kazdy koncern takze moze brac od siebie co robi ale w małej ilosci. Jednak jak pisal przedmowca, kazdy koncern bierze paliwa w swojej specyfikacji, niezaleznie czy dostawcą jest Orlen czy Lotos.

Jest jeszcze jedna sprawa ktora ma wpływ na jakosc paliwa, a mianowicie podejscie wlasciciela stacji. Jest to prywatny biznes a tu juz roznie to wyglada. Przeglady zbiornikow, ich czyszczenie lub inne wazne sprawy są przez niektorych pomijane co wychodzi pozniej przy kontrolach

https://inzynieria.com/wpis-branzy/analizy_i_komentarze/8/24561,niewazne-jaka-stacja-paliwo-moze-byc-z-jednego-rodla
Artykuł stary ale wszystko mówiący o rynku paliw. Zdaje się, że monopol PKN i Lotos przez ostatnie 5 lat jescze się zwiększył

Cezary Gutowski, znany dziennikarz motoryzacyjny, testuje aktualnie Tipo i chwali oraz dziwi się skąd tyle hejtu na ten samochód. Wiecej na jego profilu FB.

Wczoraj byłem w ASO i zrobiłem zdjęcia parkingu:) zdecydowana większość samochodów to Tipo:) (Ganinex Gliwice)
27982279832798427985

Maj 2017 - Tipo liderem sprzedaży w Polsce.
"Stało się! Mamy w Polsce nowego lidera sprzedaży. W maju na samym szczycie doszło do bardzo poważnej zmiany. Mamy nowego lidera, który zdetronizował i produkowanego w Polsce Opla, i miejską Fabię."

http://moto.pl/MotoPL/56,88389,21948641,to-te-auta-kochaja-polacy-na-szczycie-nie-skoda-nie-opel.html

Tipo liderem fajna sprawa ,tylko nie myślałem że przyjdzie taki czas że na normalny samochód trzeba czekać 3 miesiące i od lipca Tipo będzie mieć inny cennik bo widocznie za tani teraz jest i kolejki

Cena wzrośnie że względu na to że od wrzesnia będzie filtr GPF montowany przymusowo a to jest to samo co DPF tylko na silniki benzynowe...

Pytanie ile będzie kosztował GPF i jak bardzo będzie problematyczny. Zgodnie z krzywą popytu jeśli cena wzrośnie - popyt spadnie. Pytanie jak wielka podwyżka nas czeka, bo to jest w tej chwili najbardziej istotne.

Pytałem o to sprzedawcę jak zamawiałem auto ostatnio. Nie wiedzą jeszcze - "podobno". Ale zasugerował, że można się spodziewać 2-3%.

Pytałem o to sprzedawcę jak zamawiałem auto ostatnio. Nie wiedzą jeszcze - "podobno". Ale zasugerował, że można się spodziewać 2-3%.
Znacie normy emisji normy euro 6c ?
Wiecie od kiedy obowiazuje dla jakich silnikow i od kiedy homologowanych?
A wiecie jakie emisje PM generuja silniki w Tipo?
No to prosze sprawdzcie a nie sluchajcie plotek bo pewnie 1 na 100 dealerow ma o tym jakies pojecie. Gdyby mialo to dotyczyc samochodow juz homologowanych i sprzedawanych od wrzesnia to juz by byly produkowane aby ja spelnic.

Albo zerknijcie tutaj:
https://www.autoevolution.com/news/the-challenges-faced-by-automakers-in-their-switch-to-euro-6c-112528.html

Mi wspominał o podwyżce 4-5% od lipca/ sierpnia a podobno od września/pazdziernika mają już zjeżdżać tylko z filtrami GPF. A pamiętajcie że do filtra jest jeszcze potrzebny czujnik NOX z układem sterujący.
Tak się składa że akurat je produjkuje 😉.
Wiec cena filtr+czujnik i sterownik to kwota 4-6tyś.
Więc jakieś tam pojęcie dealrzy mają.

A co ma NOx do PM/PN bo nie wiem?
No i dlaczego mowimy o filtrach w silnikach MPI ktore sa w Tipo w ktorych problem ten nie wystepuje bo nie spalaja uwarstwionych/ubogich mieszanek jak DI?

To ma że jest w ''zestawie" z filtrem i sterownikiem bez tego nie ma niczego...
Może i nie spalają nie jak ekologia to ekologia wszędzie zaczną pchać to dziadostwo i tyle w tym temacie. Można się spierać czy jest potrzebny czy tez nie ale prawda taka że będzie zakladany filtr z czujnikiem i sterownikim i dyskusja nasza nic s tym temacie nie zmieni. ☺

Jesteście pewni że już w tym roku ma być zastosowany filtr GPF w tipach? Unia chce je dawać w samochodach które będa homologowane po wrześniu 2017 (od września 2018 we wszystkich) i z wtryskiem bezpośrednim. Więc tipo nie spełnia żadnego z tych warunków..

Jesteście pewni że już w tym roku ma być zastosowany filtr GPF w tipach? Unia chce je dawać w samochodach które będa homologowane po wrześniu 2017 (od września 2018 we wszystkich) i z wtryskiem bezpośrednim. Więc tipo nie spełnia żadnego z tych warunków..
No caly czas o tym pisze a tu wszystko do jednego wora sie wrzuca. Nie jest potrzebny czujnik tlenkow azotu, w aucie ktore nie ma z ich emisja zadnego problemu (mpi jest ustawiane aby spalac mieszanke stechiometryczna) ani GPF bo to nie DI i nie ma emisji czastek stalych. Problem bedzie jak od np. 2020 obniza limit co2 i wtedy mpi moze nie dac rady zastosuja pewnie DI wraz ze wszystkimi tymi gownami.

Jeszcze mala porcja informacji: https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.aecc.eu/wp-content/uploads/2016/08/160511-IQPC-conference-RDE-GDI-with-and-without-a-GPF.pdf&ved=0ahUKEwio1ZO8tMPUAhWMLVAKHTVHBIYQFghZMAg&usg=AFQjCNGiD7ZTihMGquBl_PRcdXDZX7z-qg&sig2=Dz21Bieu4qewsbqUx2roCQ
na jedym z wykresow sa emisje pn z silnikow MPI. Jak widac sa one podobne jak w silnikach z zastosowanym DPF i duzo nizsze od DI. Czyli gadanie o tym ze beda wsadzac wszedzie GPF bo wymaga tego norma Euto 6 c to po prostu plotka. W innym opracowaniu koszt takiego filtra dla silnikow DI szacowany jest na 50 euro bo to inna bajka niz DPF. Ze wzgledu na mniejsza liczbe czastek stalych i wyzsze temperatury spalin nie ma tez problemow z ich wypalaniem. Wiec przyszle silniki DI w Fiatach tez jakos dadza rade.

A tutaj odpowiedź z fiata odnośnie gamy silnikowej (pytałem o T-jeta i E-torque na okoliczność montowania tego dziadostwa) i następcę Punto.
Aczkolwiek odpowiedź z gatunku "spławcie jakoś kulturalnie tego goscia" i tych do których nie ma się co przywiązywać

Szanowny Panie,



w odpowiedzi na Pańskie zapytania, chciałabym poinformować, iż wszystkie silniki Fiata, również te, które w szczególności interesują Pana, spełniają normy Euro 6.

Dział Rozwoju Produktu na chwilę obecną nie zakomunikował planów wprowadzenia filtrów GPF. Nie ma też oficjalnych wiadomości, dotyczących ewentualnego wprowadzenia na rynek modelu, który miałby za zadanie zastąpić Punto.

Gdyby potrzebował Pan więcej szczegółów BOK jest do Pańskiej dyspozycji. Zapraszam również do śledzenia oficjalnej strony Fiata www.fiat.pl.



Przypominamy, że Biuro Obsługi Klienta naszej firmy jest do dyspozycji Klientów pod numerem telefonu 00800342800, od poniedziałku do piątku, od godziny 8.00 do 20.00.


No więc wygląda na to że dealerzy (a raczej pracownicy u nich zatrudnieni) kierujący się maksymą "wstawić jakikolwiek kit byle tylko sprzedać i wziąc premię" od lat są w tym niezmienni, czemu zresztą nie ma się co dziwić. Tych znających się na rzeczy jest garstka a najwięcej na wszystkie tematy można dowiedzieć się w miejscach takich jak to.
Chwalmy pana za to że dostęp do informacji się zmienił bo by każdy ładował klienta w bambuko jak w poprzedniej epoce

Mamy początek lipca. Na dniach powinien się ukazać raport z samar.pl na temat rejestracji nowych samochodów w czerwcu. W sumie to już coś wrzucili na stronę ale jest płatne. Jak myślicie które miejsca będzie miało tipo? Ja obstawiam 1 wśród klientów indywidualnych tak jak w maju. A ogólnie to bedzie goniło podium z miesiąca na miesiac :)

Według raportu z PZPM'u, strona 11 rejestracja na klientów indywidualnych to Fiat ogólnie ma miejsce 8, natomiast Tipo miejsce 3(stona 12)

http://www.pzpm.org.pl/pl/Rynek-motoryzacyjny/Rejestracje-samochody-osobowe-i-dostawcze/Czerwiec-2017r

2865328654

Rzuciło mi się że na 1 miejscu ogólnie jest skoda oraz model octavia. Ale w zakupach prywatnych nie jest już tak wysoko i jest gorsza niż np tipo.

Na popularnym portalu aukcyjnym jest wystawione przez dealerów ok. 320 Tipo w różnych wersjach. Nadprodukcja?

stock... to jest to co tam zalega chyba...

Na popularnym portalu aukcyjnym jest wystawione przez dealerów ok. 320 Tipo w różnych wersjach. Nadprodukcja?
Znaczna część ogłoszeń z Allegro to oferty samochodów, które możesz sobie zamówić. Taka reklama i nic więcej. "Leżaki" masz na Fiat - Samochody dostępne u dealerów (http://stock.fiat.pl/) (nie zawsze aktualne).

Znaczna część ogłoszeń z Allegro to oferty samochodów, które możesz sobie zamówić. Taka reklama i nic więcej. "Leżaki" masz na Fiat - Samochody dostępne u dealerów (http://stock.fiat.pl/) (nie zawsze aktualne).

Ta oferta z Gdańska -Mega - gdyby miał jeszcze fabryczny gaz...;)

SW Lounge 120KM


Sent from my iPhone using Tapatalk

Witam, jako, że to mój pierwszy post, chociaż na forum jestem codziennie od kilku miesięcy :)
Jest sporo ofert na wersję lounge 120km w okolicach 60tys. Może ktoś kontaktował się z salonami w tych przypadkach i podzieli się wrażeniami? Tj. Odnośnie dalszej negocjacji, wiarygodności ofert, statusu pojazdów oraz faktycznej opłacalności w stosunku do własnego zamówienia. (grupa zawodowa).
Dodatkowo byłbym wdzięczny za informację na temat obecnej oferty na finansowanie zakupu - jak to wygląda w praktyce przy wpłacie własnej od 33do50proc. - wg kalkulatora fca wychodzi około 7tys. wszystkich kosztów a w praktyce? Nie lepiej dać małej kwoty własnej i resztę rozbić na raty albo leasing, a może zebrać gotówkę i w ten sposób negocjować?

Zamawiałem 29 czerwca ,słyszałem o ok 3 miesiecy czekania ,sprzedawca tez ten termin przybliżony podał ,wspomniał jednak o sierpniu bo fabryka stoi , aż tak mnie się nie spieszy jednak gdybym miał odbierać w grudniu czy styczniu to bym się zastanowił czy nie machnąc na 1500 zaliczki i kupić inaczej,gdy byłem stało ok 10 Tipków w różnym wypasie kolorach typach ,jedynie co ja chciałem w automacie sedana, był 1 szary i trochę ubogi

Zamawiałem 29 czerwca ,słyszałem o ok 3 miesiecy czekania ,sprzedawca tez ten termin przybliżony podał ,wspomniał jednak o sierpniu bo fabryka stoi , aż tak mnie się nie spieszy jednak gdybym miał odbierać w grudniu czy styczniu to bym się zastanowił czy nie machnąc na 1500 zaliczki i kupić inaczej,gdy byłem stało ok 10 Tipków w różnym wypasie kolorach typach ,jedynie co ja chciałem w automacie sedana, był 1 szary i trochę ubogi

Zaliczka jest zwrotna w 100%. Zadatek nie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A ja znowu gdzieś czytałem, że w przypadku zadatku, można żądać zwrotu dwukrotnej jego wartości?

Nie wiem, czy to nie było nawet tutaj na forum.

Ja z kolei zapłaciłem ponad 3 000 zł zaliczki (albo zadatku, już sam nie wiem), więc już trochę gorzej.

A ja znowu gdzieś czytałem, że w przypadku zadatku, można żądać zwrotu dwukrotnej jego wartości?

Nie wiem, czy to nie było nawet tutaj na forum.

Ja z kolei zapłaciłem ponad 3 000 zł zaliczki (albo zadatku, już sam nie wiem), więc już trochę gorzej.

Tak, można żądać dwukrotnej wartości zwrotu jeśli to sprzedawca da "ciała". Jeśli ty się wycofasz z umowy to tracisz całość.
Sprawdź fakturę i co tam jest napisane.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Polacy ustanowili nowy rekord. Fiat Tipo, czyli najtańszy na rynku nowy kompakt znika na pniu - Auto i Samochody - najnowsze wiadomości ze świata motoryzacji dziennik.pl (http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/559792,fiat-tipo-najczesciej-kupowany-nowy-samochod-sprzedaz-w-polsce.html)

No i mamy znowu 1 miejsce :)

nareszcie jest...sedan 120KM z LPG....zamówiłem 27.09. z niecierpliwością czekam na odbiór:lol:

szkoda że pojawił się dopiero teraz tez takiego bym kupił!!

Też bym kupił ale bez LPG jeśli byłaby możliwość

To jest dobre:
"€žNa sukces Fiata Tipo nad Wisłą składa się wiele czynników - oprócz oczywistych, takich jak doskonały produkt, świetnie dopasowany do potrzeb Klientów, z odpowiednim pozycjonowaniem cenowym, dołączyliśmy atrakcyjne akcje marketingowe ukierunkowane właśnie na odbiorcę detalicznego. Ostatnim takim działaniem była jednodniowa "€žNoc Cudów", podczas której nasze Salony były czynne do północy, a na Klientów czekały wyjątkowo korzystne oferty na samochody Tipo, a także pozostałe modele z nowoczesnej gamy marki. Podczas Nocy Cudów z polskich Salonów wyjechało ponad 700 nowych Fiatów, z czego przeszło połowę stanowiły modele Tipo - podsumowuje Rafał Grzanecki, country manager Fiat & Abarth."

Czyli licząc w zaokrągleniu 501-350 =151 Tipo sprzedanych przez cały wrzesień, z wyjątkiem jednego dnia/nocy. Wiem, że trochę upraszczam, sam bym czekał z zakupem wiedząc o takiej akcji, ale trochę śmiesznie to wygląda.

jak na razie....tylko w komplecie z LPG

jak na razie....tylko w komplecie z LPG dokładnie i jeszcze od wersji POP

To jest dobre:
"€žNa sukces Fiata Tipo nad Wisłą składa się wiele czynników - oprócz oczywistych, takich jak doskonały produkt, świetnie dopasowany do potrzeb Klientów, z odpowiednim pozycjonowaniem cenowym, dołączyliśmy atrakcyjne akcje marketingowe ukierunkowane właśnie na odbiorcę detalicznego. Ostatnim takim działaniem była jednodniowa "€žNoc Cudów", podczas której nasze Salony były czynne do północy, a na Klientów czekały wyjątkowo korzystne oferty na samochody Tipo, a także pozostałe modele z nowoczesnej gamy marki. Podczas Nocy Cudów z polskich Salonów wyjechało ponad 700 nowych Fiatów, z czego przeszło połowę stanowiły modele Tipo - podsumowuje Rafał Grzanecki, country manager Fiat & Abarth."

Czyli licząc w zaokrągleniu 501-350 =151 Tipo sprzedanych przez cały wrzesień, z wyjątkiem jednego dnia/nocy. Wiem, że trochę upraszczam, sam bym czekał z zakupem wiedząc o takiej akcji, ale trochę śmiesznie to wygląda.

Nie można tak liczyć, w rankingu są tylko samochody zarejestrowane, nie kupione w danym miesiącu. Na pewno znaczna część tych samochodów mogła zostać też zarejestrowana w październiku. Papierkowa robota, przegląd zerowy, przyszykowanie auta, możliwości odbiorcy, plus jakiś kredyty i odbiór się przeciąga.

No i w październiku sprzedaż dla klientów indywidualnych poleciała na pysk, z miejsca 1 na 7 i tylko 277 Tipków (dane Samar https://www.samar.pl/__/3/3.a/96104/TOP30-modeli-dla-Kowalskiego--Hyundai-Tucson-atakuje-podium.html?locale=pl_PL ). Zabrakło "nocy cudów", zabrakło porządnej wyprzedaży rocznika i efekt widać. Coś czuję, że listopad może być jeszcze "ciekawszy", bo zaczęły się prawdziwe wyprzedaże. Skoda na Rapida i Octavię daje 5-9,5 tys. rabatu, Megane 6-8 tys, Auris 5-9 tys., rabatów na Ceed'a, Focusa i 308 w tej chwili nie pamiętam. A w Fiacie od połowy października w reklamach trąbią o wyprzedaży i obniżyli ceny aż o cały 1 tys. czyli de facto wrócili do cen sprzed lipcowej podwyżki. Biorąc pod uwagę potencjalnych konkurentów Tipo to jeszcze chyba tylko na Astrę nie ma wyprzedaży, chyba za dobrze się sprzedaje (nr 1 za okres I-X wśród indywidualnych).

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Najczesciej-rejestrowane-samochody-w-Polsce-pazdziernik-2017-7554068.html

Indywidualnie spadek, firmowe wzrost. Ogólnie spadek.

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Najczesciej-rejestrowane-samochody-w-Polsce-pazdziernik-2017-7554068.html
Indywidualnie spadek, firmowe wzrost. Ogólnie spadek.

Widocznie ludzie kierują się niemiecką prasą motoryzacyjną i uwierzyli że Fabia jest lepsza od Tipo, a VAG produkuje auta premium :mrgreen: A tak na poważnie to ciekawe skąd taki duży spadek w porównaniu z poprzednim miesiącem. Nie widzę, żeby w kategorii do 50kzł pojawiło się coś sensowniejszego niż tipek.

A może spadek sprzedaży Tipka był spowodowany przerwą wakacyjną w sierpniu.
To co wyprodukowali w lipcu wydawane było we wrześniu, a to co było wyprodukowane w sierpniu (bardzo mała ilość bo postój fabryki w Turcji) było sprzedane właśnie w październiku.

A może spadek sprzedaży Tipka był spowodowany przerwą wakacyjną w sierpniu.
To co wyprodukowali w lipcu wydawane było we wrześniu, a to co było wyprodukowane w sierpniu (bardzo mała ilość bo postój fabryki w Turcji) było sprzedane właśnie w październiku.
Przecież stockowych aut zatrzęsienie jest cały czas.
A może potencjalni nabywcy przeczytali o dziurze w pedale gazu i zdecydowali że nie chcą czymś takim jeździć :-). Mam nadzieję że czyta to ktoś z FAP ;-)
Ale niezmiennie dziwi mnie fenomen skody fabii, a zwlaszcza zainteresowanie litrowymi jednorazówkami

A propo ilości Tipo na drogach.Taki przypadkowy mini spot dzisiaj:

Ja w firmie mialem podobnie, pozjeżdżam spóźniony swoim SW i parkuje obok hb i sedana :-)

Co do sprzedaży, dilerzy wyprzedają tez auta zarejestrowane na siebie by spelnic jakies tam limity i wolą raczej wypchnąć to przed końcem roku...

A propo ilości Tipo na drogach.Taki przypadkowy mini spot dzisiaj:
Sądząc po rejestracjach gdzieś w rejonie trójkąta trzech cesarzy ;-)

Biedronka Sosnowiec Stawiki.

Pomyliłem się o 5 km ;-) w lini prostej

W trójmieście chcąc odbyć jazdę próbną rapidem można wybrać praktycznie każde zestawienie silnik-skrzynia. W oplu nie mieli astry automat na jazdy próbne, ale są w stanie sprowadzić auto sprzedane do zaprzyjaźnionej wypożyczalni i udostępnić je do krótkiej jazdy próbnej. Umówienie się na jazdę próbną tipo z automatem jest niemożliwe- po prostu nie ma i nie wiadomo czy i kiedy będzie. Jeśli takie podejście jest regułą w salonach to w skali kraju sporo klientów może się zniechęcić.

raz piszą że spadek a raz zwyżka https://www.samar.pl/__/3/3.a/96219/Ranking-TOP20---Hity-polskiego-rynku-w-pa%C5%BAdzierniku.html?locale=pl_PL

Zależy jak się liczy....rok do roku Tipo ma duże wzrosty,bo od lutego br. do sprzedaży weszły HB i Kombi,ale w stosunku do września br.jest spadek.We wrześniu sprzedano sporo Tipków przez Noc Cudów.

raz piszą że spadek a raz zwyżka https://www.samar.pl/__/3/3.a/96219/Ranking-TOP20---Hity-polskiego-rynku-w-pa%C5%BAdzierniku.html?locale=pl_PL

tutaj jest ogólna sprzedaż indywidualni i firmy razem. Spadek 50% zanotowała sprzedaż klientom indywidualnym.

juri czyżby rynek się już nasycił?
no jakby nie patrzeć już są na necie opinie na temat naszych aut. część pozytywna część negatywna. U mnie w mieście dużo lata taksówek tipowskich i część z nich narzeka a część sobie chwali. Jednym z największych wad naszego autka jest branie oleju. I tutaj najwięcej biorą olej zagazowane auta i liczba dolanego oleju dochodzi do kilku litrów od przeglądu do przeglądu. Potem zawieszenie i sprzęgło. To takie moje spostrzeżenia związane z tym co czytałem i słyszałem od taksiarzy.

Tomek co konkretnie sypie się w zawieszeniu???:smile:

Jeżeli mowa o sprzegle i braniu oleju to pewnie silniki 1.4 wolnossace. Więc warto pisać o jakiej wersji mowimy.

Dokładnie piszcie, które silniki. Jak jest w przypadku 1.4 T-jet na gazie?

Paweł Panowie mówili ogólnie o gumowych elementach zawieszenia czyi wszelkiego rodzaju łączniki

Panowie w moim przypadku T-jet 1.4 z fabrycznym gazem przejechane 4300 i zero dolanego oleju !!

Mamy tu forumowiczów którzy przejechali już +/- 50tkm i nic nie piszą o problemach z zawieszeniem.

t jet z lpg fabrycznym przy notorycznej jeździe ~180km/h wciąga olej :) ale przy takiej jeździe każde auto mi go wciągało :) (trochę ale jednak wciąga) przy normalnej jeździe stan oleju się nie zmienia :)

no jakby nie patrzeć już są na necie opinie na temat naszych aut. część pozytywna część negatywna. U mnie w mieście dużo lata taksówek tipowskich i część z nich narzeka a część sobie chwali. Jednym z największych wad naszego autka jest branie oleju. I tutaj najwięcej biorą olej zagazowane auta i liczba dolanego oleju dochodzi do kilku litrów od przeglądu do przeglądu. Potem zawieszenie i sprzęgło. To takie moje spostrzeżenia związane z tym co czytałem i słyszałem od taksiarzy.


Kilka litrów przy przeglądzie co 15kkm to by było tyle co w silnikach TSI. Nie pomyliło Ci się? Na LPG ludzie bardziej cisną po gazie bo kto by się w ecodriving przy cenie 2zl/litr bawił:P więc pewnie trzeba dolewać oleju więcej niz na benzynie ale nie sądzę, zeby to były jakieś wielkie ilości.

Dobrze prawi, im bardziej ciśniesz tym więcej pije (i benzyny i gazu i oleju) :-)

Tiposedan - kilka dni temu gośc mi powiedział o 2.5 litra jakie musial dolac pomiedzy przegladami.
to lekka przesada i to juz chyba nie TTTM a awaria silnika co?

to lekka przesada i to juz chyba nie TTTM a awaria silnika co?
Wiesz, VAG do dziś twierdzi że z silnikami TSI/TFSI wszystko jest wporzo ;) a potrafią palić 1l oleju na 1000 km.

Ciekawe ,czy w tym roku nastąpi jeszcze wzrost sprzedaży....

Tipo bestsellerem Fiata - motoryzacja.interia.pl (http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-tipo-bestsellerem-fiata,nId,2511638)

Po słabym marcu (wyprzedaże rocznika i duże rabaty u Skody,Opla,VW,Toyoty) w kwietniu duży wzrost sprzedaży Tipo i po raz pierwszy więcej kupiły firmy niż klienci indywidualni:
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Nowy-lider-sprzedazy-samochodow-osobowych-w-Polsce-W-kwietniu-krolowala-dacia-duster-7588220.html

Po słabym marcu (wyprzedaże rocznika i duże rabaty u Skody,Opla,VW,Toyoty) w kwietniu duży wzrost sprzedaży Tipo i po raz pierwszy więcej kupiły firmy niż klienci indywidualni:
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Nowy-lider-sprzedazy-samochodow-osobowych-w-Polsce-W-kwietniu-krolowala-dacia-duster-7588220.html
Czyli polityka Marchionne schodzi szczebelkami w dół - nie ma co się ścigać na liczby i sprzedawać za wszelką cenę jak najwięcej, lepiej mniej a drożej. Inne marki dawały dobre ceny na wyprzedażach a fiat był mniej szczodry więc sprzedaż spadła. Gdy wyprzedaże się skończyły proporcje się zmieniają. Dla klienta to nie jest zbyt dobre dla koncernu jak sobie to dobrze rozplanuje zysk jest większy.
W 2017 Fiat sprzedał ponad 127 tys. Tipków, 65 tys 500L, i 91 tys 500x. Pandy i 500 razem 380 tys.
Dla porównania tekiego Golfa się sprzedało 482 tys.Jest o co powalczyc w klasie kompakt ale i tak chyba nie są zawiedzeni. To świadczy że jest popyt na normalne samochody od Fiata a nie tylko dziwadla.

Firmy kupiły przez korzystny leasing, co w połączeniu z rabatem za wyprzedaż rocznika dało znośną cenę.
Tipo po doposażeniu jest drogie, astra skonfigurowana pode mnie podobnie jak tipo- automat i parę dodatków, po rabacie jest droższa o 1500 złotych. Różnice pomiędzy 110 koni w wolnossaku a 150 turbo przemilczę. Tylko że w astrze pękają tłoki, więc wybrałem tipo. Po alfie w której musze się doktoryzować z każdego tematu żeby powiedzieć mechanikowi co ma zrobić chcę auto które nie będzie zajmować mojej uwagi- ma po prostu jeździć.

No i jest niespodzianka....po słabszym maju i czerwcu ...w lipcu 2018 Tipo na 1 miejscu wśród klientów indywidualnych,a razem z firmami sprzedano 1210 szt. co jest rekordem miesięcznym.A "podobno" nikt tego badziewia już nie chce kupować...

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Polacy-rejestruja-ponad-2000-samochodow-dziennie-7606636.html

Od początku roku 5499 szt. wzrost o 7,5% r/r.

https://www.wyborkierowcow.pl/uzywany-fiat-tipo-od-2016-r-opinie-spalanie-i-usterki/

A tu autor ładnie pogrzebał na forum naszym o usterkach :)

https://www.wyborkierowcow.pl/uzywany-fiat-tipo-od-2016-r-opinie-spalanie-i-usterki/

A tu autor ładnie pogrzebał na forum naszym o usterkach :)https://youtu.be/ch2S8uP_21o

A tu fiatprime napisał w komentarzach co mu leży na wątrobie, ciekawe kto go pozna oprócz mnie.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

No nie da się nie poznać...

W lipcu znów na podium
Ranking sprzedaży aut dla Kowalskiego – Top 10 - Auto Świat (http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ranking-sprzedazy-aut-dla-kowalskiego-top-10/wsz5tz).
Że też ludzie to kupują ;-).

Że też ludzie to kupują .
Wypisz wymaluj na zdjęciu -jak mój,
no- poza felgą może i halogenkiem z przodu....

Wypisz wymaluj na zdjęciu -jak mój,
no- poza felgą może i halogenkiem z przodu....
jak mój też :D
tylko, ja mam SW, inny kolor, światła z LED i inne halogeny :D :D :D :D

W lipcu była noc cudów i się ludzie połasili stąd ten wynik. Co nie znaczy, że było aż tak taniej bo w ciągu roku można ustrzelić dobrą ceną tylko trzeba się bardziej namęczyć.

Znalezione przed chwilą w internecie. https://spidersweb.pl/autoblog/dacia-duster-prowadzi-w-rankingu-rejestracji-sierpien/amp/

No i dalej cos tam fiat sprzedaje tego tipo.

SUVy :lol:

Dokładnie.
Z nich takie SUVy jak z koziej d trąbka. Kiedyś to znaczyło sub-urban vehicle, teraz dla celów sprzedażowych zmienione na sport - utility vehicle. Czyli samochód sportowo - użytkowy, a ludziom ma się kojarzyć z terenówką...
To takie terenówki, co się mniej martwisz czy na krawężnik wjedziesz.

Z jednej strony ekologia hurr durr samochody elektryczne, ładujemy turbo gdzie się da żeby ograniczyć spalanie, CO2 w atmosferze nas zabije, spaliny nas zabijają, w miastach korki i brak miejsc parkingowych, bezpieczeństwo pieszych... a z drugiej strony wciska się ludziom coraz więcej "SUVów" które mają wyższe spalanie, większy opór powietrza, więcej miejsca zajmują, więcej surowców idzie na ich produkcję, większa masa i większe prawdopodobieństwo zabicia pieszego.

Fuck logic.

Chociaż dobra, nikt nikomu niczego nie wciska. Ludziom się serio SUVy podobają.

To takie terenówki, co się mniej martwisz czy na krawężnik wjedziesz.
W mieście przydatne. Od 2 miesięcy popylam na taxi w 3 mieście dusterem 4x2 i wygodniej niż w Tipo pod tym względem. Wyżej siedzisz, mniej wkurzają kierowcy ze źle ustawionymi w światłami. Wszystko ma zalety i wady. Każdy kupuję co mu odpowiada.

Duster to jeszcze jeszcze, gdzieś tam wjedzie, ale na przykład Captur to Clio z funkcją wjeżdżania na wysokie krawężniki za 15000 złotych.
Oglądałem Dustera, na Logana mnie było stać ale to taczka, a przyzwoity Duster kosztował dyszkę więcej niż moje Tipo.

Polecam do obejrzenia testy łosia Capturem i innymi tego typu cudami - są na YouTube :-D

O wyzszosci swiąt juz było. Ale faktycznie jedna zaleta do mnie przemawia w suvie: mniejsza wrażliwość na palantów z koślawymi światłami.

W sobote jechalem z bydgoszczy do sopotu wzdluz budowy S5, stalem na postoju a na przeciwko z lewej strony na budowanej drodze zakopal sie SUV Tucson , podjechala panda 4x4 , linka i wyciaganie. Nie dala rady ale kawal drogi po piachu jechala a SUV sie zakopal :D

Niech kupują...

O wyzszosci swiąt juz było.

No to jeszcze z innej beczki. Przy okazji serwisu pooglądałem sobie auta w salonie. Przymierzyłem się do Giulietty. Klasa cokolwiek wyższa niż tipo i nie ma z tym co dyskutować. Jednak w środku naprawdę nie ma szału, przynajmniej w wersji, którą widziałem. Plastiki bez rewelacji, parę detali (klamki, jakiś pstryczek) identycznych jak w tipo, taka sama sztuczna świnia na kierownicy, dźwignia regulacji kierownicy dość trudna do wymacania. Dopiero Giulia wygląda zdecydowanie mniej budżetowo, ale to już zupełnie inna półka cenowa...

Przymierzyłem się do Giulietty. Klasa cokolwiek wyższa niż tipo i nie ma z tym co dyskutować. Jednak w środku naprawdę nie ma szału, przynajmniej w wersji, którą widziałem. Plastiki bez rewelacji, parę detali (klamki, jakiś pstryczek) identycznych jak w tipo, taka sama sztuczna świnia na kierownicy, dźwignia regulacji kierownicy dość trudna do wymacania. Dopiero Giulia wygląda zdecydowanie mniej budżetowo, ale to już zupełnie inna półka cenowa...
No chłodno patrząc giulietta nie jest warta więcej niż tipo (porównując wersje z analogicznym napędem) i tipo jest praktyczniejsze.
Ma tak samo twarde plastiki na drzwiach a w odróżnieniu od tipo nawet twardy kokpit u góry poza niewielką wstawką, mniej praktyczne wnetrze itp.
Ale ma to "coś" i jako długoletni ujeżdzacz alfy no nie mogę sie przekonać do np. zegarów w tipo z tą chujową podziałką i cyframi od zewnątrz, profilu siedzeń jak dla dziadka z nadwagą i paru innych drobiazgów. Tak, drobiazgów które w tipo świadomie zaprojektowane są dla "nijakiego" klienta podobnie jak golf itp.

Ja jak zobaczylem w Jeepie Compas podobna koerownice jak w Tipo jesli chodzi o oslone poduszki (IMO najbrzydszy element Tipo) to dramat ze to FCA do wszystkiego wsadza

Ja jak zobaczylem w Jeepie Compas podobna koerownice jak w Tipo jesli chodzi o oslone poduszki (IMO najbrzydszy element Tipo) to dramat ze to FCA do wszystkiego wsadza
Dodge Charger również ma tę samą kierownicę co tipo :-)

Ten https://www.otomoto.pl/oferta/dodge-charger-srt-hellcat-6-2l-717km-dealer-dodge-ID6AzInc.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 to chyba nawet ładniejszy od białego Tipo w sedanie. Ładne te chargery.

Ładne te chargery.
Ładne.
Tylko zera w cenie sie nie zgadzają :tongue

Ładne.
Tylko zera w cenie sie nie zgadzają :tongue
U nas faktycznie, ale to w dużym stopniu kwestia cła, akcyzy itp. Poza tym, ten z linka powyżej to dość wypasiona wersja. Poszukajcie sobie ile kosztuje taki Charger w wersji "tipo", z malutkim 300-konnym silniczkiem w Stanach. Albo lepiej nie szukajcie, bo smutno wam się zrobi :wink: W każdym razie to nie są drogie samochody, a w relacji do tamtejszych zarobków, można powiedzieć, że budżetowe....

Albo będę wredny. Na obrazku Charger w wersji "tipo". Niektórzy tutaj za swojego Tipo zapłacili podobną cenę i uważają, że nie przepłacili :-P
33929

W każdym razie to nie są drogie samochody, a w relacji do tamtejszych zarobków, można powiedzieć, że budżetowe....
Budżetowe zaczynają się od $10000. Dobra! przesadzam!! do 15-17 tys są wynalazki których normalni ludzie nie kupują (rynek samochodów używanych jest ogromny).
https://20somethingfinance.com/cheapest-new-cars/
(do podanej ceny trzeba doliczyć podatki i "opłaty dealerskie", zależnie od stanu są to różne kwoty)


Na obrazku Charger w wersji "tipo".
Charger w wersji "bieda edyszyn" nie jest popularny, z powodu takiego że silniczek w nim montowany jest taki sobie. Oraz z powodu ogromnej utraty wartości po dwóch latach (logiczne, skoro nikt nie chce nowego, to używane też nie znajdują kupca za duże pieniądze).
Takie coś to się kupuje dziecku żeby się nie wstydziło jeździć do szkoły (bo to nadal Charger).



Niektórzy tutaj za swojego Tipo zapłacili podobną cenę i uważają, że nie przepłacili

ale to w dużym stopniu kwestia cła, akcyzy itp
No właśnie, skoro nie da się kupić nic porządnego w takiej cenie to pozostaje cieszyć się tym co mamy.

Ja też będąc na przeglądzie poszedłem do salonu pomacać trochę inne samochody. Stała tam piękna Giulietta z 1.4 150KM w ślicznym niebieskim kolorze za całkiem spoko cenę 75 tyś. Jak siadłem do środka, to czar już zaczynał pryskać, za bardzo jakościowo przypominała mi Bravo i na dodatek ta ciasnota, która jest dla mnie nie do przyjęcia mając Tipo.

Charger w wersji "bieda edyszyn" nie jest popularny, z powodu takiego że silniczek w nim montowany jest taki sobie.
Jasne, ma swoje wady, tak jak i nasze fiaty. Ale za to ma prawie 300KM, 8-biegowy automat, 6 cylindrów, słuszne rozmiary i jak na amerykańskie warunki, nie jest drogi. Zaryzykuję też tezę, że ludzie, którzy u nas kupili tipo-tipo, gdyby żyli w Stanach, prawdopodobnie mogliby sobie pozwolić na takiego bieda-Chargera bez istotnego uszczerbku dla domowego budżetu.


Jak siadłem do środka, to czar już zaczynał pryskać,
No to widzę, że wrażenia zbieżne z moimi.

Ja też będąc na przeglądzie poszedłem do salonu pomacać trochę inne samochody. Stała tam piękna Giulietta z 1.4 150KM w ślicznym niebieskim kolorze za całkiem spoko cenę 75 tyś. Jak siadłem do środka, to czar już zaczynał pryskać, za bardzo jakościowo przypominała mi Bravo i na dodatek ta ciasnota, która jest dla mnie nie do przyjęcia mając Tipo.

Bravo 2? Akurat Bravo 2 jak na swoj rocznik w klasie ma jedno z lepszych wnetrz (dynamic) porownaj sobie bravo 2007 z astra ten sam rocznik. W giulettcie tez siedzialem i wg mnie wnetrze spoko.
Kazdy ma swoj gust.

W giulettcie tez siedzialem i wg mnie wnetrze spoko.
Ja nie twierdzę, że jest nieestetyczne. Zaprojektowane jest całkiem fajnie. Natomiast plastiki nie odbiegają od tego co mamy w tipkach. Plastik na drzwiach od środka, plastikowa "skóra" na kierownicy sprawiają wrażenie identycznych materiałów jak w plebejskim fiacie. Niektóre elementy są ewidentnie te same (np. klamki wewnątrz). Schowek na desce rozdzielczej zamyka się trochę jak chińska mydelniczka ;-)

Jeszcze się sprzedaje...indywidualni 626 szt.,a firmy 366 szt.(razem 992 szt.) i ogółem 7 miejsce...hy,hy,hy.....

https://www.motofakty.pl/artykul/sprzedaz-aut-2019-te-nowe-modele-kupuja-polacy.html

Najlepszy stosunek ceny do jakosci.

Ostatnio był artykuł na interii o dobrej sprzedaży tipo. Niektrzy Ludzie komentujący byli bardzo rozemocjonowani. Trochę skodziarzy piszący że "zmulone tipo to złom" że skoda świetnie się sprzedaje; o "świetnych" silnikach 1.0 tsi itd ;) i tak - tamci na nas, a my na nich ;p dyskusja jak pod politycznym artykułem ;)

Ostatnio był artykuł na interii o dobrej sprzedaży tipo. Niektrzy Ludzie komentujący byli bardzo rozemocjonowani. Trochę skodziarzy piszący że "zmulone tipo to złom" że skoda świetnie się sprzedaje; o "świetnych" silnikach 1.0 tsi itd ;) i tak - tamci na nas, a my na nich ;p dyskusja jak pod politycznym artykułem ;)

:) czytalem ten artykul...a w komantarzach Rapida do Tipo porownywali...no jak mozna...??... :) :) :)...no nie mozna bo Tipo to inna bajka...ta dobra bajka... :) :) :)

Akurat pojawił się artykuł na WP o Rapidzie....można powiedzieć "czeska taczka":smile:

https://autokult.pl/33045,uzywana-koda-rapid-w-pigulce-prawie-jak-octavia-tania-jak-fabia

natłukli 500 tysięcy
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-pol-miliona-tipo-czy-tani-model-uratuje-fiata,nId,2847848

natłukli 500 tysięcy
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-pol-miliona-tipo-czy-tani-model-uratuje-fiata,nId,2847848Link nie działa

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Link nie działa

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Działa.

W 2019r. zarejestrowano w Polsce 9384 szt. nowych Fiatów Tipo co oznacza wzrost o 16,5 % r/r. (8058 szt. w 2018 r). Nieco mniej - 5,3% (4509 szt.) zarejestrowano na firmę,a klienci indywidualni więcej +48% (4875 szt.).
Duże spadki nowych rejestracji zanotowali potencjalni rywale Tipo....Astra -9,6% i Focus -24,6%.

https://www.pzpm.org.pl/Rynek-motoryzacyjny/Rejestracje-samochody-osobowe-i-dostawcze/Grudzien-2019r

Chyba te rejestracje dotyczą aut na placach [emoji38]

W styczniu Tipek na 6 miejscu z wynikiem 903 sprzedanych, biorąc pod uwagę tylko prywatne zakupy na 3 miejscu z wynikiem 511 szt.

https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/84624506_2909188929104493_1818600392779366400_o.jp g?_nc_cat=100&_nc_ohc=itetyqvwumkAX8LbU2i&_nc_ht=scontent.fwaw3-1.fna&_nc_tp=6&oh=1fe18187ed9246418dc8812ffed25d08&oe=5EB9D158

Przyzwoity wynik. Lepiej od Fabii, Toyota Yaris bezkonkurencyjna. Brałem Yaris też pod uwagę, ale to jednak typowo miejskie autko. Tipo jest bardziej uniwersalne.