Witajcie,

Otoz zwracam sie do Was z takim dylematem. W 2006 zakupilem 600, przejezdzilem nim do pierwszego przegladu gwaracyjnego czyli 2007, a nastepnie go sprzedalem. Auto wtedy mialo jakos 11 tys przebiegu. Sprzedalem go sasiadowi, ktory jezdzil tym autem w zasadzie raz na 2-3 tygodnie do sklepu :). Sasiadowi sie zmarlo w lipcu 2015 roku, wiec odkupilem to auto od jego zony. Nie wiem czy przez okres 2007-2015 olej byl wymieniany, czy dolewany itp. Ja zreszta tez nie pamietam, jaki olej w 2007 lalem, pamietam tylko ze Castrola. Odkupujac auto na liczniku mialem 18 tys, a na chwile obecna ma 23 tys i zamierzam poprobi w nim pewne rzeczy od oleju poczynajac wiec jaki tu olej lac ? Czy ewentualnie dzwonic do autoryzowanego salonu i pytac ?

Sam olej się też starzeje pod wpływem czasu. Powinno się go wymienić na zgodny ze specyfikacją.
Zgodnie z instrukcją jest to olej

Olej wielosezonowy na bazie syntetycznej klasy SAE 10W-40, który przewyższa specyfikację ACEA A3 i API SL
lub gdy auto pracuje w temperaturach poniżej 20C to
Olej wielosezonowy na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-30, który przewyższa specyfikację ACEA A3 i API SL.

Pierwszy spełnia Selenia 20K drugie Selenia PERFORMER.

Po prostu dobierz jakikolwiek olej, który spełnia SAE 10W-40.

Sam olej się też starzeje pod wpływem czasu. Powinno się go wymienić na zgodny ze specyfikacją.
Zgodnie z instrukcją jest to olej

Olej wielosezonowy na bazie syntetycznej klasy SAE 10W-40, który przewyższa specyfikację ACEA A3 i API SL
lub gdy auto pracuje w temperaturach poniżej 20C to
Olej wielosezonowy na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-30, który przewyższa specyfikację ACEA A3 i API SL.

Pierwszy spełnia Selenia 20K drugie Selenia PERFORMER.

Po prostu dobierz jakikolwiek olej, który spełnia SAE 10W-40.

No wlasnie dokopalem sie do papierow ostatni olej lany to castrol 10w40 castrola polsyntetyk, wiec teraz czy mozna zalozyc, ze ewentualnie byla tylko dolewka i wymienic na 10w40 polsyntetyk bo w salonie powiedzial mi ze syntetyk 0w40 ?