Nie znalazłem tematu audio ogólnie. Są oddzielne wątki o radiach, navi, o wygłuszeniu, ale audio jako takie jest tam przy okazji. Zabieram się za serwis klamki dlatego będą modyfikacje pod audio
. Na początek dane fabryczne Croma 2006 radio Blaupunkt bez przycisku CD, głośników 6, polskie w drzwiach plus liche kopułki z przodu. Przekroje przewodów w drzwiach są wg mnie wystarczające pod wzmacniacz do ponad 100W Rms

Tweeterami zmieniłem info tutaj
Głośniki wysokotonowe :: Fiat Croma Forum (http://fiatklubpolska.pl/showthread.php?t=31496)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170329/d6d05b4634a946edefefb6b7faf28176.jpg


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Liche kopułki bo? Bo nie VW.

Zobacz zdjęcia z postu a poza tym miałem obie więc wiem co słyszałem

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Bo nie VW.

To Philips jest nie wv. To że je tam można łatwo znaleźć to chyba dobrze dla ... Mnie

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Wiem jakie są kopułki w Cromie. I może te od VW są lepsze - nie wiem tego. Natomiast szczerze wątpię, że dobieranie ich na pałe da dobry efekt. Nawet z efektywnością ciężko jest utrafić a co dopiero reszta. Jak się ma tylko 6 głośników to lepsze efekty da zamontowanie z tyłu oryginalnych niż pchanie bez pomiarów do przodu nawet lepszych kopułek.

... Natomiast szczerze wątpię, że dobieranie ich na pałe da dobry efekt. ...lepsze efekty da zamontowanie z tyłu oryginalnych niż pchanie bez pomiarów do przodu nawet lepszych kopułek.
Dobre głośniki to dobre głośniki a dobieranie lepszych komponentów to lepszy pomysł niż zostawianie kiepskich. Naprawdę wierzysz że audio fabryczne niemarkowane ktoś mierzył? Chyba raczej liczył, analityk finansowy Fiata.


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Widzisz... Ja obserwuje jak to w garażach powstają zestawy "car audio". Moje obserwacje są takie, że jeśli się nie wpompuje poważnej kasy to trudno o efekty lepsze niż fabryczne zestawy. Często gęsto widzę jak idzie kasa a efekt jaki się uzyskuje to... głośniej a nie lepiej.
Co do samego audio w Cromie to uważam, że jest przyzwoite jak na fabryczne. Szału nie ma ale gra kulturalnie.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Chyba raczej liczył, analityk finansowy Fiata.
Usiądź na fotelu obok kierowcy. Posłuchaj troche a potem wróć na fotel kierowcy. Zobaczysz wtedy, że chyba jednak ktoś coś mierzył i nawet optymalizował pod kierowcę.

So true.
Croma fabrycznie gra sensownie, kiedyś bawiłem się trochę hobbistycznie w CA i odsluchalem nie jedno auto. Tu dla normalnego słuchacza jest nie głupio rzekłbym.
Jeśli miałbym coś zmieniać u siebie to tylko na porządny markowy odseparowany zestaw z przodu i drugi taki sam do tyłu, ewentualnie do tego dwa delikatne wzmacniacze po 2 kanały. No i trochę porządnej maty na blachy. Z tym że ja nie mogę być już praktykujacym miłośnikiem głębokiego basu - skrzynie z subwooferem zastąpił u mnie w bagazniku wózek, rowerek, zestaw lalek albo inne akcesoria bez których moja córka nie wyrusza w podróż:)
Przewody nie wyglądają źle, przynajmniej na zdjęciu, ale budując swoje zestawy w kilku wlasnych autach za czasów "mlodosci" zawsze robiłem instalację pod CA zupełnie od nowa.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Zrobię i tyle. Jakby nie było lubię mieć odskocznię od domu i pracy w tej postaci. I tak trzeba tą klamkę ogarnąć a jakbym pieniądze miał żeby płacić to kupiłbym czas do majsterkowania.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Audio cromy gra bardzo dobrze i gwaratuje, że wsadzenie innych głośników za 200 czy 300 złotych nie polepszy sprawy tylko je zepsuje. Pierwsza rzecz to wygłuszenie drzwi. Druga sprawa - sprawdź czy kosze głośników są czarne czy szare. Jak są czarne to możesz je podmienić na wersję HiFi o szarych koszach.
FIAT CROMA II GŁOŚNIKI DRZWI PRAWE LEWE 46750590 (6618790784) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/fiat-croma-ii-glosniki-drzwi-prawe-lewe-46750590-i6618790784.html)
Robienie okablowania - jasne tylko tu jest znacznie więcej roboty bo trzeba oddzielny tor zrobić i przepuścić je trzeba przez drzwi a tam jest wtyczka więc drzwi do demontażu, zrobienie osłony.

Zgodzę się ,że fabryczne audio gra dobrze ale tylko mogę to powiedzieć o głośnikach.Nawet przy głośnym odtwarzaniu nic nie "brzęczy" oczywiście przy normalnych ustawieniach korektora.
Nie słyszałem jak gra cały zestaw wraz z ori jednostka sterującą ponieważ poprzedni właściciel wymienił ori na coś takiego GMS 6401 NEW EXCELLENCE (http://www.gms.pl/pl/_sp/115/)
Jestem z tego zestawu bardzo zadowolony tym bardziej ,że mam kamerę cofania.
Ktoś też ma nieoryginalne radyjko?

Audio cromy gra bardzo dobrze i gwaratuje, że wsadzenie innych głośników za 200 czy 300 złotych nie polepszy sprawy tylko je zepsuje. Pierwsza rzecz to wygłuszenie drzwi. Druga sprawa - sprawdź czy kosze głośników są czarne czy szare. Jak są czarne to możesz je podmienić na wersję HiFi o szarych koszach.
FIAT CROMA II GŁOŚNIKI DRZWI PRAWE LEWE 46750590 (6618790784) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/fiat-croma-ii-glosniki-drzwi-prawe-lewe-46750590-i6618790784.html)
Robienie okablowania - jasne tylko tu jest znacznie więcej roboty bo trzeba oddzielny tor zrobić i przepuścić je trzeba przez drzwi a tam jest wtyczka więc drzwi do demontażu, zrobienie osłony.
Cenne info. Mam czarne dystanse a ten woofer od kierowcy stanął na cewce więc nie mam dylematu czy zmieniać głośnik.

Zgodzę się ,że fabryczne audio gra dobrze ale tylko mogę to powiedzieć o głośnikach.Nawet przy głośnym odtwarzaniu nic nie "brzęczy" oczywiście przy normalnych ustawieniach korektora.
Nie słyszałem jak gra cały zestaw wraz z ori jednostka sterującą ponieważ poprzedni właściciel wymienił ori na coś takiego GMS 6401 NEW EXCELLENCE (http://www.gms.pl/pl/_sp/115/)
Jestem z tego zestawu bardzo zadowolony tym bardziej ,że mam kamerę cofania.
Ktoś też ma nieoryginalne radyjko?


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Jeśli miałbym coś zmieniać u siebie to tylko na porządny markowy odseparowany zestaw z przodu i drugi taki sam do tyłu, ewentualnie do tego dwa delikatne wzmacniacze po 2 kanały. No i trochę porządnej maty na blachy. I o to właśnie chodzi...mam też radio bez aux, ale zrobimy: najpierw warunki dla dźwięku. Samej pracy przy wygłuszaniu szacuję na 3-4 godziny a dzieci płaczą i ciężko o czas, ale... nie pali się, a boczek ciągle w domu czeka na wytłumienie.

Odseparowany zestaw za 300 zł to realne dobre granie, ale nie celuję w nowe zestawy. Myślę tyle wydać z odtwarzaczem na sam koniec zresztą.
Moje dotychczasowe koszty

1. Tweetery philips vw golfIV- 2x5+16=26 (http://allegro.pl/glosnik-tweeter-prawy-vw-golf-iv-3d-f-vat-i6661228929.html)
2. mata wygłuszająca- taśma dekarska 10m 15cm dan braven-36 (http://allegro.pl/tasma-dekarska-15-cm-x-10m-dl-i6751678865.html)
3.Zwrotnice TEC z zestawu TEC 3000Hz per KiT SQ-6 24,20 (http://allegro.pl/zwrotnice-50-tec-3000-i6750733917.html)
Mam na oku woofery i można działać z tym zamkiem :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Zgodzę się ,że fabryczne audio gra dobrze ale tylko mogę to powiedzieć o głośnikach...
Hej.
Jesteś pewien że to oryginalne głośniki? Jakiego koloru masz dystanse w drzwiach, jak pisał wcześniej karluum szare kosze to system HiFi, a czarne kosze to te najsłabsze, a może masz MDFowe dystanse i zmienione głośniki? Ten sprzęt fajny GMS 6401 , fajnie że już z nim kupiłeś. Ile dałeś za swoją Kromkę?

Podczas wymiany klamki nie zauważyłem nic niefabrycznego a i na kolor dystansów też nie zwróciłem uwagi,bo po prostu nie wiedziałem.Swojego czasu zapłaciłem 17kplnów.
Takie mam wnętrze https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjK5rjzi__SAhXBVhQKHR7BB-wQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fauto-gratka.com.pl%2Ffiat-croma-c17900-r2007-125943.html&psig=AFQjCNGo_K8HCzSpUKkiZsiJ_ulgv5MdIQ&ust=1490992961030375

:) lubię biały. Za tą kasę wyposażenie marzenie choć sam osobiście wolałbym bez skóry. Nie mam podgrzewanych foteli i szyberdach, haka no i oczywiście ten GPS z kamerą cofania. Ja dałem miesiąc temu 11500 za 2006 złotą lekko poobijany lakier ale silnik i zawieszenie żyletka. Wnętrze zadbane. Także nie narzekam na wyposażenie i komfort, ale to audio z zatartym głośnikiem... przy okazji klamki która łapie przy samej górze lub za drugim razem... naciągane trzeba

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Trochę inwestycji musiałem jednak poczynić.Posypało się to i owo.Sorki za OT!
Alternator,przekaźnik świec,drążki kierownicze,intercooler,egr,łącznik elastyczny wydechu hmm co tam jeszcze... no i zakup kół zimowych,akumulatora i normalne eksploatacyjne : filtry,olej,...kawa... :drinkers:

Jasne to używany wózek. Moja poprzednia Toyota e11 nie wymagała wkładu lub zrobiłem sam. Ostatnio 500 zł w ciągu 2 lat ale i tak wolę kromkę. Mam już rozrząd za chwilę.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Jasne to używany wózek. Moja poprzednia Toyota e11 nie wymagała wkładu lub zrobiłem sam. Ostatnio 500 zł w ciągu 2 lat ale i tak wolę kromkę. Mam już rozrząd za chwilę.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

no ponad ćwierć miliona na liczniku

Toyota miała 350. Kromka podobnie do twojej 235

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Ach te polskie przebiegi :) Moja miała niewiele mniej w 2o13 roku gdy ja kupowałem, a jest z 2oo5.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Akurat polski salon z historią serwisową więc nie wiem co dziwnego w przebiegu rzędu 20k/rok

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Odbiegamy troche od tematu, ale skoro pytasz odpowiem.
Widocznie trafiłeś super okazje :)
Co dziwnego w przebiegu 20k na rok? Nic. Ja robię +/- tyle. Tylko tyle że mam 7km do pracy, czasem jeżdżę 150km na Modlin, czasem pod Frankfurt do brata, raz do roku 1-2k na urlop, trochę po mieście i okolicy, rzadko jeżdżę gdzieś indziej.
Pomimo tego że stać mnie było w 2013 na zakup nowego auta, w leasingu lub kredycie zdecydowałem się na starą, bo 8 letnią wtedy, Crome w dieslu.

Wiesz mogłem kupić za ok 140k cromę nową z wyposażeniem podobnym do tego co mam. Czemu nie kupiłem?
Bo już nawet nie rozrzutnoscią a wrecz głupotą byłoby wydać taki hajs na auto które przejedzie 200k w 10 lat, straci na wartości 90% w tym czasie i potem to sprzedać.
Koszty eksploatacji pomijam.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Fakt odbiegamy od tematu. Chyba po prostu łapię okazje, zresztą audio tą samą drogą modyfikuję. I nie mylić z druciarstwem.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Tego Tobie nie zarzucalem. Stwierdziłem tylko że większość aut w Polsce ma 200k na liczniku lub lekko ponad i jesteś kolejną osobą która wierzy w takie rzeczy- ja oczywiście tego nie neguje, chciałbym wierzyć w "tylko" 300k z blatu u mnie gdzie prawie 100k przejechałem. Po nabiciu 250-300k auto staje się nie sprzedawalne, z automatu zostaje szrot, turbina nadaje się tylko do regeneracji, wtryski do wymiany, dwumas tłucze i ogólnie same złe rzeczy się dzieją.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ja niedawno wymieniłem Cromę z 2005 która miała 209 kkm na Cromę z 2010 z przebiegiem 77 kkm. Przebieg 77 kkm jest na 100% prawdziwy, auto z polskiego salonu bez DPF.

Po nabiciu 250-300k auto staje się nie sprzedawalne, z automatu zostaje szrot, turbina nadaje się tylko do regeneracji, wtryski do wymiany, dwumas tłucze i ogólnie same złe rzeczy się dzieją.

Kolego Ty w to wierzysz czy tylko powtarzasz "ludowe prawdy"? Osobiście wolał bym kupić rydwan na ON z udokumentowanym i sprawdzalnym przebiegiem w okolicach 300 tys. z udokumentowanymi wymianami lub naprawami niż "teoretyczną" 150 tys. nufke. Inna sprawa, że rynek w PL jest jeszcze chory i wielu rodzimych znafcuf myśli, że można kupić tanio samochód w salonowym stanie. Tyle w OT.

auto z polskiego salonu bez DPF.

ale to chyba nie w oryginale tak miał? ktoś go usunął?

ale to chyba nie w oryginale tak miał? ktoś go usunął?
Na polski rynek były bez DPF. Kolega ma Cromę z 2010 bez DPF w oryginale.

Audio !!!!!!

Dystans przygotowany pod montaż jakiegoś 16cm woofera. Myślę że 1 warstwa maty wystarczy.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/fc52f8cdf1e12a4b9a454cf46a1b971a.jpg

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

https://youtu.be/newq6YvdEqAhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/7b06a8b5473a2345cae198af7b8f4e75.jpg

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Strona fabryczna

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Stoszek wklejaj zdjęcia, będzie super porada jednocześnie.
Właśnie zauważyłem że są.
Sorki za zamieszanie.

Jak kupiłem swoją cromę jakieś 4 lata temu to do wymiany poleciał głośnik z tyłu ( zawiesił się ) i radio ..... głośnik wymieniony w aso na serię a radio na Pioneer DEH-4600 bo zależało mi na BT ( ori radio miało zdychający laser). Planowałem wymienić głośniki ale po wymianie radia stwierdziłem że jest OK a "disco golfa 3 1.9tdi z tubą i gwintem" z cromy nie zrobie :) )

Mata dekarską i efekty dla drzwi bez tapicerki jeszcze. Złożyć klamkę to masakra była. Film YT poniżej.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170420/fa70ed8f2db1b3b46b896fcc6b22ba53.jpg
https://youtu.be/DREtK25T1zo

Udało mi się w końcu znaleźć czas na ukończenie jednych drzwi. Okazuje się że głównym źródłem drgań była tapicerka. Jakość oryginalnego głośnika wychodzi też w bezpośrednim porównaniu. Zakupione używane woofery Canton RS 2.160 pasują idealnie do oryginalnych dystansów. Do rachunku dopisuję 60zł. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/535f5f06228093d3635f981a02dede4b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/1e50967fb6c309bc4e61376854c580fa.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/31a79dddd49e67ebbb304bcf2d1f9379.jpg
https://youtu.be/0IRBEljDkco

1. Tweetery philips vw golfIV- 2x5+16=26zł
2. mata wygłuszająca- taśma dekarska 10m 15cm dan braven-36 zł
3.zwrotnice TEC 3000 25zł
4. Woofery Canton 60zł
5. Wałek do tapet i spinki do tapicerki benzyna ekstakcyjna 20zł.
Suma 167zł

Woofery prawy oryginał. Przy Canton ie rzęzi tapicerka, trzeba będzie użyć z prawej strony pianki bo mata ogranicza drgania znaczenie, ale ta tapicerka jest wyjątkowo wredna. Zbudowana jest z klocków i niezbyt to wszystko się trzyma bez dodatkowego kleju.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/895335265df76b7820e359ac64378ed5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/138e9a0216229395fad32139e384865a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/ae2e89ca74218aa5332be2a9205db5b5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/654c59ebf6cdaeb8db4e8bee69b207a3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170423/522139535cf7f7037382163f66aa4a64.jpg
https://youtu.be/KGOhqL5e9W0

To wszystko fajnie ale nadal nie zagra...

Ja wstawiłem do swojej Cromy w zeszłym tygodniu wzmacniacz BOSE od Lybry... Koszt żaden bo taki wzmacniacz kupiłem na alledrogo z przesyłka i wszystkimi złączkami ISO za około 50 zł i po podłączeniu wreszcie zgrało tak jak należy a nawet znacznie lepiej :wink:... wszystko umiesciłem pod siedzeniem pasażera więc nic nie widać .... Do tego zamierzam wstawić głsonik niskotonowy w wnękę pod siedzenie pasażera w podłodze na które wzmacniacz ma wyjscie i wtedy zakończe swój projekt.

Chciałem wstawiać subwoofer od Stilo a dokładnie wzmacniacz z niego ale dużo taniej jest kupić wzmacniacz BOSE od Lybry z wyjsciem na 4 głosniki i Subwoofer i do tego bagażnika nie tracę :wink: tak więc polecam27680

To wszystko fajnie ale nadal nie zagra...

Ja wstawiłem do swojej Cromy w zeszłym tygodniu wzmacniacz BOSE od Lybry..27680
Bez modyfikacji głośników wzmacniacz nie ma i tak większego sensu. Faktycznie cena fajna a i montaż pod siedzeniem trafiony. On ma wejścia LOW tak?

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

To wszystko fajnie ale nadal nie zagra...

Ja wstawiłem do swojej Cromy w zeszłym tygodniu wzmacniacz BOSE od Lybry... Koszt żaden bo taki wzmacniacz kupiłem na alledrogo z przesyłka i wszystkimi złączkami ISO za około 50 zł i po podłączeniu wreszcie zgrało tak jak należy a nawet znacznie lepiej :wink:... wszystko umiesciłem pod siedzeniem pasażera więc nic nie widać .... Do tego zamierzam wstawić głsonik niskotonowy w wnękę pod siedzenie pasażera w podłodze na które wzmacniacz ma wyjscie i wtedy zakończe swój projekt.

Chciałem wstawiać subwoofer od Stilo a dokładnie wzmacniacz z niego ale dużo taniej jest kupić wzmacniacz BOSE od Lybry z wyjsciem na 4 głosniki i Subwoofer i do tego bagażnika nie tracę :wink: tak więc polecam27680

Jakie złączki są potrzebne? fabryczna ze wzmacniacza z lybry czy coś innego?

Jest potrzebna wtyczka do tego wzmacniacza... i dwa gniazda oraz dwie wtyczki ISO audio z konektorkami wszystko podpinasz pod radio/navi co czy pod dowolne inne radio. Ten zestaw jest uniwersalny do każdego auta.
Ja nawet dodatkowego zasilania nie puszczałem z akumulatora bo w mojej ocenie nie jest potrzebne... ( radio przestaje być obciążone mocą głosników/końcówki a wzmacniacz BOSE przejmuje to na siebie ) ale większosc powie że bez tego ani rusz... :wink:
Zrobię dla chętnych opis we/wyjsc i co jak podłączyć po polsku :lol: Można tez poszukac oryginalnych gniazd/wtyczek i podłaczyć w kostki przy nadkolu prawym ale i tak niema tam zasilania a kostki nie sa tanie... ani łatwe do zdobycia

Dla niecierpliwych tu link do włoskiej strony:
http://www.y10club.it/Y10CLUB/Fai-da-te/bose/bose.htm

A czy drzwi też wygłuszałeś? Głośniki oryginalne czy zamierzasz zmieniać? Czekamy na fotorelację z opisem :smile:

Tak zmieniałem z przodu głosniki, dołożyłem do tyłu wysoko tonowe, wszystko wygłuszyłem łącznie z dachem ... Dodatkowo mam jasną tapicerkę doszedłem do wniosku że to wszystko i tak nic nie da bo fiat natryskując jasną strukturę na maskownice głosników praktycznie pozaklejał mi otwory więc wymieniłem maskownice na metalowe ( miałem w kolorze drzwi ) z większym przeswitem ale i to jeszcze daleko odbiegało od tego co miałem np w Mercedesie C-klasie... wszystko to wina końcówki mocy która nie wyrabia.... jedyne rozwiazanie to wstawić SUBWOOFER... on ma wbudowany wzmacniacz 4 kanałowy z osobnym układem pod subawoofer .... ale dostac go jest nie łatwo poza tym zajmuje bagażnik a on jest mi potrzebny... :smile: więc zakupiłem wzmacniacz BOSE od Lybry z obcietym kablem + złaczki ISO + kabelek i wszystko zagrało naprawdę tak jak na BOSE wypada.... Pewnie i na oryginalnych głosnikach by tak zagrało...
Tak jak pisałem czekam na mały głosnik niskotonowy który włożę w wnękę w podłodze pod siedzeniem i na tym zakończę....
https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/298358-modyfikacja-audio-w-croma-ii/

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Tu moje zdjęcia z wnętrza subwoofera wraz z końcówkami mocy tam zamontowanymi TDA 1562Q x2 sztuki i TDA 8563Q x 1 sztuka - co prawda od Fiata Stilo ale w srodku jest dokładnie to samo co w Cromie - różnica to tylko obudowa zewnętrzna...
27686
27687 27688

Tak jak pisałem czekam na mały głosnik niskotonowy który włożę w wnękę w podłodze pod siedzeniem i na tym zakończę....

Też przez chwilę myślałem o tej wnęce z tyłu pod siedzeniem, ale wydawała mi się za mała, niska. Jaki głośnik wybrałeś?
Trzeba będzie go zabezpieczyć przed butami pasażerów.

U mnie ostatecznie subwoofer 30cm wylądował w bagażniku, ale niestety zajmuje miejsce i jest za głośny dla pasażerów siedzących na kanapie z tyłu.
Pochwal się jak wyjdzie montaż suba u Ciebie, może zastosuję Twój patent :)

Też przez chwilę myślałem o tej wnęce z tyłu pod siedzeniem, ale wydawała mi się za mała, niska. Jaki głośnik wybrałeś?
Trzeba będzie go zabezpieczyć przed butami pasażerów.

U mnie ostatecznie subwoofer 30cm wylądował w bagażniku, ale niestety zajmuje miejsce i jest za głośny dla pasażerów siedzących na kanapie z tyłu.
Pochwal się jak wyjdzie montaż suba u Ciebie, może zastosuję Twój patent :)



Tak naprawdę w mojej ocenie nawet ten głośnik nie jest potrzebny bo wzmacniacz bardzo ładnie wydobył niskie tony z głośników już zamontowanych ale denerwuje mnie fakt, że mam kabelek z wtyczką z BOSE do Suba a nie mam tam nic podpięte :wink: Podłączyłem do wzmacniacza BOSE duży Subwoofer 8" z chłodzoną cewką Alphard SW803P 200W 4ohm jak zalega mi w garażu od wielu lat i to było za "dużo basu" jak dla mnie ... Musiałem na korektorze mocno obciąć niskie tony.
Zakupiłem więc głośniczek na alledrogo 135 mm od Sony za 23,90 zł :lol: z dość dużym skokiem Xm=15mm i niby od pasma 38 Hz ale z rezystancją 6 Ohm tak więc rewelacji się nie spodziewam ale i jej w sumie nie potrzebuję. Wnęka sama w sobie powinna pomieścić głośnik... Idealny to 100 mm ale to za mało w mojej ocenie... Zobaczę jak się to wpasuje. Sama pojemność jaka tam jest pod siedzeniem w podłodze Cromy to w mojej ocenie około 20 litrów lub więcej więc też da rade...

Średnica zewnętrzna 132mm
Rozstaw otworów mocujących 135mm
Średnica otworu montażowego 115mm
Głębokość montażowa 63mm
Moc znamionowa 50W

Moc max 100W
Pasmo 38-4600Hz
Skuteczność 85dB/W/m
Impedancja 6om
Xmax 15mm
Fs 39Hz
Qts 0,4
Vas 15l

dołożyłem do tyłu wysoko tonowe,
Też bym chciał to zrobic ale brakuje tam kabelków do tego. Co trzeba dokupić? jakąś zwrotnicę czy coś? Wybaczcie, ale akurat tego nie wiem.

Najtaniej kupić głośniki z kondensatorami wtedy tylko dołączysz kable do tych idących do wooferów. Polecam Philipsa są szeroko dostępne
[URL]https://allegro.pl/listing?string=tweeter%20philips&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-uni-1-1-0222[\URL]

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Tak jak kolega Stoszek napisał... podłączasz pod głsoniki równolegle + do+ i - do - i już ( przednie sa tak samo podłączone )
pasują te z przodu do tyłu po wyjęciu z tych trójkątów.... Można dać z kopułka jedwabną z BMW... co kto woli :smile:

Najtaniej kupić głośniki z kondensatorami wtedy tylko dołączysz kable do tych idących do wooferów
No i wszystko jasne. Po cichu tak myślałem ale wolałem się upewnić :)

Wymieniłem radio na wersję z AUX. Oprócz dodatkowej funkcjonalności oraz ustawień dźwięku radio dysponuje też większą mocą. Głośność poziomu 25 uzyskuje już przy około 15. Aux nieco szumi ale ogólnie spoko. Jeszcze drugie drzwi ogarnąć i mi wystarczy. W tej chwili balans 2 na prawo aby zrównoważyć różne głośniki. Tweeter po zwrotnicy też nabrał nowego życia. Kondensator to jednak półśrodek. Kabel muszę jeszcze ubrać w czarną koszulkę bo biały nie pasuje i odbija się w szybie.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/21ca581dd447e066c9ce91c094bfab62.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170501/ec10b313d9f2a47e5475314102d3fab7.jpg

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Kupiłem do swojej Cromy maty bitumiczne, dystanse, woofery oraz głośniki wysokotonowe.
W przyszłym tygodniu będę się zabierał za drzwi.
Czy macie jakieś rady na co zwrócić uwagę przy rozbieraniu i składaniu drzwi?

Witam
Panowie podepnę się do tego tematu i zapytam się was o audio Cromy :) Planuje zakup Cromy wersji benzynowej pod LPG i zależy mi na lepszej wersji Audio a wiem że taka jest dostępna.Sam posiadam teraz Crome 1.9jtd 120KM i tam znajduje się podstawowe audio i tak szczerze jakość jest średnia.Zauważyłem że w niektórych Cromach różni się budowa panela radia i tutaj jest moje pytanie,czy to radio jest tą lepszą opcją czyli 8 głośników plus subwoofer ? https://www.autocentrum.pl/ogloszenia/fiat/croma/2006-167-000-km-benzyna-kombi/1726/ .Ja aktualnie posiadam taki panel w swojej Cromie https://www.autocentrum.pl/ogloszenia/fiat/croma/1.9jtd-120km-tylko-71000km-jeden-wlasciciel-39r/21904/

Czy macie jakieś rady na co zwrócić uwagę przy rozbieraniu i składaniu drzwi?
Kup kilka spinek do tapicerki na zapas, mi 2 pękły dobrałem pasujące w motoryzacyjnym po 80gr. Odpinane tapicerki najlepiej plastikową żabką ale ręką z pomocą płaskiego też poleci. Odpięcie wtyczki z wiązki od zamka praktycznie niewykonalne więc od razu wykręć zamek to 3 torxy od czoła. Cała wiązka out z tym że szyba do pozycji okien rewizji najpierw ją wypnij z prowadnic i wyjmij do góry wychodzi. Boczek wyjdzie razem z prowadnicami. Tylko zanurkuj ręką od góry aby tą wtyczkę od zamka wypiąć. Trochę zabawy jest. Ja nie oklejalem matami blaszanego wypełnienia z osprzetem bo raz że szczelne a dwa dobrze karbowane i sztywne.


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Witam
..
czyli 8 głośników plus subwoofer ? https://www.autocentrum.pl/ogloszenia/fiat/croma/2006-167-000-km-benzyna-kombi/1726/ .Ja aktualnie posiadam taki panel w swojej Cromie https://www.autocentrum.pl/ogloszenia/fiat/croma/1.9jtd-120km-tylko-71000km-jeden-wlasciciel-39r/21904/

Radio z 1 linku nie ma nawet wejścia aux nie mówiąc o wyjściu linę out na wzmacniacz. Wymieniłem je na takie jak masz z drugiego linku z CD pomiędzy 3 i 4, które ma też większą moc- widać to też po radiatorze końcówki mocy. Pisałem o tym dosłownie post wyżej. Nie wiem jak jest zbudowany system audio z subem bo skoro oparty na tych radiach to znaczy że wzmacniacz pracuje na wysokich wyjściach audio z radia. Tego normalnie się unika bo dynamika obrywa. Głośniki są na pewno lepsze i ogólne wrażenie pewnie też ale to radio jeszcze raz podkreślam nie ma AUX i wg mnie jest najsłabszym ogniwem.
Pierwszy link ma błąd na blacie blokady kierownicy oraz trójkąt może tylko szyby po wyjęciu akumulatora.

Żeby mieć lepsze audio w Cromie, trzeba zacząć od wymiany tej popierdółki Blaupunkta :)

Tak subwoofer w gronie pracuje po wysokim... Choć być może przełącza sie na niskie po podaniu sygnału zwrotnego o podpietym subwooferze... Tego niestety niewiem. Końcówki mocy w radiach i navi są bardzo slabe... Poniżej 20Wat więc bez subwoofera który ma wbudowany wzmacniacz nic dobrze nie zagra... Chyba że dołoży się wzmacniacz...

Kup kilka spinek do tapicerki na zapas, mi 2 pękły dobrałem pasujące w motoryzacyjnym po 80gr. Odpinane tapicerki najlepiej plastikową żabką ale ręką z pomocą płaskiego też poleci. Odpięcie wtyczki z wiązki od zamka praktycznie niewykonalne więc od razu wykręć zamek to 3 torxy od czoła. Cała wiązka out z tym że szyba do pozycji okien rewizji najpierw ją wypnij z prowadnic i wyjmij do góry wychodzi. Boczek wyjdzie razem z prowadnicami. Tylko zanurkuj ręką od góry aby tą wtyczkę od zamka wypiąć. Trochę zabawy jest. Ja nie oklejalem matami blaszanego wypełnienia z osprzetem bo raz że szczelne a dwa dobrze karbowane i sztywne.


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka


Mechanizm szyby jest przypiety nitami do blachy. Trzeba te nity rozwiercac żeby zdjąć blachę i dostać się do tej zewnętrznej w celu wyłudzenia jej? Matami chcę okleic obie blachy.

Mechanizm wychodzi razem z przynitowanymi prowadnicami. Musisz tylko wypiąć szybę przez rewizyjne okna- gumowe oczka. Ja swoje rozwiercalem przed zdjęciem ale wynikało to z pewnej awarii.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Bo całą tę blachę z mechanizmem i głośnikiem żeby zdjąć muszę rozwiercac nity?
Możesz opisać krok po kroku jak się dostać do wewnętrznej blachy? (tej którą masz oklejona mata dekarska.

Wyciagasz obudowę tweetera i odpinasz.
Opuszczasz szybę do otworów i ją wypinasz i wyjmujesz górą.
Odpinasz kable z osprzętu i sterowników i linkę klamki.
Odkrecasz zamek.
Odkrecasz blachę 10 x 10ek.
Odpinasz krańcową kostkę wiązki kabli z zamka od środka sięgając ręką.
Wyciągasz kable przez otwory w blasze.
Blacha już uwolniona możesz ją zdjąć. Cały osprzęt jest przymocowany nic nie musisz rozwiercać.
Żeby wymienić głośnik musisz rozwiercić mocowanie dystansu ale to możesz zrobić mając blachę wyjętą.


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Wyciagasz obudowę tweetera i odpinasz.
Opuszczasz szybę do otworów i ją wypinasz i wyjmujesz górą.
Odpinasz kable z osprzętu i sterowników i linkę klamki.
Odkrecasz zamek.
Odkrecasz blachę 10 x 10ek.
Odpinasz krańcową kostkę wiązki kabli z zamka od środka sięgając ręką.
Wyciągasz kable przez otwory w blasze.
Blacha już uwolniona możesz ją zdjąć. Cały osprzęt jest przymocowany nic nie musisz rozwiercać.
Żeby wymienić głośnik musisz rozwiercić mocowanie dystansu ale to możesz zrobić mając blachę wyjętą.


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Kupa roboty która nie jest potrzebna... Można to zrobić bez wykręcania blachy przez rozwiercenie 4 nitów którymi są mocowane głośniki do blachy i wstawienie nitonakrętek pod dystanse z MDF-u lub inny sposób przez wycięcie środka - "zniszczenie głośnika" - wtedy nie potrzebujesz dystansu a dystansem będzie plastykowa obudowa głośnika np. oklejona dobrze matą zachowa się tak jak dystans z MDF-u

Kupa roboty która nie jest potrzebna... Można to zrobić bez wykręcania blachy ..-u

Tylko jakbyś czytał dokładnie to byś wiedział że celem jest oklejenie drzwi wewnątrz

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Tylko jakbyś czytał dokładnie to byś wiedział że celem jest oklejenie drzwi wewnątrz

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Masz rację ale przez otwór po głośniku można okleić śmiało 2/3 drzwi od wewnątrz..

lisek, pytałem Cię na PW ile chciałbyś za przeprowadzenie usprawnienia w mojej Cromie :)
Daj prosze znać.

Jutro będę walczył, ciekaw jestem bardzo jak to będzie szło. Chociaż wydaje mi się że najwięcej pracy pochłonie zabudowa Tweeterow.
Postaram się zrobić jakiś tutorial.

Pierwsze rozkręcanie potrwa pewnie dłużej, za to kolejne pójdą już szybko.
Tak jak pisze Stoszek: odblokuj i wyciągnij szybę, blacha wyjdzie razem z mechanizmem do podnoszenia szyb.

Jaki jest przybliżony czas wytlumienia pary drzwi? Tak mniej więcej, godzina w tę lub tę różnicy nie robi. Ma wpaść kumpel do pomocy ale musi sobie jakoś zorganizować czas.

3-4 godziny bez większych komplikacji powinno stykać.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Jeśli wymiana głośnika z dedykowanymi dystansami. Nie wiem czemu mówisz że tweetery zajmą czas. To akurat można zrobić bez rozbierania drzwi. Mówimy o przodzie.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Właśnie usprawniłem swoje audio w Cromie poprzez wymianę popierdółki na radio Pionnera
Z oryginalnych głośników można wycisnąć dźwięk na całkiem niezłym poziomie
Jak już moja żona, sama, nieproszona, mówi mi że dźwięk teraz jest naprawdę super...

Mam radio Pioneer z dość wysokiej półki ale dla mnie to ciągle za mało.
Czy ktoś przeciagal kable głośnikowe przez kostkę drzwi? Jest strasznie ciasno i nie mogę sobie z tym poradzić.

W jakim celu chcesz przeciągać przewody ??

Od wzmacniacza chcę pociągnąć oddzielnie kable do wooferow i do Tweeterow (bo te też zmieniam) i chcę to puścić aktywnie korzystając z filtrów radia lub pasywnie w bi-ampingu oryginalnymi pasywnymi zwrotnicami głośników - zależnie od tego które rozwiązanie będzie przyjemniejsze dla mojego ucha.

To wszystko fajnie ale nadal nie zagra...

Ja wstawiłem do swojej Cromy w zeszłym tygodniu wzmacniacz BOSE od Lybry... Koszt żaden bo taki wzmacniacz kupiłem na alledrogo z przesyłka i wszystkimi złączkami ISO za około 50 zł i po podłączeniu wreszcie zgrało tak jak należy a nawet znacznie lepiej :wink:... wszystko umiesciłem pod siedzeniem pasażera więc nic nie widać .... Do tego zamierzam wstawić głsonik niskotonowy w wnękę pod siedzenie pasażera w podłodze na które wzmacniacz ma wyjscie i wtedy zakończe swój projekt.

Chciałem wstawiać subwoofer od Stilo a dokładnie wzmacniacz z niego ale dużo taniej jest kupić wzmacniacz BOSE od Lybry z wyjsciem na 4 głosniki i Subwoofer i do tego bagażnika nie tracę :wink: tak więc polecam27680
pod jakie radio podpiąłeś ten wzmacniacz? i z jakiej wiązki skorzystałeś?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

pod jakie radio podpiąłeś ten wzmacniacz? i z jakiej wiązki skorzystałeś?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Ja mam oryginalne Connect Navi + ale to niema znaczenia ... Ten konkretny wzmacniasz możesz podłączyć pod dowolne radio dowolnego producenta a musisz w przypadku Cromy / Fiata tylko dokupić dwa gniazda ISO i dwie wtyczki ISO do radia aby nie ciąć kabli. Oczywiście musisz mieć wtyczkę przy wzmacniaczu oryginalną.... Przynajmniej ja tak mam i gra naprawdę wyśmienicie... No może za głośno :lol: ( nie podłączyłem A-2 )

Zbieram się do zrobienia manuala ale ciągle.... ;-)

Ja mam oryginalne Connect Navi + ;-)

Dodałem zmieniarkę cyfrową ... mam również zwykłą na 6 CD ale postanowiłem zmienić ją na cyfrową.... Nowa działa szybko i nie przeskakuje jak jadę po dziurach... cena również atrakcyjna bo 140 zł z przesyłką, jakość dźwięku.... ja nie widzę i nie słyszę różnicy :smile: jedyny minus to oczekiwanie miesiąc na przesyłkę z Chin... widzi niby 10 płyt ale tak naprawdę działa 9 katalogów .... może nowa wersja softu widzi więcej ale ja nie zamierzam zmieniać softu na najnowszy puki co

28340
28341

lisekg napisz w końcu gdzie położyłeś kable i co musiałeś rozkręcić, żeby je tam umieścić. Jest to kluczowa informacja i bez niej ani rusz. Właśnie zakupiłem komplet bose z Lybry tj. wzmacniacz, 4 głośniki i SUB.

O długości przewodów i ich średnicach też daj znać. Moje radio ma mp3 więc olewam takie dodatki jakie Ty dodałeś. Dla mnie mp3 poniżej 320 kb/s jest wyraźnie gorszy od CD AUDIO. Dlatego próbuję Bose, choć nie ma super ocen u znawców. Tylko musimy pamiętać jedno, za 140 zł z dostawą nie zakupię porównywalnego jakościowo sprzętu do Cromy. Panie i Panowie, proponuję konkrety, tzn:
1. Zdjęcie zamontowanego wzmacniacza (chyba jakoś się trzyma pod tym siedzeniem).
2. Przekroje przewodów IN i OUT oraz ich długości.
3. Miejsca przeciągnięcia wiązki oraz informację co trzeba przy tej operacji rozkręcać i w jaki sposób.
4. Zamocowanie SUB'a i jego podłączenie (od wzmacniacza odchodzi w oryginale COAXIAL)
5. Jak ktoś nie wie o co chodzi niech nie zaśmieca tematu.
6. Wymieniałem łożyska w M32 i opisałem to. Liczę na podobny opis dotyczący Bose z Lybry.

Trwają prace ;-)
28363

Lisekg, bez urazy ale patrz punkt 5 i własny podpis o rozsądku. Trzymajmy fason do końca. Wiesz to pisz. Nie masz pojęcia to odpuść. Kiedyś też snułeś tematy olejowe. Daj sobie spokój albo pisz konkrety ze zdjęciami!!!
P.S. Super działanie wzmacniacza bez zasilania też opiszę. Nie wiem dlaczego ale obawiam się, że u mnie zagra źle!!

O długości przewodów i ich średnicach też daj znać. Moje radio ma mp3 więc olewam takie dodatki jakie Ty dodałeś. Dla mnie mp3 poniżej 320 kb/s jest wyraźnie gorszy od CD AUDIO. Dlatego próbuję Bose, choć nie ma super ocen u znawców. Tylko musimy pamiętać jedno, za 140 zł z dostawą nie zakupię porównywalnego jakościowo sprzętu do Cromy. Panie i Panowie, proponuję konkrety, tzn:
1. Zdjęcie zamontowanego wzmacniacza (chyba jakoś się trzyma pod tym siedzeniem).
2. Przekroje przewodów IN i OUT oraz ich długości.
3. Miejsca przeciągnięcia wiązki oraz informację co trzeba przy tej operacji rozkręcać i w jaki sposób.
4. Zamocowanie SUB'a i jego podłączenie (od wzmacniacza odchodzi w oryginale COAXIAL)
5. Jak ktoś nie wie o co chodzi niech nie zaśmieca tematu.
6. Wymieniałem łożyska w M32 i opisałem to. Liczę na podobny opis dotyczący Bose z Lybry.

:lol:
Kolego bo widzisz mam milion innych rzeczy na głowie... a o tym już dawno zapomniałem... Wszystko ładnie gra tak jak powinno jest podłączone... ;-)
Masz schemat jak podłączyć wzmacniacz... starałem się zrobić łopatologicznie aby każdy zrozumiał... co do pozostałych szczegółów to zrobię zdjęcia w aucie jak wyjadę z garażu ... czyli w sobotę :lol:

lisekg i ten obrazek z opisami jest super. Jeżeli byłem zbyt ostry w stosunku do Ciebie to przepraszam.
P.S. Lisekg, wyjścia zaznaczyłeś jak na tej włoskiej stronie. Zastanawia mnie jedno. Przód lewy z odwrotną polaryzacją w stosunku do innych wyprowadzeń. Te wzmaki robią w USA. Amerykańce to debile ale nie aż tak. Zastanawiam się jak to sprawdzić. Jak masz pomysł daj znać.
Analizując kolory izolacji powinno być wszystko OK.

Podłączyłem na ostro kablami rozruchowymi. Słychać różnicę!!! nawet na oryginalnych głośnikach. Ważna informacja: bez zasilania ten zestaw nie gra!!!

Więc kilka zdjęć do mojego schematu:

http://fiatklubpolska.pl/attachment.php?attachmentid=28363&d=1497391195

trochę lansu ;-)
28450
Wzmacniacz wisi sobie pod siedzeniem pasażera na opaskach :smile: przymocowany do ramy z przodu i tyłu.
Kabel przechodzi pomiędzy siedzeniem a tunelem do tunelu - osłony bocznej
28451
Dodatkowy głosnik niskotonowy SUBWOOFER jest umieszczony pod siedzeniem pasażera - jest to głośnik SONY o małej średnicy i 6 Ohm który kupiłem za 24 zł ... jak dla mnie ilość basów jest i tak zdecydowanie za duża więc nie wykorzystuję nawet 50% jego potencjału a przeciez przez to, ze ma 6 Ohm a nie 4 to i tak jest słabszy. Pojemność przestrzeni pod siedzeniami jest bardzo duża i w mojej ocenie spokojnie 15 litrów tam jest...

28457

Średnica zewnętrzna 132mm
Rozstaw otworów mocujących 135mm
Średnica otworu montażowego 115mm
Głębokość montażowa 63mm
Moc znamionowa 50W

Moc max 100W
Pasmo 38-4600Hz
Skuteczność 85dB/W/m
Impedancja 6om
Xmax 15mm
Fs 39Hz
Qts 0,4
Vas 15l

Widok przy maksymalnie odsuniętym siedzeniu do przodu:
28452
Aby go włożyć musiałem rozciąć wykładzinę w proporcji 1/3 na 2/3 i następnie podwinąłem ja pod spód... aby zawsze można było wrócić do oryginału :smile:
28453

28455

Na głośnik założyłem maskownice aby ktoś nogami go nie uszkodził.... Choć i tak jest bardzo głęboko

28454

Montaż całej wiązki jest banalnie prosty... odczepiamy tą boczną osłonę i prowadzimy kabel wewnątrz do radia... kabel wciągamy odkręcając górny nawiew - dwie śruby na imbus i jest piękny dostęp do radia/ gniazd
28456

Następnie odpinamy dwie kostki Iso z radia i podpinamy pod gniazda z zrobionego kabla a te z kabla pod radio i to wszystko.... :lol:;-)
Cieszymy się z mocy BOSE w aucie za bardzo rozsądne pieniądze ( mnie to wszystko kosztowało około 75 - 80 zł przy czym miałem jakieś kable z odzysku z których zrobiłem wiązkę )
Długości kabla niestety nie pamiętam... coś koło 1,3 metra.

...i podpinamy pod gniazda z zrobionego kabla a te z kabla pod radio i to wszystko.... [emoji38];-)

Dzięki za poradnik. Mam pytanie jaka wyszła długość kabli od wzmacniacza do radia? Możnaby już klecić wiązkę wieczorem jak dzieciaki pójdą spać

Lisekg, super zdjęcia. Ja przewody puściłem przy prawym progu i pod schowkiem. Długość wiązki 2,5 m. 0,75 mm2 radio>wzmacniacz i 1,5 mm2 wzmacniacz>kostka do głośników. U mnie oryginalnie do radia szły tylko 4 przewody w kostce: 2 CAN , 12v i masa.284712847228473284742847528476284772847828479
Na ostatnich zdjęciach widać otwór, przez który trzeba przeciągnąć wiązkę (obok poduszki pasażera).
Całą wiązkę okleiłem szmacianą taśmą izolacyjną i zrobił się twór średnicy ok 1,5 - 2 cm.
Zasilanie i masę do wzmacniacza brałem z zasilania radia. W związku z tym wymieniłem bezpiecznik od radia (pod maską) z 20 na 25 A.
Do SUBa nie idzie COAXIAL. To 2 grube przewody w miedzianym ekranie podłączonym do masy.
Koszty to 140 zł za zestaw Bose (wzmak, SUB i 4 głośniki w tym 2 z wysokotonowymi) i ok. 100 zł za przewody, taśmy, cynę itp.
Jak przymocuję wzmacniacz i SUB to biorę się za wymianę głośników w drzwiach na Bose.

Kilka nowych informacji.
1. Wzmacniacz zamocowany pod schowkiem a nad piankową osłoną wentylatora.
2. Podpowiedzcie panowie, moim zdanie SUB prawie nie gra (faktycznie bez skrzynki w tym momencie).
3. Zdjęcia porównują wysokotonowy BOSE i oryginał.285712857228573

No może za głośno ( nie podłączyłem A-2 )
Lisekg mam podobne wrażenie. Czy możesz podpowiedzieć jak podłączyć (a raczej co) do A2. U mnie gra świetnie, ale SUB praktycznie nic nie daje.
U mnie koszty wzrosły o kolejną stówę. Cztery dystanse MDF i złączki głośnikowe, żeby nie ciąć oryginalnej instalacji. Dystanse przerabiałem u kolegi za free, ale zabawa na kilka godzin z frezarkami itp. duperelami.
Z przodu siedzą wysokotonowe BOSE a te co wymontowałem poszły na tył.
Na zdjęciu różnica głośników tylnych. Na przednich jest jeszcze większa (wielkości magnesów).
28647

Co do MDF-u to dawno temu wstawiałem ale mi pasował pod głośniki..
Subwoofer jak włączę podbicie niskich tonów w CN+ bardzo mocno "dmucha" przy wyłączonym faktycznie słabiej.. Można się pokusić i wsadzić go w obudowę ale jak dla mnie scena jest OK...

Odnośnie sygnału obecności SUBWOOFERA zacisk : A2 to niestety nie wiem co tam powinno być podpięte. Ja podłączyłem przez opornik + 12V ale nic to nie dało... Navi w trybie serwisowym nie widziało. W opisach nic nie znalazłem.. w opisie Stilo ( a to jest na 99% to samo ) jest że niby +12V ... Ktoś kiedyś na tym forum pisał, że podpinając oryginalny subwoofer jego radio nie wykryło i dopiero po odłączeniu zasilania i ponownym podpięciu wykryło... Poszukaj wszystkiego o Subwoof-erze tu lub na forum stilo może cos znajdziesz... i podziel się informacją :lol:
Tak naprawdę należało by to zmierzyć u kogoś kto ma Subwoofer oryginalny... Ja mam oryginalny od Stilo w garażu którego nie podłączyłem tylko nie mam czasu tego sprawdzić bo musze wtyczkę zmontować ...

Zbuduję skrzynkę do bagażnika i podłączę ten ze zdjęć, czyli oryginał Bose. Może w skrzynce będzie bardziej słyszalny. Bez skrzynki jest praktycznie niezauważalny.
287322873328734
Niestety nie znalazłem nic na temat A2. Będę szukał dalej.
Denerwuje mnie to, że przy głośności 7 jest nie do zniesienia.

Miałem w bagażniku suba Vibe SLR12, dla mnie był OK: solidny, nisko schodzący bas, jednak dla pasażerów z tyłu był zbyt mocny i zajmował miejsce.
28738
Zainspirowany modyfikacjami Liska, kupiłem na znanym portalu głośnik SONY Eastech 16,5cm(16) 100W, oraz do testów zapasowe boczki tunelu.
Wyszło tak:
28739287402874128742
Do napędu użyłem ten sam wzmacniacz, pod siedzeniem kierowcy, z regulacją głośności niskich tonów.
28743
Efekty: komora z naturalnymi szczelinami bass refleks zdała egzamin. Niższe częstotliwości są bardzo ładnie uzupełniane przez suba.
Dzięki regulacji poziomu niskich tonów i odcięciu na wzmacniaczu wysokich można wyregulować odpowiedni dla siebie poziom.

Niestety cudów nie ma. Przy wyższych mocach (u mnie około 25) ten głośnik nie jest już kontrolowany :)
Jeżeli ktoś chciałby wypróbować taką konfigurację mam do odsprzedania boczki tunelu lewy (cały) i prawy (z wycięciem na głośnik) po 30zł, kolor jasnoszary.

Odnośnie sygnału obecności SUBWOOFERA zacisk : A2
Sygnał obecności wzmacniacza sub'a a nie samego sub'a. I tu tkwi nasz problem, tak myślę. Radio jest przystosowane do high level wzmacniacza (czyli nasze bose). Oryginalnie nigdy nie było wzmaka tylko na SUB. Po odpowiednim podłączeniu A2 być może radio ścina sygnał wejściowy na wzmak i regulacja głośności powraca do normy.
Napiszcie swoje zdanie Panowie, jestem ciekaw. Nie zmienia to faktu, że nie odnalazłem co tam wpiąć.


Ktoś kiedyś na tym forum pisał, że podpinając oryginalny subwoofer jego radio nie wykryło i dopiero po odłączeniu zasilania i ponownym podpięciu wykryło...
Nie jestem elektronikiem, ale nie bardzo wiem jak radio może wykryć wzmaka czy sub'a, skoro podłączamy wzmacniacz tylko do przewodów głośnikowych z radia.
Wywołuję do tablicy posiadacza oryginalnego radia ze złączem A2 i wzmacniaczem. Jeżeli tego nie "rozgryziemy" to nasza modyfikacja nie będzie sprawna w 100%. Co nie zmienia faktu, że już różnica w odsłuch jest zauważalna dla każdego (na plus oczywiście).

Kolego oporność. Głośnik ma 4 lub 8 Om (Ω), a wzmacniacz 1 MΩ (mega czyli milion). Zasadniczo wzmacniacz jest lepszy ten co ma większą oporność wejścia.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Głośniki bose mają akurat po 2 omy. Nie zmienia to faktu, że za cholerę nie wiem co miałeś na myśli Szuszu. Chyba nie przeczytałeś całego wątku.

Zastanawiasz się jak radio rozpoznaje co jest podłączone na wejściu, wiec Tobie wyjaśniam. Rozpoznaje po oporności.
Weź miernik i zmierz oporność samego suba, a puźniej wejścia wzmacniacza.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Nic nie jest podłączone na wejściu do radia. Wzmacniacz jest podłączony do wyjść głośnikowych radia. SUB w tym układzie nie ma osobnej linii. Jest wyodrębniony dopiero ze wzmacniacza.
Podpowiedz co podłączyć do A2 radia.

Znalazłem na forum Alfy. Do A2 podpinamy 12V.
29020

A2 podłączone do 12v od sterowania anteny (w moim przypadku również służy do wzbudzenia wzmacniacza). Radio a dokładnie chłodnica końcówki mocy zimniutka. Teraz głośność ok 18 jest OK. Zakres głośności radia do 40. Equalizer ustawiłem na rock, ładnie podbija wtedy basy.
Reasumując, bez podpięcia A2 do 12v cała zabawa jest kiepska.

A2 podłączone do 12v od sterowania anteny (w moim przypadku również służy do wzbudzenia wzmacniacza). Radio a dokładnie chłodnica końcówki mocy zimniutka. Teraz głośność ok 18 jest OK. Zakres głośności radia do 40. Equalizer ustawiłem na rock, ładnie podbija wtedy basy.
Reasumując, bez podpięcia A2 do 12v cała zabawa jest kiepska.

Dokładnie tak jak w Stilo... ja podpinałem +12V przez opornik bo nie byłem na 100% pewny ale zapewne za duży dałem więc mi nie zadziałało :smile:
Suuper dzięki...

PS.
Jak wrócę z Chorwacji to podłączę u siebie...

Masz lisek zacięcie. Ja wróciłem 2 tygodnie temu, ale w Metajnie ani telefon, ani komputer mną nie sterował. WSZYSTKO WYŁĄCZONE!