Witam, posiadam Cromę z 2010 1,9JTD 120 KM. Niestety po diagnozie mechaników skrzynia jest do naprawy - liczyłem ,że to łożysko koła ;( (na dzień dzisiejszy huk przy jeździe do 50 km/h do zniesienia ale powyżej 80-90km/h nie da się wyruszyć spokojnie znieść przy dłuższej trasie. Niestety u mnie w okolicy brak kogoś kto podjąłby się naprawy tego nieszczęścia. Skrzynię oczywiście mi zdemontują i zamontują ale nikt jej nie naprawi. Szukałem ofert w internecie jest trochę tego, praktycznie każdy oferuje gwarancję 12 miesięcy tylko znając życie jest naprawia i NAPRAWA.

Licząc na wasze doświadczenie w tym temacie prosiłbym o rady u kogo/gdzie regenerowaliście swoje skrzynie, jaki był to koszt i czas oczekiwania.

Dodam ,że przeglądałem posty (lub tak mi się zdaje;) ) i brakowało mi w miarę aktualnego polecenia do kogo można by taką skrzynię wysłać.

Zastanawia mnie też na ile taka regeneracja wystarczy czy jest to wymiana podzespołów na tak samo "trwałe" czy jednak znaczna poprawa jakości fabrycznej.

Bardzo będę wdzięczny za pomoc. Widać nikt nie uniknie awarii skrzyni wcześniej czy później. Może komuś to się przyda: Cromę kupiłem 3 lata temu z potwierdzonym przebiegiem 120 tyś km (jeżdżona głównie po autostradach we Włoszech - sprowadzona do Polski przez dealera Fiata w Polsce). Przy przebiegu ok 130 tyś wymieniony został olej w skrzyni (wówczas już miałem wiedzę o problemach ze skrzynią więc wolałem dmuchać na zimno) , auto obecnie ma 178tyś km jest drugim autem w domu (i to tym obecnie mniej używanym, jeżdżone spokojnie bez śmigania od świateł do świateł). Widać , tak jak już wiadomo nie ma recepty na tą skrzynię. Wcześniej czy później będzie trzeba coś przy niej robić.

Jeszcze raz dziękuję za pomoc w znalezieniu kogoś/firmy kompetentnego , kto wskrzesi skrzynię mojej Cromy :) Pozdrawiam

Ja robiłem sam ale dużo czytałem i pierwotnie brałem pod uwagę https://www.skrzynie.com.pl/. Najlepiej niech się wypowie ktoś, kto korzystał z ich usług.

Wiem że to skrzyni nie naprawi, ale napisz ile oleju zostało wlanego do skrzyni i jaki to był olej.

Mi robił mechanik ode mnie z miasta. Przy 165k (auto tez z Włoch, tez z potwierdzonym przebiegiem). Skrzynia była w takim stanie oprócz wszystkich łożysk włącznie z łożyskami z mechanizmu różnicowego musiałem wymienić trzy zębatki i bylo ryzyko ze następne beda do wymiany i regenerowac obudowę skrzyni. A oleju wlaliśmy wiecej niż przewiduje fabryka. U mnie za części wyszło coś koło 1800(same zebatki jakies 1200 komplet łożysk 550zl) plus 1500 robocizna. Ale wszystko na częściach oryginalnych. Teraz skrzyni nie słychać ale jak dla mnie biegi trochę ciezko wchodzą szczególnie pierwszy bieg...ale jestem zadowolony.

Zapomniałem dodać ze auto kupiłem z uszkodzona skrzynia - i bylem świadomy ze to może kosztować.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

Podpytalbym o możliwość na f40. Pole swapują pytanie czy naszą Cromę też.
http://www.auto-krak.pl/auto-krak/mechanika/skrzynia-biegow-opel-m32/

https://allegro.pl/czesci-samochodowe-uklad-napedowy-50863?string=przek%C5%82adka%20f40&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-aut-1-1-0222


Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Kilka odpowiedzi i żadna na temat. Poszukaj na forum Alfy, tam koledzy piszą sensownie.

Jako, że użytkuję również opla zafirę, skrzynia m32 na naszym forum też się pojawia.
Jeden z użytkowników, nick Belfer zajmuje się nimi zawodowo. Link do jego profilu na forum zafira Opel Zafira Klub Polska - FORUM dyskusyjne :: ZafiraKlub.PL (http://www.zafiraklub.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=11954)

Naprawa skrzyń w Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Opel - M20, M32, M40, Poznań, wielkopolskie - Favore.pl (http://www.favore.pl/349806_naprawa-skrzyn-w-alfa-romeo-chevrolet-fiat-opel-m20-m32-m40-poznan-wielkopolskie.html#opinions)

Rozejrzyj się co i jak, może skorzystasz.

Kolega Belfer cały czas BŁĘDNIE poleca luz na wałkach prawie 0,5 mm. Po takiej naprawie łożyska szumią zaraz po założeniu.
https://forum.vectraklub.pl/topic/170898-wymiana-%C5%82o%C5%BCyska-w-skrzyni-m32/?page=6

178 000 km, to coś wcześnie zaczęła Ci szwankować ta skrzynia

Ja swoją kupiłem jak miała 136 000 km, teraz ma nalatane 205 000 km i (odpukać) absolutnie żadnych złych objawów ze strony skrzyni M32 nie mam :smile:

178 000 km, to coś wcześnie zaczęła Ci szwankować ta skrzynia

Ja swoją kupiłem jak miała 136 000 km, teraz ma nalatane 205 000 km i (odpukać) absolutnie żadnych złych objawów ze strony skrzyni M32 nie mam

Bo Twoja może ma już drugi komplet łożysk :lol: Te skrzynie potrafiły szwankować po 60 - 80 tyś. km szczególnie w Oplach, bo Opel lał jakieś łajno zamiast oleju.

Witam, ....
... dziękuję za pomoc w znalezieniu kogoś/firmy kompetentnego , kto wskrzesi skrzynię mojej Cromy :) Pozdrawiam

Udało się naprawić?

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Witam🙂 podepne sie do tematu , od jakiegos czasu jak auto zimne ,czyli z rana , z okolic skrzyni slychac takie chuczenie jakby cos wpadalo w rezonans, dzwiek łożyska jest troche inny i zastanawia mnie to , bo po ok minucie ustepuje , i nawet duzo ponad 100 km/h jest cichutko a ten dzwiek jest tylko jak zimny i gdy jade powoli , jak wrzucę na luz dzwiek ustepuje , z gory dziekuje

Bo Twoja może ma już drugi komplet łożysk :lol: Te skrzynie potrafiły szwankować po 60 - 80 tyś. km szczególnie w Oplach, bo Opel lał jakieś łajno zamiast oleju.

Niekoniecznie. Moja Croma, jak ją sprzedawałem to miała 260 tyś, a miałem ją od nowości -i skrzynia nie była ruszana, ani nie było żadnych niepokojących dźwięków czy zachowań z jej strony. Tak więc ona może wytrzymać całkiem sporo

Odkopię trochę temat. Czy jest ktoś z Białegostoku, kto robił skrzynię i może polecić jakiś warsztat? Bo chyba też czeka mnie naprawa...

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Odkopię ale mam pewne obawy o stan mojej skrzyni :(

Macie może jakieś nagranie dźwięku jak wyje uszkodzona skrzynia na 6 ew. 5 biegu? Coś tam niby słyszę ale nie wiem czy to to... Czy wycie powinno być coraz głośniejsze wraz ze wzrostem obrotów?
Czy ruszanie się lewarka na 6 biegu (nie zawsze ale czasem się rusza) przy dodawaniu/puszczaniu gazu (na pozostałych biegach nie ma to miejsca) też wskazuje na problem z M32 czy może z elementami gumowymi mocowania?

Ruszanie sie lewarka to moze byc problem z gumowo-metalowym mocowaniem skrzyni, niekoniecznie z samą skrzynią.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Macie może jakieś nagranie dźwięku jak wyje uszkodzona skrzynia na 6 ew. 5 biegu? Coś tam niby słyszę ale nie wiem czy to to... Czy wycie powinno być coraz głośniejsze wraz ze wzrostem obrotów?

Jest to wycie ewidentnie brzmiące obok dźwięku pracy silnika. U mnie było raczej jednostajne.



Czy ruszanie się lewarka na 6 biegu (nie zawsze ale czasem się rusza) przy dodawaniu/puszczaniu gazu (na pozostałych biegach nie ma to miejsca) też wskazuje na problem z M32 czy może z elementami gumowymi mocowania?

Ruszanie się lewarka połączone z wyciem, to już raczej pewne uszkodzenia M32. Jak mówił mechanik przed naprawą, ruch lewarka związany jest zapewne z uszkodzeniami mechanizmu różnicowego w skrzyni i zapewne miał rację, bo poza wymianą łożysk, właśnie mechanizm różnicowy został wymieniony i lewarek się już nie rusza.